華盛頓條約全文：限制海軍軍備力量條約

克里斯Chris

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1922年華盛頓條約 （限制海軍軍備力量條約）

美利堅合眾國，大英帝國，法國，意大利，日本

為促進世界和平，為減少軍備負擔；
我們決心，為達到此一目的，簽訂條約限制各自的海軍軍備，並任命各自的全權代表：

美利堅合眾國總統：
查爾斯·E·休斯，美國國務卿
亨利·卡博特·洛奇
奧斯卡·W·安德伍德
伊萊休·路特
美利堅合眾國公民；

大不列顛和愛爾蘭聯合王國以及英屬海外領地國王、印度皇帝陛下：
阿瑟·詹姆斯·巴爾福勳爵閣下，帝國樞密院院長
李·法勒姆男爵閣下，海軍大臣
奧克蘭·坎貝爾·傑茨閣下，駐合眾國特命全權大使

以及
加拿大海外領地：
羅伯特·萊爾德·鮑登閣下
澳大利亞聯邦：
喬治·福斯特·皮爾斯議員閣下，本土及海外領地部大臣
新西蘭海外領地：
約翰·威廉·薩爾門閣下，
新西蘭最高法院法官
南非聯邦：
阿瑟·詹姆斯·巴爾福勳爵閣下
印度：
瓦靈曼·桑卡拉納亞納·斯林瓦薩·薩斯特裡閣下，印度樞密院閣員

法蘭西共和國總統：
阿爾貝·薩勞先生，代理殖民部部長
儒勒·J·約瑟蘭，駐合眾國特命全權大使，大十字榮譽勳章獲得者

意大利國王陛下：
卡洛·山澤閣下，意大利王國參議員
維托裡奧·羅蘭迪·裡希閣下，意大利王國參議員，駐合眾國特命全權大使
路易吉·阿爾伯蒂尼閣下，意大利王國參議員

日本天皇陛下：
加籐友三郎男爵，海軍大臣，大勳位，正一位。
幣原喜重郎男爵，駐合眾國特命全權大使，勳一位，正三位
植原正直，外務省副相，勳二位，正三位。


經過互相磋商及溝通，出於善意和負責的良好意願，達成以下決議。

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第三章 綜合條文

第二十一條
在本條約有效期限內，任何簽約國如果受其國家所面臨環境之影響，出於國家安全角度的考慮而要求增加海軍軍力，則其餘簽約國應舉行會晤以討論修改條約相關條文的問題，並在相互協商的基礎上制訂本條約修正案。
考慮到未來工業技術和科學的發展，合眾國在徵求本條約其他簽約國意見後，將在本條約簽訂生效八年後，召開簽約國全體會議，考慮各方面變化，作出修改，使本條約適應此時之形勢。

第二十二條
無論何時，本條約任何簽約國之一如果處於戰爭狀態，且該戰爭的進程業已影響到作為該國國家安全保證的海軍軍力，則該國可以在通知本條約其他簽約國之後，在戰爭期間暫時終止執行本條約，但條約第一章第十三和第十七條除外。該國需向其他簽約國提出按照當時的緊急狀態需要擱置履行本條約的通知。其餘簽約國需要進行磋商，對條約中涉及自身的條款的變動和修改取得一致意見。如果這樣的磋商未能取得一致意見，則任何一簽約國，在通知其他簽約國後，根據本國利益需要，亦可宣告在戰爭持續期間暫時終止執行本條約。但條約第一章第十三和第十七條除外。
在停止執行條約期間，各簽約國應及時進行會晤和磋商，就該條約中有何項內容需作出修改進行協商。

第二十三條
本條約的有效期到1936年12月31日為止。如果在條約有效期滿前兩年之內，沒有任何一個簽約國通知其他各方，要求最終終止本條約，則本條約有效期滿之後仍然有效，直到任何一簽約國提出聲明廢止該條約的意願滿兩年為止。此時該條約將被視作經過所有簽約國同意而宣告廢止。該聲明應該以書面形式提交給美利堅合眾國政府，之後將該聲明的可靠穩妥之抄件送交其他簽約國，並註明收到該聲明的確切時間。該聲明在被正式提交並評估之後，即從該日期起宣告生效。如果該聲明是由美利堅合眾國政府提出，則該聲明應被提交給各簽約國駐華盛頓的外交代表。此聲明在在被正式提交並評估之後，即從被提交給簽約國外交代表的日期起宣告生效。
在該聲明被提交之後一年之內，各簽約國應進行會晤。

