鐵之狂傲

標題: 【歷史珍藏】戰艦大和YAMATO [列印本頁]

作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-5-9 20:51
標題: 【歷史珍藏】戰艦大和YAMATO
我不知道本版喜歡太平洋戰役的人有多少,但是鐵傲是我唯一會來的討論區,身為軍武迷當然不能不留個言發個文,或許各位不太認識我,因為我都在ACG貼圖區(= =),喜歡上軍武要從模型說起,小學五年級(12年以前)的時候在同學家裡看到一艘田宮1/350戰艦模型-武藏(MUSASHI),自此愛上這級戰艦(算是一見鍾情?),到了現在我還是很喜歡大和,今年的四月七日為大和沉沒61週年紀念,我在我自己的部落格寫了三篇文章,是按照我之前閱讀的書籍的記憶編成的,我在此將之貼上,有的地方可能會因為記憶錯誤請見諒:(我衷心的希望能找到相同的太平洋戰爭之友,因為我看到的都是歐戰系)
還有我的部落格:http://spaces.msn.com/newsakuratomoyo/
如果到我的部落格看到不喜歡的發言(如政治)還請各位多多包涵,我只是單純的表達出我的個性與想法,對於其他的意見我也是很尊重的,對於對岸我是毫無敵意,你我河水不犯井水相安無事,我是這麼想的!

廢言完畢下一篇開始貼文...


[ 本文最後由 jacklf2004 於 07-2-10 08:35 PM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-5-9 20:53
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO

這篇是首篇日文文章,是我很...久以前自戰艦大和圖面集裡面序章介紹文一個字一個字鍵入文件中,我今天把它貼上來,紀念戰艦大和沉沒的紀念日。

Introduction【序章】
「大和」とは、日本に古からある詩情豐かな名称だ。それは、国家の種子が最初に蒔かれた土地の名であり、のちには、本州南西部の紀伊半島に位置して奈良を中心地とする、ある地方の名となった。

神秘性をたたえ殊のほか意味深いその名称が、太平洋戦爭の只中の1942年初頭に就役した、史上最大にして最強の戦艦に与えられた。「大和」は、第2次世界大戦を通じて、日本が建造した近代的な新世代戦艦であっただけでなく、大日本帝国海軍の誇りであり、象徴であった。19454月、天一号作戦と呼ばれた特攻作戦において、「大和」を喪失したことは、帝国崩壞の象徴となり、世界における浮かぶ要塞の評価失墜を最終的に確認することとなった。もともと「大和」は、米海軍の戦艦群に対抗する目的で建造され―現にそれらを擊滅する能力を持っていながら―実際に対戦する機会は、ついになかった。
「大和」と、その姉妹艦「武蔵」は、米空母部隊の航空機群に沈められた。海上戦における戦術が革命的な大変化を遂げた結果、艦隊の主力は艦上機となり、戦艦の役目は、いくぶん、副次的なものとなった。だが、1934年、艦政本部がこの新型戦艦の建造計画に着手した当時は、近々に海軍航空隊が主戦力になるりいう予兆など皆無だった。それで、「大和」はし対馬沖海戦(日本海海戦)の伝統と第1次世界大戦中の各海戦の戦訓を色濃く反映したものとなった。
造船関係者たちや日本海軍の造船官・技師たちが精良傾けて建造したこれらの超戦艦たちは、途方もなく高価なものとなったうえ、調査・研究が進み、新たな生産技術が発達していたため、実際の任務につくころにはいささか時代遅れになっていた―就役は最初の設計図が出てから7年後のことだった。
19411216、予定した4艦のうち、第1号艦の「大和」は就役した(「武蔵」は194285に竣工「信濃」は空母に改造して19441119に竣工。第4号艦の111号は建造工事が3分の1で作業打ち切りとなった)。「大和」が就役した時点に現存した、世界最強の戦艦は、以下の各艦だった。
英国―「キング・ジヨV世」級(全長227.1メ―トル、排水量38000~44460トン)
米国―「ノ―ス・カロライナ」級(全長222.1メ―トル、排水量38000~46770トン)
フランス―「ジャン・バ―ル」(全長247.8メ―トル、排水量42806~49850トン)
イタリア―「リツトリオ」(全長237.8メ―トル、排水量41377~45963トン)
ドイツ―「ティルピッツ」 (全長251.0メ―トル、排水量42900~52600トン)
「大和」は、69100~72809―ソという排水量と主砲の口径において、上にあげた各艦を凌いでいるばかりでなく、船殻の形状と構造、裝甲防御、砲擊力、光学機器においても他を圧していた。「大和」は、いかなる国際的尺度ではかっても、日本海軍の造機・造兵や造船の士官・技師たちのなしとげた、1っの目覚ましい成果だった。
主砲の46センチ(18インチ)砲は、射程42キロメ―トルで、優秀な光學機器を備え、これまでの艦載砲のなかで最大かつ最新式のものであり、その質と構造において、他国の大砲をはるかに凌いでいた(今日でも日本の光学産業は、カメラをはじめとする光學機器の生産において世界をり―ドしている)。その15メ―トル測距儀は主砲の射擊をきわめて正確なものとし、その主要防御区画の装甲防御は650ミリとぶ厚く、舷側装甲鈑も410ミリの厚さがあった。また、船殻の形状を工夫して、水の抵抗を最小限まで減らした。あれもこれもということで、「大和」の建造はきわめて困難かつ高価な一大事業となり、典型的な弩級艦の建造に比べて数倍の困難に遭遇したのだった。

接下來是個人的翻譯,花了三個小時才這麼一點,好累...,如果有看的懂日文的,也請指教喔!獻醜了。
大和,是日本古老又有豐富詩意的名稱。那是國家的種子最初成長的土地,其位於本州南西部的紀伊半島,以奈良為中心的一個地名 。
除此之外還有個神祕性的除殊意思,就是授與在太平洋戰爭之中1942年初服役、歷史上最大最強的戰艦。「大和」是在第二次世界大戰之中,日本所建造之近代的新世代戰艦,是大日本帝國海軍的自豪與象徵;而後於1945年4月,在被稱為"天一號"作戰的特攻作戰中沉沒,喪失「大和」的這件事情成為帝國崩潰的象徵,也是世界所謂浮動要塞已無存在意義之最後確認。還有「大和」的用處是為了對抗美國海軍戰艦群的目的而建造的,眼見雖然持有擊滅的能力,實際上卻連對戰的機會都沒有。
「大和」與她的姐妹艦「武藏」都是被美國空母部隊的航空機群擊沉。這是海上戰術革命性的大變化所造成的結果,艦隊的主力是軍艦上的飛機,戰艦的職責有點成為次要的存在。但是 1934年艦政本部著手於這新型戰艦的建造計畫的當時,皆無海軍航空隊將會成為主戰鬥力的預兆。於是「大和」的總總反映出自對馬海戰(日俄戰爭日本海海戰)和第一次世界大戰各海戰以來的戰訓色彩。
造船有關人員們和日本海軍造船官、工程師們傾注精良建造的這些超戰艦,不但成為極致高價的兵器,而且因為調查、研究進度與新的生產技術問題,當實際上竣工時已經晚了時代一步,服役的時候已經是最初設計圖出現七年之後。


