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【轉貼文章】 PSP 極品飛車11 職業生涯: 全攻略

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jeffaries

無名的居民

電梯直達

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在職業生涯中，每個任務和分為weekend waeeior，adrenaline junkie和speed king三個難度．對應不同的難度比賽時會或多或少的提前提示你前面道路行駛的最佳路線．不同的難度過關以後,會獲得不同的數額的經驗及金錢獎勵．所以，如果你已經熟悉了賽道就大膽的使用speed king難度進行遊戲，這樣能讓你獲得更多的經驗和金錢．另外，一些較難的關卡是沒有weekend waeekend難度的，如果提前選擇了這個難度，進入關卡時會提示你此難度將不會獲得經驗和金錢獎勵．當使用低難度過關以後系統還會提示你是否再次使用高難度過關．

　　下面，我將詳細講解每一關的過關要點．
　
第一章第1大關
波特蘭國際空港
首先第一章的第1大關這一關中的6個小關的賽道都是一樣的，需要注意的地方就是下表徵圖記的位置，這裡由於有2個連續的≤90度的連續彎道的存在，使得在這個位置及易衝出賽道．

　　推薦跑法：不論是正圈和反圈都要在入彎前提前減速，當然,如果對自己的技術有信心的話可以不用減速，然後在第1個彎的內側入彎，然後輕按剎車鍵，按住油門就自然出現漂移，過第一個彎，然後關鍵在於第2個彎，要先鬆開油門，不然車子還會繼續漂移，然後迅速在下一個彎的外側入彎，並輕按剎車，達到快速拐彎的效果．這樣，這2個彎就過了．
　　賽道的其他彎道都沒什麼難度，入彎時適當的減速即刻安全通過.
　　最後，要提醒一點，第6關需要玩家購買車輛Nissan silvia(S15)，才能進行比賽．

第二章第1大關
德克薩斯世界
第1關為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．

　　第2關為正常的比賽模式，一共4輛車跑2圈，比第1關賽道短，但卻複雜不少，此關請選用彎道能力強的車輛．這裡要注意的是，下圖所標路段，要選用外側行駛，雖然比在內側路線長，但是由於道路加寬和超高的存在，使得在外側行駛更加的平穩快速．

　　第3關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．
　　第4關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過，尤其是下圖所標記的幾個彎道尤其重要．

　　第5關，目前為止最簡單的一關，一個環形賽道，而且沒有過小的彎道，選擇現有的最快的賽車，按住油門即可．
　　第6關又是一個gate KO模式的關卡，比第4關簡單不少，第4關如果順利過關的話，相信這一關也沒有什麼問題．

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jeffaries

無名的居民

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PSP 極品飛車11 職業生涯: 全攻略

第三章第1大關
willowsprings paceway
　　這是一個3合1的場地，一共有3種賽道，所以賽道也及其複雜多變，終於到了考驗耐心和毅力的時候了．
　　首先是第1關為speed trap模式，一個比較簡單的賽道，難點在下圖以標記，通過此處時要適當減速，從內側入彎，以保證安全通過．全賽道一共9個光環，依然是利用氮氣裝置來提高通過光環時的速度．來獲得高的點數．

　　第2關為正常的比賽模式，一共2圈，同第1關使用的是相同的賽道，注意的依然還是上圖所標記的2點地方．
　　第3關依然是正常的比賽模式，一共2圈，使用的是全新的賽道，這條賽道真可算是"大彎沒有，小彎不斷"．

