鐵之狂傲

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大家在進行遊戲的時候,往往都不會去設置那些遊戲選項,因為大家已經養成習慣點OK,點YES,然後就開始遊戲~  況且很多朋友也對那英語不感冒.... 更別提讓他再花時間去設置一通...
在此,我強烈建議大家養成一個很好的遊戲習慣,一款大作的出現,我們一定要認真的瞭解它,通過最直觀的遊戲設置,就可以讓遊戲發生很大的變化,比如有的朋友會說,這一代的遊戲控制怎樣怎樣不好,不滿意,甚至不及前一代作品,而我親自瞭解了設置方面的可操作性以後,發現這樣的話實在很誣陷這款新作,甚至是很片面很草率的定論,是不成立的,畢竟遊戲的初始設置,是基於為最娛樂最不擅長賽車遊戲的大眾人群準備的,如果你承認你就是那一等級的人群,也願意永遠停留在那一等級的話,那麼好吧,你可以不用再看下去了,或許對你不太有用處...  但如果你覺得目前沒有進行過設置的遊戲控制確實很不好用,那麼可以通過看我以下的講解來進行自行設置,從而改進駕駛控制感,讓我們更好的進行遊戲體驗,並且不光是控制設置,還包括所有其他有用的遊戲設置,都需要我們依一進行設置~
首先,我們進入遊戲設置界面,依次查看所有的設置選項,並挑選重要的選項進行單獨設置,如圖:

我們首先進入設置選項~  俗話說的好,磨刀不負砍柴工,既然打算多砍砍,那就好好磨磨刀先~

這裡需要注意一個地方,那就是油門和剎車,不論是識別鍵盤設備還是其他設備,總是無法正常的設置自定義油門鍵位,一旦設置更改後,就會失靈一樣的一直轟油門,測試版本就有此問題,所以鍵盤玩家暫時先不要設置這裡,待以後解決或找出原因再講解如何設置油門和剎車~  其他的暫時還沒發現問題,都可以設置,哦對了,還有控制頭部觀察的按鍵,也不能設置,設置更改後和油門鍵位一樣,也會失靈並且不停的向左方看...

這裡的手排指定檔位設置以後,需要借助模擬器設備(方向碟+離合器套件)才可以使用它們,因為必須在後面開啟一個支援手排的功能,才可以通過這些自定義排檔鍵位控制檔位變換,否則不開啟H-SHIFT的情況下,這些設置是無法在遊戲中被啟動使用的,當然了,也就代表你必須瞭解離合器這個功能,並對真實的駕駛技巧有一定的瞭解和基礎~

tdu2/
 
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