鐵之狂傲

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請教一下 FD 和 FC 是什麼意思?
那是什麼時候的車?
又是多少錢?
現在買的到嗎?
請幫個忙囉!!大大們
 
我曾不斷嘗試尋找逃離這個世界的門
如今我終於明白
原來,根本就沒有門
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我在網路有看過22萬一台fd的  那是當事人玩不起賣的
我想光維修就...不得了
因為轉子台灣極少數人會修,大多要送回原廠
 




前往 重機 路  CBR600RR 要等我阿!

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原文由熊八 於 07-9-5 03:07 PM 發表


因為轉子引擎的油耗嚴重加上不夠環保的問題...現在轉子引擎還在改進中...所以舊款的轉子引擎已經全數停產...
最近有新一批的RX-8...不過引擎有沒有更新過我不清楚...但是據了解MAZDA還沒做出省油兼具環保的轉子引 ...

新的RX-8,有可能是搭載可使用氫燃料與汽油的雙燃料引擎的,新RX-7的氫燃料引擎也在開發中,不過沒有渦輪增壓...
 

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原文由kadix910781 於 07-9-5 11:11 AM 發表
美規RX-7 FD3s 之前看到網路上的價格大多在50~80萬間,日規右駕版如果原廠的話價格會比較便宜點,在台灣出現的RX-7看來是比較多90年代的efini RX-7。我表哥有一台RX-7,應該是efini RX-7 type R,他當初買進是50萬,改裝也花了 ...


因為轉子引擎的油耗嚴重加上不夠環保的問題...現在轉子引擎還在改進中...所以舊款的轉子引擎已經全數停產...
最近有新一批的RX-8...不過引擎有沒有更新過我不清楚...但是據了解MAZDA還沒做出省油兼具環保的轉子引擎...
 

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美規RX-7 FD3s 之前看到網路上的價格大多在50~80萬間,日規右駕版如果原廠的話價格會比較便宜點,在台灣出現的RX-7看來是比較多90年代的efini RX-7。我表哥有一台RX-7,應該是efini RX-7 type R,他當初買進是50萬,改裝也花了不少錢,但是現在擺在家當模型,這台車的油耗量一般車還高,保養方面,跑個固定里程(印象中是2萬多)就要換一次Apex Seal(菱封),換一次下來加上一些小保養據說是花了十來萬,所以要買這台車,先檢視一下,您的閒錢夠多嗎:微笑  最後抱怨一下,台灣只會賣弱化版車種和一些普通房車嗎....爛到不行= =

[ 本文最後由 kadix910781 於 07-9-5 11:21 AM 編輯 ]
 

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RX-8的話,日規的好像有到250匹馬力的樣子  

至於RX-7的話 簡直是夢想阿~~~:臉紅
 

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這就是住在台灣的人的可悲...
 

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天阿

台灣車廠好像都很摳錢

像我們在南非的僑胞Rx-8一出來就有5速跟6速手排車

還有像Yaris這裡一經出來幾年了去年底回台才看到要出
而且配備好像沒這裡好=.=
 

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原文由熊八 於 06-12-26 11:21 PM 發表
轉子不環保...只是能將引擎容積縮到最小...
FD雙轉子1.3*2=2.6...即使是在台灣稅金就是這樣算....
曾經有朋友問過我FD...因為它想跟朋友買了一台2手中古...右駕50多萬的車吧!!改左駕又花了30多萬...而且照樣算違法車 ...

其實應該是台規RX-8,美規跟歐規都是210匹馬力,
台灣就很瞎...191匹馬力加上四速手自排,
我寧願買VW GOLF GTI,200匹馬力可經由晶片修改到272匹,
自手排六速DSG變速箱,低於2.4L的稅負級距,
重點是中古殘值比較優,
以上。
 
"車"是世界上少數擁有暴力(性能)及美學(外觀)的完美詮釋物!

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轉子不環保...只是能將引擎容積縮到最小...
FD雙轉子1.3*2=2.6...即使是在台灣稅金就是這樣算....
曾經有朋友問過我FD...因為它想跟朋友買了一台2手中古...右駕50多萬的車吧!!改左駕又花了30多萬...而且照樣算違法車...所以我勸她別買...
能買就買RX-8...但是他不是後繼車種...但是再台灣就是花一堆錢買台比國外還爛的跑車...
RX-8美規...雙轉子算2.6的稅金...然後馬力表現竟然只有191匹...任誰都不太敢買...
 

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