鐵之狂傲

標題: 揭密：美軍押送薩達姆‧海珊的昂貴裝甲客車。 [列印本頁]

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:26
標題: 揭密：美軍押送薩達姆‧海珊的昂貴裝甲客車。
美軍用來押送薩海珊的裝甲客車 - "犀牛"軍用型客車

編輯 & 上傳：jacklf2004

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駐伊美軍裝備的一種新型裝甲客車單價27.5萬美元，如此昂貴的客車，不是為了設計美觀，而是用於防護汽車在遭受敵方武裝人員子彈、火箭彈(像RPG)直接命中或汽車炸彈襲擊時，車內乘客和司機不會有任何生命危險，只會受到一些輕微的踫傷。

[ 本文最後由 jacklf2004 於 08-2-18 07:55 PM 編輯 ]

新型裝甲客車.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:27
這些新型專用車輛如今就行駛在伊拉克境內幾條所謂的“死亡之路”上，特別是連接巴格達國際機場和巴格達市中心綠區的公路，部署在綠區的伊拉克政府和駐伊美軍司令部官員經常要走上這條“死亡之路”，安全問題自然特別重要。

正面側照.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:27
“犀牛”裝甲客車有軍用、民用兩種基本類型，每種類型有兩種結構形式，座位安排分別是17名乘客加1名司機和24名乘客加1名司機。小客車型“犀牛”內連司機在內共有10個座位，安排得很合理，緊湊，同時又非常舒適。36座型大客車尚在研制階段。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:28
普通客車底架和頂部沒有任何防護，主要是為了保障平衡防護水平和使用性質之間的平衡。

背後側照.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:30
拉博克技術公司在研制“奔跑的犀牛”裝甲客車時，使用獨特方法解決了向運輸設備上裝配裝甲的問題。挑選了能裝配裝甲板的底盤和發動機，然後在以色列的工廠中組裝，最後交付給駐伊美軍使用。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:31
“奔跑的犀牛”重約13噸，側面、前部、後部、車頂、底架全部由裝甲防護，玻璃也是防彈的，裝甲防護達到了美國NIJ(國家司法研究所)標準4級水平，能防護7.62毫米穿甲子彈和各種普通炸藥的攻擊。“

特殊防彈玻璃.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:36
“奔跑的犀牛”全裝甲防護客車使用特殊輪胎，即使被子彈擊穿，還能讓汽車繼續行駛。為防範反美武裝人員的攻擊，美軍規定車內要有12名士兵隨時準備開火反擊。

市府官員正瀏覽裝甲客車內部.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:38
為便於緊急疏散，除右側和後部有車門外，車頂上還有一個艙口。

新型裝甲客車已經受住了炮火的考驗，受到許多人的贊賞。

“奔跑的犀牛”在戰場上印證的其強大的防護能力-

2004年11月27日，由3輛“奔跑的犀牛”裝甲客車組成的車隊，運送約40名乘客，在前往巴格達機場的路上，遭到反美武裝人員的伏擊。伊拉克自殺式恐怖分子駕駛一輛後座內裝有100千克炸藥的寶馬汽車發動襲擊，結果在距離第二輛汽車2米處爆炸，現場炸出一個直徑2米的大坑，寶馬汽車的發動機飛到了100米開外的地方。

由於新型客車裝甲防護水平較高，車上沒有一名乘客受重傷，至少挽救了34人的性命。汽車也只受到幾處損傷，完全修復後重新使用。

遭到攻擊而彈痕累累的-犀牛-.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:41
這輛"犀牛"也是美軍用來押送犯下重大戰爭罪的罪犯-薩達姆‧海珊的首選裝甲車。

被押送的海珊.jpg

作者: 克里斯Chris 時間: 08-2-18 19:44
薩達姆‧海珊的檔案。

薩達姆·海珊.jpg

作者: Anubis751031 時間: 09-3-28 16:20
如果踩到反坦克以及反人員地雷呢????

它底部防護不是比較差???

作者: s93061204 時間: 09-5-8 19:43
反坦克

應該擋不住的

而且底盤也沒有防地雷

是擋不住的

但對一些7.62的穿甲彈視夠的

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