鐵之狂傲

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--------------主流車系分解-----------------
不關勝負,我來說明一下在PRO之前,同級車輛好壞的的判斷基準。(PRO之後由於速度原因,需要結合車速,漂移線,以及噴火延遲等多方面因素考慮)
這也是唯一一條判斷標準,那就是-漂移掉速。就是說,看車的漂移掉速度掉多少決定好壞
當卡丁玩到一定程度後,決定勝負的最重要條件第一是失誤率,第二就是漂移過彎。
下面是5大競速車的特點(同級車條件)
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1.暴烈:顧名思義,其特點就是瞬間噴火強勁。但是漂移掉速度最多,永遠是他的致命因素。我給他的評分,只能打60分
2.馬拉松:他的特點是極限速度最好,伴隨著噴火疲軟、靈活性不夠,以及漂移掉速多等因素。姑且70分
3.舒適:這個車在大陸叫棉花糖,沒有任何優勢,同時也沒有任何劣勢。由於此車有個特點,就是漂移線短可以迅速結束漂移,造成了2點1.漂移掉速少,2.富裕0.2秒的噴火間隔。所以,此車連噴手感極佳,高手選擇。高分90分
4.合金:性能數值來說可以說是舒適的超重版,噴火爆發力略高於舒適。但是沒有0.2秒的噴火延遲。打分80分
5.尖峰:尖峰作為每代最後一輛出來的車,性能不俗,有暴烈的爆發力,又有馬拉松的最高速,由於車輕,靈活也很高,掉速少。滿分100分
--------------特例車分解(高性能車)-----------------
上面,說的是同級車普遍特性,而下面,我要說的是特例車
特例車,指的是每一代車中的一輛或者兩輛的性能遠遠高於別的車的特殊車車(有人也叫BUG車),具體為什麼會是這樣我也說不清,但是,肯定的一點是-確實是好車。
1.E2級,E2級的特例車是合金E2,本來合金應有的靈活性不足這一缺點在E2中完全體現不出來,並且由於最極速高所以早就合金為E2的唯一王者。
2.G3級,熊貓車 跳級車,此車漂移掉速極少,彎道能力即使跟SR比也毫不遜色。
3.R4級,花籃車。花籃車,跟熊貓車一樣的特性,在R4中更有速度最高,彎道掉速最少的特點,依舊是最強。直接拿到PRO級也沒問題。
--------------特例車分解(低性能車)-----------------
低性能特例車,是每代絕對不要買的車。我只是說一下名字,具體低在哪裡請自己品評
E2級:烏龜車
G3級:尖峰G3
R4級:暴烈R4
--------------買車策略-----------------
買車,只要不買到特例的低性能車就沒有問題。一般來說,都是按照出車順序來選購。
如:由於暴烈是第一個出的,每代先買暴烈30天,隔一個第二兩車,當出第三個的時候在買。也有隔兩代直接買第四代的。


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酷威  對新手來說很有用3Q  發表於 07-10-19 09:56 聲望 + 1 枚

名望的騎士

消極的我...

馬拉松  合金  舒適  尖峰這4種都是在下蠻看好的車子

馬拉松"慣性"高  但是車子扭力相對較強

合金穩定性高  甩尾常常呈現直角式甩尾  車子相當耐撞

舒適屬於能力平均型  常冠有過彎王的稱號  特殊的過彎手感  讓人一車控天下

尖峰屬於"綜合型"  畢竟是"王者"貴族車  結合其他4種車款的優點  最大的缺點=>甩尾掉速不少  不耐撞

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特例車=>在下覺得台版跟大陸不一樣

G3:歐兜賣G3  很簡單  擁有很變態的過彎速度  爆發力  速度都是上等之車

    可惜的是穩定性非常不足...

R4:歐兜賣R4  同G3道理  過彎速度依舊可以稱霸所有車種  速度更是優於G3  穩定性優於歐兜賣G3

    是目前高手的最佳選擇

以上是在下對這些車款的簡單解析...
 

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