鐵之狂傲
標題:
《極品飛車17:最高通緝》初玩上手體驗
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作者:
張永霖
時間:
12-10-30 20:15
標題:
《極品飛車17:最高通緝》初玩上手體驗
我的本子是2011年5月入手的華碩A53,詳細配備如下:
華碩A53XI241SV-SL 15.6寸筆記型電腦
CPU Intel 酷睿i5-2410m (2.3GHz,睿頻2.9GHz)
主機板 華碩 Intel HM65
記憶體 Hynix 2×2G DDR3-1333 雙通道
硬碟 希捷500G
顯示卡 nVIDIA GeForce GT540M 1G DDR3
顯示器 15.6寸 (1366×768)
算得上是一年前的主流配備吧!遊戲本身不大,遊俠網的壓縮包才6.5G,解壓出來也是這麼多,我一開始還很擔心這麼小的容量能不能裝得下龐大的城市……不過我多慮了。遊戲的畫質設置比起極品14來多了很多選項,算下來有10種了吧,請直接看截圖吧:
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這中間少了一個“車頭燈陰影”的選項,不過我預計是個無關痛癢的東西。
經測試,“環境遮蔽”這個選項是最影響幀速的。如果打開,就算其他選項都調低,幀速也會降到只有17、8,根本無法流暢遊戲,而且,我不覺得畫質有顯著提高……
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關閉“環境遮蔽”,其他選項全部開高,經過兩次Fraps的Benchmark之後,結果如下:
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可以看到,平均幀速就是30fps左右,至於最低幀速雖然只有不到25fps,但是出現的時候不多,整體上遊戲還是非常流暢的,不會出現操控延遲或者卡頓的現象。下面是部分截圖:
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所以我的總結就是:
關閉“環境遮蔽”,其他選項最高,GT540M在1366x768的解析度下,可以基本流暢運行極品飛車17。極品14在這個配備下,也就是30fps左右。所以,能玩極品14的配備,我推斷玩極品17沒問題。順便說一下溫度,CPU溫度在80度左右(室溫18度),這個溫度和玩極品14的溫度一樣,沒差。
好了,配備說完了,下面就是我得個人感受了,還是分幾部分來說吧:
1. 遊戲界面
咱是盜版的,也就不知道Autolog系統的實際內容了。就說單機環節吧,打開遊戲不再像極品9或者極品14那樣,要逐級選單才能進入城市開車的界面,而是直奔主題開門見山,進遊戲就能開車。賽車零件更換、比賽的選擇等等,全部通過EasyDrive系統實現,這個系統允許玩家在不脫離賽車的同時調整一切。怎麼說呢,優點就是省時間,但是沒有了以前的那種界面感覺很不適應。這個算是創新吧。我給7分。
2. 遊戲音樂音效
一直都很喜歡極品系列的Origin Sound Track,音樂還是勁爆的搖滾,符合極品飛車系列一貫的風格,個人感覺偏重於極品9、10的風格。音效也還是很不錯的,各種碰撞、摩擦的聲音,都是一貫的優秀。8分沒問題。
3. 畫質
這是個大話題。可以這麼說,極品17的畫質與極品14如出一轍。整個城市很精緻,路面的反光看上去很舒服,光線也很柔和,典型的criterion風格啊。賽車本身的紋理也非常細緻,而且極品14中的會打方向碟的駕駛員又回來了,唯一的不同就是他不再帶著墨鏡,而直接戴着頭盔………如果按照10分滿分的話,我能給9分。增強版的變色龍引擎絶對不輸給寒霜2.0的極品16,就賽車本身而言,優於極品16。當然了,城市的風景比不上極品16的American Tour的宣傳片一樣的風光之旅了。總之,畫質優秀,給9分沒問題。
4. 開放世界
這個我感覺是最大的改變。城市中幾乎任何地方都能進去,比起極品9那真是絶對的進步,這回沒那麼容易把城市所有的街道都記熟了……即使不參與比賽,就是這麼開着車在城裡瞎逛,我覺得也是享受啊。還有,比賽的時候再也沒有那種邊界限制(就是一排閃亮的尖頭),一不留神可能就跑出去了……太開放了,什麼懸崖、小河,都能掉下去,要小心行駛啊……這部分,不好評價,是個創新,按照開天闢地的理論,可以給10分了。
5. 警察與追緝
這部分我感覺同極品14相比弱化了。首先賽車沒有weapon了……之前的EMP、釘刺帶我是超喜歡的啊!還以為會繼承下來了。同極品9相比,沒有了追緝中斷事件,想癱瘓警車只能靠撞的……這個我覺得實在是……很不爽啊,雖然現在的賽車沒有血條不會撞壞,但是想脫離追捕就只能拚命跑拚命跑拚命跑……本來我的期待是融合極品14的武器系統和極品9的追擊中斷,結果而啥都木有……哎。雖然叫最高通緝,但我覺得沒有做到復刻。10分滿分,給6分吧。對了,壓過釘刺帶沒關係,照開不誤,輪轂在地面摩擦的光圈很好看呢,只要找到加油站就滿血復活了,哈哈:
13-1-6 11:47 上傳
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(後面那個SWAT就是6級熱度的超重警車……裝甲極厚,看到了還是跑吧,撞不過去的)
6. 手感與操控
剛上手就是各種撞,因為5分鐘前還在玩極品14……這一代的操控風格類似於極品9,該減速的地方得減速,沒有極品14那麼容易就漂移過彎了。如果想漂移,手剎是必須的,而且力度要掌握的相當好,總之,鍵盤黨是個挑戰。但是我認為手感還是要好過極品16的。可以給8分。
7. 劇情
這是我最大的失望之處。極品9當年最吸引我的就是Mia和Razor……帥哥和美女,當然Cross探長也不是打醬油的。真人過場動畫和電影般的劇情難道都回不來了嗎???雖然這是Criterion的風格,重點在競速上而不是RPG一樣的賽車遊戲。我只能給5分了,看著還有所謂的最高通緝比賽Top10的面子吧。
8. 改車
這部分是極品9的經典。從性能部件到外觀部件,統統都可以自定義,擁有自己的獨一無二的專屬車輛不是夢想。可是,雖然製作組承諾過改車系統會回歸,其實就是EasyDrive裡面的那幾樣……說心裡話,不厚道。我最喜歡極品8、9的原因就是改車,讓人血液沸騰孜孜不倦。當然,就像上面劇情部分說的那樣,Criterion小組更側重於競速,其他都是次要的。給6分吧。
總結:
東扯西扯的說了一堆,最後還是來個概括吧。是優秀的作品,但不是驚艷之作。就好比極品9是iPhone 4的發布,而極品17不過是iPhone 4S的發布。畫質優秀了,但是總給人感覺少了內涵,沒了驚喜。但是比起極品16弄巧成拙的玩法,Criterion還是成功的。也許Autolog下的多人遊戲才是精髓所在。畢竟網路時代,Multiplayer才是商家注意的重點,也是大幅增強可玩度的關鍵所在。當年極品9的巔峰之作,恐怕不會再回來了。無限緬懷那輛BMW和Rockport City……
全文結束。以上只是我玩了1小時單機的結論,僅供參考,歡迎交流。
PS:(打這麼多字真累……)
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