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台鐵今大改點 搭電車要快跑【中時電子報 】

黃如萍/台北報導八成以上的台鐵(新聞網站)列車,今(三)日起行車時間調整。樹林至七堵間變動最大,電車(新聞網站)停站時間縮短一半,一般車站通勤電聯車停站時間縮短至30秒,鐵路旅客上下火車速度要加快了。

交通部台灣鐵路管理局長徐達文指出,這次台鐵列車改點規模應為史上最大,旅客搭車前最好先上台灣鐵路管理局網站www.railway.gov.tw查詢,各 ... 供民眾查閱。

此次台鐵列車改點,主要是配合南港調車場遷移至七堵。為因應南港至七堵間增加的列車運行容量,今日起有七百七十九列車行車時間變動。

徐達文指出,調整行車時間的列車以通勤電聯車最多,時間最多不超過十分鐘,以降低對通勤旅客的衝擊。對號列車發車時刻調整以基隆七堵、五堵、台北汐止、南港、松山、台北、萬華、板橋及樹林等九個車站變動最大。

停駛列車也以發車密集度較高時段為主,如晚間六點半左右,台北車站十多分鐘就有一列自強號發車,鐵路局停駛其中一列。他強調,對號列車發車間隔絕對不超過半小時。

台北車站月台因配合高鐵施工,台鐵僅剩下兩個搭車月台,台鐵也透過此次列車時刻大調整的機會,縮短列車停靠站時間,調幅最大的車種為通勤電聯車。

徐達文指出,電聯車在台北車站等大站停靠的時間,從原來的四、五分鐘縮短為兩分鐘;中間小站停車時間從目前的一分鐘縮短為30秒。但仍比目前台北捷運(新聞網站)平均17至18秒鐘的停站時間還長,旅客應仍有充足的時間上下火車,只是記得「腳步放快些」。


來自:http://tw.news.yahoo.com/050803/19/24ugi.html

我覺得很過份耶
這樣不是會讓通勤族更緊張
那不是要連長途的也要縮短
也不考慮人民的感受
搞什麼嘛
 
我:教官,抱抱好不好?
教官:抱抱喔......不行,教官不能愛你
歐尼爾 來台灣 選總統
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