拆解研究，探索21.5英吋版新iMac的內部組成

　　在拆解之前我們先來看看iFixit給出的評價，在維修簡易度上，新款iMac的得分只有3分(滿分為10分)，屬於維修困難的等級。據iFixit稱，新iMac大量使用了雙面膠或者是粘合劑，在拆解上有一定難度，而且觸控螢幕和液晶面板已經融為一體，萬一出現故障需要更換，維修成本就有點高了。

21.5英吋版新iMac拆解開始

　　這次接受拆解的是21.5英吋新iMac，配備有Core i5等級四核2.7GHz處理器，擁有8GB記憶體、1TB容量硬碟和GeForce GT 640M顯示卡(512MB獨立記憶體)，提供了4個USB 3.0和2個Thunderbolt介面，支援802.11 b/g/n WiFi和藍芽4.0功能。

新iMac背面的中部是凸起來的，厚度為4cm

　　新iMac提供了1個3.5mm的耳機插孔、1個SDXC讀卡器、4個USB 3.0介面、1個Giga網路介面和2個Thunderbolt介面。

iMac上有兩個很小的麥克風

新iMac的螢幕是直接用粘合劑固定的，需要使用熱風槍拆卸

別忘了把螢幕的連接排線取下

螢幕是直接粘在外殼上的，拆解並不容易

現在來看看螢幕的控制PCB

紅色框內是德州儀器的TPS65161電源控製器

橙色框內的是Parade DP627HDE液晶顯示控製器

螢幕部分先放在一邊，下面來看看新iMac的其它硬體組成

鬆開固定螺絲後即可取下硬碟，這是一個標準的2.5英吋HDD

硬碟由日立(嚴格來說是Western Digital)提供，容量為1TB

硬碟包裹着一層軟膠套，兩者直接還使用了雙面膠粘合

繼續拆解剩餘部分，這次要取下的是內建電源

內建電源的正面照，用料還算充足

新iMac的內建電源由台達代工，輸出規格為+12.1V 15.4A

現在取下的是新iMac的渦輪散熱風扇

與以往產品採用多把小風扇的做法不同，這次整機的散熱就靠一把渦輪風扇了

風扇支援調速，兼具靜音與效能

前置攝影機通過排線與主機板連接

新iMac配備了兩個小型麥克風

雙麥克風可以造成降噪的作用

這是WiFi模組/藍芽的四根天線

iMac裡面有兩件很大塊的零件，左邊有一件

實際上它們是iMac的立體聲揚聲器

下面要取出來的就是新iMac的主機板了

這就是新iMac的主機板，所有重要硬體都在上面

新iMac使用的是SK海力士提供的DDR3-1600筆記型電腦記憶體，雙通道設計，共8GB

現在要拆的是WiFi/藍芽模組

　　紅色框內的是博通的BCM4331無線網路控製器，橙色框裡面的是Skyworks SE5515雙頻晶片，黃色框裡面的則是BCM20702藍芽4.0控製器。

取下主機板的散熱器，CPU也被一同拿下來了

這是普通的LGA 1155底座，不過固定CPU的扣具被去除了

　　紅色框裡面的是GT 640M圖形核心，綠色框裡面的就是SK海力士提供的GDDR5記憶體。橙色框裡面的是主機板晶片，褐色框裡面的則是博通的Giga網路控製器。

　　主機板背面還有一些額外的晶片，例如Cirrus Logic 4206BCNZ音效控製器(藍色框)和英特爾DSL3510L Cactus Ridge Thunderbolt控製器(紅色框)等。

主機板晶片的下方有神秘介面一個，不過連接界面並沒有銲接在上面

從介面造型來看，這很可能是蘋果專用SSD的位置

　　在主機板晶片的下方有一個神秘的介面，不過介面的物理界面沒有銲接上去，所以無法使用。當iFixit把MacBook Pro的蘋果SSD放在上面後，大家可以看見，這個位置和SSD配合得天衣無縫。因此基本可以確定，這個位置就是為蘋果SSD設計的，但不曉得為什麼最後還是放棄了。

剩下的就是新iMac的鋁製外殼了

21.5英吋新iMac零部件合照

鐵之狂傲