鐵之狂傲

標題: 《輕型裝甲》- M706 / LAV-150 突擊隊(Commando)裝甲車 [列印本頁]
作者: 克里斯Chris    時間: 07-8-8 16:17
標題: 《輕型裝甲》- M706 / LAV-150 突擊隊(Commando)裝甲車
M706 / LAV-150 Commando

V-150突擊兵裝甲車


原文：

The Commando LAV-150 is a rugged 4x4 wheeled vehicle that achieves speeds of up to 70 mph (113 km/hr). The watertight hull is fully amphibious and needs no preparation for swimming or fording. The LAV-150ST is available in 16 configurations, including command, recovery, mortar, tow, air defense vehicles, and armored personnel carrier. A variety of armament stations can be installed, including most light and medium automatic weapons, missile systems, mortars, and cannons up to 90mm.


The M706 was used heavily in Vietnam war by United States forces mainly for light security vehicles, it had high rate of rear-axle failure. This system, produced by Textron Marine and Land Systems Division, is not currently used by the US military, although it is available for Foreign Military Sales. LAV-150s are in service in twenty countries.

[ 本文最後由 jacklf2004 於 07-8-8 04:24 PM 編輯 ]
作者: 克里斯Chris    時間: 07-8-8 16:17
數據資料：

Specifications
NameV150 Commando
Crew3 (Commander, Gunner, Driver) + 2 troops
Combat WeightV-150 21,800 Lbs. V-150S 24,000 lbs.
Hull lengthV-150 18ft 8 in  ; V150S 20ft 2 in
Width7ft 5 in
Height6 ft 6in
Ground Clearance25.5 in
Main ArmamentOptions for the V-150-150S)
2 7.67mm  800 rounds ready, 3000 in hull
2 12.7mm 400 rounds ready , 1,000 in hull
1 20mm Oerlikon 200 rounds ready 200 in hull
1 25 mm 200 ready, 200 in hull
1 20mm Vulcan 1300 rounds ready
1 30mm
1 12.7mm MG and 40mm Grenade launcher
1 76mm 8 round ready, 31 in hull
1 90mm 8rounds ready 31 in hull
1 81mm morter 62 rounds in hull
TOW missile 7 missile in hull
Sensors and Fire Controlnone
ArmorCadloy steal plate protects against 7.63mm fire
PowerplantChrysler 191-hp liquid cooled V-8 gasoline engine, power-to-weight ratio 20:23 hp / metric ton
Spension4x4 ( all wheels powered, front wheels steering), solid beam asle, semi-elliptical multileaf spring, double hydraulic shock absorbers
Speed55mph, 3.1mph in water, road range 500 miles, cross country range 400 miles
Obstacle Clearancevertical V-100/500 2ft 0 on V-150S 3 ft 0un amphibipous
作者: 克里斯Chris    時間: 07-8-8 16:20
V-150S圖集

V-150的前身V-100型甲車.jpg

救護車型的V-150S.jpg

裝甲25mm機砲砲塔的V-150S.jpg

裝有A字型吊桿的V-150S裝甲救濟車型.jpg

裝有M61 20mm火神機砲塔的V-150S.jpg

裝有槍塔的V-150S.jpg

作者: 克里斯Chris    時間: 07-8-8 16:22
武器專題：

Ｖ－１５０Ｓ“突擊隊”裝甲偵察車


Ｖ－１５０Ｓ 是Ｖ－１５０的改進型。Ｖ－１５０是美國卡迪拉克·蓋奇公司在Ｖ－１００和Ｖ－２００輪式裝甲車的基礎上設計製造的。Ｖ－１００的首輛原型車於１９６３年由該公司推出後裝備美軍。越戰期間，美軍曾使用Ｖ－１００執行車隊護送及機場周邊巡邏警戒任務。目前美國空軍位於內華達州的耐里斯（Ｎｅｌｌｉｓ）空軍基地仍裝備有大批Ｖ－１００，主要用來模擬俄製ＳＡ－９型防空導彈系統及其他俄製防空武器的指揮控制系統平台。後來又生產了一批比Ｖ－１００體積略大，性能稍加改進的Ｖ－２００系列。１９７１年１０月，卡迪拉克公司推出的Ｖ－１５０裝甲車開始在美國陸軍和空軍服役，並外銷給全世界２０個國家，總產量超過２３２８輛。Ｖ－１５０Ｓ出現於１９８１年，比標準型Ｖ－１５０長４６厘米，車重增加了７２６千克，越野性能有所改進。自１９９４年起，卡迪拉克公司成為特克斯特倫海陸系統集團下的子公司，Ｖ－１５０因而被重新命名為ＬＡＶ－ｌ５０。

Ｖ－１５０Ｓ車體採用高強度裝甲鋼板銲接結構，可防７．６２毫米鎗彈及砲彈碎片，車體小，重量輕，密封性好，不用準備即可浮渡，水中靠輪胎劃水推進；載員艙位于車體中部，車體兩側和車尾各有１個艙門用于載員上下車；該艙門分成上下兩部分，上部分設有觀察窗和射擊孔，下部分可向下展開為踏板；行動部分採用防彈輪胎，被擊穿後仍能行駛４０公里；裝于車首的絞盤最大可產生４５３６千克的牽引力，鋼絲繩直徑９．５毫米，長度４８．７６米。

台灣自１９８１年陸續引進了３００輛Ｖ－１５０Ｓ，大部分為基本車型，車載武器只有１挺１２．７毫米機槍，另有少部分的81mm/107mm迫擊砲發射車、托式飛彈發射車及裝甲救護車（車頂加高）。裝備在之前的陸軍機械化師裝甲步兵營，用于武裝偵察和巡邏，目前則是配屬在裝甲旅.機械化步兵旅及憲兵裝甲營，此外警方也因張錫銘一案獲軍方轉撥四輛配有T75機槍的V150S。
作者: 克里斯Chris    時間: 07-8-8 16:23
Ｖ－１５０Ｓ主要戰術技術性能：

戰鬥全重：１０．８８６噸
乘員＋載員：３人＋１０人
驅動形式：４×４
車長×車寬×車高 至車體頂 ：６．１５×２．３９×１．９８２米
主要武器：１挺Ｍ２ＨＢ型１２．７毫米機槍／２０００發
輔助武器：２挺７．６２毫米機槍／３２００發
發動機：康明斯Ｖ－５０４ Ｖ８型水冷柴油機
功率：１５１千瓦
單位功率：１３．８千瓦／噸
最大速度：８８．５４千米／小時 公路 ，４．８２８千米／小時 水上
最大行程：６４４千米
最大爬坡角：３１°
越垂直障礙高：０．６０９米
底盤高度：０．３８１米（輪軸），０．６４８米（車身）
裝甲防護：均質鋼裝甲


(參考來源：知識)



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