　　推薦跑法：進入遊戲前將操作方法改為手動檔模式，因為此賽道的小彎太多，可利用增減檔時的速度快速變化通過彎道，實際作法是在入彎前減檔，這時你會明顯感到車輛速度的大幅度減少，並鬆開油門，適當減速，讓車輛滑行通過彎道，通過以後在迅速升高檔位並配合氮氣裝置來達到快速恢復速度的目的．
　　第4關為time attack模式，使用的是第1 2關的賽道，如果通過了1 2關的話，這關應該是沒什麼問題的，一共6個光環，依次通夠即可．
　　第5關，這一章最難的地圖，5個連續的發卡型彎道，十分考驗技術一關要選用彎道能力強的賽車進行比賽，即使是放棄速度也要提升彎道能力，這樣你可以輕鬆一些．但這也不表明你可以順利的過關，還有注意的是在過彎時要時刻觀察其他車輛的位置，以保證不會影響到你的賽車(我就多次在拐彎時後面的車從側面撞擊我的賽車尾部，使得我的賽車形成原地轉圈的不利狀況)．
　　第6關為time attack模式，同上一關使用的是相同的賽道,只是複雜了一點,一共6個光環,難點依然是5個連續的發卡型彎道,如果上一關通過的話,這一關也應該沒什麼問題了．
　　第7關為正常的比賽模式,要注意的是這關需要玩家購買賽車porsche cayman S才能進行比賽，這一關也是一個很複雜的賽道，大彎小彎混合在一起,在加上賽車的性能的問題，使得這一關開起來極其抑鬱，喜歡速度的人可要鬱悶拉．

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jeffaries

無名的居民

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PSP 極品飛車11 職業生涯: 全攻略

第一章第2大關
英飛凌溝道
從這關開始往後的所有的關卡都是需要對應本章的前一大關通關以後才能開啟(注，並不是每大關的各個小關都通過才能向下進行,完成一定數目的任務本關及算完成),另外,只有各章的第1大關都通關以後才能進行各章的第2大關的任務，所以，本攻略也是以此順序來講解的．
　　第１關為gate KO模式，本關要注意的依然是要保持靠前的名次，每通過一個紫色的光環就會將最後一名從比賽中驅除，如果自己為最後一名，當自己的前一名通過光環時，自己就會被驅除任務．
　　第２關為正常的比賽模式，主要的難點集中在下圖畫圈的及格彎道里，要保證車速的同時通過，推薦使用內側入彎加輕按剎車的方法快速拐彎．

　　第３關為speed trap模式，一共８個光環，要多多利用氮氣裝置來提高通過光環時的速度．來獲得高的點數．
　　第４關為正常的比賽模式，一共３圈，是本大關的最簡單賽道，難點只有在起步後的第１個彎道，整體上沒有難度．
　　第５關為time attack模式，一共６個光環，難點依然存在與第２關的相同的地方．推薦一個最簡單又快速的跑法：下圖所標位置可如圖中黃綫方向直接通過，根據我的觀察和試驗，直接從此處通過雖然是沙地，對速度有一些影響，但是，相對與按路線通過更加簡單和快速，可直接將３個連續的小彎變成一個大彎，所以，我推薦這裡從沙地直接衝過，可節約不少時間．

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　　第６關同第２關是相同的２個關，方法和難點依然相同，可參照第２關的方法通過．
　　第７關同第４關是相同的２個關，方法和難點依然相同，可參照第２關的方法通過．
　　第８關為lap KO模式，要注意的是本關需要玩家購買車輛1969 dodge charfer R/T以後才能進行遊戲，一共３圈，每一圈第１名到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．
　　第９關使用的是第4 7關所使用的地圖，同第８關一樣為lap KO模式，但是由於賽道簡單，所以就不多說了．
　
第二章第2大關
內華達州高速公路
一個讓我十分鬱悶的關卡，整個大關只有一條賽道，而且不是循環的，當你開始行駛時，剛開始的4分之1的路程你會發現開起來很簡單，很舒服，但是在往後開，你會發現，由於你的車子越開越快，使得往後的彎道顯得越來越難，車子也越來越難以駕馭，所以，在此我鄭重提醒各位，一定要選用彎道能力強的賽車，並調成手動檔來隨時控制自己的時速．實際的作法為：在速度太快時，也是是超過170以上時要降低自己的檔位，以達到快速減少車速的目的，當道路相對比較平緩時在提高檔位，以保護髮動機．
　　本大關一共有6關，前2和第5為正反路線的常規比賽模式，
　　第3為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．
　　第4為time atack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第6關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過．

