鐵之狂傲

標題: GTTR125的改車問題 1 [列印本頁]

作者: 惡食VR 時間: 06-12-26 21:06
標題: GTTR125的改車問題 1
請問各為大大我的GTR125原廠一年車只能到極速110km這樣算正常嗎,要怎麼改才可以到120或130,單改傳動和排氣管可以嗎,還有,台北有哪家店改車比較有名的

[ 本文最後由惡食VR 於 06-12-26 11:09 PM 編輯 ]

作者: 瀨戶柊平 時間: 06-12-26 22:10
阿110很快嚕~我都跑不到那麼快阿~傳動阿~有朋友跟我推迎光150的大彈簧((約1500轉((那是在開閉盤那的))然後是你的普利珠的配重跟普利珠盤~我的普利珠現在配9克10克的~普利珠盤有去給人車過...((PS:有三種配法一種是原廠9克9克第二種就是我的~第三種是10克10克

如果你要到120~到130的話~那要改缸.拉曲軸了~多半是改58.5的汽缸~光改傳動是不可能跑到那的((還有改了缸就要換凸輪軸~化油器~加大岐管~排氣管~不然會沒有改的效果@@...

以GTR車系來說的話~你能跑到110已經是很快嚕~我都跑沒那麼快阿....現在我的傳動是1000轉
的大彈簧~手工普利盤~配重講了~頂多到105阿QQ....還有切記~CDI不要換~浪費錢....

車子要跑的穏連輪胎也要換~SO~如果有在壓車的話要換胎阿...((XXXD以上個人小見解...
((PS::我在機車材料行上班的多多少少知道啦XXXD....
在附註一件事~我不知道台北那改的好~因為我住高雄XXXD....

作者: 熊八 時間: 06-12-26 23:57
我也是高雄人耶(握!

但是尾速有這麼重要嗎??你一天拉過幾次尾速??尾速到了反而又要因為紅燈而煞車...這樣反而對車不好...而且又是氣冷...長時間保持高速引擎負荷不暸...而且又是快樂表可能實際速度用GPS去測量也只有90多吧!!

還有確實CDI不要換...換了可能你要提早領錢換引擎...
還有壓車...GTR的底盤也是相當低...不適合大角度壓車...但是原廠殺人胎和軟趴趴避震換掉比較實際!!

作者: 瀨戶柊平 時間: 06-12-27 01:49
嗯~沒錯~我原廠胎在第一個月壓到鐵釘就~咻的一聲....囧.....

現在用登錄普熱溶胎~還不錯啦@@...壓車阿~我都大角度耶@@...

很多朋友都說我車子很高阿((原廠沒換過避震))SO...大大應該是記錯車了@@....

大大有要推薦測試底速的路嗎~我有哦@@大寮的光明路~一路直衝阿....

作者: 隆隆九 時間: 06-12-27 02:17
極速重要嗎？我一個月可能拉不到兩次...
改之前有120的水準，改完剩下115左右，
我不是改得變退步哦！
改之前加速到100要21秒，
改完後加速到100變16秒，
重點是0~60還比原廠慢一秒，你就會知道我車著重於哪一速域了，
以上。

作者: 瀨戶柊平 時間: 06-12-27 03:47
唉~真好~可以到120阿~好羨慕..

作者: 汪汪小黃 時間: 06-12-29 10:33
我的GTR雙載~直線最高極限112KM!我覺得保養重於維修~維修重於改裝阿~

作者: 瀨戶柊平 時間: 07-1-6 01:11
嗯~大大的可以到112阿還雙戴~很快啦~我都上不去阿~>_<~

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