鐵之狂傲

標題: スーバーロボット大戦OG2 各機體相關評論 [列印本頁]

作者: 路.里美亞克 時間: 07-6-3 11:38
標題: スーバーロボット大戦OG2 各機體相關評論
閱讀說明：

機體名：

（機體圖片）

入手方式：

主要駕駛：

專用機與否：

相關評論：

小路的改造建議：
　機體方面：
　武器方面：
　強化配件：
　駕駛培育：

怨念度：◎表一顆星 ○表半顆星最高五顆星

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以下為已更新之機體清單

アルトアイゼン

ヴァイスリッター

アルトアイゼン．リーゼ

ライン．ヴァイスリッター

べルゼイン．リヒカイト

アンジュルグ

アシュセイヴァー

ヴァイサーガ

[ 本文最後由路.里美亞克於 07-10-29 10:03 PM 編輯 ]

作者: 路.里美亞克 時間: 07-6-3 11:45
機體名：アルトアイゼン

入手方式：第一話「美しき侵入者」，第二回合，以援軍身分登場後即入手

主要駕駛：キョウスケ

專用機與否：否

相關評論：
OG1時即有登場的超級系主角機，剛入手的時候其實實力相當不錯，只要裝甲與運動性小改即有不錯的實力；比較弱的時段是中期，因為敵人的機體與駕駛實力開始提升，但這時期的アルトアイゼン即便是投注資金改滿，性能似乎接近極限，又常常被當作擊墜後失敗的條件，使得玩家除了派機體在戰場衝鋒陷陣，還必須分神照顧他キョウスケ老兄，在後期改裝為アルトアイゼン．リーゼ後，狀況有所改觀，相關內容請參考アルトアイゼン．リーゼ篇

小路的改造建議：

　機體方面：
アルトアイゼン著重於裝甲，大致上改裝甲即可，命中率不高的話再改運動性，不過可以以提升命中的強化配件作輔助，強化格留給裝甲提升，EN如果不常玩合體技其實沒必要，アルトアイゼン都在地上跑的，不會消耗到EN（除非掛空S組件），HP可以酌量修改

　武器方面：
リボルビング．ステーク是主力，既是P武又有相當不錯的攻擊力，アルトアイゼン在場上也多以這招主攻，畢竟不可能每次出手都放突擊
ヒートホーン，這招是アルトアイゼン將所有彈數用完的最後招式，就算射程只有1，如果是アルトアイゼン的愛用者多少要改一下，不然彈倉見底，又沒有補給機或補充包，也不想跑回戰艦補給消耗氣力，這招真的只是替敵人搔癢的
3連マジンキャノン是P武，射程是アルトアイゼン內建武裝最高的4，不過因為是射擊武器，不是キョウスケ的強項，但是拿來做消耗小兵的HP也是相當不錯的。
「切り札」這招威力雖大，但是既不是P武，射程只有1，彈數也僅僅一發，初期攻擊力5200真的只是好看的，如果沒有用合體技的習慣，這招實在沒有太大改的必要
スクエア．クレイモア這招比起「切り札」的雞肋程度只低了一點，不但有氣力需求，非P武，射程只有2，彈數只有4，除非真的是資金多到沒地方砸，這招實在是不建議改

　強化配件：
以裝甲與HP提升為主，命中率提升為輔，必要的時候可以掛載彈藥補充包出戰

　駕駛培育：
因為中期被アクセル追殺，最好能提早學習SP回覆（建議）或集中力來支持與頭目機體交戰的存活率，接著可以學習提升格鬥能力的インファイト（近身戰）或提升彈藥使用效率的Bセーブ（彈藥留存），多餘點數可以分配至陸宇適性S與格鬥、命中、防禦。

怨念度：◎

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機體名：ヴァイスリッター

入手方式：第一話「美しき侵入者」，第二回合，以援軍身分登場後即入手

主要駕駛：エクセレン

專用機與否：否

相關評論：
與アルトアイゼン的高裝甲近戰路線相反的高機動型砲擊機，就這點看來，這對夫妻真的是相輔相成，大部分的武裝都是手中那把オクスタン．ランチャー。前期實力普普，威力雖然不大，但是一般最大射程可達8，掛上狙擊之後更長達10，加上駕駛能力內建Hit＆Away，在遠距離轟擊的戰鬥下可以說是十分吃香，中期與アルトアイゼン一樣陷入弱勢，同樣被敵人追著打，滿改的狀態也是近乎極限，不過同樣的，進化為ライン．ヴァイスリッター後實力也是大增，相關內容請參考ライン．ヴァイスリッター篇