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jeffaries

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第三章第2大關
機場
　　第1關為speed trap模式，一共８個光環，要多多利用氮氣裝置來提高通過光環時的速度．來獲得高的點數．難點集中在下圖紅圈所標的位置，一號位置為一個"V"字型彎道，入彎時要注意不要按剎車鍵太長時間，以防止造成原地打轉的不利局面．二號位置為一個常規難點，注意速度和位置即可．

　　第2為lap KO模式，一共3，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．
　　第3關為正常的比賽模式，難點只有一個，也是屬於比較常規的了，以前都有說過，所以就不說了．
　　第4關為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第5關為正常的比賽模式，難點和第1關的一號位置相同，入彎時要注意不要按剎車鍵太長時間，以防止造成原地打轉的不利局面．
　　第6為正常的比賽模式，難點只有一個，在下圖所標位置，是一個角度近乎與零的彎道，２條賽道相鄰的十分的近，入彎時一定要把握好自己的速度和位置，速度過快就會導致入彎後在減速時造成賽車原地打轉的不利情況．賽道的其他的位置都很簡單，可安全駛過．
　　第7關為time attack模式，time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第8為正常的比賽模式，要注意的是需要玩家購買車輛chevrolet corvette Z06以後才能進行比賽，相信能夠通過以上幾道關卡，這一關一定沒有什麼問題的．
　

第一章第3大關
沙灘前線
第1關為正常的比賽模式，難點為下圖所標的"W"字型的彎道，這裡需要提前減速控制車速，以免速度過快所導致入彎後在減速時造成賽車原地打轉的不利情況．
　　第2關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過．
　　第3關同第１關為相同模式，相同賽道的反圈進行比賽．
　　第4關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．
　　第5關又是一個gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過，尤其是下圖所標記的幾個彎道尤其重要．
　　第6關為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第７關為正常的比賽模式，同第1關基本相同．

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第二章第3大關
東京高速公路
　　此大關是一圈很長的賽道，沒有什麼難度，但由於你的車子越開越快，使得往後的彎道顯得越來越難，車子也越來越難以駕馭，所以，在此我鄭重提醒各位，一定要選用彎道能力強的賽車，並調成手動檔來隨時控制自己的時速．實際的作法為：在速度太快時，也是是超過170以上時要降低自己的檔位，以達到快速減少車速的目的，當道路相對比較平緩時在提高檔位，以保護髮動機．
　　本關的第1關，第4關和第6關為常的比賽模式．
　　第2關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過，尤其是下圖所標記的幾個彎道尤其重要．
　　第3關和第7為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
第5關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．
　　第8關為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．

　

第三章第3大關
保時捷試車場
　　第1關為正常的比賽模式，很簡單，玩到現在應該可以很輕鬆的通過了．
　　第2關為lap KO模式，一共3，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．難點集中到賽道的一下2個點．

　　第3關為第１關的反圈，很簡單，就不多說了．
　　第4關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．難點存在與以下2點，同第2關基本相同．

　　第5關為time attack模式，賽道使用的是同第4關相同的賽道，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第6關為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．難點集中到賽道的一下2個點．賽道使用的依然是第1關的賽道．
　　第7關為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第8關需要玩家購買車輛porsche 911GT2才能進行遊戲，為正常的比賽模式，使用的依然是第1關的賽道．
　　第9關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過，由於使用的依然是第4關的賽道，所以難點不變．

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第四章第1大關
autopolis
　　第1關為正常的比賽模式，大體上很簡單，沒什麼難點，唯一要注意的是下圖的幾個彎道．

　　第2關為time attack模式，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．難點在上一關的基礎上又加了一個，只要注意即可．

　　第3關為time attack模式，使用的是同第1關相同的賽道，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第4關為正常的比賽模式，使用的依然是第1關的賽道，只是變成了反圈，依然沒有太大的難度．
　　第5關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．使用了第1關的地圖，恩．．．．還是很簡單．
　　第６關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．使用了第2關的賽道，難度提升了，不過，如果前面多過了的話還是很簡單的．
　　第7關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過．使用了第1關的賽道，難度依然不高．
　　第8關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過．使用了第2關的賽道，難點還是不變．
　　第9關為正常的比賽模式，使用了第1關的賽道的反圈，還是沒什麼難度．
　　第10關為正常的比賽模式，使用了第2的賽道的反圈，難度依然不變．