第二十四條
本條約將被各簽約國按照與其本國正式立法相同的地位對待，在被所有簽約國正式批准後生效。該條約的正式批准工作應在華盛頓盡快進行。美利堅合眾國政府應該向其他各簽約國提交本條約的正式副本。
本條約的法文本和英文本擁有同等效力，應被美國政府妥善保存於美國政府檔案館中，本條約的副本應及時提交給各簽約國政府。


前述全權代表出於彼此信任，特簽署此條約

公元一九二二年二月六日簽訂於哥倫比亞特區華盛頓城

[各國代表簽名略]

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第四部分 定義


關於本條約中涉及的名詞之意義解釋

主力艦
未來建造的主力艦，其定義為：用來進行戰鬥的、非航空母艦的艦船，其排水量超過10,000 噸(10,160公噸) ，或主炮口徑超過 8英吋(203 毫米)。

航空母艦
航空母艦是用來從事戰鬥目的、排水量超過10,000 噸 (10,160 公噸) ，明確只用來搭載飛機的艦船。飛機由此起飛並降落。其搭載的武器不得超過本條約第一章第九條和第十條所做之規定。

標準排水量
艦船的標準排水量，為該艦船建造完畢，搭載人員、動力系統可操作、搭載航行所用之一切物品，包括武備、彈藥、乘員所用之全部物資與淡水，混裝儲備和用於作戰的一切裝備。但是不包括額外的燃料、食物與淡水。
本條約中的「噸」，除特別標明「公噸」的場合外，一律指折合2240磅的英噸 (1,016公斤).
現有的已建成艦船，其排水量噸位衡量標準將與其本國目前的度量衡系統一致。但是，今後任何一國以公噸為標準所聲明的排水量依據本條約將被認為是英噸。
今後建成的艦船，其排水量將以此標準為準。


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日本

條約簽訂後應立即解體或取消建造的主力艦及其艦齡：
肥前(20), 三笠 (20), 鹿島 (16), 香取(16),薩摩 (12), 安藝(11),攝津 (10), 生駒 (14), 伊吹(12),鞍馬(11), 天城 (0), 赤城 (0),加賀(0), 土佐(0),高雄(0), 愛宕 (0),計劃建造的8艘主力艦

年度替換計劃（括號內為保存的主力艦數，前日德蘭型/後日德蘭型）
1922：（8 / 2）
1923：（8 / 2）
1924：（8 / 2）
1925：（8 / 2）
1926：（8 / 2）
1927：（8 / 2）
1928：（8 / 2）
1929：（8 / 2）
1930：（8 / 2）
1931：A開工；（8 / 2）
1932：B開工；（8 / 2）
1933：C開工；（8 / 2）
1934：D開工；A竣工；金剛(21)解體（7 / 3）
1935：E開工；B竣工；比叡 (21), 榛名 (20)解體；（5/ 4）
1936：F開工；C竣工；霧島(21)解體；（4 / 5）
1937：G開工；D竣工；扶桑(22)解體；（3 / 6）
1938：H開工；E竣工；山城(21)解體；（2 / 7）
1939：I開工；F竣工；伊勢(22)解體；（4 / 11）
1940：G竣工；日向(22)解體；（2 / 13）
1941：H竣工；長門(21)解體；（1 /9）
1942：I竣工；陸奧 (21) 解體；（0 / 9）

1. 日本海軍可以在按照第二部分III. (b)的要求，在改造後保留敷島號和朝日號做非戰鬥用途使用。
註：A、B、C、D……為作為替換的35000噸級戰列艦的建造計劃代號。


關於第二節時間表的 補充說明

上文表格中規定予以廢棄的主力艦的廢棄次序，與其服役年限有關。當艦船替換工作開始時，簽約國主力艦予以廢棄的順序可以依其本國情況而與此表有出入。但是每年規定廢棄之主力艦的數量不得發生變化。


