關於五期環保

羽剎而逝

大家有聽說嗎?!5期環保..
我是聽老師講的...現在買的車子到五期環保實施後可能都會不能上路= =
不知道是否真假?!聽說五期環保後50cc的車子也要5萬開頭跳?!
奉勸各位最近想買150的先別買了=_=因為實施五期環保後如果開上路被抓會被罰3000...=.=...
如果要合法又要去改改又要花將盡一万左右?!

熊八

再補充一點!!台灣五期環保只有機車...汽車還是四期環保法規~~

近年來歐盟環規也沒台灣來的誇張...二行程車在歐洲還是不少...柴油車行駛間都會產生黑煙~

反正政治勢力大的無罪...歐美相繼發展超跑越跑越快~對環境也沒什麼幫助!!

日本人還未完全踏入柴油車市場...是因為~汽油引擎還是可以加以改造!!

各大賽事還是使用噴射汽油引擎...只有利曼賽~之前由奧迪柴油車跑出優秀成績!!

歐美的跑的快的車~一直推出~似乎還是汽油車居多...

我覺得台灣五期的開始~只是會把一些老車二行程的先淘汰掉!!
但是二行程不一定就是空氣污染的大頭目...光陽的二行程車缸內直噴技術...早就打破迷思!!

歐洲更是把二行程缸內直噴技術加以運用~省油有力又環保!!

車不是元兇~而是台灣人口實在太多了太密集了...
加上買的起車的不少...

新能源或許都還沒到達穩定階段!!但是他是有必要性的...很多國家都在研發~~

怎樣的能源都好~只要油價能夠穩定點!!那就夠了....

宇文烈

汽油引擎目前來看在給它個5年都不算久，

柴油車維修昂貴且構造複雜已經是眾人皆知，

等待替代能源卻又是遙遙無期，

國外可能柴油引擎會比汽油引擎多，

沒去過，不清楚。

但是汽油引擎已經是多年科技，

技術純熟，且維修價格低廉，構造簡單。

除了它那不到20%的效率加上污染嚴重之外，實在無可挑剔。

而柴油車也是內燃引擎，污染是一定，也許稍微省油許多，

卻不是最理想的動力來源。

一句話，打死我也不會使用柴油車（個人因素）。

熊八

氫引擎並不是使用純氣體~那叫做液化氫...小小的引擎就可以榨出大馬力...而且填充一次能源可以使用續航里程超過1500公里以上...

怎麼會危險??危險就沒有人會去嘗試...汽油/柴油在汽缸內也是不斷的爆炸燃燒產生動力~他有危險嗎??

油電混合是市區好用~超過大約時速40才會吃到油...低訴吃電~算很經濟實惠...市區好用的類型!!
目前算是過度期產品...

國外還有很多種能源的混合使用動力!!

我說的小孩子都是滿18歲的...我並沒說沒駕照買車這回事...
現在哪個小孩子第一台機車不是家人出錢...絕大多數都是靠家人支持...

還未有五期環保標準的時候就已經有規定定期檢測排放量了...汽機車都有啊~但是就是老車依循的標準不會跟著變動...假如這樣就要淘汰~那真的是誇張到不行...


說的沒錯的是柴油是油電混合之後的後繼過度期能源...而且柴油引擎也比以前好太多了!!

低轉速就能產生大動力~真的好用...

但是省油這部份...柴油也還沒有取代汽油引擎...現在1.8的汽油引擎油耗不差!!
1.5的汽油引擎大約跟2.0的柴油引擎差不多油耗...但是想想~2.0進口柴油車~可不便宜~相較之下一台1.5進口汽油車可能都還便宜很多!!

重點我覺得在於變速箱...好的變速箱讓車省油~那種4檔的變速箱別跟我說省油...

所以上次看我朋友的AUDI A4 TDI就整個很HIGH...7檔...激烈操駕還有20KM/L...
急速卻低了點~汽油引擎還是比較適合高速巡航...各有優缺點!!

而且國外已經有人想改造歷久不變的汽油引擎構造~據說改造完後~比柴油更省!!


所以結論是~我認為柴怡並不會完全取代汽油引擎!!

