日本帝國海軍．聯合艦隊

日本戰艦扶桑號

1945年，在吳港受美軍艦載機攻擊而大破翻覆的天城號慘況
葛城號

笠置號

航空母艦笠置號，戰爭結束時完成了百分之八十

阿蘇號
　

航空母艦阿蘇號，戰爭結束時才只有完成船體階段。
生駒號

航空母艦生駒號，戰爭結束時才只有完成下水階段。請注意其艦身迷彩。
信濃號

信濃號僅有的幾張珍貴照片之一
龍鳳號

1942年11月，在東京灣中進行公試運轉的龍鳳號。
瑞鳳號

1944年10月25日，正在恩加諾海域與美軍戰機死鬥的空母瑞鳳號，艦尾燃起大火。請注意大戰後期的飛行甲板迷彩

昭和十六年(1941)12月25日，在橫須賀港停泊的祥鳳號
大鷹號

1943年9月30日，在24日中雷後被拖回本土，停泊於橫須賀的大鷹號
雲鷹號

空母雲鷹號的前身─豪華客輪八幡丸
沖鷹號

1943年5月，泊於土魯克的沖鷹，請注意甲板上搭載的是雙發夜戰「月光」

重巡洋艦古鷹號單裝炮時期
加古號

重巡洋艦加古號單裝主炮時代
青葉號

重巡洋艦青葉號-攝於一九四五年

衣笠號

妙高號

四隻最初的一萬噸條約重巡-妙高級
那智號

足柄號

重巡洋艦足柄號的雄姿,攝於1937年
羽黑號

日本重巡洋艦羽黑號
高雄號

重巡洋艦之王高雄號的雄姿-攝於1939年
愛宕號

拆除第三炮塔前的摩耶號
鳥海號

鳥海號艦橋的近照,高雄級龐大的艦橋一覽無疑
最上號

最上號輕巡洋艦時代,攝於1935年
三隈號

三隈號,輕巡洋艦時代,攝於1939年
鈴谷號

正在破浪而行的鈴谷號,輕巡洋艦時代
熊野號

熊野號輕巡時代壯觀的艦首三連裝15.5公分炮群
利根號

1945年7月24日，於江田內遭受美軍艦載機猛攻的利根號，請注意艦首尾有偽裝網，而主炮正在對空射擊
伊吹號

伊吹號重巡洋艦的想像圖

日本海軍輕巡洋艦

天龍號

日本海軍最初的輕巡洋艦-天龍號

龍田號

球磨號

五千噸級輕巡洋艦球磨號
多摩號

五千噸級輕巡洋艦多摩號,攝於昭和十七年(1937)請注意其迷彩
北上號

　
輕巡洋艦北上號,其姿態是在回天搭載艦改裝之後,原位於艦首的14公分主炮被換上成12.7連裝高射炮
大井號

木曾號

輕巡洋艦木曾號,攝於釧路

史無前例的潛水空母-伊四百級。圖中為伊401號，攝於1945年9月15日。

定位十分特殊的日本陸軍特殊船-秋津丸
特殊病院船
朝日丸

本艦原本為在義大利下水的Dantearigiari號客船，昭和三年由近海郵船購入，使用於往來台灣的航線，昭和12年8月被海軍徵用為特設病院船，昭和19年2月5日在四國丸龜島海域和油槽船滿珠丸相撞沈沒。主機為二軸推進9300馬力，速力17節，排水量9326噸。
高砂丸

本艦原本為昭和11年使用於台灣航線的大阪商船所屬的客船，昭和16年被海軍徵用為特設病院船，直屬於聯合艦隊在任務中活躍直到終戰，戰後復歸大阪商船，直到昭和31年解體為止都是作為貨客船使用。排水量9315噸，二軸推進11000馬力，速力20節。
橘丸

原本為昭和10年東京灣汽船就航於伊豆航線的客船，昭和13年6月被海軍徵用成為吳鎮守府所管的特設病院船，7月29日赴中國出任務遭中國軍機爆擊沈沒，之後又打撈浮揚從新整備，昭和20年8月在南太平洋航行時遭美軍驅逐艦臨檢，因為違法搭載兵員而被俘虜。戰後從事復員運輸，而後又繼續在伊豆航線工作直到昭和48年為止。排水量1772噸，二軸推進2400馬力，速力17節。
冰川丸

昭和5年建造，用於西雅圖航線的貨客船，昭和16年11月於北美撤僑時被徵用，歸國後改修為特設病院船。開戰後隸屬於第四艦隊在任務中活躍，曾有觸雷三次的經驗，但都大難不死生存到終戰，戰後成為復員船，之後又作為客船直到昭和35年為止。排水量11621噸，二軸推進11000馬力，速力15節，現在作為紀念船繫留於橫濱的山下公園。
あめりか丸(亞美利加丸)

明治31年在英國建造完工後被東洋汽船購買使用於舊金山航線，之後被大阪商船買入轉到台灣航線，昭和12年被徵用為特設病院船，昭和19年3月6日遭受美軍潛艇攻擊沈沒。
波上丸

本船於昭和11年建造，大阪商船使用在琉球航線的貨客船，昭和12年8月被徵用為特設病院船。昭和17年10月7日在拉包爾南方海域遭美軍潛艇擊沈。排水量4731噸，單軸推進4000馬力，速力17節。

鐵之狂傲