鐵之狂傲

標題: 日本：最新一艘超大型直升機驅逐艦下水 [列印本頁]

作者: 克里斯Chris 時間: 09-8-22 11:25
標題: 日本：最新一艘超大型直升機驅逐艦下水

8月21日，在日本橫濱的石川島播磨重工造船廠，日本最新一艘超大型直升機驅逐艦「伊勢」號在此舉行命名和下水儀式。「伊勢」號為今年3月服役的「日向」號直升機驅逐艦的同級艦，艦長197米、寬33米、標準排水量1.395萬噸，其規模超過了一些國家的輕型航空母艦。該艦採用了全船前後貫通式甲板，有能力起降日本陸、海、空自衛隊的所有大型直升機。「伊勢」號下水標誌著其進入武器和作戰裝備的列裝階段，該艦預計於2011年加入日本海上自衛隊服役。

日本最大型驅逐艦——「日向」級直升機驅逐艦的２號艦２１日在橫濱下水，新艦被命名為「伊勢」號。

「伊勢」號下水儀式於當天下午在石川島播磨重工聯合船舶公司橫濱工廠舉行。防衛省政務官岸信夫在儀式上代表防衛大臣濱田靖一宣佈將新艦艇命名為「伊勢」號。這一艦名源自日本古代的伊勢國，即現在的三重縣。

為接替已經老舊的「榛名」級直升機驅逐艦，日本政府在２００４年度預算中決定斥資建造新型直升機驅逐艦，該型艦首艦「日向」號已於今年３月服役。「伊勢」號是該型艦的２號艦，建造資金列在２００６年度預算中。該艦於２００８年５月３０日動工，工程總預算９７５億日元，迄今已耗資４８５億日元。

與「日向」號相同，「伊勢」號長１９７米，寬３３米，標準排水量１．３９５萬噸，不僅遠遠超過日本其他型號的驅逐艦，甚至還超過了一些國家的輕型航母。其船型採用與航母相同的直通式甲板，上層建築位於甲板一側。該艦可同時起降４架直升機，機庫最多可容納１１架直升機。該艦配有４台燃氣輪機，輸出功率達１０萬馬力，航速可達３０節。艦上乘員預定為３８０人。

下水後，「伊勢」號將主要進行武備和內部設施舾裝，艦上將裝備強大的火炮、導彈、魚雷等武器，以及先進的雷達、聲吶、火控和指揮通信系統。

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按照計劃，「伊勢」號將於2011年3月建成並交付自衛隊正式服役。

作者: mark001215 時間: 09-10-2 20:11
說實在日本人的造船技術從二戰就展現出了實力,於二戰時他們曾經做出超越當時造船技術的3艘航空母艦,雖然3艘都為畸形兒且有其中兩艘甚至在還未服役就已遭破壞,不過從這裡可以肯定日本的能力

作者: kkhhkhk 時間: 09-10-2 23:21

原文由 jacklf2004 於 09-8-22 11:25 發表
與「日向」號相同，「伊勢」號長１９７米，寬３３米，標準排水量１．３９５萬噸，不僅遠遠超過日本其他型號的驅逐艦，甚至還超過了一些國家的輕型航母。其船型採用與航母相同的直通式甲板，上層建築位於甲板一側。該艦可同時起降４架直升機，機庫最多可容納１１架直升機。該艦配有４台燃氣輪機，輸出功率達１０萬馬力，航速可達３０節。艦上乘員預定為３８０人。

以有母艦功能的船來說是很小@@
美國的巡洋艦也只輕它一點點==
就是以輕航母來就....比它小的根本沒幾個(雖然也是有啦)
作為獨立作戰的平台(自力空中預警,加油,反潛,電戰,戰鬥),
那種程度還差遠啦......預警根本還要陸基空自支持才行.
已經艦載量(指載戰機)也很難獨立形成空中力量.
如果是單波次或低強度空戰也許還好,
如果要打上像福克蘭戰役一般的作戰就或者太為難了.

雖說是題外話,如果海軍有一兩架這種排水量的戰艦專職反潛和預警,
並部署於沖繩和台灣之間,想必有利友邦奧援的信心.
和平時亦作為大型艦支持人道救援或國際海域法規的執行艦.

作者: b_1002000 時間: 09-10-3 10:03
宇宙戰艦大小比一比~~~

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