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克里斯Chris

意大利

年度替換計劃（括號內為保存的主力艦數，前日德蘭型/後日德蘭型）
1922：（6 / 0）
1923：（6 / 0）
1924：（6 / 0）
1925：（6 / 0）
1926：（6 / 0）
1927：建造 35000噸：（6 / 0）
1928：（7 / 0）
1929：建造 35000噸：（6 / 0）
1930：建成 35000噸：建成 35000噸：但丁(19)退役；（5 / -）
1931：建造 45000噸：（5 / -）
1932：建造 25000噸：建成 35000噸：達芬奇 (19)退役；（4 / -）
1933：建造 35000噸：（4 / -）
1934：（4 / -）
1935：建成 35000噸：儒略·愷撒(21)退役；（3 / -）
1936：建成 45000噸：加富爾(21), 杜裡奧(21)退役；（1 / -）
1937：建成 25000噸：安德列·多里亞(21)退役；（0 / -）
1938：（0 / -）
1939：（0 / -）
1940：（0 / -）
1941：（0 / -）
1942：（0 / -）

(1) 只要不超出限定噸位，意大利海軍建造的主力艦數量不作限制。

備註：意大利明確保留按照主力艦噸位配額建造艦船的權利，並且保證遵守單艦35000噸的排水量限制，以及主力艦總噸位不超過條約規定之範圍。

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英國

條約簽訂後應立即解體或取消建造的主力艦及其艦齡：
聯邦 (16),阿加門農 (13), 無畏 (15),柏勒羅豐(12), 聖文森特 (11), 不屈(13),莊重(12), 海王星(10), 武仙座(10), 不撓(13), 雷霆(12),新西蘭(9), 獅(9),大公主(9),征服(9), 君王 (9),獵戶座(9),澳大利亞(8), 阿金庫爾(7),伊林 (7),4艘正在建造或計劃建造的主力艦

年度替換計劃（括號內為保存的主力艦數，前日德蘭型/後日德蘭型）
1922：A, B開工； （21/1）
1923：（21 / 1）
1924：（21 / 1）
1925：A, B完工；喬治五世(13), 阿賈克斯(12), 百人隊長(12), 朱庇特(13)解體；（17 / 3）
1926：（17 / 3）
1927：（17 / 3）
1928：（17 / 3）
1929：（17 / 3）
1930：（17 / 3）
1931：C, D開工；（17 / 3）
1932：E, F開工；（17 / 3）
1933：G開工；（17 / 3）
1934：H, I開工；C, D竣工；鐵公爵(20),馬爾巴羅(20), 印度皇帝(20), 本鮑(20) 解體；（13 / 5）
1935：J開工；E, F竣工；虎(21), 伊麗莎白女王 (20) 厭戰 (20),巴勒姆(20)解體；（9 / 7）
1936：K, L開工；G竣工；馬來亞 (20), 君權(20)解體；（7 / 8）
1937： M開工；H, I竣工；復仇(21), 決心(21)解體；（5 / 10）
1938：N, O開工；J竣工；皇家橡樹(22)解體；（4 / 11）
1939：P, Q開工；K, L竣工；勇士(23),反擊(23)解體；（2 / 13）
1940：M開工；聲望(24)解體；（1 / 14）
1941：N, O竣工；拉米裡(24),胡德 (21) 解體；（0 / 15）
1942：P, Q竣工；A(17), B(17)解體；（0 / 15）

1. 英國海軍可以在按照第二部分III. (b)的要求，在改造後保留巨人號和科林伍德號做非戰鬥用途使用。
2. A、B為兩艘35000噸級主力艦。
註：A、B、C、D……為作為替換的35000噸級戰列艦的建造計劃代號。 法國

年度替換計劃（括號內為保存的主力艦數，前日德蘭型/後日德蘭型）
1922：（7 / 0）
1923：（7 / 0）
1924：（7 / 0）
1925：（7 / 0）
1926：（7 / 0）
1927：建造 35000噸：（7 / 0）
1928：（7 / 0）
1929：建造 35000噸：（7 / 0）
1930：建成 35000噸：讓·巴爾(17), 孤菝(17)退役；（5 / -）
1931：建造 35000噸：（5 / -）
1932：建造 35000噸：建成 35000噸： 法蘭西(18)退役；（4 / -）
1933：建造 35000噸：（4 / -）
1934：建成 35000噸：巴黎(20), 布列塔尼(20)退役；（2 / -）
1935：建成 35000噸：普羅旺斯(20)退役；（1 / -）
1936：建成 35000噸：洛林(20)退役；（0 / -）
1937：（0 / -）
1938：（0 / -）
1939：（0 / -）
1940：（0 / -）
1941：（0 / -）
1942：（0 / -）