大和級三號艦-信濃(SHINANO),身為二戰中最大噸位的超空母,也是歷史上最悲劇的軍艦,出海24小時就被潛艦射水魚擊沉,嗚呼哀哉,天亡日軍。

1941年12月16日,原本預定四艘艦中,一號艦「大和」服役(「武藏」是1942年8月5日竣工,「信濃」後來改造成空母於1944年11月19日竣工,第四號艦111號(未命名前的代號)在建造進度三分之一的位置停工)。「大和」服役當時在全世界中是最強的戰艦,以下是當時世界各國最強戰艦比較。
英國 - 英國喬治V世級 (全長 227.1米、排水量38000~44460噸)
美國 - 北卡羅來納級 (全長 222.1米、排水量38000~46770噸)
法蘭西(法國) - JEAN BART吉恩‧巴特(音譯)(全長 247.8米、排水量42806~49850噸)
義大利 - LITTORIO(後改義大利)(全長 237.8米、排水量41377~45963噸)
德國 - 鐵必制(全長 251.0米、排水量42900~52600噸)


而「大和」不只是排水量有69100~72809噸與主砲口徑凌駕任何艦隻之上而已,連船殼的形狀與構造、裝甲防禦、砲擊力、光學機器的能力也是勝過他們。「大和」以國際的尺度來看,日本海軍的造機和造船的軍官、士兵、工程師們完成的,絕對是一驚人的成果。
46公分(18.1英吋)主砲射程42公里,備有優秀的光學機器,在以前的艦載砲中是最大及最新式,其品質與構造比起其他國家也是凌駕之上 ( 即使到了今天日本的光學產業在以照相機為首的光學機器領域部份也是世界領導者)。其15公尺測距儀(一邊15米共30米)讓主砲射擊準確。還有主要防禦區域的裝甲防禦達到650毫米,舷側裝甲板也有410毫米。也因此在船殼的形狀上下了很多工夫,為的就是減少水的阻抗。「大和」的建造是個極度困難又高價的一大工程,比典型的弩級艦建造相比算是數倍以上的困難。
序章完畢!日文關係的緣故感覺有點大小字,請多包涵(汗)。


本篇是第一章,未完.........


[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-31 10:58 PM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-5-9 20:56
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO

1944年大和與武藏在雷伊泰灣之戰一同出動,史上第一次也是最後一次

    歷史上的1945年4月6日,於日本德山油庫外海,有一批僅僅十艘船的艦隊,大部分都是驅逐艦,有八艘,依序是:
驅逐艦隊17分隊 司令:新谷生一大佐(註一)
旗艦 雪風 艦長:寺內中佐
磯風 艦長:前田中佐
濱風 艦長:向井中佐
驅逐艦隊21分隊 司令:大潼久雄大佐
旗艦 初霜 艦長:尹藤中佐
朝霜 艦長:杉原中佐
霞 艦長:山田中佐
驅逐艦隊41分隊 司令:吉田小吉大佐
旗艦 冬月 艦長:椎雄中佐
涼月 艦長:天野中佐

而另外比較大的有兩艘其中一艘是輕巡洋艦:
驅逐艦隊 司令:古村啟藏少將
旗艦 矢矧 艦長:原為一大佐

另一艘由於過於龐大,也是世界最大的一艘軍艦,身為世界最強戰艦(註二)其吃水量深到不行,日本的港口甚至沒幾個容納的下,她(註三)是日本海軍,不,是日本引以為傲的精神象徵
水上特攻部隊 司令:伊藤整一中將
旗艦 大和 艦長:有賀幸作少將

    他們之前接到命令,由於美軍於4月1日大舉登陸沖繩(琉球)島,本島的失守與否關係到日本國家存亡,雖然島上有陸軍防守,但由於美國軍力過於強大,失守是早晚的事情,因此不能放任不管,而決定用盡日本軍方的所有力量來阻止美軍進攻,當然也包含了那艘世界最大最強的戰艦-大和。
    日本激進派仍掌握著日本帝國海軍殘存兵力,派出他們碩果僅存的戰鬥艦,在有限的水面護衛艦以及缺乏空中兵力掩護的情況下,由日本內陸海域向外突圍,航向沖繩島南方,妄想與美國有史以來最強大的海軍艦隊作戰。部份參謀軍官將這次命運中無法躲避的行動視同「特攻」-自殺行動,這也是日本武士道傳統精神。日本的計劃是由大和號巨無霸主力戰艦,在美國海軍艦隊還沒接近沖繩島海岸以前,再一次發動奇襲,挽救日本帝國海軍的顏面,作戰後生還的官兵,再搶灘登陸,加入沖繩島防衛守軍的護島作戰。
    當然,絕大多數參加這次行動的官兵都知道,這只是一個神話故事(註四),所有日本帝國海軍碩果僅存的戰艦,以及艦上那一羣熱愛國家的官兵,都將成為海軍顏面下的犧牲品。由海軍部傳來的電報,下達令人難以致的任務,榮譽、軍人武德,是電報唯一的理由,他們不能讓在沖繩島上防衛的陸軍單獨作戰,海軍必須做一些事......任何事,不管這件事是不是對戰局有所幫助!所以,為什麼不發揚海軍艦隊榮譽,派遣那幾艘碩果僅存的軍艦-尤其是那一艘有史以來最大的戰鬥艦-拼命一搏!與其讓大和號不光榮地投降,還不如讓她與全艦官兵一同奮戰成仁......。
    這種悲劇故事,在日本二戰當時的海軍裡面,是經常見到的,許多艦長在軍艦沉沒之時選擇與艦共存亡,詢問他們為何這樣做?為傳統辯護的會說:他們只不過是模仿英國海軍的作風,如果真是如此那他們就錯了,英國海軍傳統為艦長要最後一個離艦,而不是選擇殉國,我想,真的理由應該如同上面說的:為了顏面!在以前的日本從小到大的教育就是敎人如何擁有自尊、培養武士道精神,古早的日本武士,會為了作戰失敗或是保護主人而犧牲生命,這種作為會讓我方更誓死作戰,也讓敵方引以欽佩,就如同英國中世紀的騎士般,令人尊敬萬分,或許這就是日本人最為尊崇的修養。但這種作法,或許是挽回顏面,但是對於一場戰爭而言,卻是嚴重損失一名擁有數十年經驗的人才,人才是極難培育的,這種作法讓日本在防衛美軍的進攻時大吃苦頭。
    原本的連合艦隊司令長官-山本五十六大將,對於艦長與艦共存亡的作法極為嚴厲,絕對不允許官兵無謂的犧牲,但就在他1943年前往前線視察途中,遭遇埋伏之美軍P-38閃電式雙引擎發動重戰機,有厚重裝甲、前方火力超強大,完全是為了對付大型目標而發明的攔截戰機,在不分青紅皂白的情況下,對於可能有敵國海軍司令官之兩架一式陸上攻擊機集中射擊,這老早就是美軍準備好,將日軍牢不可破的密碼破譯,等待山本這他們最恨的人物予以暗殺,或許美國的目的達成了,也造成日本海軍軍心士氣大大打擊,相對而來的,卻是日軍死命瘋狂的反擊,因為...會阻止他們陣亡殉國的人已經不在了,也因此日本人內心一股高不可攀的自尊感完全被釋放,美軍傷亡急劇增加,這也是美國所料想不到的,也許這就是所謂化悲憤為力量的實例吧。
    到了最後,1944年10月的雷伊泰灣之戰,美國收復菲律賓之時,日本展現出一種新力量,神風特攻隊,這是一種人機一體的方式的自殺戰術,一機換一艦是當時推廣此戰術最大的標語,從此全國上下陷入瘋狂特攻的風潮,到了1945年沖繩島之役,日本光是在本戰役中所投入自殺機就高達3000架,還不包含其他自殺戰術武器與護衛的戰鬥機、運輸機,整場戰役下來美軍損失30多艘軍艦,軍艦上陣亡人數數千人,且不包含陸地戰鬥,是整個太平洋戰役中耗資最鉅也是傷亡最鉅的一場戰爭。
    最後回來主題:歷史上的今日,戰艦大和帶領著旗下輕巡1、驅逐8的艦隊,於傍晚時刻離開她的誕生地-吳港,也是大和生命中最後一次,啟航時,港口中的工人紛紛起來送行,因為她是他們一塊一塊鋼板、一個一個鉚釘所拼湊組立起來的,也像是他們的兒女一樣,如今即將要永遠離開他們的身邊,當然不論如何也要見最後一面;相對於岸上廠工,艦上的官兵心情更是沉重,因為這一去,將不再回來,將與自己的國家與親人永隔,艦長有鑑於此,特令當時非值班人員皆可至最上甲板(註五),見祖國的最後一面,這就是歷史上,大和戰艦悲劇特攻的啟航,明日將會有再次的續篇。
註一:大佐=上校、中佐=中校、少佐=少校,依此類推
註二:正確來說戰艦是專屬於戰鬥艦(主力艦或稱戰列艦)簡稱,在所有等級艦種裡,戰鬥艦的能力是無與倫比的,擁有絕大的大口徑艦砲,能造成的破壞難以想像與現在的膚淺新聞媒體用戰艦來統稱所有戰鬥船隻不同,在海軍迷的心目中,能被稱呼戰艦的也只有戰鬥艦這唯一的艦種
註三:在海上行駛的船隻,都以女性來稱呼,原因源自於西洋古老帆船航海時代,艦艏會有一尊木頭雕刻的女性人像,可能是以此祭品來表示對於海神的尊敬,所以船隻也因此賦予女性化的特質。
註四:神風一詞是來自於元朝忽必烈艦隊兩次大舉入侵日本,巧的是每次大艦隊在來到日本外海時都被颱風所侵襲沉沒,損失慘重,日本將這視為是神的旨意,有神風在保佑著日本,因此在二戰末期,日本所發動的特攻戰術也稱之為神風,意指希望再次的奇蹟能拯救日本。
註五:最上甲板:軍艦上最上層的露天甲板。

