為了吸引更多喜愛擬真賽車的玩家也加入Need for Speed系列作品，因此在2009年推出了首款頂着「Need for Speed」光環的擬真系賽車遊戲Need for Speed：Shift 。這款收錄了超過四十輛來自全球知名車廠出產的量產車，以及數十部有錢也買不到的競技專用手工車，透過仿現實生活的駕車方式，奔馳賽道上與世界好手較量。雖然Need for Speed完全跳脫出非法飆車的玩法，卻也帶給玩家不同以往的。當然，玩家也不用擔心再也玩不到舊作的警察抓小偷玩法，這只是讓系列作有更多的發展，以前誇張的街頭非法賽車玩法依舊會陸續推出，而新式擬真走向的遊戲內容更會讓這塊招牌更發揚光大。
筆者對競賽類型遊戲一直比較偏好遊玩「非擬真系」的遊戲，它在操控上與娛樂性上也就比較誇張，至於對擬真系賽車遊戲來說的話，在操控上太過於擬真所以許多駕駛技巧都有一定的規範。
如同其它賽車遊戲般，提供玩家車外第三人稱視角、車內視角、引擎蓋視角，以及獨樹一格的安全帽視角。值得一提的是，當玩家使用車內視角與安全帽視角進行比賽時，在即將進入彎道時車手的視點會自動轉向至入彎處，這樣的設計是依據職業賽車手入彎前的正常動作。為了更貼近於職業車手賽車時的反應，當車輛進行轉彎的瞬間車手的視野也會變小，這是因為車手會將注意力完全集中在彎道處所造成的，這樣細微的設計幾乎只有在才體驗得到。
入彎前車手視點會自轉向至彎道的位置，使玩家能更清楚看到彎道的弧度。
使用車內視角駕車時，車輛的內裝一覽無遺。
為了讓更多第一次接觸的玩家更快上手，遊戲提供了行車指引路線給玩家參考，這個動態的行車指引路線，會隨車輛當時的車速來提示玩家何時剎車，以及正確的入彎／出彎點。除此之外，若玩家將遊戲難度調到最低同時開啟自動剎車系統後，只須依照路線的指引行車遊戲便會自動幫玩家剎車。
如果喜歡體驗最真實的競速體驗的玩家，也可將所有輔助駕車系統關掉，並打開擬真車體損壞。玩家在比賽的過程中不慎打滑撞上護欄時，車體會依當時撞擊的力道與角度，即時運算車體損傷程度，進行影響車子的操控、加速度、極速等表現，當然，撞到車輛前輪整個與車體分離，對新手玩家來說也是常見的事。
第一次碰撞後因懸吊系統損壞一半，車輛行進間會產生自動偏移的情況。
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發表於 11-4-4 02:32:46