小路的改造建議：

　機體方面：
因為是走長距離砲擊的路線，所以運動性絕對不能少，接著多少撥出點資金投資EN應該就足夠了

　武器方面：
比較建議改的是オクスタン．ランチャー全系列，首先是不需氣力的實彈型オクスタン．ランチャーB，射程中長，又可以避免掉敵方光束護盾的防禦，接著才是光束彈型的オクスタン．ランチャーE，在彈數見底的時候可以用EN來攻擊，想要有效提升攻擊力或者是合體技的話再改オクスタン．ランチャーW。
ネオ．ブラズマカッター在接近戰時多少可以派上用場
至於スブリットミサイル與3連ビームキャノン倒是沒有什麼改的必要，除非是真的非常注重總體戰力而且有多餘資金。

　強化配件：
主要提高運動性與移動力，命中方面基本上是十分足夠的，也可以掛載如EN擴展槽、EN回覆裝置、彈藥能源補充包等來提高續戰力

　駕駛培育：
與キョウスケ相同，中期常被作為被擊墜而失敗的條件，但其優勢是駕駛高機動型的ヴァイスリッター，且一開始就有ひらめき（必閃），所以也是早早習得SP回覆來提升SP的使用效率，接著在Bセーブ、Eセーブ（能源留存）（※在換乘ライン．ヴァイスリッター後，EN使用率會提升，建議Eセーブ）與ガンファイト（槍戰），其他如空宇S、射擊、命中等也可酌量點選。

怨念度： ◎

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機體名：アルトアイゼン．リーゼ

入手方式：第三十二話「オべレーション．ブランタジネット（後篇）」中，アルトアイゼン被ソウルゲイン打成大破，在第三十三話「会者定離の理」結束後，如選擇分歧「宇宙へ行く」，則第三十四話「激震の宇宙へ」開始即入手，如選擇「アースクレイドルへ行く」，則要等至第三十七話「白騎士の心」才會入手

主要駕駛：キョウスケ

專用機與否：否

相關評論：
アルトアイゼン換裝為アルトアイゼン．リーゼ後，實力可以說是大幅度的躍升，無論是裝甲、運動性的大幅提升，高達7的移動力，多了個對以後關卡相當方便的宇宙適性S，都大大的提升了アルトアイゼン．リーゼ在之後關卡的實用性，比起中期只是アルトアイゼン的高被彈率與低命中率，アルトアイゼン．リーゼ可以說是完完全全逆轉了這個頹勢，搭配上與ライン．ヴァイスリッター的強力合體技－ランべージ．ゴースト，可以說是後期對付頭目級角色的固定班底

小路的改造建議：

　機體方面：
因為會繼承アルトアイゼン的改造繼承，所以改造走向也與アルトアイゼン相同，主要是裝甲，後期的合體技使用量會開始增多，建議早早將EN改滿才是上策

　武器方面：
即便是換裝成アルトアイゼン．リーゼ，最大射程還是只有4，合體技達5，既然如此，就以高破壞力來彌補這個缺點吧
主要是リボルビング．ステーク與ヒートホーン的強化型，リボルビング．バンカー與ブラズマホーン，這兩招分別繼承前兩招的改造程度，威力更高。
繼承スクエア．クレイモア的アヴァランチ．クレイモア，雖然還是一樣是非P武，不過射程加高到4，彈數也提昇達到8發，如果有空於資金也是相當不錯的選擇
繼承「切り札」的エリアル．クレイモア，威力也是大幅度的提升，彈數也加到了2發，為了合體技，多少必須改一下