第二篇完畢...接下來是最後一篇....

[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-6-12 08:19 PM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-5-9 21:01
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO

戰艦武藏,其武裝應該是1944年的模式了

在英國所建造的軍艦「無敵號」出現後,世界各強權也紛紛興起戰艦的武力競爭,比大小、比口徑、更比噸位,而在第二次世界大戰中出現的新型空中武力卻奪走戰鬥艦的舞台,終止了戰艦的霸權,不過「大和」仍然為歷史上砲口最大、噸位最重、最強的究極戰鬥艦,與其姊妹艦「武蔵」並列世界紀錄之冠,且將永遠沒有戰艦可以超越她們,可惜皆在二次世界大戰中沉沒,目前唯一保存最完整的戰鬥艦是美國愛荷華級戰鬥艦,有愛荷華、密蘇里、紐(新)澤西、威斯康辛等,美國將之改成戰艦博物館,供民眾參觀;以下引用片桐大自著作的連合艦隊軍艦大全大和的介紹:
大和是日本的古稱,日本戰艦史上最壯觀且最後的一艘軍艦也叫「大和」,令人感慨特深。大和在現在的奈良縣,因為大和朝廷而知名,日本歷代天皇都定都於此。說到軍艦「大和」,人們立刻想到現在坊之岬外海的那艘悲劇巨艦,事實上那艘「大和」是第二代,當她臨終之時,第一代「大和」雖然沒有艦籍記錄,卻依然健在,這恐怕就很少人知道了。如果軍艦有魂,當時她或許正陷於目睹愛子壯烈陣亡的老母心境吧!
第一代「大和」(正式名稱為「大和艦」)是明治十六(一八八三)年二月二十三日在小野濱造船廠動工,十八年五月一日下水,二十年十一月六完工,是三根桅杆的汽帆兼用鐵骨木皮船,一四八○噸、十三節、十七公分砲兩門、十二公分砲五門,姊妹艦有第二代「武蔵」和第一代「葛城」。
甲午戰爭時「大和」與友艦攻擊百尺崖及劉公島,日俄戰爭時也是第三艦隊的一員,奮勇參戰。起先她稱為巡洋艦,明治三十一年三月二十一日列為三等海防艦,大正元(一九一二)年八月二十八日廢除三等,於是列為二等海防艦。大正十一年四月一日與姊妹艦第二代「武蔵」同時成為測量艦,服役期間非常長,直到昭和十(一九三五)年四月一日除役。之後移交司法省管轄,停泊浦賀港內,做為少年監獄的宿泊船,太平洋戰爭中航回橫濱準備解體,就在橫濱港迎接終戰。這艘冠上日本古名的老艦,似乎要殉國似的,在終戰一個月後的九月十八日,在颱風中沉沒,昭和二十五(一九五○)年解體,她的第一任艦長就是東鄉平八郎大佐(後來的東鄉大元帥),值得一記。
第二代「大和」是日本艦史上空前或許也是絕後的巨大戰艦。六九一○○噸、速度二十七節,擁有世界空前的四十六公分砲九門、十五點五公分砲十二門、十二點七公分高射砲十二門,與姊妹艦「武蔵」相同。昭和十二(一九三七)年十一月四日在吳工廠動工,那槌聲猶如宣告無條約時代黎明來臨的醒鐘,但也是揭開悲劇之戰序幕的驚堂木。不論如何,這艘歷史巨艦在昭和十五年八月八日下水,十六年十二月十六日完工,當時正是日本海軍顛峰時期,「大和」立刻編入連合艦隊第一艦隊第一戰隊,隨即成為連合艦隊旗艦,但在珍珠港及馬來海戰之後,海軍的主要戰力以飛機和航空母艦為主,「大和」的巨砲甚至沒有點火的機會,只有在昭和十九年十月的雷伊泰灣海戰時,在撒馬爾島外海與美國登陸部隊護衛空母群交戰時展示了一下巨砲威力。
然而大局終究已然決定,「大和」停泊在瀨戶內海,過著空虛的日子。不久因為美軍登陸琉球(沖繩島),戰爭進到最後階段,「大和」終於滿載七成燃料(一般記錄單程燃料是錯的),編入水上特攻部隊。可惜在制空權完全被美國掌握,又無飛機護航的情況下向敵陣進攻,艦隊的命運不問可知。昭和二十(一九四五)年四月七日,第二艦隊司令伊藤整一中將及其旗下多數官兵,與「大和」同在九州坊之岬南方外海深處沉沒。
「大和」的臨終情況在吉田滿的《戰艦大和之臨終》一書中有詳細敘述,這裡我只引用吉田俊雄著作中的哀悼之詞如下:「沉沒之前,『大和』激起數丈烈焰,那是對祖國及舊時代的依戀嗎?我想當時『大和』那天搖地撼的轟然炸聲,簡直就是宣告日本海軍結束的淒惻鐘聲!」(《十二艘軍艦的悲劇》)
直到今天,我還認為「大和」的臨終非常類似日本武尊的悲劇之死,就以武尊的臨終絕唱來告慰大和艦靈為本章的結束:

大和之國如夢似幻,
青山環繞水長流,
美哉大和!

