鐵之狂傲

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如標題所示

歐兜賣G3到底怎麼個厲害?

請看下方的評論~

<===>

4月20號是一個值得紀念的日子,
台版跑跑終于推出了第一台真正意義上的專署KUSO車型-歐兜賣G3!
其性能之變態已經超越大陸熊貓G3,直逼R4!立使其它G3車款黯然失色!
請看下列數據對比!速度以L3為准(平跑搖頭,N2O速度為2個N2O連放)

---車種---直缐速度---N2o速度---彎道速度
歐兜賣G3----205-------249-------未知(無城鎮手指無法測試)
熊貓車G3----205-------249-------121
爆裂R4------206-------250-------113
合金R4------207-------251-------114
馬拉松R4----207-------251-------113
舒適R4------206-------250-------111
老爺車R4----206-------250-------105
校車R4------207-------250-------120
飛碟R4------205-------250-------104
馴鹿R4------206-------250-------121
馬桶R4------206-------249-------112
花籃R4------207-------251-------123
金豬R4------207-------252-------127
雷霆R4------208-------252-------110

以上數據並不完全準確,僅供參考~

總結:
速度:
歐兜賣G3在速度性能上已經完全超越正統G3車型,和R4相比還有一點差距

過彎:
雖然台版沒有城鎮手指提供過彎速度測試,但從實際使用中可以發現,

歐兜賣G3的過彎速度非常變態,本人感覺已經超越了大陸熊貓G3過彎121的成績!
車型:
歐兜賣G3屬於3輪車系列,車身小且輕,起跑爆發力強勁,卡位優勢非常明顯!

起跑就衝到第一那是家常便飯。耐撞性方面,也是非常強悍的!
漂移手感:
歐兜賣G3比較漂,漂移時非常容易滑到外道,
過彎時極易翻車,穩定性欠佳,
對於此缺點,對於這個確定,
可以適當調整入彎點和減短漂移距離,效果會好很多。
另外歐兜賣G3的單噴和斷位速度超級快。

縂的來説,歐兜賣G3的出現,可以說使台版提前進入了R4時代,

鑑於此車性能,比較適合用於急速彎道多的賽道(如雪山,髮夾等),如果車手技術能夠駕馭此車,
成績將會大大提高,各賽道成績足以逼近大陸R4的成績。絕對是高手攻城拔寨的利器!
如果車手沒有過硬的駕駛技術,
那麽還是老老實實開舒適G3之類的正統車型!
歐兜賣G3將是競速之王,玩道具的朋友需要慎重考慮。

相信近期將看到各大車隊高手駕馭此車刷新目前“跑跑好好玩”

網站中的台版非官方各賽道計時記錄,本人預計各賽道即將刷新成績如下:
雪山滑雪場將達到驚人的2分34!森林髮夾達到2分39!城鎮高速公路2分03!
請大家拭目以待!新一代的G3王者已經到來!

G3競速王者---歐兜賣!

by:Moon飛羽

<===>

在下看完這篇評論時

真的囧到了XD~

沒有錯!!!台灣可能會因為這台車提早邁入R4時代

G3車徹底的被歐兜賣G3比了下來

性能跟R4車有的比較(雖然速度比大部分的R4"慢一點點")

不愧是Moon車隊的一員

講解都非常的專業 在下佩服也...

對於這台歐兜賣G3有什麼看法的

都歡迎在此提出~(從下方連結參考Copy過來的)

http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=08936&snA=16890&locked=F&tnum=32&subbsn=0&Bpage=1

[ 本文最後由 hoy286175 於 07-4-21 07:24 PM 編輯 ]
 
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機車真是機車中的機車阿~夠機車^^

不過它也太強了吧(也貴阿...)

[ 本文最後由 yunchen8026 於 07-4-21 06:42 PM 編輯 ]
 
鐵之狂傲,冷掉了,一集新的熱門卡通,回覆人數居然不超過十位,以前那種盛況,會回來嗎?

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消極的我...

原文由yunchen8026 於 07-4-21 06:37 PM 發表

這機車真是機車中的機車阿~夠機車^^

不過它也太強了吧(也貴阿...)


說起來這台車比舒適G3貴一點

應該不會比爆裂和尖峰G3還要貴(這就是所謂的"俗擱大碗"?)

需要的話 可以放心購買

只是甩尾手感要重新適應...
 

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這幾天看我弟在玩,

雖然速度上的性能很好,

不過我發現摩托有個挺致命的缺點,


他似乎比板車以及舒適更加的不經撞,

稍稍被撞到路線就歪的十分誇張。

覺得應該算是為了平衡各車性能上的缺點吧。

以上~


[ 本文最後由 藍月追影 於 07-4-21 07:09 PM 編輯 ]
 

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名望的騎士

消極的我...

