【軍武軍展】中國自製C-919中大型客機成功試飛

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b_1002000

電梯直達

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b_1002000 影片看不出駕駛員有害怕的樣子發表於 17-5-10 11:31

克里斯Chris 超棒發表於 17-5-10 11:43 聲望 + 6 枚

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b_1002000 要密切注意這款C-919客機的後續發展，有可能成為早期預警機或反潛巡邏機的平台。發表於 17-5-10 17:20 回覆一般留言

b_1002000 C-919駕駛艙採用先進的彩色顯示器，媲美歐美同級產品。發表於 17-5-12 08:16 回覆一般留言

克里斯Chris 讚一個!! 發表於 17-5-12 17:52 聲望 + 2 枚 回覆一般留言

Silocks @ b_1002000 有运20为什么要从c919改？....... c919是商飞造的。改成军机应该不容易發表於 17-5-14 12:27 回覆一般留言

KOGA.tpe! 中國自家內需的商務用途飛行器大多仰賴國外進口，且核心技術都掌握在國外廠商，對中國的如此龐大的運輸市場發表於 17-5-14 20:24 回覆一般留言

KOGA.tpe! 是有遭到國外採取經濟報復下的風險，而中國航空器的發展技術過度偏重於軍用航空器，這點是較不利於商業貿易上的獲利，發表於 17-5-14 20:25 回覆一般留言

KOGA.tpe! 如同蘇聯的航空器很難在商務上市場上與美國歐洲航空器製造公司抗衡，過度偏於政治取向的軍事用途，造成航空器成本非常高且不經濟發表於 17-5-14 20:26 回覆一般留言

KOGA.tpe! 自主發展商業航空器可以降低對國外的技術依賴性，且能拓展外銷賣給某些國家，例如北韓、蒙古等友好國家。發表於 17-5-14 20:27 回覆一般留言

KOGA.tpe! 但是....波音跟空巴這兩大集團起碼摔了百來台才有今日的成果，其他中小型航空器開發商也是摔了不少，中國不知道要犧牲多少人去驗證... 發表於 17-5-14 20:28 回覆一般留言

KOGA.tpe! 日本也是如此，這是必經之路，死了數千名旅客，如果沒能獲得信任，那就只是政治正確的技術存量，而不具商業價值。發表於 17-5-14 20:29 回覆一般留言

Silocks @ KOGA.tpe! 台湾的端午节放几天假？公家机关和劳工一样吗？發表於 17-5-26 10:55 回覆一般留言

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