鐵之狂傲

標題: 2006 AUSA年會展覽上出現的一些新軍車 [列印本頁]

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:28
標題: 2006 AUSA年會展覽上出現的一些新軍車

2006AUSA年會展覽上出現的一些新軍車

來源作者:幻客

BAE系統公司的"佈雷德利技術驗證平台"(Bradley TD), 可作為現有重型部隊與未來部隊的過度平台.
30毫米MK44"大毒蛇"機炮, 電子集成化炮塔, 全新陶瓷複合裝甲.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:29

"佈雷德利技術驗證平台"車頭兩側安裝"全景觀測儀", 提供360度戰地感知能力.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:29

FCS系統的武裝機器人車(ARV)"黑色騎士"的實車模型. ARV項目今年被推遲

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:29

特種部隊專用車"隱形偵察突擊運輸系統"(SRATS)

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:30

特種部隊另一專用車: "飛人直升機內載車"(Flyer ITV). 該車已經被美國和新加坡特種部隊使用過.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:30

達信公司M1117"裝甲警戒車"(ASV)的新型號: "裝甲騎士"(Armored Knight)火力支援車.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:31

達信公司與萊因金屬公司共同推出的"野狗-2"(Dingo II)防雷車, 參與競爭美軍今年的防雷反伏擊車(MCAAP)項目.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:31

FCS的步兵運輸車(ICV)模型.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:31

美國下一代120毫米坦克制導炮彈: "化學能中距彈藥"(MRM-CE)

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:32

美國下一代反坦克導彈: "緊湊型動能導彈"(CKEM). CKEM是取消的LOSAT後繼型.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:32

MCAAP項目的其他角逐者: BAE系統公司RG-33L

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:33

AM通用公司最新"裝甲化悍馬"雛型

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:33

洛-馬公司的"輕型主運輸車"(LWPM), 已被選定為美國海軍陸戰隊的155輕榴牽引車.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:33

"聯合輕型戰術車"(JLTV)項目競選方案一: 通用動力公司JLTV模型, 看外形顯然是該公司"影子偵察車"(RSV)的改裝型號.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:34

JLTV方案模型2

作者: 克里斯Chris 時間: 07-2-21 10:34

JLTV方案模型3

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:22
黑騎士

黑騎士

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:24
黑騎士

黑騎士

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:26
FCS系統之武裝機器人(ARV), 已被推遲.

武裝機器人

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:29
輪式ARV作戰假象圖

輪式ARV作戰假象圖

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:30
FCS系統之ICV(步兵運輸車)模擬圖

[ 本文最後由 jacklf2004 於 07-5-12 10:32 AM 編輯 ]

FCS系統之ICV

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:34
FCS之NLOS-M(非直瞄準迫擊炮), 大角度炮塔

FCS之NLOS-M

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:36
FCS系統之FRMV(搶救維修車)模擬圖

FCS系統之FRMV(搶救維修車)

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:39
FCS系統之MV(救護車)模擬圖

FCS系統之MV

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:41
"角鬥士"TUGV(戰術無人車)

"角鬥士"TUGV

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:44
未來戰術卡車系統(FTTS)的樣車

未來戰術卡車系統(FTTS)的樣車

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:45
未來戰術卡車系統(FTTS)的樣車

未來戰術卡車系統(FTTS)的樣車

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:46
防地雷反伏擊車(MRAP)是當前美國最重要的武器項目, 其採購目標已從年初的4100餘輛增加到7774輛. 與美國防部其他項目面臨資金短缺情況所不同, MRAP得到充足撥款. 由於時間緊迫, MRAP放棄了美軍傳統採購模式, 同時採用多廠家所生產的多種型號. 美軍目前面臨的第一殺手是俗稱"簡易爆破裝置(IED)". IED既可遙控引爆的土造地雷, 對非裝甲的戰術車, 如悍馬, 可造成巨大傷亡. 即使裝甲悍馬, 其先天不足, 保護能力再增強也有限. MRAP裝甲保護要求達到悍馬的5倍, 特別是車底防護. 裝甲悍馬的防護能力主要是在車身安裝額外裝甲, 但無法改變平行車底弱點. MRAP全部採用V字型車底, IED爆炸後產生的碎彈片及衝擊波盡量被移散到車身底兩側.

MRAP是以海軍陸戰隊為首的聯合軍種項目, 項目管理辦公室來自海軍陸戰隊系統司令部. 根據海軍陸戰隊要求, 它在伊拉克與阿富汗戰區所有的悍馬全部要被MRAP替換, 所以對該車需求量最大, 占3700輛. 陸軍並沒有要求用MRAP全面取代悍馬, 而是作為後者的補充, 尋求量為2500輛. 其餘數量如下: 海軍544輛(主要分配給海軍遠征作戰司令部), 空軍697輛(主要分配給憲兵及其他地勤單位), 美國特種作戰作戰司令部333輛. 項目金額總數約84億美元.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:47
MRAP按大小分為2個級別. 2級MRAP具備更強的裝甲, 並可用於諸如工兵和軍械爆破作業等多項用途.