　強化配件：
因為實力的大幅提升，裝甲強化雖然不錯的選擇，不過也可以掛提升命中率或必殺率的強化組件，或者就直接掛滿彈藥補充包衝出去，可以打完全場不需補給

　駕駛培育：
同アルトアイゼン

怨念度：無

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機體名：ライン．ヴァイスリッター

入手方式：第三十七話「白騎士の心」開始時以敵軍初期配置登場，關卡結束後入手

主要駕駛：エクセレン

專用機與否：否

相關評論：
這對夫妻給人的感覺就是一模一樣，就連機體的提升過程也是，只是一架是換裝，一架是外星科技的進化
ライン．ヴァイスリッター的運動性有小幅度的提升，而對該架機體幾乎是生命的EN值可以說是暴升，而且附加的HP回覆小，還有空S宇S的超級適性，ハウリング．ランチャー承襲オクスタン．ランチャー高達8的超級射程，但是攻擊力也同樣達到爆升的等級，加上Hit＆Away，可以說是掩護アルトアイゼン．リーゼ單機突入的的不二人選

小路的改造建議：

　機體方面：
基本上與ヴァイスリッター相同，如果之前EN還沒改滿，最好能儘早改滿，ハウリング．ランチャー對EN的需求頗高

　武器方面：
同樣以ハウリング．ランチャー為主，不同的是，奧義的ハウリング．ランチャーX改以消耗EN，這讓ライン．ヴァイスリッター的實用性無形中又翻了一倍，為了合體技也同樣早早改滿吧

　強化配件：
進化為ライン．ヴァイスリッター後，機體本身性能相當高，運動性其實沒有必要特別去強化，EN需求變高，最好能掛上EN擴展槽或EN回覆裝置，掛上能源補充包或者是全彈數EN回覆的超級補充包也是相當不錯的選擇

　駕駛培育：
同ヴァイスリッター

怨念度：無

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機體名：べルゼイン．リヒカイト

入手方式：如第四十二話「「かつて」と「これから」」結束後，玩家熟練度達35以上，則入手，並在最終話「荒ぶる星神」強制登場

主要駕駛：アルフィミィ

專用機與否：是

相關評論：
因為只能使用一話，這時候大部分的人會將資金投入原本就有的機體，而不是這架，不過本身內建HP與EN回覆大，甚至還有分身，加上在キョウスケ身邊有等級三的戀愛加成，駕駛本身有SP回覆，超低消耗的再動與期待，即便是機體派不上用場，アルフィミィ還是令人愛不釋手，只能用一話真的相當可惜

小路的改造建議：

　機體方面：
如果真的要改的話，主要是提升EN，因為有EN回覆大的加持，EN可以說是源源不決，其次是裝甲與HP，有HP回覆大，加上アルフィミィ有Lv3的援護防禦，即便只是拿來當護衛機也是相當不錯

　武器方面：
べルゼイン．リヒカイト的武裝都是令人十分驚艷的
除了地圖兵器外，無論是最長射程9的ライゴウエ，奧義的マブィエグリ消耗EN僅30，射程5，或者是有著連續攻擊Lv4加持的C武マブイタチ，再加上地形全S，援護攻擊Lv3，べルゼイン．リヒカイト在攻擊方面真的都找不出缺點。如果要跟在キョウスケ旁的話，最好以マブィエグリ為主，有多餘資金可以斟酌修改

　強化配件：
看了べルゼイン．リヒカイト的性能之後就知道，在他身上那寶貴的一格強化格不管掛什麼提升組件都是一樣的，所以SSP飲料絕對是不二選擇，光是一罐SSP飲料，アルフィミィ就能在一個回合內放出六次再動或六次期待，還有什麼駕駛能有這般的實力呢

　駕駛培育：
因為只能使用一話，而且特殊能力都被內建技能佔滿，加上全適性S，所以PP可以依最後一關的要求來選擇放在射擊、格鬥（援護攻擊）或防禦（援護防禦）

怨念度：◎◎◎（並不是不強，只是用的話數太少）

[ 本文最後由路.里美亞克於 07-10-29 07:57 PM 編輯 ]

作者: 路.里美亞克 時間: 07-10-28 21:54
機體名：アンジュルグ

入手方式：

第一話「美しき侵入者」的初期配置，關卡結束後入手

主要駕駛：ラミア

專用機與否：是

相關評論：
曾經是機戰A的女主角，本作以影鏡的人造人間諜W17登場，因為如果想用可以用很久，本身實力不錯，可以就自己喜好選擇是否拿隱藏機來決定是否改造アンジュルグ。滿改後有夢幻的EN回覆小，奧義的フェントムフェニックス有高達8的射程，無論是主攻或者是援護都是相當不錯的選擇。

