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『 二次大戰 』   二戰中鮮為人知的「慶典」作戰。

資料整理:六分儀

資料翻譯:jacklf2004






 
  1942年8月19日,英國和加拿大軍 隊對德軍防守的法國西北海岸迪耶普(DIEPPE)地區實施了登陸襲擊,其代號為「 慶典」作戰。這是盟軍第二次世界大戰中在歐 洲大陸實施的第一次進攻作戰,也是盟軍隨後一系列登陸作戰的前奏,儘管以失敗告終,但即為盟軍爾後的登陸作戰提供了寶貴的經驗,也為當代登陸作戰理論的形成奠定了基礎。






[ 本文最後由 jacklf2004 於 07-11-3 11:35 AM 編輯 ]

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自英國從敦刻爾克撤退以後,德國控制了整 個歐洲大陸,並在東線快速向斯大林格勒挺進,為防止德國的陸上進攻擊潰蘇聯,盡早開 辟歐洲第二戰場,盟國把在歐洲實施登陸作戰的計劃提上日程,並擬訂一系列登陸作戰計 劃(「體育家」、「火炬」、「大鐵錘」等)。在另一方面,當時德軍潛艇威脅著英國海 上交通線,如1942年7月,一支由33艘船組成的前往摩爾曼斯克的PQ17船隊,被德 軍航空兵和潛艇擊沉23艘;在北非,隆美爾的非洲軍團已抵達埃及。這一切,使得英國 迫切需要在歐洲 大陸有所作為。因此,在歐洲大陸採取什麼樣的作戰行動,從西線支援東線的蘇聯作戰,動搖德軍在歐洲大陸的控制,樹立盟國打擊德國的信心,成為當時盟軍決策層關注的焦點。
  
由於缺乏訓練有素的人員和特種裝備,盟軍 認為尚不可能在法 國採取大規模的登陸作戰,但認為迪耶普值得攻擊,並可藉以試探德軍的抗登陸防禦體系。因此,在4月初,盟軍開始擬訂攻擊迪耶普的計劃。由於種種原因延至8月中旬才實施。

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迪耶普位於法國西北部海岸。臨海一面地形 複雜,峭崖聳立,海灘狹窄,易守難攻,但在懸崖峭壁間有一個狹隘的地方可供登陸。德 軍在迪耶普的對海防禦相當嚴密。在迪耶普兩側,德軍部署5 個岸炮連,有火炮約20門,其中有些是150毫米火炮。在迪耶普附近,德軍還配有許多高炮連,其中有些火炮可以平射。此外,在一些堅固的支撐點裡,配有數十挺自動武器。
  
盟軍實施這次登陸作戰的目的:一是給德軍一定程度的打擊,樹立盟軍的信心;二是檢驗盟軍兩棲作戰的方法,從中吸取經驗教訓,為爾後實施大規模的登陸作戰作準備。
  
為此,盟軍動用了相當多的兵力實施作戰, 其中海軍兵力由8艘驅逐艦(擔任掩護和火力支援)、9艘登陸艦(負責運送登陸部隊) 、39艘炮艇和摩托艇、2艘輔助船以及179艘登陸艇組成,共計237艘艦船;登陸 兵由兩個加拿大旅第4、第6旅(4961人)、157名英國海軍陸戰員組成,另有一 支50人的美國偵察破壞「別動隊」分隊和一個坦克團( 55輛坦克),共計6000餘人。整個登陸部隊由加拿大人羅伯茨將軍指揮,海上兵力由英國人霍雷特上校指揮,英國殲擊機第11航空中隊負責對登陸行動實施航空火力保障。
  
盟軍把迪耶普地區分為四個登陸點,即東外 翼、東內翼、西外翼和西內翼。在東外翼和西外翼兩處突擊登陸的目的是奪取登陸點附近 的重炮連;而在東內翼和西內翼兩處突擊登陸的目的是奪取另一個炮兵連和一個堅固支 撐點;然後,登陸部隊從後面攻擊控制迪耶普的高地。從兩翼登陸的部隊將向內陸前進,以攻擊德軍的戰鬥機機場和德軍的駐軍司令部。與此同時,從正面主攻的部隊奪取迪耶普。