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第四章第2大關
autobahin
　　又是一關看似簡單卻讓人抑鬱的賽道所以，所以我在一次提醒各位，一定要選用彎道能力強的賽車，並調成手動檔來隨時控制自己的時速．實際的作法為：在速度太快時，也是是超過170以上時要降低自己的檔位，以達到快速減少車速的目的，當道路相對比較平緩時在提高檔位，以保護髮動機．

13-1-6 18:04 上傳
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第1關為常規的比賽模式．
　　第2關為time attack模式，使用的是同第1關相同的賽道，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第3關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．
第4關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過．
　　第5關正常的比賽模式．使用了第1關的反圈．
　　第6關為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．難點集中到賽道的一下2個點．賽道使用的依然是第1關的賽道．

　

第四章第3大關
mondelld公園
　　本模式的主要難點到了，很長的跑道，多變的地形，都使得這關難點多多．
　　首先是第1關所使用的這個賽道，圖中標記的比賽時均需多加注意，一號和二號的地方還有三號的地方就是小彎，均要在入彎前降低車速，以保證入彎的安全和平穩．四號和五號地方的這3個彎道都是90的，尤其是五號彎道的這個地方，連續的2個彎道更是增加了難度，所以推薦在過五號彎道的時候一定要減速，然後使用"外內外"的方法通過，在通過四號位置的時候依然連續使用"外內外"的方法安全通過．至於一二三號位置可採用提前減速然後入彎後輕按剎車的方法使用漂移通過．

　　第2關的賽道相對簡單不少難點只有上圖的一三兩點．本關為time attack模式，使用的是同第1關相同的賽道，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．
　　第3關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．賽道使用的是第1關的，所以難點是一樣，我就不在說一遍了．
　　第4關難點為第1關難點的一三四五處，通過的方法依然不變．
　　第5關為gate KO模式，當第一名通過賽道上依次出現的紫色光環時，最後一名的車輛將被淘汰，所以，重要的就是獲得靠前的名次，要時刻保持自己的後面有車．電腦都會按自己的線路行駛，尤其是在入彎時會選擇外側入彎，所以，每個彎道都是給我們超過它們的機會，千萬不要錯過．使用的依然是第1關的賽道．
　　第6關為正常的比賽模式，使用了同第4關相同的賽道，難點不變．
　　第7關為lap KO模式，一共3圈，每一圈第1到起點以後，最後一名將被驅除比賽．所以，依然要保持靠前的名次尤其是在要到終點的時候．難點集中到賽道的一下2個點．賽道使用的依然是第1關的賽道．使用了第2關的賽道，難點不變．
　　第8關為speed trap模式，按順序地圖上會依次出現9個黃色的光環，車輛通過時，將紀錄目前車速，並以次累計在一起，紀錄在螢幕的左上角，最後核算數值最高的車輛為冠軍，所以，此關並不用刻意爭奪第一名的位置，只要在第一名到達終點以後5秒內到達終點即刻，此關強烈推薦給自己的愛車加裝氮氣裝置，在通過光環前使用可達到加快速度的目的，從而獲得更高的點數．使用的是第1關的賽道，難點參照上圖．
　　第9關為time attack模式，使用的是同第1關相同的賽道，此模式是在限定時間內跑完全程，但是所有的時間並不是一次性全給你的，而是在賽道上放置藍色的光環，當車輛通過時，將獲得目前時間，每個光環可獲得15或12秒的時間，如果在時間內沒有到達下一個光環的話，就算此關失敗，所以，此關要選擇速度較快的車輛過關．依然使用的賽道為第1關的賽道．

　

到此為止，本攻略就寫完了，除了任務中可獲得的車輛和任務必須買的車輛，我還沒有多餘的購買車輛，雖然任務是都完成了，但賽車的全收集還在繼續中…………

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