鐵之狂傲

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  從上周開始AMD的低功耗APU戰略開始踏上征程了,首發的三款新一代移動APU中除了Richland移動版還在繼續使用桌面版的Piledriver核心之外,Kabini和Temash都使用了新核心架構Jaguar。Kabini APU的實際功耗表現也讓人滿意,甚至比Intel 17W TDP的ULV處理器還好,這其中Kabini、Temash APU的數位功耗管理技術功不可沒。
  AMD現在使用不了Intel那般先進的製程工藝,所以APU只能從功耗管理技術上功夫了。從第一代的Llano APU開始,AMD就在整個電路上使用了先進的功耗管理技術,不過當時的Power Gate電路還是模擬式的,從Richland到現在的Kabini、Temash APU,AMD升級到了數位功耗管理(Digital Power Management),電路上密佈的的不是數位感測器,它們可以即時測量各部分電路的溫度和功耗,監測哪部分電路是正在使用的,估算會消耗多少電力等。
  AMD全面使用數位感測器控制功耗不僅可以快速監測功耗變化,而且在Turbo加速上有了更大的靈活性。就像Intel做過的那樣,AMD現在可以用它來關閉部分不使用的電路,而之前的Llano APU的功耗管理實際上只能做到關閉核心。
  綜上所述,Kabini(以及Temash)上使用的功耗管理技術並不算新鮮,跟之前Richland APU的功耗最佳化如出一轍,來看一下它是如何做得到吧。
Kabini_GPU_load.jpg
GPU高負載時,CPU負載一般(顏色越紅,表示負載越高)

Kabini_CPU_load.jpg
CPU負載高時,GPU負載一般

  大部分應用是CPU和GPU的負載都是不一樣的,AMD利用的就是這其中的差別,CPU負載高了就降低了GPU活動水準,反之亦然,整個結果就如下圖所示:
Core_power_sloshing.jpg
不同CPU狀態下的Turbo加速

  每個CPU的狀態也是有所不同的,如果負載需要四核運行,那麼每個核都要消耗同樣的功耗,頻率就不會加速,隨着活動核心的減少,啟動的那個CPU內核就可以獲得更高的提頻空間。
  總之,AMD在Kabini及Temash APU上使用的數位功耗管理技術並不算新鮮,但是它依然是個很有效的手段,在缺少先進工藝的情況下可以幫AMD進一步控制APU的功耗和發熱。
 
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