以上是引用的部份,接下來是接著上篇的後續了,在4月6日大和出港後,原本計劃是沿著豐後水道南下,到達九州最南端後突然轉向直指沖繩島,由於這一切早被美國的部隊發現,因此大和的行跡早已經被美國所完全掌握,隔天,終於到了決戰之日,也是大和絕命之搏鬥。
當天的天氣不是很好,整天都是陰雲密佈,大和艦上昨天的清酒晚會似乎完全沒影響到成員的作息,個個精神抖擻,大和正以20節的巡航速度前往目的地,目前似乎沒有什麼問題,看來應該是昨日英勇的神風特攻隊所造成的結果,美軍應該元氣大傷了吧...,艦上官兵心裡是這麼希望的,沒多久前還有一隻幼鷹停在大和號上雄偉的桅桿上,這是個吉兆呀(日本人認為鷹是吉祥象徵),這次作戰一定成功!
但是天不作美,在1230所有人都在用餐時,發佈了空襲警報,這頓飯糰午餐成了許多人最後的一餐...大和上的22號電探(電波探測儀=日版雷達)偵測到大批空中回跡,應該是剛剛那台美軍偵察機拍電呼叫的吧,數量大概120架,像飢餓的胡蜂般殺向大和這既脆弱又無保護的艦隊,但大和不是省油的燈,為了這一刻,彈藥庫中的三式彈可以派上用場,三式彈是日本海軍為了因應戰爭末期戰艦群的空中掩護不足,而研發出的主砲用對空彈藥,其砲彈中裝有無數鋼珠,當由主砲發射後,會在設定的時間內引爆,鋼珠便隨即擴散開,達到類似防空砲的功能,溫度也高達上千度,對付空中目標是再好不過的。
九門主砲開始轉動...瞄準目標後,射擊指揮部下令開火,大和隨即發出怒吼,據資料顯示大和的主砲發射時的暴風壓力(主砲發射的風壓),達到35kg/平方公分,顯示其發射力量是多麼強大,也因此大和應該是世界上不能主砲齊射的艦種,可能會翻船...九門主砲輪流發射,有多架敵機遭到當場擊毀,敵方陣型隨即散開,接下來便輪到左舷12門12.7公分高角砲(艦上防空砲)與78門25毫米防空機槍表現,碰..碰..答..全艦火炮群交織成綿密的防空網在天空展開,使得敵機有點難以接近,憑著厚重裝甲與數量優勢,美機群從四面八方接近,試圖分散大和上的火力集中度,奏效後美軍便不再留情,全力撕裂大和與艦上3333名官兵的生命。
在第一波短短的十多分內大和只命中魚雷兩枚,雖然有點傾斜,但在迅速的注水至對側水櫃後恢復平衡,速度微降2節,一切尚還算好,官兵認為不愧是不沉艦,讓老美吃足苦頭,不過其餘護航艦隻卻有二艘沉沒,讓防空網下降許多,接下來的攻擊,一定會針對大和而來。

輕巡洋艦阿賀野型,矢矧就是這型的軍艦(矧,唸成審!)

之後電探隨即探測到第二波攻擊,多了些大概160架,艦上火砲也跟著活動起來,但這次狀況不好,不僅輕巡洋艦矢矧沉沒,大和本身命中彈數多枚,速度也開始下降,原本的水密門承受不住水壓而爆裂,水開始滲到其他倉間,艦上火砲也遭到炸彈的摧毀,力量也下降許多,由於前一年武藏的經驗,讓美軍學會如何擊沉這種超重裝甲戰艦,而單獨只攻擊同一側的結果,會讓其本身被自己的重量壓垮,大和已經一步步走向這個結局了。
第二波結束,艦隊的防空火力大不如前,很難再承受第三波攻勢,輪機也在剛剛的平衡措施中被犧牲掉,大和速度只剩13節,以這速度要到沖繩島需要再一天的時間,艦上到處是血肉模糊的屍塊,儼然像個地獄,通信室、副艦橋、副砲都已失去能力,四處都是大火燃燒,卻在這時候收到一則令人喪氣的通報:美軍第三波攻擊隊發現!
屋漏偏逢連夜雨,第三波約100架,是為了終結大和生命而來的死神使者,以慢速運動中的大和簡直跟艦靶差不多,一連四枚魚雷命中,使的大和艦上電力中斷、舵機失效,連帶所有機能全部停止,艦長下令全員棄艦,自己則拜託一旁的同僚將自己綁起來,他要與艦共存亡,司令伊藤整一中將,眼看情況已無可挽回,黯然走入房間內,自此那扇門再也未打開過;大和的傾斜度越來越多,許多水兵紛紛跳海逃生,當整艘翻過來時,整個艦底爬滿逃生的人,最後面的艦艉,還有一個螺旋槳在緩慢轉動...。
時間的過去,大和漸漸沉入海底,整艘船傳來令人戰慄的聲音,那是倉壁暴烈的聲音,感覺像是大和在做最後的呻吟,最後傳來一聲巨響,水底發生大爆炸,將原本沉下去的半截船身轟出水面,後隨即沒入海裡,大和,從這世界上消失了...。
菊水作戰失敗,大和沉沒無法到達沖繩島,消息傳至戰場上的每一處日軍營地,心中皆為此一消息悼念不已,這難道代表日本的敗亡?但他們沒有時間悲觀,敵人還在眼前,戰爭尚未結束,即使戰至一兵一卒也要保衛日本繼續奮戰,這就是二戰時的日本軍人。

後記:到上一段為止本大和三部曲完全結束,不知各位讀後的心得是什麼?可能會想:這人一定是日本鬼子間諜?獨裁份子?軍國主義者?甚至是喊出:還我釣魚台!?呵...真的是間諜才不會白癡到把自己的身份洩漏,軍國主義者那我不可能以此滿足自己的慾望,至於釣魚台,這牽扯到政治,我不多評論,但是釣魚台不是只有日本要而已喔...誰勒?自己用膝蓋想也知道說。
其實我只是喜歡大和戰艦優美的線條、強大的火力、獨一無二的世界王者、以及世界最為感傷的悲劇戰艦,她這麼強大,卻不能與旗鼓相當的對手一較高下,有點像是格列佛小人國遊記般被一堆小人們綁的死死的;數大便是美,建造大和的原因就是要讓她的各種數值都是世界第一,我想在珍珠港之役前,如果沒有華盛頓軍縮條約,在世界強權的武力競爭下,大和絕對不會是世界第一,相反的可能出現80公分超巨砲搭載的戰艦也不是不可能...這個世界上有一艘悲劇大和就夠了,就讓她以這個姿態永遠成為世界第一吧!


全部章節結束.....我會補上些圖案,謝謝觀賞!
我很想去大和博物館呢,重達30噸、長26.3m的1/10大和模型......
請各位多多支持與鼓勵,多多回應吧!(要不然我要喪失尋找軍武同好的意念了)
作者: 21215421    時間: 06-5-9 22:09
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO
其實是日本人觀念落後 一直認為戰艦就是要砲口大 火力強 威力大 .......即使大和是當今世界上最強的戰艦,可是不口否認的....美軍使用的航空母艦蜂式戰術對這種戰艦是極具有殺傷力的.....大和號是一艘真正代表日本驕傲的戰艦,同時卻也是日本人心中的痛啊!
作者: ViewSonic    時間: 06-5-10 10:02
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO
[quote=鋼鐵的咆哮]  
戰艦武藏,其武裝應該是1944年的模式了[/C...[/quote]



有關二次大戰日本聯合艦隊的隊史~閣下不彷撰文上來給一些尚在求學的軍武迷一飽眼福~
如何~期待閣下下一篇大作喔~!
(閣下的部落格~在下上去看了一下~!不愧為大和迷!在下佩服~
作者: 末日巨獸    時間: 06-5-14 00:07
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO
大和的45cm主砲彈,是不是還存放一顆在日本海軍大學?

