鐵之狂傲

標題: 英法：「美洲豹式」攻擊機 [列印本頁]

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:19
標題: 英法：「美洲豹式」攻擊機
英國「美洲豹」攻擊機

資料：綜合

一九五○年代末期，為了滿足新的飛行員訓練需要，英國開始尋求一種執行訓練及低空攻擊任務的新型戰機。一九六○年代初，法國也需要新戰機汰換T-33型、神祕（Mystere）Ⅳ式等戰機，並於一九六四年四月，開始推動戰鬥學校與戰術支援計畫（ECAT）。

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作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:20
因此，在有類似研發計畫的情況下，一九六五年五月十七日，英、法達成協議，為了滿足兩國對於多用途先進教練機及戰術支援飛機的共同需求，由法國達梭公司與英國BAE公司合組的SEPECAT公司，共同研發美洲豹式（Jaguar）單座攻擊機及雙座教練機，以執行近接支援（CAS）、戰場空中阻絕（BAI）及戰術偵察等任務。

首架原型機美洲豹式A型，一九六八年九月八日在法國第一次試飛成功，而美洲豹式B型則於一九七一年八月三十日首次試飛。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:20
因應英、法兩國低空攻擊需要應運而生的美洲豹式攻擊機（IAGUAR）雖已服役多年，但因不斷性能提升與改良，現仍為英、法兩國依恃的主力機種。

機身修長的美洲豹式攻擊機採後掠高單翼設計，速率一點三五馬赫，最大航程三千五百二十四公里，可執行空中攻擊與地面攻擊任務，火力驚人，在現役的攻擊機機種中堪稱佼佼者。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:21
美洲豹式攻擊機的機身修長，機鼻尖細，採後掠高單翼設計，搭配全動式水平尾翼及大型單垂直尾翅，矩形進氣口位於座艙後方的機身兩側，進氣道上方並與機翼相連形成翼根延伸面。

機尾噴嘴位於水平尾翼的前下方，並略微向下，發動機艙下方設有兩具腹鰭。主起落架為並列雙輪式設計，鼻輪則為單輪式。泡形座艙搭配向後上方開啟的座艙罩，雙座型座艙為縱列式設計，座艙罩也是各自獨立，同時機鼻因沒有安裝雷達而更為尖細。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:21
單座型的固定武裝為座艙下方機身內的兩門三十公厘機砲，其中英國採用Aden型機砲，法國則為DEFA553型，雙座型則僅保留左側的一門。

機腹及兩邊翼下共有五處掛載點，酬載量四千五百公斤，另有兩具特別的機翼上方掛架，用來掛載短程空對空飛彈。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:22
美洲豹式攻擊機可配備的武裝，包括馬特拉公司（Matra）R550型魔法(Magic)Ⅱ式、響尾蛇、ASRAAM空對空飛彈，魚叉反艦飛彈，AS30型雷射導引空對地飛彈，AS37型反輻射／雷射導引飛彈，鋪路（Paveway）二、三型雷射／GPS導引炸彈，Martel火箭，CRV—-7型火箭莢艙，通用炸彈，CBU—87型集束炸彈，JP233型跑道破壞彈，以及偵照、電戰莢艙等。

此外，法國空軍的美洲豹還可掛載AN52型戰術核彈。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:22
副油箱可攜掛在機腹中線或兩邊翼下，執行偵照任務時，機腹中線則可攜掛一具裝有傳統底片相機及感測器的聯合偵察莢艙，也能加掛空用熱影像／雷射標定莢艙（TIALD），以發射精準導引武器。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:23
雖然美洲豹式系列是由英、法合作研發，但其實兩國在許多規格及採用裝備上卻是各行其是。其中，法國空軍的美洲豹式配備兩具Adour102型噴射發動機，每具最大後燃推力三千三百一十六公斤，機上配備空用都卜勒雷達、光學瞄準具，及ATLIS空中雷射照明暨追蹤系統等。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:24
英國的美洲豹式則配備兩具Turbomeca／勞斯萊斯公司的Adour104型渦輪扇噴射發動機，每具推力三千三百一十三點五公斤，最大後燃推力三千六百四十八公斤，機上裝有史密斯公司（Smiths）的抬頭顯示器，及馬可尼（Marconi）-Elliot公司的導航暨攻擊武器瞄準次系統（NAVWASS），其中包括MCS 920M型數位式空用電腦、慣性導航系統、投射式地圖顯示器等，而機鼻下方還配備雷射測距／標定儀。

作者: 克里斯Chris 時間: 08-7-3 20:24
至於美洲豹式外銷型戰機，可選擇配備Adour Mk804型或Mk811型噴射發動機，前者最大後燃推力與Adour Mk104型相同，後者則增為四千二百零七公斤，而機上的航電系統與英國的戰機類似。

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