小路的改造建議：

　機體方面：
本機相當微妙，雖然有真實系般的超級射程，但是機體的能力卻是半超級系的型態，如果要長期用アンジュルグ，EN絕對不能省，因為アンジュルグ飛空，雖然只有ミラージュサイン跟フェントムフェニックス需要EN，但是フェントムフェニックス一次需要40，等於說就算改滿，放了七次後就見底了，如果不是裝EN回覆或擴展槽根本吃不消，另外裝甲也要有中度的改造，否則運動性滿改不過135（一般模式），想要靠迴避來撐過敵人圍攻是相當困難的。

　武器方面：

首推不需氣力的イリュージョン．アロー，雖然彈數只有十發，可是這是剛開始氣力不足時最好用的招式，接著是可P的シャドウランサー，打接近戰的時候是不錯的利器，如果不打算拿隱藏機要長期投資，就可以開始提高ミラージュサイン跟フェントムフェニックス，否則建議改4~6即可，尤其是フェントムフェニックス的威力驚人，射程又高，是相當不錯的援護選擇。

　強化配件：
因為アンジュルグ的性能相當曖昧，反而變化性相當的高，無論是掛上提升裝甲，提升運動性，甚至是提升射程都是不錯的選擇，另外也可以掛上彈藥能源補充包以提升續戰力。

　駕駛培育：
　基本：
ラミア的精神技能為高消耗，最好能習得SP回覆、集中力、SPアップ（SP擴展）等來提升精神使用性，又三架機體都有不錯的射程與威力，可以考慮往援護攻擊發展，所以以援護攻擊、連攜攻擊還有更加提升攻擊力的アタッカー（攻擊手）
　アンジュルグ特殊分支： Eセーブ、ガンファイト、空宇S、射擊、命中、防禦

怨念度：◎

機體名：アシュセイヴァー

入手方式：
1‧在第10話【桜花幻影】或第13話【新生、聖十字軍】中(視路線而定)，擊墜エキドナ或使其撤退後，ラミア站到エキドナ最後站的那一格上
(不會有特殊事件發生，但是該關卡結束後，會有ラミア關於秘密通訊裝置的對話，如果沒有代表本條件沒有達成)
2‧第19話【現れた「影」】中，ラミア與エクセル戰鬥2次(剛好2次喔)
3‧第24話【招かれざる異邦人(前編)】結束前，拉米雅的擊墜數達到55以上
4‧達成以上條件後，第28話【楽園からの追放者】戰前對話會追加「ふぅ……格納庫にアシュセイヴァーの3号機が～」的相關對話，ラミア駕駛アシュセイヴァー出擊

主要駕駛：ラミア

專用機與否：是

相關評論：
第一輪可以取得的隱藏機，武器還是相當長距離，命中率高的武裝，整個往彈數與EN消耗發展，但機體性能偏向高機動的真實系，因為不能飛空，機動力較差，但是全數武裝都附有相當高的威力與命中。

小路的改造建議：

　機體方面：

因為這架機體多數武裝都是彈數，所以把錢丟在EN上也沒多大意義，先儘可能提升運動性，再視狀況與資金決定裝甲與EN的改造。

　武器方面：

首先是可P又不需氣力需求的ガンレイピア，接著可以在不需氣力，消耗EN的ハルバードランチャー與氣力110，彈數8的ソードブレイカー作選擇，兩招都有高射程跟高威力，如有足夠資金都相當建議改造，至於最後的レーザーブレード與ファイアダガー則是視資金斟酌。

　強化配件：

アシュセイヴァー比起其他兩架的優勢就是，有高達三格的強化組件，好好的分配吧！
如果要跟的上本隊前進，還在地球時建議裝上空S組件或移動力組件來提升移動力，上了太空後就可以改用運動性提升、移動力提昇、命中提升裝置、射程提升、EN擴展槽、EN回覆器，彈藥補充包等來提升整體威力