由自己編撰出來的文章風味都各有不同,鋼鐵兄能花時間寫,也真有勞了

在大戰後期,日本財力物力嚴重凋敝,防空的機槍塔甚至連遮蓋裝甲也沒來得及安裝完畢,就這樣載著

只能去無法返的油料上戰場了,但在大和沉默的一瞬間,世界也正式告別大艦巨砲的時代也宣示了航空

母艦戰鬥群思維的時代來臨。
作者: 無奈    時間: 06-5-14 17:20
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO
[quote=鋼鐵的咆哮]  
[FO...[/quote]
---
太帥了 , 大和號的主炮發射時 , 炮塔會處於真空狀態 ......
主炮雖強 , 但防空護航不足 , 被一大堆飛機炸沈......
p.s 我家有一隻 : 武藏 1:350 模型
---
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-5-15 03:55
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO
[quote=末日巨獸]
1.大和的45cm主砲彈,是不是還存放一顆在日本海軍大學?

2.由自己編撰出來的文章風味都各有不同,鋼鐵兄能花時間寫,也真有勞了

在大戰後期,日本財力物力嚴重凋敝,防空的機槍塔甚至連遮蓋裝甲也沒來得及安裝完畢,就這樣載著

只能去無法返的油料上戰場了

3.但在大和沉默的一瞬間,世界也正式告別大艦巨砲的時代也宣示了航空

母艦戰鬥群思維的時代來臨。[/quote]

1.是46公分吧...不是45公分,那一顆砲彈啊,不知道耶

不過次元艦隊動畫第一話就有畫出來,應該錯不了

一顆對艦徹甲彈(穿甲彈)要1.5噸呢,高度跟人差不多高

2.花時間是還好,因為大和是我最了解的戰艦了,我不寫她要寫誰呢

3.宣告航空母艦戰鬥群思維的應該是日本人-珍珠港!

[quote=無奈]---
1.太帥了 , 大和號的主炮發射時 , 炮塔會處於真空狀態 ......
主炮雖強 , 但防空護航不足 , 被一大堆飛機炸沈......
2.p.s 我家有一隻 : 武威 1:350 模型
---[/quote]
1.嗯~沒錯,但是所有戰艦的主砲都是這樣的,不過大和的砲擊發射力道太強

無法齊射才對,要不然戰艦可能會翻一圈~(會不會形容太搞笑了= =)

2.大大,不是武威啦,是武藏~

1/350我家兩艘都有,另一艘是米國原子力空母~企業號(勇往),長達105公分(還曾計劃買1/200大和)

目前最大的野心是把兩艘戰艦自行改造合為一體,也就是雙胴戰艦!

搭載61公分65倍徑砲三連裝8座、12.765倍徑連裝高角砲24座、CIWS系統...等等

反正是空想戰艦,怎麼搞都可以!大艦巨砲復活日不遠矣~究極大和萬歲!(又瘋了...)

靈感來自PS2遊戲鋼鐵的咆哮2WARSHIP GUNNER版

來吧!多多討論,軍武版才會甦醒啊~!
作者: 末日巨獸    時間: 06-5-15 17:53
標題: 回覆: 戰艦大和YAMATO
唉唉唉~

45cm既然記成46cm,慚愧慚愧~

主要是想說,當大和沉沒之時,世界已經正式進入航母稱霸的時期(思想上)。
作者: 玉日比    時間: 06-6-12 01:05
大和是日本古國名,古代日本是多國多民族的,後來才慢慢統一

最有名的就是八歧大蛇,有人說這是大和民族統一(侵略!?)治鐵民族(出雲地區)的故事,須佐之男(沒錯吧?)最後從八歧大蛇尾部拔出草薙劍(天叢雲劍)
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-6-12 04:17
原文由 玉日比 於 06-6-12 01:05 AM 發表
大和是日本古國名,古代日本是多國多民族的,後來才慢慢統一

最有名的就是八歧大蛇,有人說這是大和民族統一(侵略!?)治鐵民族(出雲地區)的故事,須䠮..



日本戰艦都用古國命名的,長門、陸奧、扶桑、依勢、信濃、武藏...等等(太多懶的打)
不太了解超遙遠以前的日本歷史,不過多國不等於多民族吧(我猜的)
都是在日本這區域的人種阿,種族不會差很多才是
歷史沒上過,所以要特別去研究~

哪位可以提供資料的請上來吧!
作者: 玉日比    時間: 06-6-12 17:21
古代日本原住民不少勒,除了大和民族,出雲地區的鑄鐵民族,還有北海道的蝦夷族&愛奴族(兩個是不是同一族不清楚)這些是最有名的,後來大和民族統一了日本


大約西元前兩百年,素人天皇及其子大和太子(繼位為稽古天皇),成為日本史上重要的轉變動力。此時日本國是由許多氏族組成,其中最強勢的是天皇所屬的大和族。大和族(以其在本州中部的家鄉為名)雖然只是眾多部族之一,但他們宣稱自己是日之女神天照大禦神的後裔,握有統治日本的權利。素人天皇是第一位任命四位將軍討伐領內叛軍的天皇。每位將軍都賜與將軍之名。大和素人是名半神話,半史實的人物。他是以後武士英雄的典型:武藝高超的高貴戰士,不斷侵擾,擊敗眾多敵人,雖然落得悲劇性的下場,但仍死的適得其所。

https://www.gamez.com.tw/thread-320817-1-1.html
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-6-12 19:05
原文由 玉日比 於 06-6-12 05:21 PM 發表
古代日本原住民不少勒,除了大和民族,出雲地區的鑄鐵民族,還有北海道的蝦夷族&愛奴族(兩個是不是同一族不清楚)這些是最有名的,後來大和民族統䠮..


看了一下,感覺好深喔...(都文言文)
講到八歧大蛇還有天照大神就會想到最新PS2遊戲:大神
其實很想買,不過礙於家裡已經有堆積如山的"庫存品"等待消化
就不了了之了...
作者: 黑暗復仇者    時間: 06-6-12 19:42
大和之國如夢似幻,
青山環繞水長流,
美哉大和!

文章中在愛的一句話

看完篇文章只能說 大和號日本人的驕傲 也是日本人的壯烈的悲劇....... (感動)
大和號只能用德佛札克的新世紀交響曲的第4樂章那前面壯烈又磅礡的曲調實在太適合大和號這艘戰艦 磅礡的氣勢中又帶點壯烈的氣氛...用這這首交響曲來看這文章中大和的末期.....適合之中又帶點諷刺的味道,如果我有生之年能看見大和號的遺骸就算是一跟甲板的碎片還是鐵片甚至是劍橋裡的玻璃碎片(玻璃碎片太......= =).. 我也要向他致敬 致上我的最高敬意給這艘 代表日本人的驕傲.....日本人的傷痛.壯烈的悲劇...的大和號....(感動.....)(感受深刻)
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-6-12 20:05
原文由 黑暗復仇者 於 06-6-12 07:42 PM 發表
大和之國如夢似幻,
青山環繞水長流,
美哉大和!

文章中最愛的一句話

看完篇文章只能說 大和號日本人的驕傲 也是日本人的壯烈的悲劇...... ...