1級MRAP, 又名防地雷通用車(MRUV), 有4種型號:

BAE系統公司4x4底盤RG-31
BAE系統公司4x4底盤RG-33
部隊防衛公司4x4底盤"美洲豹"
達信公司4x4底盤裝甲警戒車(ASV)
2級MRAP, 又名聯合爆炸軍械處置快速反應車(JERRV)
BAE系統公司6x6底盤RG-31L
部隊防衛公司6x6底盤"美洲豹"
拉菲爾軍工局4x4底盤"格蘭"
奧什科什卡車公司/保護車公司4x4底盤"阿爾法"

參與MRAP生產的製造商有9家:

部隊防衛公司
裝甲控股公司
通用動力公司
BAE系統公司
奧什科什卡車公司
保護車公司
耐維斯塔國際公司
GPV公司
達信公司

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:49
GPV公司車輛展圖

8x8底盤裝甲車

8x8底盤裝甲車

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:51

GPV公司車輛展圖

6x6與4x4底盤裝甲車

6x6底盤裝甲車

4x4底盤裝甲車

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:54
GPV公司車輛展圖

"中士"裝甲戰術車
第3張: 同為4x4底盤, "中士"與"悍馬"比較的巨大區別
第4/5張: 田納西州納什維爾市警察局SWAT裝備的"中士"

ST1

ST2

ST3

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:55
GVP公司車輛展圖

8x8底盤裝甲化戰術卡車

8x8底盤裝甲化戰術卡車

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:56
EFV車內圖, 也佈置有FBCB2/BFT

EFV_Inside_lg

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 10:57
美軍的"藍軍跟蹤系統"(FBCB2/BFT)

BFT原本是FBCB2, 但現在BFT已經延伸到其他系統上了. 能在LCD上顯示敵我軍部署狀況能力的計算平台均能算BFT. 根據美軍聯合要求監管委員會(JROC)決定, BFT必須統一標準化.

"(FBCB2/BFT)

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 11:00
Blue Force Tracking藍軍跟蹤系統

FBCB2的BFT （Blue Force Tracking藍軍跟蹤）系統，使用同樣類型的GPS接收機去從GPS衛星獲取時間、位置信息，為了識別和跟蹤固定的和移動部隊、目標，但是他們分發信息通過一個集群衛星通訊網絡。為了在科索沃中使用，大約600個藍軍跟蹤系統被加密工作在商業的KU波段。其餘的在伊拉克的美軍和英軍，和阿富汗的180特種部隊中使用。

「FBCB2的藍軍跟蹤網絡，利用率更是有限的，花費更多，而沒有時間效率的，原因在中央網絡中心」，他說，「雖然FBCB2的藍軍的衛星跟蹤網絡準備隨時按照當前方式去做，既然這樣，就超出空中系統容量的解決範圍。另外，衛星通訊傳輸是「不可知的通信」他們可以工作在任何支持因特網通訊協議的平台之上——比直線視距的無線電傳輸更不易受影響。每個FBCB2系統類型都有他的目的和地位。

FBCB2和藍軍跟蹤技術形式，將軍事戰場上使用的各種彩色圖釘標記著的一些過時的本地信息的超大紙地圖的指揮部，裝入一個帶GPS能力的實時測圖和實時訊息的大地圖；並用小畫面觀看的命令-控制的盒子之中。
按等級存取的FBCB2給連長、司令官、排長和士兵自己的便攜指揮部。數字加密卡被安裝在每個FBCB2收發機裡，並且在不保密的藍軍跟蹤網絡與FBCB2之間有一個命令-控制保護服務接口。

Blue Force Tracking.jpg

Blue Force Tracking2.jpg

Blue Force Tracking3.jpg

Blue Force Tracking4.jpg

Blue Force Tracking5.jpg

Blue Force Tracking6.jpg

Blue Force Tracking7.jpg

Blue Force Tracking8.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 11:01
幻客補充：

最新消息, 5月9號陸軍公佈其對MRAP需求量大增, 從2500輛一下子提升到17000輛, 再加上海軍陸戰隊4000輛,
可以確保在伊拉克和阿富汗服役的悍馬全部被MRAP替換. 如果以上數字確認的話, MRAP很可能就此取代聯合輕型戰術車(JLTV)項目. 我個人評斷, MRAP最終獲勝者是RG-33/31和美洲獅, 美洲獅也有可能成為唯一被選中型號. BAE系統公司日前宣佈購買裝甲控股公司, 就是期待MRAP巨額合同.

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 11:03
Ｑ：

美洲獅是德國製造的嗎？

Ａ：

不一樣的. 德軍購買的是克勞斯-馬斐-威格曼公司的"美洲獅"(Puma)步兵戰車, 美軍的是部隊防衛公司所產"美洲獅"(Cougar)戰術裝甲車. Puma和Cougar是同一種貓科動物的不同名稱.

Puma

cougar

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 11:04
克勞斯-馬斐-威格曼公司也生產輪式的戰術裝甲車, 它的"野狗-2"系列就屬於MRAP級別的.

Dingo2_1

Dingo2_5

作者: 克里斯Chris 時間: 07-5-12 11:05
阿富汗戰爭(OEF)與伊拉克戰爭(OIF)初期多國盟軍所裝備的BFT數量, 一共有1479套: 地面平台1311套, 航空平台168套.
具體分配如下

JTF180 = 第180聯合特遣部隊
V Corps = 第5軍
82AB = 第82空降師
1 MEF = 第1陸戰遠征軍
101st AAD = 第101空降師
1 AD = 第1裝甲師
3rd ACR = 第3裝甲騎兵團
2nd ACR = 第2裝甲騎兵團
UK = 英軍
4ID = 第4步兵師
75th SETF = ? 應該是比誤, SETF是南歐特遣部隊縮寫
173 ABN = 第173空降旅

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