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【防衛安全】 台灣陸軍AH-64E長弓阿帕奇直升機 首架已在美國交機

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b_1002000

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發表於 13-1-1 15:58:28 |只看該作者 |降序瀏覽 大字 中字 小字 正體化 简体化
本文章最後由 b_1002000 於 13-1-2 12:38 編輯



中國時報5月18日報導，台灣陸軍首次採購的AH-64E長弓阿帕奇直升機，首架已在美國交機。

台軍採購的30架AH-64E阿帕奇系列最新機種，不但具有強大攻擊能力，並且可作為戰場管理平台，可同時指揮多架無人飛機，把直升機的性能提升到前所未有的地步。美國陸軍剛在半年前開始接收第1架，預計2012年11月成立第1個的作戰單位。首架AH-64E各項配備已全部裝妥，包括各種飛彈及火砲的掛架，並已完成塗裝，隨時可投入戰鬥。波音人員並引導李翔宙等人檢視第2架。第2架開工未久，骨架已完成。

阿帕奇是全天候雙座攻擊直升機，也是美軍在阿富汗、伊拉克戰場的要角，歷來有A、B、C、D等衍生型。E型則是總結戰場經驗後的最新產品，例如其長弓毫米波雷達系統的位置較高，使機身可以藏匿於掩蔽物後方進行偵測與攻擊；機內配有高速調製解調器，只要1架偵測到目標，其它直升機可以展開協同攻擊；故曾獲軍事雜誌譽為"全球唯一的第4代攻擊直升機"。

AH-64E各項改良成果，計有26項:諸如新葉片可減少噪音並提升巡航速度、爬升能力、載重；新的夜視系統使飛機的偵蒐能力大增，遠遠一盞路燈、車燈都難逃法眼。美軍陸軍預計採購690架AH-64E。

AH-64E的最大起飛重量為10噸。最高時速365公里，巡航時速265公里，戰鬥半徑480公里。機上有30mm機砲，備彈1200發；並視任務需要可掛載火箭彈、AGM-114地獄火、AIM-92、AIM-9、BGM-71等型飛彈。

的, 是, 阿帕奇, 伊拉克, 阿富汗
 
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KOGA.tpe!

2#
發表於 13-1-1 17:23:41 |只看該作者 大字 中字 小字 正體化 简体化 載入全部圖片
本文章最後由 KOGA.tpe! 於 13-1-1 19:19 編輯

這不是去年6月的舊聞????

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http://www.nownews.com/2002/02/09/301-1261758.htm
記者陳東龍╱專題報導

在航空騎兵旅的編裝與運用方面，由已公開的陸軍空中騎兵旅的實驗編裝與準則發展來研判，
我國陸軍將會在爭取第一反應時間的作戰狀況中，大量運用直昇機以做為兵力投射與戰術機動。
同時，就目前遠東地區的地面部隊而言，除了東北亞的日本設有常備性的空中騎兵旅之外，
尚未有其他國家有如此前瞻性與如此大規模的國防投資。

由已公開的航空騎兵旅的編制來看，我國事實上已具備美軍「騎兵師」的編裝精神，
由其是在戰術的運用與機種間的配合程度，我國已相當成熟，不會出現外界所說的缺少訓練與準則發展。

空騎旅的編制分別是：


旅部及旅部直屬連、憲兵排、戰搜直昇機營、攻擊直昇機營、
突擊直昇機第一營、突擊直昇機第二營、
運輸直昇機連、特戰步兵營、支援營、保修廠。

旅指揮部在機動考量之下，未來將編有2架UH-1H通用直昇機，以及1架由戰搜營直接支援的OH-58D戰搜直昇機，
以利於旅部在爭取空地聯絡上與戰場情報的效率。同時，旅部連也將編配一個防空飛彈排，

攻擊直昇機營是使用低空攻擊能力相當強的AH-1W超級眼鏡蛇直昇機，
這種可以裝備反戰車飛彈、空對地火箭及空對空飛彈的戰鬥直昇機，在國軍例次演習中均能獲致相當不錯的命中率，
可以說是我國陸軍在航空戰力上的革命。

戰搜直昇機營編制有2個OH-58D作戰中隊，每一個中隊的機隊數目前是以10架為主，
分為2個4機分隊及1個預備機隊。全營編配22架OH-58D直昇機。

突擊營編制2個各編有10架UH-1H通用直昇機的中隊，以及1個營部直屬連，
目前營部是否要編配4或6架營直屬直昇機支援排，則仍在進行檢討與實驗。

特戰步兵營則是由營指揮部、營部直屬連、3個步兵連與一個重兵器連共同編成，
除了在作戰型態與運動方式與一般步兵連不同之外，一但著陸，
則在執行作戰時仍適用陸軍步兵連之攻擊、防禦、搜索、警戒等戰術準則。
其中重兵器連的武器編裝，將會以輕量化為主，因此現行陸軍之無座力反戰車砲，將會由反裝甲飛彈所取代。

支援營的編成雖然並不是做第一線的作戰任務，但是由於直昇機的造價相當昂貴，因此在作戰狀況下，
運輸營將會固定編配2架UH-1H通用直昇機，以做機動運用。甚至可以借調運輸營的CH-47中型直昇機，
用以吊掛需要由前線緊急運回的其他小型機。

至於旅部直屬連，未來也不排除編制1架或2架UH-1H通用直昇機，
以便於旅級指揮官或主要參謀官進行作戰研判。

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我國航特最大貢獻是每次災難發生都能當起運輸部隊，

921地震、88風災，少數能無視地形投送物資 給 山區災民..









不過 先前說要改裝UH-60取代年紀不小的S-70C 老海鷗 怎麼沒下文..

不會想說3架EC-225 超級美洲獅Mk II+  就要取代14架S-70C機群 吧...



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回頭想想，空勤隊的飛機也不算新..

AS365 海豚直升機



B-234 ( CH-47 民用版 )


UH-1H


挺想吐槽，國防部、內政部啥的單位，

感覺上每次裝備採購案都各搞各的，

就不能一次談好一次下訂買一整批，陸軍買陸軍的，空軍買空軍的，海軍是不是要在搞一次?

內政部是不是又要摔飛機才會想到自己的 裝備年紀不比 國防部 年輕..

而且空軍救護隊跟內政部空勤隊 旨掌也重複，很浪費行政資源

台灣政府錢多....













 

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b_1002000

3#
發表於 13-1-2 10:57:37 |只看該作者 大字 中字 小字 正體化 简体化 載入全部圖片

 

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