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【食衣住行】如果要買125機車大家會選哪台

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混沌閃雷

名望的騎士

電梯直達

1^#

發表於 06-1-15 13:22:21 |只看該作者 |降序瀏覽大字中字小字正體化简体化

剛滿18歲
也需要買車了.而125裡有哪些車比較好
我是覺得GTR.SR.GP或檔車(可是之後上大學要載東西所以不行檔車
勁戰(覺得不好看.不考慮= =

還有恭喜開版了XD

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汪汪小黃

名望的勇者

勇於面對真正的自己才是勇敢 ...

2^#

發表於 06-1-15 15:00:43 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

我覺得GTR125 YAMAHA的車都蠻耐用的~~~

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死亡之翼

一般的勇者

3^#

發表於 06-1-15 15:14:47 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

只要不是高手125都還好......

高手125可謂是125裡最濫的車

要買的話,比較推薦GTR(F1)跟GP,耐操又美觀.

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熊八

無名的騎士

4^#

發表於 06-1-15 19:32:36 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

以上大大推荐的都不錯唷!!
Y牌的我都覺得不錯!!引擎耐操!!
又蠻省油的!!不過4V和2V車這之間還是有差別的啦!!
GP和G4也不錯!!這幾台都我朋友的車我都有試過!!感覺都不賴!!
只要不壓車都蠻OK的!!不然G4和GTR其實底盤有點寬壓不低!!
天鵝雖然寬可是車高!!就能壓很低!!
GP的浪花碟煞好看!!不過其實花個錢就改的出來!!XD
以上是我的意見!!其實塑膠車125沒什麼太大差別!!

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遊戲MAN

名望的勇者

5^#

發表於 06-1-15 23:50:38 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

= =!吼~還用考慮嗎???

就是野狼125了啦，男人就是要騎檔車XD~~帥的勒~~

我自己是騎野狼R版，覺得有帥到，不過= =!!! 是真的滿不方便的，跟速可達比的話超不方便，

看是要方便OR不方便，速可達的話我覺得馬車比較好=口=!!

檔車選擇有：狼R KTR 雲豹這幾款是目前最HOT的檔車車款，妳可以參考看看...

至於野狼是我覺得比較好改的車種，KTR跟雲豹不是這麼的好改唷~~~

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卡爾坎特

名望的鄉紳

6^#

發表於 06-1-16 00:12:04 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

其實說其來...勁戰125我是覺得比較好..過彎性能強
不過我是聽說勁戰引擎越出越濫..動力沒有和以前出的那一款猛
我是騎GTR125...我騎後感想讓你參考一下
車子設計跟勁戰其實大同小異..差別在前輪輪胎大小.還有這台是中尾速
我在陽明山測試..爬上坡過彎後在摧油門平均時速70..最高可以到80..不過過彎真的滿遭
置物箱滿大的.前踏板有2個掛勾
過彎滿會不順手...缺點就只有這一點..不然真的滿好騎又猛的車

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~阿祥~

無名的鄉紳

7^#

發表於 06-1-16 02:42:01 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

[quote=卡爾坎特]其實說其來...勁戰125我是覺得比較好..過彎性能強
不過我是聽說勁戰引擎越出越濫..動力沒有和以前出的那一款猛
我是騎GTR125...我騎後感想讓你參考一下
車子設計跟勁戰其實大同小異..差別在前輪輪胎大小.還有這台是中尾速
我在陽明山測試..爬上坡過彎後在摧油門平均時速70..最高可以到80..不過過彎真的滿遭
置物箱滿大的.前踏板有2個掛勾
過彎滿會不順手...缺點就只有這一點..不然真的滿好騎又猛的車[/quote]

請教一下大大
關於GTR過灣不順手的問題
可以說明白一點嘛不是很懂謝謝了

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卡爾坎特

名望的鄉紳

8^#

發表於 06-1-16 14:44:49 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

GTR有雙避震和底盤過低發生過彎會不順....下坡進入彎道就會發現
我之前騎max-sv換這台後.騎車過彎滿不習慣
單避震是過彎只要角度抓好就可以輕鬆過彎..雙避震是需要壓車過彎
然而GTR壓車過彎底盤過低會磨到側邊腳架..
那天測試陽明山的髮夾彎好像時速50幾快接近60就衝進對向車道去

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~阿祥~

無名的鄉紳

9^#

發表於 06-1-16 22:24:09 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

回覆: 如果要買125機車大家會選哪台

[quote=卡爾坎特]GTR有雙避震和底盤過低發生過彎會不順....下坡進入彎道就會發現
我之前騎max-sv換這台後.騎車過彎滿不習慣
單避震是過彎只要角度抓好就可以輕鬆過彎..雙避震是需要壓車過彎
然而GTR壓車過彎底盤過低會磨到側邊腳架..
那天測試陽明山的髮夾彎好像時速50幾快接近60就衝進對向車道去[/quote]

原來如此阿
感謝大大的解答
小弟我也是騎GTR
對於大大說的這個問題
只要騎車不要壓太低就沒問題了吧
之前也是遇到這個問題　後來就很少壓這麼低了