「潘德ll」的動力裝置功率比「潘德l」有較大提高。其6 X 6和8 X 8車型均採用了康明斯lSLe HPCR系列6缸直列渦輪增壓中冷柴油機，最大功率分別為298千瓦和335千瓦。傳動裝置採用的是帶液力變矩器和液力減速器的ZF 6HP 602C全自動變速箱，共有6個前進檔和6個倒檔。
「潘德II」裝甲車的6 X 6和8 X 8車型均採用了米其林365/80 R20XZL輪胎，並且安裝有中央輪胎充氣系統(CTIS)。這樣不僅使駕駛員能根據地形的變化來調節車輛在行進間的輪胎壓力；而且在輪胎壓力使用不當時，能防止輪胎受到損壞。為了防止因輪胎扎破而影響車輛行駛，「潘德II」還在輪胎上裝有哈欽森公司的實心橡膠洩氣保用內胎。
一般在公路行駛時採用6 X 4或8 X 4驅動型式，在越野行駛時為提高牽引力更換為6 X 6或8 X 8驅動型式。各驅動橋差速器和中央差速器均能閉鎖，第一和第二車橋有轉向助力裝置。全輪驅動的實現和差速器的閉鎖，都是由斯泰爾一戴姆勒一普赫公司的計算機化自動傳動管理系統(ADM)來控制的。
「潘德II」的8 X 8偵察車型採用的是由斯泰爾-戴姆勒-普赫公司研製的SP30電動，機械控制雙人炮塔，上面裝有1門德國奧伯恩道夫-毛瑟有限公司(隸屬於萊茵金屬公司)發展的導氣式毛瑟MK 30－2型30毫米機關炮和1挺比利時FN公司研製的MAG58 Coax型7.62毫米機槍，炮塔兩側各裝有1組6具76毫米榴彈，煙幕彈發射器。
「潘德II」偵察及火力支援車有兩類口徑火炮可選。其中6 X 6車型可安裝90毫米高膛壓火炮，而更大、更重的8 X 8車型則可安裝威力強大的105毫米火炮。
目前，「潘德II」型6 X 6偵察及火力支援車選擇的90毫米炮有美國梅卡公司的科納戈(KENERGA)90毫米46倍口徑高膛壓火炮(安裝於梅卡雙人炮塔)或柯克裡爾公司的MK8型90毫米48倍口徑火炮(安裝於CMILCTS雙人炮塔)。這兩型90毫米火炮均可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、多用途榴彈、破甲彈、碎甲彈等，可有效對付戰場上的多種裝甲目標(包括部分第三代主戰坦克)、防禦工事和有生力量。
「潘德II」裝甲車推出後，很快以其優異的技術性能和靈活的銷售策略贏得了許多國家的青睞。繼老東家奧地利採購199輛6 X 6車型後，葡萄牙政府在2005年2月與通用動力歐洲地面作戰系統分部簽訂了一項購買260輛「潘德II」型8 X8裝甲車(包括變型車)的合同(其中240輛裝備葡陸軍，其餘20輛裝備給葡海軍陸戰隊)。
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發表於 07-11-20 21:55:35