感謝您的抬舉!
自己也不知道能不能親眼看到殘骸
不過我對於能默默守護大和
1.為大和做一些小事(像是寫文章)
2.看看大和的電影(男子漢的大和去哪裡找啊?我要看!)
3.組大和模型(喝~大和在我手中復活)
4.去日本吳港看一下1/10的大和模型(目前世界最大的完整大和模型26.3公尺長)
5.玩大和電玩→指鋼鐵的咆哮這款,用大和去一艦當萬,殺他個片甲不留

光這樣就好了...
謎:會不會要求太多了?
呵......不過我真的很喜歡大和
應該是被她壯闊偉大的豪邁氣息與悲壯悽涼的結局所吸引吧

[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-6-12 08:06 PM 編輯 ]
作者: 玉日比    時間: 06-6-12 20:15
雖然悲壯,但是一想到日軍在二戰作的好事就......
作者: 黑暗復仇者    時間: 06-6-12 20:18
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-6-12 08:05 PM 發表


感謝您的抬舉!
自己也不知道能不能親眼看到殘骸
不過我對於能默默守護大和
1.為大和做一些小事(像是寫文章)
2.看看大和的電影(男子漢的大堮..


對我來說大和號的模型只是看得到摸不到.得不到的夢想阿...............
男子漢的大和號?我記得不是男人們的大和號嗎?(新的大和號電影)(我看過預告^ ^)
響起大和號的壯烈歷史讓人不經感動了起來!!
大和電玩 鋼鐵的咆哮 阿........又是一個看得到玩不到的遊戲
去日本阿......又是一遙遠的的夢.............
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-6-12 20:42
原文由 黑暗復仇者
1.對我來說大和號的模型只是看得到摸不到.得不到的夢想阿...............
2.男子漢的大和號?我記得不是男人們的大和號嗎?(新的大和號電影)(我看過預告^ ^)
響起大和號的壯烈歷史讓人不經感動了起來!!
3.大和電玩 鋼鐵的咆哮 阿........又是一個看得到玩不到的遊戲
4.去日本阿......又是一遙遠的的夢.............


1.我在你這個年紀的時候,也是沒有經濟能力阿,可以等到長大再買!(模型大和不會消失)
2.男たちの大和=男子漢的大和=男人們的大和,翻譯問題,兩個都是正確的!
預告片?我這邊有所有官網的公佈畫面!包含1080P高品質的QUICK TIME專用影片喔!
3.呵...很久以前曾經有出中文電腦版的一代:怒海激戰~戰艦指揮官
不過你應該沒買到(很少有人賣),後來的2、3代台灣都沒代理!
4.一樣,才13歲...還早的很,我都還沒去過了,更何況是你?別著急,多等等幾年吧!
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-6-12 20:54
我的大和文章有一篇重覆,居然沒有任何人發覺...各位真的有看嗎?

原文由 玉日比 於 06-6-12 08:15 PM 發表
雖然悲壯,但是一想到日軍在二戰作的好事就......

通常來講...我會把陸軍跟海軍分開來看
所以陸軍我都是無視,對陸軍也完全不懂...(單純海軍派)

玉日比兄,日軍的所作所為的確非常殘暴
但是假設以一個旁觀者角度,不以人類道德觀去看這場戰爭
其實日本人不過是在執行適者生存,不適者淘汰的進化論
因為中國弱嘛...(希特勒屠殺猶太人也是一樣的)

別說我一昧的擁護日本...中國數千年來不也是屠殺別的民族過來的?
有人說中國錯嗎?

我想你應該知道我的意思!
作者: 黑暗復仇者    時間: 06-6-13 17:06
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-6-12 08:54 PM 發表
我的大和文章有一篇重覆,居然沒有任何人發覺...各位真的有看嗎?


通常來講...我會把陸軍跟海軍分開來看
所以陸軍我都是無視,對陸軍也完全 ...

這個嗎?.........我知道但是......被大和號壯烈的結局感動到忘記了........(?)(現在才想起來(炸)
對我個人來說陸軍是殘暴 有殺人和沒殺人一樣 (大多數)
凡事都有例外總是有人心地善良殺不下去(但是受到上級影響還是要殺)
至於海軍就是戰戰兢兢的深怕哪一天被魚雷擊沉還是被轟炸機炸沉還是遭受敵艦砲擊而被擊沉
雖然中國也是屠殺許多民族走來的(如 成吉斯汗(統一蒙古.征服中國) 秦始皇(滅六國統一中國)..........等等)

原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-6-12 08:42 PM 發表


1.我在你這個年紀的時候,也是沒有經濟能力阿,可以等到長大再買!(模型大和不會消失)
2.男たちの大和=男子漢的大和=男人們的大和,翻譯問題..

喔!原來如此
怒海激戰~戰艦指揮官 這款遊戲阿..............沒聽過(炸飛ING)
男子漢的大和號和男人們的大和號我比較喜歡男人們的大和號(聽起來有種不知名的感覺)
為什麼時間不過的快一點(16歲可打工)這樣就可以早點買到大和模型^ ^)
還有3年....(漫長又很快的3年........= =)
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-9 17:53
說起大和 大家請不要誤會不建造大和便可建造大量空母 事實上空母差不了大和多少 算計飛機更多
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 03:36
原文由 隆美爾元帥 於 06-7-9 05:53 PM 發表
說起大和 大家請不要誤會不建造大和便可建造大量空母 事實上空母差不了大和多少 算計飛機更多

我知道您的意思...請放心
大量是幾艘呢?下官估計大和單艦鋼鐵量可建造翔鶴級空母3艘(簽名檔就是了),加上武藏與信濃,其建造數量才會可觀(10艘),不過重點是:日本的建造速度夠不夠?

日本單有鋼鐵,如果造艦速度過慢,就會變成光有鋼鐵卻沒地方建造,而且除了空母以外,飛機的性能問題也是很大,零戰到後期只能變成自殺機,其他舊型飛機的下場也一樣,而比較好的疾風(艦戰)以及天山12型(艦攻)與彗星(艦爆)無法大量建造,根本無法挽回劣勢。

最重要的還是飛行員,老飛行員在中途島之戰遭到大量折損,造成日本無法掌握制空權而逐漸被削弱,整場戰役最大的敗戰核心就在此,所以當時日本的問題多的很...光建造航艦不見得能挽回劣勢。
下官沒有反駁的意思,只是想講解清楚...。

[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 03:37 AM 編輯 ]
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-11 08:59
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 03:36 AM 發表

我知道您的意思...請放心
大量是幾艘呢?下官估計大和單艦鋼鐵量可建造翔鶴級空母3艘(簽名檔就是了),加上武藏與信濃,其建造數量才會可觀(10艠...

其實日本造船速度也可以很快的 只是他們放棄了使用電氣熔接式造船  

大和級戰艦造價:一億三千七百八十萬日幣
改大鳳級航艦造價:一億三千一百六十二萬六千日幣
雲龍級航艦造價:一億零九百八十一萬六千日幣
飛機的問題....可以只怪日本的軍人權力過大 軍方經常無視技術 強迫中島 三荾發展過高技術的飛機 但無視了量產的問題
其實日本一跟美國開戰就注定失敗了....某位日本著名飛行員說過:如果當年入選航空隊的人不是這樣嚴格 質素必定比後期那些菜島好 (因日本石油少 所以推行精英主義)

[ 本文最後由 隆美爾元帥 於 06-7-11 09:02 AM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 13:21
原文由 隆美爾元帥 於 06-7-11 08:59 AM 發表
其實日本一跟美國開戰就注定失敗了....某位日本著名飛行員說過:如果當年入選航空隊的人不是這樣嚴格 質素必定比後期那些菜島好 (因日本石油少 所以推行精英主義)


是阪井三郎嗎?存活下來且最有名的就是他了
他還為微軟的遊戲 戰鬥模擬飛行2~南太平洋戰場  擔任顧問
也出過很多本書

日本跟美國開戰,也不見得注定失敗...是有太多的突發事件,才造成日本敗亡
以山本的原始計畫下去走...或許能成功?(逼和策略)
1.珍珠港宣戰電文正確送交
2.航空母艦沒出港

光這兩項就相差很多了...電文的正確送交,可以讓日本的攻擊成為正當性,不是後世所謂"偷襲",另外空母當時在珍珠港的話...這我應該不用多說,珊瑚海海戰不會發生、杜立德空襲東京不會發生,於是中途島之戰也不會爆發,整場戰役轉向完全不同...

