鐵之狂傲
標題:
既然台灣不適合採購M1有另一台戰車可供選擇
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作者:
勛老大
時間:
05-7-22 20:15
標題:
既然台灣不適合採購M1有另一台戰車可供選擇
那就是M-60-2000主力戰車,應該不錯吧
M-60-2000小檔案
M-60-2000改良方案乃是以M-1A1的砲塔安裝在裝甲與動力提升後的M-60底盤上，
幾乎看不出M-60原本的面貌。
型號
M-60-2000主力戰車
製造國/廠
美國/GDLS
使用國
─
車體尺寸(m)
全長7.0(不含砲管)
全寬3.77 全高
2.60
戰鬥重量(ton)
56.3
發動機/馬力
AVDS-1790-9A柴油機＊1/1200
推重比(hp/ton)
21.3
極速(km/hr)
62
續航力(km)
440
乘員
4
武裝
主武裝：M-256 120mm 44倍徑滑膛砲＊1
次武裝：
M-240 7.62mm同軸機槍＊1
M-2HB 12.7mm防空機槍＊1
M-250 66mm煙霧彈發射器＊2
美國在1950年代末期的M-60戰車廣為全球多國採用，雖然在今天已稱不上是先進的戰車，但是性能可靠，後續改良空間大，因此在未來一段時間內全球M-60的改良市場將相當可觀。M-60的製造商──美國GDLS在1990年代針對這些M-60的客戶，開發了M-60-2000改良方案，大量應用M-1系列的技術，相較於原先M-60幾乎是全盤翻新，可說是目前全球M-60改良市場上改得最「徹底」的方案。M-60-2000又稱為120S，「120」意味著換裝120mm主砲，「S」則代表速度(Speed)與存活率(Survivability)的大幅提昇。
由於M-60A3的砲塔設計過於老舊，輪廓高大、防禦力不足，因此M-60-2000乾脆將原有的砲塔拆了，直接換上M-1A1的砲塔。將M-1A1砲塔的主砲、射控系統以及複合裝甲移植過來後，M-60的火力與防護力大幅增加，幾乎與M-1同級，此外車高也獲得降低。此外，M-60-2000的兩側也加裝裝甲護裙來保護懸吊系統，所以整輛車的外型已經完全改觀，一不小心還有可能誤認為是M-1A1。由於另有專文介紹M-1的裝甲、主砲與射控系統，在此就不予贅述了。
換裝新砲塔之後，M-60-2000的戰鬥重量上升至56.3ton；不過GDLS也為M-60-2000換裝了新的AVDS-1790-9A柴油機，是AVDS-1790系列中最新的產品，最大馬力由M-60系列的AVDS-1790-2/A/C的750匹大幅增加至1200匹，
因此M-60-2000雖然重量上升，推重比卻大幅增加至21.3，最大路速達62km/hr，最大越野速度也有40km/hr，登坡能力則維持在60%。此外，M-60-2000換裝與M-1同系列的愛利森(Allison)X-1100-5自動變速箱、M-1A1的懸吊系統以及M-1A1的T-158履帶等(美國陸軍改良後的M-60 AVLB架橋車亦使用AVDS-1790-9A與X-1500-5變速箱的動力組合)，以因應引擎功率、車重以及行駛速度的增加。除了前述GDLS預設的動力系統外，M-60-2000也能使用客戶指定的其他發動機與變速箱。
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首輛M-60-2000的原型車在2001年8月初推出，並在同年9月23日於土耳其安卡拉舉行的2001年防衛展(IDEF 2001)中首度亮相，以爭取當時土耳其陸軍170輛M-60戰車改良計畫，主要競爭對手則為以色列提出的SABRA。最初土耳其對M-60-2000頗感興趣，但最後還是選擇了比較便宜的SABRA MK.2，主因可能是當時土耳其正遇到嚴重的財政危機，幾乎要變成阿根廷第二，不僅陸軍1500輛全新戰車的購置計畫擱置(在2004年5月正式撤銷)，就連改良M-60的方案都必須節衣縮食(不過心猿意馬的土耳其在2004年年底還是放棄了SABRA，改自德國購買心儀已久的中古豹二A4再進行升級)。單就技術水準與性能而言，M-60-2000是一種比SABRA好的戰車，但是致命傷就是價格並不便宜，改裝一輛的成本是全新M-1A1的70%；然而M-60-2000終究還是使用M-60的底盤，馬力也比M-1A1低，所以無法在所有性能上都與M-1A1並駕齊驅。因此欲選擇M-60-2000的買主就必須三思──到底是便宜一些的M-60-2000還是完整的M-1A1比較符合成本效益，這恐怕是M-60-2000最大的隱憂
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作者:
隆美爾元帥
時間:
05-7-23 11:35
標題:
回覆: 既然台灣不適合採購M1有另一台戰車可供選擇
重量還是這麼重.........價錢不過是平宜一點點......不太適合台灣用......與其用m60-2000 m1還實際
作者:
Fenix
時間:
05-7-23 13:49
標題:
回覆: 既然台灣不適合採購M1有另一台戰車可供選擇
是可以嘗試用台灣的M60改裝成M60-2000，只是重量這個問題在台灣真的不是小問題...我有朋友住在屏東，那裡常常有國軍的勇虎戰車在演習，他說國軍戰車噸位才50出頭，如果直接用履帶在馬路上跑，常常把路都壓壞了，問題是我們能購買到的戰車重量幾乎都是50噸以上(不知道為啥...總覺得M60-2000好像頭大身體小= =")
作者:
~CN~
時間:
05-7-23 17:41
標題:
回覆: 既然台灣不適合採購M1有另一台戰車可供選擇
[QUOTE=Fenix]是可以嘗試用台灣的M60改裝成M60-2000，只是重量這個問題在台灣真的不是小問題...我有朋友住在屏東，那裡常常有國軍的勇虎戰車在演習，他說國軍戰車噸位才50出頭，如果直接用履帶在馬路上跑，常常把路都壓壞了，問題是我們能購買到的戰車重量幾乎都是50噸以上(不知道為啥...總覺得M60-2000好像頭大身體小= =")[/QUOTE]
把路壓壞?
那是政府修路的問題...
為什麼別人都不會壞?
我們的做的不夠勞嘛= =/
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