原文由藍月追影 於 07-4-21 07:07 PM 發表
這幾天看我弟在玩,

雖然速度上的性能很好,

不過我發現摩托有個挺致命的缺點,

他似乎比板車以及舒適更加的不經撞,

稍稍被撞到路線就歪的十分誇張。

覺得應該算是為了平衡各車性能上的缺點吧。

以上~
...

耐撞性方面,也是非常強悍的!

卡位優勢非常明顯!


那應該是指甩尾時候吧 = =a

畢竟Moon飛羽也有這樣寫

表示相當的耐撞...

可是 不管什麼車 總有最不經撞的一面

合金也不例外 通常是甩尾的時候

被撞飛的機率相當高

要直說缺點的話

就是甩尾的問題了

正因為車型 輪子數目不一樣(3輪)

甩尾的感覺自然就很不同了...

不過 能駕馭這台車的車手

將會是可怕的勁敵

[ 本文最後由 hoy286175 於 07-4-21 07:30 PM 編輯 ]
 

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我想要

腳踏車...(輔助輪裝備)

學步車

坦克車

11號公車

巴士

垃圾車

警車

消防車

......好多好多...
 

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原文由hoy286175 於 07-4-21 07:19 PM 發表




那應該是指甩尾時候吧 = =a

畢竟Moon飛羽也有這樣寫

表示相當的耐撞...

可是 不管什麼車 總有最不經撞的一面

合金也不例外 通常是甩尾的時候

被撞飛的機率相當高

要直說缺點的話

就是甩尾的問題了

正因 ...


不過我實際在看,

即使沒在甩尾狀態依舊被撞偏。

除非我看到的是巧合中的巧合(?

話說如果連耐撞性也高的話,

而且又具備優於其他車系的特色能力,

那我就搞不懂其他的G3出來做什麼的?

至於甩尾的缺點,

感覺跟舒適一模一樣,

因甩尾降速少而高速過灣容易飄到外道是頗自然的。

這點對開習慣舒適的人來說反倒是優點也說不定。




[ 本文最後由 藍月追影 於 07-4-21 11:04 PM 編輯 ]
 

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名望的騎士

消極的我...

原文由藍月追影 於 07-4-21 10:57 PM 發表

不過我實際在看,

即使沒在甩尾狀態依舊被撞偏。

除非我看到的是巧合中的巧合(?

話說如果連耐撞性也高的話,

而且又具備優於其他車系的特色能力,

那我就搞不懂其他的G3出來做什麼的?

至於甩尾的缺點,

感覺跟舒適一模 ...


沒錢買車的人反而會指控

這台車破壞了G3車系的平衡

可是這台車的生產也經過韓國公司的同意(跟熊貓車G3一樣)

轉彎速度似乎還比舒適G3還要快...

這兩台比較的話

舒適G3是匹溫柔的馬 操縱性能比較好

歐兜賣G3卻是匹野性的馬 不好操控

能否徹底駕馭就要看車手自己了

歐兜賣G3的甩尾手感跟舒適G3還是有差別
 

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原文由hoy286175 於 07-4-22 02:40 PM 發表


沒錢買車的人反而會指控

這台車破壞了G3車系的平衡

可是這台車的生產也經過韓國公司的同意(跟熊貓車G3一樣)

轉彎速度似乎還比舒適G3還要快...

這兩台比較的話

舒適G3是匹溫柔的馬 操縱性能比較好

歐 ...

同意+1
今天在下買了歐兜麥G3
稍微跑了一下發現
這台車的穩定性實在有點糟糕
同時甩尾感也像各位大大說的一樣需要一點時間才能習慣
(在下開這台車金字塔入塔第一彎不敢開加速進入... 怕會撞到或是甩過頭 = =" )
同時 這台車也比較不適合跑高低差非常大的賽道
因為這台車只要稍微搖晃的話
一甩尾大概就撞牆了...

 
這個世界上,並沒有什麼事是完美的。

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名望的騎士

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原文由伊文薇兒-傲 於 07-4-24 08:06 PM 發表

同意+1
今天在下買了歐兜麥G3
稍微跑了一下發現
這台車的穩定性實在有點糟糕
同時甩尾感也像各位大大說的一樣需要一點時間才能習慣
(在下開這台車金字塔入塔第一彎不敢開加速進入... 怕會撞到或是甩過頭 = ="  ...


這就是歐兜賣G3的致命缺點吧...

畢竟車子輕又小巧

輕的車子甩尾比較容易往外飄

也比較不適合用連噴的動作(除非是適應力強的高手)

這台車只要一適應 保證成績能進步好幾秒

買下了這台車 就持之以恆練下去吧 加油~!!
 

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