姆...好像蝴蝶效應XD
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-11 14:49
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 01:21 PM 發表


是阪井三郎嗎?存活下來且最有名的就是他了
他還為微軟的遊戲 戰鬥模擬飛行2~南太平洋戰場  擔任顧問
也出過很多本書

日本跟美國開戰,也䠮..

說實話...其實美國根本想和德國開戰..可惜美國怎樣 德國也令美國找不到藉口宣戰...而找日本下手 集結艦隊在珍珠港 就算空母全破 中途島海戰照樣會爆發 美國更可能會借英國的空母來支援  唯一 可能是在43年 美國在歐洲戰場形勢未明朗 日本取得戰略勝利 迫使美國和談美國也可藉其工業產生大量空母 山本的逼和可否成功 就看最後一節 攻下夏威夷 跟美國談判 (日本可否補給其島上生活也成問題 以日本的海運實力) 不過可能要吐回估領到印度支那 你認為陸軍肯嗎?

[ 本文最後由 隆美爾元帥 於 06-7-11 02:53 PM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 15:47
感覺整個走向會完全不同...
中途島會變成日軍獲勝,美軍無空母何來擊沉日軍航艦之可能?
借英軍的空母來打仗也不可能,英軍自己都難保了,還有餘力支援美國嗎?
英軍空母飛機艦載量少很多,認為要有幾艘空母才能打勝日本?(請以中途島戰役設想)
威爾斯王子艦隊的覆滅他們不會忘的!

另外,原本中途島的戰役進度緩慢,山本急著要毀掉美軍空母,是大本營遲遲不發動
如不是杜立德那樣玩,日本不會那麼快傾巢而出
可是現在假設美軍空母全毀,這件事情便不會發生
相對的中途島戰役發生機率會下降非常多(蝴蝶效應...)

至於進佔珍珠港,這個算是很浩大的戰役,面對島上那麼大的防守軍力
感覺會碰釘子,而且碰很大,除非再來一場珍珠港之役,用海空軍優勢將珍珠港團團包圍
並破壞殆盡港內一切設施,變成廢港,再進攻島上(夏威夷大屠殺?)
另一方面還要嚴密防備美軍西岸與英軍增援
不過感覺事情沒那麼簡單...(還是蝴蝶效應)

至於談判內容,假設日軍大獲全勝,珍珠港入手、西岸被日軍監視...
那高傲的日軍一定會提出很多條件...(以陸軍的作風來看)
不會單純和談的,美國要提出任何條件的話,可能會被陸軍通通反駁回去
談不攏導致戰火再起,不過美軍被日軍壓制的情形下想要突破有點困難
除非東岸的艦隊開去太平洋支援,大西洋就交給英軍苦撐,只留下部分兵力

這是一種可能而已...
歷史不是簡單的你我想像就能決定,蝴蝶效應的威力不容小看
真的會怎麼演變你我絕對想不到的!


以下為惡搞:
搞不好有外星人來,打敗日軍後揚長而去(汗)
那日軍又輸了= =
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-11 17:11
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 03:47 PM 發表
感覺整個走向會完全不同...
中途島會變成日軍獲勝,美軍無空母何來擊沉日軍航艦之可能?
借英軍的空母來打仗也不可能,英軍自己都難保了,還朠...

所以說..還是回武器的範疇吧.. 大和號食燃料可十分惡來回南海的港 差不多等於金鋼級一艘加9艘DD用的燃料
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 17:18
原文由 隆美爾元帥 於 06-7-11 05:11 PM 發表

所以說..還是回武器的範疇吧.. 大和號食燃料可十分惡來回南海的港 差不多等於金鋼級一艘加9艘DD用的燃料

姆...大概懂您的意思,不過中間看不懂...
什麼是:食燃料可十分惡來回南海的港?
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-11 17:28
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 05:18 PM 發表

姆...大概懂您的意思,不過中間看不懂...
什麼是:食燃料可十分惡來回南海的港?

打錯了字 sor 港人來的  大和用的鋼版應還是老舊的VH Face-Harden Armor Plate裝甲才對...對比歐洲的戰艦...防禦效能真令人擔心
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 19:13
這下官不知道,不過防禦方面應該是世界第一沒話說,以實際戰鬥的話就知道了
武藏兩舷挨打,命中17枚魚雷、19枚炸彈沉沒
大和左舷挨打,命中12枚魚雷、8枚炸彈以及8枚穿甲彈沉沒
世界上還沒有紀錄可以跟大和級拼
另外艦體設計採用雙船殼設計,可以將進水移到空水櫃保持平衡
就是這樣才增加了大和的生存率的

另外...防禦不用您擔心!因為....
她們已經沉了(笑)
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-11 20:38
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 07:13 PM 發表
這下官不知道,不過防禦方面應該是世界第一沒話說,以實際戰鬥的話就知道了
武藏兩舷挨打,命中17枚魚雷、19枚炸彈沉沒
大和左舷挨打,命中12枠...

第一這不可說是的 始終不可比較(可能愛俄華級更好說不定) 其實日本自知同一噸位的艦 實力不夠對方來 所以才弄出口徑大 噸位大的戰艦 (美國戰艦由於受限於巴拿馬運河船閘尺寸 所以知道一1定比對方大) 也有其致名的缺點 擊中其彈藥庫時...
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 22:12
如果大大您去爬以前的文,應該看過有一篇在比較世界各國戰艦的文章
如果把損管算進去的話,那愛荷華級才稍微有比較的實力
不過單以兩艘軍艦的裝甲保護能力下去比較一下
其實大和還是略勝一籌的
兩艘艦皆承受相當的損害之時
能撐得住的才是重點,下官其實不太相信以愛荷華級的裝甲保護能力能比大和好

以上。
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-11 22:18
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 10:12 PM 發表
如果大大您去爬以前的文,應該看過有一篇在比較世界各國戰艦的文章
如果把損管算進去的話,那愛荷華級才稍微有比較的實力
不過單以兩艘軍艦皠...