[ 本文最後由 熊八 於 07-11-30 12:45 AM 編輯 ]

宇文烈

上面有大大提出替代能源車，

我在此做一點點補充說明。

氫氣燃料車；

加氫站的普及與技術，低溫高壓的儲存方式，這些都會造成氫氣高價的原因。

氫氣動力車儲存氫氣的科技，

已經有Toyota、Volvo、Mazda、BMW等等在發展。

但是等到真正可以拿出來駕駛，還需要很長一段時間。

電池動力車；

表面上看來非常環保，零廢氣，也不需要燃料。

但是可能有很多人沒想過，電廠使用的是化石燃料，製造一顆電池所要排放的廢棄物，是非常驚人的。

加上電池回收問題，這科技可以說是沒有環保可言。

酒精燃料車；

市面上有些加油站已經有所謂的E3酒精汽油，國外甚至有E85、E95等等酒精燃料。

雖然已經有這些酒精燃料在市面上販售，卻沒有任何一家車商（廠）肯證明自家的車子可以使用酒精燃料，

難道沒人懷疑嗎？

酒精揮發有毒氣體，且容易吸收水氣，侵蝕油管線路，使油箱生鏽氧化。

排廢氣當中更含有高量的污染物質，加速了地球的污染，你還能說這叫環保嗎？

你現在決定的只是繼續使用汽油來「危害地球」，或是使用替代能源「慢性自殺」。

羽剎而逝

我到覺得不會=_=

我覺得這位老師可以砍掉重練了...誤人子弟...真的會到第19層地獄!!
言重了

還有~國瑞??那是哪??

國瑞=TOYOTA=豐田汽車

氫引擎
危險性高


油電混合動力車
車價貴...吃電的引擎+上吃油的引擎一台車兩顆\=ˇ=\有威到

純電動車
那個...電費...的問題的話....
話說好像是充電充整天?= =

小50過五期目前只有一台那就是水冷3V的VINO...要五萬以上~是真的~還有人買~那真的很凱...
不是我不想為了環保進一份心力...而是~薪水沒漲~連小50都比100CC還貴~以後125也噴射~150也噴射...哪個家長會買給自己的小孩...

這個....
說實在話...
真正有心的家長根本不想給沒考駕照的小孩騎車=_=
這不是抱怨文....
我只是說出部分大人心理的感受
油價漲很正常...油會減少正常...能省油則是省油阿= =
...

還有五期環保只規範法規發布後所生產送檢之車種~之前的車種還是用以前的四期或三期環保法規做標準...

那個好像會開始測廢棄排放量??
抓到罰三千..不確定
(茶

熊八

國外並沒有到五期...那是因為台灣小車輛多廢氣量多...所以要使用五期環保標準...所以目前只有台灣有...

還有~國外汽油車也有很省油的~並沒有完全被柴油車取代~目前還有油電混合動力車~還有純電動車...也有酒精車...而且氫引擎也接近完成地步...

還有五期環保只規範法規發布後所生產送檢之車種~之前的車種還是用以前的四期或三期環保法規做標準...

小50過五期目前只有一台那就是水冷3V的VINO...要五萬以上~是真的~還有人買~那真的很凱...
不是我不想為了環保進一份心力...而是~薪水沒漲~連小50都比100CC還貴~以後125也噴射~150也噴射...哪個家長會買給自己的小孩...

還有~國瑞??那是哪??

我覺得這位老師可以砍掉重練了...誤人子弟...真的會到第19層地獄!!

羽剎而逝

抱歉我是從國瑞回來的老師跟我說的
小弟目前還是高中生
他說現在一半以上的車不能確定100%能通過5期環保法規.
而且國外五期環保後,汽油引擎都沒了幾乎是材油引擎的天下.
實施的時間我們老師說大約在過1年多吧=_=

汪汪小黃

沒有這回事= ="
所謂5期環保只的是當法規實施後
從實施當天之後上市的車輛都必須符合5期法規
而之前的車仍然按照先前出廠的法規來檢驗
目前仍然有 3期 4期 的車輛再行駛阿ˊˋ

目前市面吵很大的5其根本還沒實施= ="
目前的車子都還是以4期的廢排出廠
如果照樓主的說法 台灣有90%以上的汽機車全部都要報廢
包含今年剛上市的汽機車!樓主想想看有可能嗎?