(1) 只要不超出限定噸位，法國海軍建造的主力艦數量不作限制。

備註：法蘭西明確保留按照主力艦噸位配額建造艦船的權利，並且保證遵守單艦35000噸的排水量限制，以及主力艦總噸位不超過條約規定之範圍。

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第二節 主力艦的解體和替換


美國

條約簽訂後應立即解體或取消建造的主力艦及其艦齡：
緬因(20)，密蘇里(20)，弗吉尼亞(17)，內布拉斯加 (17)佐治亞 (17)新澤西 (17)，羅德島(17)康涅狄格(17)，路易斯安那(17)，佛蒙特(16)，堪薩斯 (16)，明尼蘇達(16)，新罕布什爾 (15)，南卡羅來納(13)，密歇根 (13)，華盛頓(0)，南達科它 (0)，印第安那(0)，蒙大拿 (0)，北卡羅來納 (0)，衣阿華 (0)，馬薩諸塞 (0)，列剋星頓(0)，憲法(0)，星座 (0)，薩拉托加 (0)，突擊者 (0)，合眾國(0)

年度替換計劃（括號內為保存的主力艦數，前日德蘭型/後日德蘭型）
1922：A, B完工；特拉華(12)和北達科它(12)解體。 （15/3）
1923：（15 / 3）
1924：（15 / 3）
1925：（15 / 3）
1926：（15 / 3）
1927：（15 / 3）
1928：（15 / 3）
1929：（15 / 3）
1930：（15 / 3）
1931：C, D開工；（15 / 3）
1932：E, F開工；（15 / 3）
1933：G開工；（15 / 3）
1934：H, I開工；C, D竣工；佛羅里達(23),猶它 (23), 懷俄明(22)解體；（12 / 5）
1935：J開工；E, F竣工；阿肯色(23), 得克薩斯(21), 紐約(21)解體；（9 / 7）
1936：K, L開工；G竣工；內華達 (20), 俄克拉荷馬(20)解體；（7 / 8）
1937： M開工；H, I竣工；亞利桑那 (21), 賓夕法尼亞(21)解體；（5 / 10）
1938：N, O開工；J竣工；密西西比(21)解體；（4 / 11）
1939：P, Q開工；K, L竣工；新墨西哥(21),愛達荷(20)解體；（2 / 13）
1940：M開工；田納西(20)解體（1 / 14）
1941：N, O竣工；加利福尼亞(20),馬裡蘭 (20)解體；（0 / 15）
1942：P, Q竣工；2艘西弗吉尼亞級解體；（0 / 15）

1. 美國海軍可以在按照第二部分III. (b)的要求，在改造後保留俄勒岡號和伊利諾伊號做非戰鬥用途使用。
2. A、B艦為兩艘西弗吉尼亞級戰艦。（譯者註：西弗吉尼亞級即後來的科羅拉多級）
註：A、B、C、D……為作為替換的35000噸級戰列艦的建造計劃代號。

克里斯Chris

第三部分 艦船的替換工作

主力艦和航空母艦的替換工作需按本部分的第一節和第二節的時間表進行。 第 一節 替換規則

(a)主力艦和航空母艦在其服役20年後，除符合第一章第八條或本部分第二節規定的之外，將由新的同型艦船替換。替換艦船的規模不得超過第一章第四條和第七條的規定。除符合第一章第八條或本部分第二節規定的之外，其鋪放龍骨的時間，不得早於被替換的艦船建成後的第十七年。主力艦和航空母艦，除符合第一章第二條第三段或本部分第二節之時間表規定的之外，在1921年12月12日之後十年內不得開工建造。

(b) 各簽約國有義務迅速、及時地向本條約其他簽約國通報以下內容： (1) 將要被新建艦船替換的主力艦或航空母艦的艦名；

(2) 政府批准建造替換艦船的日期；(3) 替換艦船龍骨鋪放的時間；(4) 即將開工的艦船的標準排水量（噸和公噸），以及其主要技術規格，尺寸，即標準排水量時的水線長度、水線及其以下部分的最大寬度；(5) 新建艦船的下水日期以及其下水時的標準排水量（噸和公噸）及其主要技術規格，標準排水量時的水線長度、水線及其以下部分的最大寬度。

