步兵史話

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無奈

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電梯直達

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步兵　陸軍中徒步或乘裝甲輸送車、步兵戰車作戰的兵種。包括徒步步兵和摩托化步兵、機械化步兵(裝甲步兵)。主要裝備有步槍、機槍、火箭筒、輕型火炮、反坦克導彈、防空火器、汽車、裝甲輸送車和步兵戰車。徒步步兵，以徒步方式機動，行動受地形、氣象影響小；摩托化步兵，以建制內的輪胎車輛為主實施機動，以徒步作戰為主，行動迅速，火力較強；機械化步兵，以建制內裝甲車輛實施機動，以乘車作戰為主,行動快、突擊力和防護力強,但受一定地形和氣象條件的限制。能獨立或在其他軍種、兵種協同下作戰。主要擔負近戰中殲滅敵人，奪取或扼守地區、陣地的任務。可搭乘直升機、登陸工具，遂行機降、登陸作戰任務。步兵是陸軍中人數最多的兵種，在地面作戰中具有重要作用。

中國古代步兵有徒、卒、徒兵、徒卒、武卒、銳士、技擊、帶甲等稱呼。"步兵"一詞始見於《六韜·戰步》："步兵車騎戰奈何？"夏朝，軍隊的主要成分是徒步作戰的徒、卒，使用石、骨、竹、木質的刀、戈、鏃、矛、斧、鏟、棒等原始兵器，並開始使用青銅兵器和護身裝具。商、西周、春秋時期，以車戰為主要作戰形式，步兵主要隨車作戰，車、步合成編組。大量使用青銅兵器，春秋時期開始出現鐵兵器，弓弩、短劍和戟用於作戰，金屬頭盔、鎧甲和皮革制甲胄已裝備部隊。《周禮·夏官》記載有軍、師、旅、卒、兩、伍的編制序列。西元前541年，晉國大夫魏舒率軍與狄人交戰，"毀車以為行"(《左傳·昭西元年》)，改車兵為步兵。隨後，中原諸侯國紛紛效仿，獨立步兵逐漸崛起。至戰國,隨著封建經濟的發展,鋼鐵兵器和拋射兵器大量使用，特別是郡縣徵兵制的興起、大量農民被徵召入伍，步兵迅速發展成為規模最大、人數最多、作戰靈活的獨立兵種。在此後二千多年裏，除遼、金、元、清等王朝建立前後，騎兵相對強大之外，無論是在冷兵器時期，還是在冷兵器與火器並用時期，步兵一直是各朝軍隊人數最多的兵種。其武器裝備，長期是製造精良的冷兵器。宋初，開始裝備火器，進入火器與冷兵器並用時期。明朝，始建專配火器的步兵。19世紀60年代後,清政府開始仿造、購買西方近代槍炮,步兵逐漸進入主要裝備火器的時代。步兵的編制,主要按武器裝備、作戰方式和便於管理編組。其編制規模和稱謂各朝不盡相同。清後期,新軍按鎮、協、標、營、隊、排、棚的編制序列,仿照西方建立新的管理、訓練等制度。中華民國時期，步兵的規模和裝備有較大發展，裝備大量仿造和購買的西式武器，確立軍、師、旅、團、營、連、排、班的基本編制序列，並仍然保留著軍隊主力的地位。

　西元前第4千紀,古埃及就有步兵。前6世紀以後,古希臘、古羅馬、古波斯等國以步兵為主要作戰力量，區分為重裝步兵和輕裝步兵。重裝步兵是主力，裝備有矛、劍、匕首和護具。輕裝步兵協助重裝步兵作戰,使用投擲兵器而無護具。西元4～10世紀，歐洲國家的步兵開始衰落，只起輔助作用。14世紀以後，步兵陸續裝備火槍、火炮，戰鬥力大為提高，逐漸恢復成為軍隊主力。15～16世紀，出現步兵連、營、團、旅。18世紀，有了步兵師的編制。18～19世紀，歐洲各國又出現輕步兵，裝備短步槍和輕便裝具，以火力支援重步兵戰鬥。進入20世紀，輕、重步兵的區別消失。第一次世界大戰中，開始用汽車、裝甲車輸送步兵部隊。第二次世界大戰中，組建大量機械化步兵部隊。戰後，美、英等國主要發展機械化步兵；蘇聯軍隊將所有的步兵都稱為摩托化步兵；德意志聯邦共和國稱機械化步兵為裝甲步兵。

　　80年代以後，許多國家增加機械化步兵的數量，建立山地、輕裝、重裝、特種作戰等多種類型的步兵部隊，增編隸屬步兵的武裝直升機和運輸直升機，裝備射程遠、精度高、射速快、體積小、全天候的步兵武器，改進指揮、控制、通信、情報系統和作戰保障系統，加強各種條件下的戰備訓練，力求從多方面加速步兵建設，以適應現代戰爭的需要。