鐵之狂傲

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本文章最後由 b_1002000 於 19-4-19 12:20 編輯


 
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克里斯Chris  讚一個!!  發表於 19-4-20 12:28 聲望 + 6 枚

本文章最後由 b_1002000 於 19-4-19 14:16 編輯

xf9-1.jpg

IHI公司強調,這要歸功於日本世界頂尖的材料技術,XF9-1發動機核心段交付後,便完成渦輪進氣溫度2073.15K(約攝氏1800度)的運作測試,且預估在未開啟後燃器下推力達11噸、開啟後逾15噸。相較之下,美國空軍F-22A的普惠F119-PW-100發動機最大推力約15.88噸,渦輪進氣溫度約2000K,帳面性能相去不遠。
 

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