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8月18日夜,英軍艦艇編隊運載登陸兵前 往迪耶普,開始了「慶典」作戰。8月19日4時50分,盟軍在迪耶普兩翼的4個地點 開始實施登陸。東外翼的攻擊部隊由於與德軍護航運輸隊遭遇,23艘登陸艇中只有7艘 駛抵灘頭將部隊遣送上陸。上陸的部隊雖在短時間裡壓制了一個岸炮連,但因人數太少未 能完成奪取岸炮連的原定任務,隨後只好撤回艦上。東內翼的攻擊部隊所乘坐的登陸艇登 陸時延遲了16分鐘。此時,天已破曉,登陸部隊上陸時遭到德軍炮火的猛烈射擊,損失 慘重,只有極少數人衝上岸灘。



於是,東內翼的登陸部隊只好撤退。西內翼的攻擊最初雖 取得了成功,登陸部隊上陸後奪取了一些目標,但由於德軍增援部隊趕到,以及與東內翼 部隊會合的計劃未能實現,西內翼的登陸部隊攻擊受阻,不得不在極為困難的情況下撤回 已上陸的西內翼攻擊部隊。相比之下,西外翼的登陸部隊的攻擊取得了完全成功。英軍第 4登陸突擊隊的250名 人員未遭到德軍抵抗,順利上陸,並奪取了1個岸炮連,但由於其他登陸部隊行動受挫,西外翼登陸部隊孤掌難鳴。7時30分,該登陸突擊隊在完成任務後撤離戰場,返回艦上。
 

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8月19日約13時,登陸迪耶普的部隊開 始總撤退。此時,德軍的空中反擊持續不斷。「伯克利」號驅逐艦因遭受重創不得不被己 方艦艇擊 沉,「卡爾普」號驅逐艦也被擊傷。於是,英出動空軍與艦艇部隊進行接援,將一些小型艇只護送至紐黑文,驅逐艦則運載著500多名傷員於8月19日午夜稍後駛抵樸次茅斯。

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在這次登陸迪耶普的作戰中,加拿大部隊損 失3363人,占加拿大參戰兵力的68%,英軍登陸突擊隊傷亡247人,佔其參戰兵 力的23%,其中約有2200名加拿大和英國官兵被俘。英國海軍損失驅逐艦1艘、登 陸艇33艘,死傷550人,英國空 軍損失飛機106架,其中戰鬥機88架,傷亡190人。此外,盟軍損失坦克30輛。德軍損失較輕,傷亡約600人,損失飛機48架(其中轟炸機25架,戰鬥機23架)。

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登陸迪耶普作戰以盟軍失敗而告終,它暴露出盟軍兩棲作戰中的許多弱點,但對以後盟軍在北非和歐洲的大規模登陸作戰提供了一些經驗教訓,這主要反映在以下幾個方面。

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1、實施登陸作戰要達成隱蔽突然。 盟軍迪耶普登陸作戰從一開始就喪失了突然性,盟軍種種跡象就已暴露了整個登陸企圖。 獲知這一情報後 ,德軍加強了迪耶普地區的陸上防禦,以逸待勞,始終把握著主動權。通過血的教訓,盟軍在爾後的登陸作戰中,一直把「隱蔽突然」作為首要條件,最為成功的就是諾曼底登陸。

2、對登陸最大的威脅來自空中和灘頭的攻擊,必須加強空中掩護和海上艦炮火力支援。在盟軍實施迪耶普登陸作戰時,英吉利 海峽制空權基本上被德軍掌握,盟軍登陸編隊海上航渡是在德軍空中威脅下進行的,這對 於登陸編隊航渡組織、準確抵灘都產生了許多不利影響。當登陸編隊展開突擊上陸時,由 於登陸部隊為達成突然性,拒絕海軍的艦炮火力支援,這就使得登陸兵在灘頭遭到德軍地 下火力點的猛烈打擊,損失慘重。對此,盟軍認識到:有效的制空權是登 陸編隊順利、安全抵達預定登陸地區重要保證;在登陸兵突擊上陸過程中,必須要有足夠的艦艇火力進行水平炮擊,壓制、摧毀敵地下或半地下火力點,確保登陸兵快速通過灘頭。
 
3、側翼兵力行動必須保障主攻方向的正面進攻。儘管盟軍在此次登陸中明確東內翼和西內翼登陸部隊是主攻部隊,東外翼、西外 翼登陸部隊配合行動,但彼 此之間的配合幾乎沒有形成。由於主攻登陸部隊行動受阻,再加上德軍空中的猛烈打擊,側翼登陸部隊沒有主動支援主攻登陸部隊行動,而是各自行動,最終不得不以撤退而告終。





本篇完。


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