那當然吧 單是噸位就相差了整整一萬  首先 日本使用的鋼版防禦力只有美國80% 日本知道 才把噸位放大 還有速度比大和高出很多 最後還是其美國的雷達和射控 這才是可怕的地方 其防空兵器更勝大和一疇  射控和雷達方面 日本真是...日本戰艦多數也是採用集中防禦", 據說被魚雷擊中 會打出漏洞漏水 說實話 小弟對大和的認識不太多 還是喜愛長門 俾斯麥和KGV^^
p.s小弟不是什麼大大 只是一名才疏學淺的學生緊了~~~~

[ 本文最後由 隆美爾元帥 於 06-7-11 10:38 PM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 22:47
下官家中的書籍裡面有以下資料:
希望能撇清事實

大和:                   舷側裝甲410mm   甲板230mm   主砲塔650mm
愛荷華:                舷側裝甲307mm   甲板152mm   主砲塔431mm
羅德尼:                舷側裝甲356mm   甲板158mm   主砲塔406mm
英王喬治五世:        舷側裝甲381mm   甲板152mm   主砲塔330mm
俾斯麥:                舷側裝甲320mm   甲板120mm   主砲塔360mm
長門:                   舷側裝甲305mm   甲板146mm   主砲塔300mm
南塔科塔:              舷側裝甲310mm   甲板146mm   主砲塔457mm

由此資料可看出,大和不管任何位置之裝甲皆比愛荷華高,舷側多了100mm
甲板也有80mm,更別說主砲塔高出200mm

日本在二戰之前,根本沒有建造新戰艦,最新的船是長門,那艘自大正時代服役到昭和時代的老艦至少有20年,即使有經過30年代的延壽現代化工程,也是改不了裝甲問題
長門自大正六年(1917年)6月28日開工,大正九年11月25日完工,到1941年12月16日大和完工之時已經過了21年所以要拿長門以及其他船隻去跟世界新銳戰艦比較是過於不公平的
所以大和是唯一可拿來與當時最新戰艦比較的,當時日本深知量的方面無法勝過美國
於是以質取勝,變成集合諸多條件在內的究極戰艦,所以下官不認為美國在不知道大和情報之下
能建造出比大和防禦力更為優秀之戰艦!

如果陛下對下官的言論有任何異議,請列出相關資料出來給大家評論並開開眼界
這只是以下官粗淺的知識所得到的結論。


最後來個自戀兼無聊間怪癖的聲明,無視可!
世界第一大戰艦是大和,愛荷華級不過祇是故意做的長7公尺罷了~~(喊的很大聲)

[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 10:59 PM 編輯 ]
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-11 23:25
原文由隆美爾元帥 於 06-7-11 10:18 PM 發表
那當然吧 單是噸位就相差了整整一萬  首先 日本使用的鋼版防禦力只有美國80% 日本知道 才把噸位放大 還有速度比大和高出很多 最後還是其美國的雷達和射控 這才是可怕的地方 其防空兵器更勝大和一疇  射控和雷達方面 日本真是...日本戰艦多數也是採用集中防禦", 據說被魚雷擊中 會打出漏洞漏水 說實話 小弟對大和的認識不太多 還是喜愛長門 俾斯麥和KGV^^
p.s小弟不是什麼大大 只是一名才疏學淺的學生緊了~~~~


姆...很好,不過愛荷華不是45000噸嗎?跟大和好像差了20000噸才對
大和基準排水量:69700噸
愛荷華:45000噸

大和的噸位如此之大,能達到27.4節已經是超高速了,相對的愛荷華比較輕,以同樣的引擎下去想,絕對是愛荷華高

雷達與射控系統是美軍在戰艦砲擊上的唯一優勢,根據discovery巡洋戰艦一片內容指出,瓜達康納爾島砲擊戰當時,霧島這艘超級老艦(30年有),尬上美軍的新銳戰艦"群",但是霧島上面的日軍以優異的夜戰砲擊能力,嚴重挫傷南達科塔,擊沉數艘驅逐艦,如果不是華盛頓號有裝備雷達,把霧島擊沉,想必會損失更慘重!

日本的光學能力原本在戰前就是相當優越,擁有30%的精準砲擊力,這在世界上一直是領先地位,一直到雷達出現為止...

防空兵器方面的確很薄弱,我也很想去罵當時選用這些爛貨的設計師,但是仔細想想,以大和後期的防空火炮之城之威力,很難有戰艦比的上,如果要說大和級沒打下幾架飛機來判斷大和防空火力弱,實在是有點冤枉
美軍的防空火炮獵殺率高,除了性能好外,還有一個重點是日軍飛機裝甲太薄,打個幾發就整架起火
馬里亞納射火雞這個戲謔詞就是這麼來的,所以感覺好像美軍很厲害?是沒錯,不過感覺日軍飛機防禦力太弱才是重點
相對的日本的敵人,美國每一架飛機的裝甲都很夠,能保護飛行員不至於輕易被擊毀
但是別以為大和的火炮都幹假的,飛機回到母艦以後丟棄的一堆!
因為整架飛機上面都是彈孔,已經嚴重到不能修復了,所以就直接丟棄於大海之中

試想一下,假設今天美軍的飛機裝甲跟日軍飛機一樣的薄,或許馬里亞納射火雞會變成沖繩島射火雞?

最後,有哪艘戰艦被魚雷擊中不會漏洞漏水?大和挨了三發以後才開始些微進水的喔!

大大是這邊的慣用稱呼,您是學生,下官也差不多,以後還請多指教!

[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-12-6 03:15 AM 編輯 ]
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-12 07:01
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-11 11:25 PM 發表


姆...很好,不過愛荷華不是45000噸嗎?跟大和好像差了20000噸才對
大和基準排水量:69700噸
愛荷華:45000噸

大和的噸位如此之大,能達到27.4節已 ...

馬里亞納射火雞真正原因是其vt信管的可怕 加上其日本菜島的功勞(以日本的射控...防空性能.. 其實大和還可以更快 只是日本的設計師保守 還有大和的主炮射速不快 1.8發/分(最快是俾斯麥 3發/分) 你說邊有戰艦中魚雷不會漏水 我解釋得清楚一點 是裝甲外表無事 內就漏水 日本人自己也承認大和的裝甲結構有問題的~~
作者: 鋼鐵的咆哮    時間: 06-7-12 11:21
原文由 隆美爾元帥 於 06-7-12 07:01 AM 發表

馬里亞納射火雞真正原因是其vt信管的可怕 加上其日本菜島的功勞(以日本的射控...防空性能.. 其實大和還可以更快 只是日本的設計師保守 還有大和 ...

姆...這我知道,搏殺大和號一書裡面有提到,大和過於講究裝甲,卻忽略震波的吸收能力
前面下官說過,大和是日本自長門以來20年唯一的新艦種,這20年來的空窗期,造成設計師無法掌握真正脈動與趨勢,把大和設計成這樣,原本後面要建造的紀伊級超大和戰艦,就是要改變上述缺點的,不過大艦巨砲已經落伍,再也無法發威,於是乎灰飛煙滅永不復見!

俾斯麥的主砲不過38.1,大和卻是46,這你應該知道,兩者相差甚多,不可做比較
大和主砲一枚重達1.5噸,光靠機器就很困難了,更何況當時許多地方要靠人力呢?

你要不要參一腳寫小說勒?

[ 本文最後由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-12 11:23 AM 編輯 ]
作者: 隆美爾元帥    時間: 06-7-12 16:36
原文由 鋼鐵的咆哮 於 06-7-12 11:21 AM 發表

姆...這我知道,搏殺大和號一書裡面有提到,大和過於講究裝甲,卻忽略震波的吸收能力
前面下官說過,大和是日本自長門以來20年唯一的新艦種, ...

這就俾斯麥主炮設計的優秀(雖他的水下結構十分差) 同樣的主炮 美/英都只可2分/發 相比之下  大和則較慢 雖火力強  但在戰鬥中 射速也有其優秀 (俾斯麥就射第3次主炮 胡德才2次) 是重 但射速隨時重點強過火力(俾斯麥的38,1cm也可能比40.6好) 英國也知其14吋炮比其15吋好




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