鐵之狂傲

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這因該不是在比賽 跟本在搞破壞 路上還撞動物勒........
還有太快的滑到谷底 車子起火  他們是閒錢太多了嘛?(太多給我一點....)
http://www.youtube.com/watch?v=q ... ated&search=WRC
 
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誰能在時速100多時
再遂石.沙地.泥地上面甩尾過灣
你覺得不是實力堅強的辦的到嗎
車手5分鐘跑完的賽段
說不定你一輩子都跑不完
因為你已經撞毀

PS.影片中出現救護車那段
副駕駛死亡
 
不是害怕一個人
而是不喜歡孤單寂寞.....
我漫步滑行
那裡才是我的盡頭....

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車手技術不好...這很具爭議性哦!
車手選拔有沒有賽車經驗我不說,
不過一般人應該是不會去參加那種與"死神"非常接近的賽車,
我目前認為最接近死亡的賽車是"爬山賽",
一台車當扭力大於50公斤米,而地面摩擦係數只有一般柏油路的1/3,
整個困難度就已經是正規賽車的好幾倍了,
就算真的是菜鳥要玩這種賽車,我想還是要有點底子才去玩吧?
人家"職業級"的薪水不是領假的哦...
就我個人的經驗來說,WRC賽車手非常注重幾點:
情緒控制(火氣一上來,就會失去理智,也別想有好的表現)
反應速度(整個路面就是一整個不穩,當有狀況時誰的反應快誰就吃香)
運氣...(別人跑都沒事情,就自己跑的時候賽道狀況一堆)
膽量(你以為每個人當車子在接近失控時,都還能夠繼續聽副駕駛說下一個彎道的情況嗎?)
話也不用多說...
你要是真認為人家爛,你就去參加吧!
我敢說你是全場最慢的一位,
你有看過亞洲人去玩那種比心臟大顆的賽車嗎?

[ 本文最後由 隆隆九 於 06-10-3 01:34 AM 編輯 ]
 
"車"是世界上少數擁有暴力(性能)及美學(外觀)的完美詮釋物!

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在越野賽車道上開車等於在半失控狀態下駕駛

經驗上當然豐富許多

小到路邊的石頭,大到賽道旁的懸崖峭壁

任何一丁點狀況都有可能會悲慘的退賽

眼睜睜看著別人抵達終點

如果大大真的有心賽車

就去國外闖一番名堂吧

等著知名大廠贊助,才是實在的賽車
 
冠誠車業
高雄市三民區大豐一路240號

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其實WRC世界冠軍拉力賽的車手選拔真的讓我蠻無言的…

據我所知,甚至有無賽車經驗(包括Go-Kart)都沒碰過的車手上場尬車…

技術上當然有所引響

主要都是靠旁邊的導引人員給予技術上的指揮…

有的時候真的有無言到………
 

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不懂還是不要亂說話!!這樣其實我很無言!!你開過就知道啦!!
WRC的車手絕對實力都比其他賽車還要強!!
這種艱困的場地和氣候車子一定很容易故障!!
而且都沒有試跑...都要聽從旁邊的指示方向行駛...
對於第一次跑的人來說能這樣跑已經算不錯了!!
還有...所謂賽車就是花大錢...看看各大賽事就知道!!
你想說大話還是等你變成很厲害的車手再來說吧!!
 

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在那種道路上賽車比在正規賽車場來的困難許多

300ps的車子跑在野外砂石道路上簡直就是無時無刻都在甩

技巧與難度高…
 

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上面大大  你們看完之後  有沒有一種感覺   那些車手技術真是他媽的爛
速霸陸那麼好車子 又穩定  開速霸陸車手有辦法把他滑下山  真行
他們比賽不找技術好的嘛? 給他們開跟本就是白白浪費一台好車(錢多?)
 

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其實我不太喜歡被點名的感覺耶!!呵呵!!
其實那種東西改裝就有了!!
至於功能其實一開始我也是不懂!!聽別人解說後才知道的!!
至於WRC裡面出現動物喔...由於每個哨站都蠻遠的!!又是野外!!這應該很難解決...
 

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資訊嚴重錯誤…

下次我會好好檢討= ="
 

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