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名望的騎士

消極的我...

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3/9當天增了以下:

馬拉松E2:7日  3500 Lucci
            
            30日  7000 Lucci

重播攝影機:1日  5 GASH

              10日  29 GASH

京劇臉譜氣球:50個  12 GASH

                100個  20 GASH

呼~E2車總算出 Lucci 的(望)

對車子 以及攝影機有什麼評論 歡迎在此發表

以上~

[ 本文最後由 hoy286175 於 07-3-9 12:30 PM 編輯 ]
 
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總評分:  聲望 + 2   檢視全部評分
藍月追影  馬拉松開不習慣= =  發表於 07-3-9 20:49 聲望 + 2 枚

名望的騎士

消極的我...

原文由x10afreedom 於 07-3-13 07:54 PM 發表
在開過尖峰後@"@||

就覺得不愧是王者尖峰@@"

用雙噴也很順@@"

尖峰真希望~能快點出新車呢@@


不過總覺得尖峰是五車系中最晚出的

尖峰G3就很不錯看了 期待尖峰G3的到來~[只是賣的很貴XD]

尖峰的甩尾能力很不錯

只是一般的轉彎還是有點遲鈍(因為速度快的緣故...)

 

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在開過尖峰後@"@||

就覺得不愧是王者尖峰@@"

用雙噴也很順@@"

尖峰真希望~能快點出新車呢@@
 

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名望的騎士

消極的我...

原文由藍月追影 於 07-3-10 11:13 PM 發表


我本來也看不懂什麼是"加速度",

本來想說可能是後追時候的加速度,

但是又看到下面那又有個"後追加速度",

所以我推測"加速度"可能就是表中沒出現過的氮氣加速度吧。 ...


後追加速度似乎是甩尾後的"噴火"

尖峰在這方面就很強(爆裂也不遜色)
 

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原文由hoy286175 於 07-3-10 11:07 PM 發表


看巴哈公佈的各項能力值

爆裂的加速力是五車系中最高

(不懂甚麼是加速力 可能就是藍說的用氮氣的加速度)


我本來也看不懂什麼是"加速度",

本來想說可能是後追時候的加速度,

但是又看到下面那又有個"後追加速度",

所以我推測"加速度"可能就是表中沒出現過的氮氣加速度吧。
 

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名望的騎士

消極的我...

原文由藍月追影 於 07-3-10 10:56 PM 發表


爆裂好像是使用氮氣時是五車系中最快的(應該是吧...


看巴哈公佈的各項能力值

爆裂的加速力是五車系中最高

(不懂甚麼是加速力 可能就是藍說的用氮氣的加速度)
 

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原文由hoy286175 於 07-3-10 10:49 PM 發表


就正因為舒適很好用

所以從舒適E2開始就用點數的了

在下深感遺憾(在下也想試的說...)

但也很期待馬拉松的好表現

總是認為爆裂沒有這麼好用了(除了爆發力強 其他就...) ...


爆裂好像是使用氮氣時是五車系中最快的(應該是吧...
 

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名望的騎士

消極的我...

原文由藍月追影 於 07-3-10 10:43 PM 發表

我是覺得不錯開啦,

跟尖峰比較起來我覺得舒適比較適合我。


就正因為舒適很好用

所以從舒適E2開始就用點數的了

在下深感遺憾(在下也想試的說...)

但也很期待馬拉松的好表現

總是認為爆裂沒有這麼好用了(除了爆發力強 其他就...)
 

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原文由hoy286175 於 07-3-10 10:19 PM 發表


那麼就表示合金E2更重 但穩定性更高



車身變重確實會比較好彎 減掉的速度會比較多

有空也來試試好了(心動) 聽說大陸版的合金PRO是Lucci(永久車)

話說舒適C1真的很好用(?) 舒適在下倒是沒有開過

總覺得舒 ...


我是覺得不錯開啦,

跟尖峰比較起來我覺得舒適比較適合我。
 

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名望的騎士

消極的我...

原文由迷糊小書僮 於 07-3-10 01:32 AM 發表
話說馬拉松跟爆裂比起來感覺比較重=.=        

也比較穩=.=


那麼就表示合金E2更重 但穩定性更高

原文由藍月追影 於 07-3-10 09:05 PM 發表

我上次舒適C1到期的時候,

本來要再續開舒適C1的,

不知道哪根筋不對去錯買成尖峰...(死

多花了4500= =

我的摳摳也都在四萬多徘徊= =

不過馬拉松E2今天我試開了一下,

這也是我第一次開E2級的車= =

我覺得應該是 ...


車身變重確實會比較好彎 減掉的速度會比較多

有空也來試試好了(心動) 聽說大陸版的合金PRO是Lucci(永久車)

話說舒適C1真的很好用(?) 舒適在下倒是沒有開過

總覺得舒適SR在韓國車手中算是很普及的車輛...(綜合能力強的緣故?)
 

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