(c) 各簽約國在主力艦和航空母艦發生意外事故而損失時，可以立即建造其替換艦船，需要遵從本條約第一章第四條和第七條以及其他相關條款的規定。該國的艦船替換計劃可依此時間而提前順移。

(d) 任何依條約規定得以保留的主力艦和航空母艦不得進行重建或其他大規模改裝。為防禦潛艇和飛機攻擊而進行的改裝例外，並且需遵從下述規則：簽約國的艦船可以加裝防雷隔堵，以及防空型甲板。因此而增加的單艘艦船排水量不得超過 3,000 噸 (3,048 公噸) 。舷側裝甲、主炮的口徑、數量和型號不得進行改動，以下情況除外：(1) 法國和意大利因其主力艦和航空母艦噸位在限制水平之內，因此其加裝放雷艙段、裝甲以及增大主炮口徑的工作可以進行。但是主炮口徑不得超過16英吋（406毫米）；(2) 英國海軍可以完成聲望號戰列巡洋艦已經開工但被暫時擱置的裝甲加強工作。

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第二部分 戰艦解體規則

以下關於軍艦解體規則的說明，適用於本條約第一章第二條和第三條所規定的戰艦。

I. 戰艦解體必須達到再也不能參加作戰用途的程度。

II. 軍艦廢棄可以按以下規則進行：
(a) 永久性的沉沒；
(b) 徹底解體，包括拆除所有的機器、鍋爐、裝甲、以及甲板、艦側、艦底所有的外側舷板；
(c)僅僅作為靶艦適用。在此情況中，如果有必要將其改裝為可移動的靶艦，第III段的所有條款，除第 (6)小段和第(7)小段外， 必須得到遵守。簽約國只能一次保持擁有一艘這樣的靶艦。
(d) 根據本條約在1931年以後必須拆毀的主力艦，法國和意大利可以各自保留兩艘，作為航海練習艦，為槍炮、魚雷等學校使用。法國可保留的為讓·巴爾級，意大利可保留的為但丁號和一艘愷撒級戰列艦。將這些軍艦留做上述用途使用，法國和意大利保證拆除上述艦隻的指揮塔，並且保證在戰爭中不使用這些艦隻。

III.
(a) 除包含在第一章第九條所規定的特殊情況內的主力艦外，當一艘主力艦已被決定進行解體工作時，解體的第一步驟應立刻付諸實行。其目的主要在於使該艦不能再被用於戰鬥目的。
(b) 一艘軍艦在解體或廢棄時，應該將下述設施移去並安置於岸上、或將其摧毀，以使其不再可以用於未來的戰鬥任務： (1) 所有的艦炮、固定槍械、火控和指揮塔樓，以及炮塔和炮台的可轉動部分；(2) 所有的船用水電設備和機械； (3) 所有的火控儀器和測距儀、速測儀； (4) 所有的彈藥、炸藥和水雷；(5)所有的魚雷，魚雷戰鬥部和發射管； (6) 所有的無線電報裝置；(7)駕駛指揮塔和所有的舷側裝甲，所有的推進機器，和 (8) 所有用於彈射、回收飛行裝置的設備。

IV. 艦船解體工作開始實施的時間：
(a)根據本章第II 款第一節規定方法廢棄的艦船，按照第III 規定廢除其作戰能力的相關工作，需在本條約生效後六個月之內完成，而艦體的廢棄工作需在條約生效後十八個月內完成。
(b) 根據第II 款第二、三節規定需拆毀的艦船，以及根據第III款需解除武裝的艦船，其根據本部分第III款所規定的解除戰鬥力的工作，需在其替換艦船完工後立即開始，不遲於此日期開始後六 個月內完成。其根據本部分第II款所規定的解體的工作，需在其替換艦船不遲於完工後十八個月的期限內完成。如果其替換艦船的建造工程發生耽擱，則其根據本部分第III款所規定的解除戰鬥力的工作，需在其替換艦船鋪放龍骨後四年之內開始動工，並在此工程開始後六個月之內完成。其根據本部分第II款所規定的解體的工作，需在其解除戰鬥力的工作開工後十八個月的期限內完成。


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日本海軍 艦名/噸位
陸奧 33,800
長門 33,800
日向 31,260
伊勢 31,260
山城 30,600
扶桑 30,600
霧島 27,500
榛名 27,500
比叡 27,500
金剛 27,500
_______
總噸位 301,320


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