　駕駛培育：
基本同アンジュルグ
　アシュセイヴァー特殊分支：Bセーブ、ガンファイト、陸宇S、射擊、命中

怨念度：◎

機體名：ヴァイサーガ

入手方式：

1‧第二輪後，在第10話【桜花幻影】或第13話【新生、聖十字軍】中(視路線而定)，擊墜エキドナ或使其撤退後，ラミア站到エキドナ最後站的那一格上
(不會有特殊事件發生，但是該關卡結束後，會有ラミア關於秘密通訊裝置的對話，如果沒有代表本條件沒有達成)
2‧第19話【現れた「影」】中，ラミア與エクセル戰鬥1次(只能1次喔)
3‧第24話【招かれざる異邦人(前編)】結束前，拉米雅的擊墜數達到55以上
4‧達成以上條件後，第28話【楽園からの追放者】戰前對話會追加「ふぅ……後部格納庫にヴァイサーガがあるから～」的相關對話，ラミア駕駛ヴァイサーガ出擊

主要駕駛：ラミア

專用機與否：是

相關評論：

第二輪才能拿的機體就是不一樣，整體能力之高令人驚豔，有半真實系的運動性，還有超級系級的裝甲，內建護盾與特殊武器無效還有分身，第一次登場的無改狀態就將敵軍殺的呼天嗆地，EN滿改甚至有驚人的400，整體武裝最大射程達7，而且幾乎適性全S，完全沒有輸給アンジュルグ，加上甚至有C武，還有奧義的高攻擊力，整體能力近乎魔王機，讓人用一次就會愛上。

小路的改造建議：

　機體方面：

因為武裝中五招就有三招是消耗EN，加上飛空，所以EN成為必改選項，接著就可以以運動性或者裝甲酌量修改，但即使是無改，ヴァイサーガ的能力還是不會有太大的影響。

　武器方面：

首先可以在可P的烈火刃或者射程最高且不需氣力的地斬疾空刀擇一，接著如果ラミア有學連續攻擊的話，才建議修改流水爪牙。否則就看ラミア的培育方向是主攻還是援攻，主攻則最後的風刃閃與奧義．光刃閃則改大量，援攻可以只將資金集中投資在奧義．光刃閃。

　強化配件：

如同前面所說，ヴァイサーガ有三招的EN消耗，所以可以以EN擴展、EN回覆做或能源補充包主要，也可以提升運動性與射程

　駕駛培育：
基本同アンジュルグ
　ヴァイサーガ特殊分支：Eセーブ、インファイト、空宇S、格鬥、技量

怨念度：○

[ 本文最後由路.里美亞克於 07-10-30 10:15 AM 編輯 ]

作者: 虛之空 時間: 07-10-28 22:56
怨念度是啥意思? 有點不太了解

作者: 路.里美亞克 時間: 07-10-29 19:53

原文由 虛之空 於 07-10-28 10:56 PM 發表
怨念度是啥意思? 有點不太了解

就是指如果沒有足夠的意志力就砸不下錢

花不了時間練的機體

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在各機體新增駕駛培育建議

作者: 虛之空 時間: 07-10-29 21:28
恩了解了...不過完超過一輪之後怨念度應該就不太有了

作者: 路.里美亞克 時間: 07-10-29 22:03

原文由 虛之空 於 07-10-29 09:28 PM 發表
恩了解了...不過完超過一輪之後怨念度應該就不太有了

不過每關能派的機體就那個數量

有時候還是得擇優

忍痛放掉一些很喜歡用的機體

作者: davidlam1234321 時間: 07-10-29 23:01

原文由路.里美亞克 於 07-10-28 09:54 PM 發表
機體名：アンジュルグ

入手方式：

第一話「美しき侵入者」的初期配置，關卡結束後入手

主要駕駛：ラミア

專用機與否：是

相關評論：
曾經是機戰A的女主角，本作以影鏡的人造人間諜W16登場，因為如果想用可以用很久，本身實力不錯，可以就自己喜好選擇是否拿隱藏機來決定是否改造アンジュルグ。滿改後有夢幻的EN回覆小，奧義的フェントムフェニックス有高達8的射程，無論是主攻或者是援護都是相當不錯的選擇。

小路小路~~~我找到錯了啊

是W17,不是W16啦

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