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樓主: 無情☆物語
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【急速快感系列】

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回覆: 【急速快感系列】

[QUOTE=無情☆物語]奶包,你正向幾秒= =?
該不會..卡再我後面一點而已吧!?

我跑正向的,
過彎以"不撞"為主,所以有兩個彎必須用甩的。
(甩得好時速有15X~16X喔)
至於下面那台小鋼炮我沒練過,
所以只開20秒,但是的確比86快超多...

跟我跑得電腦,跑到21秒....
太可怕了= =+
ps.記得開"追趕"

說到這裡...我不知道...『刪除過多引言』[/QUOTE]




阿. . .那我正向輸妳阿. . .正向才到2.27.xx而已. . .怎麼樣都快不了. . .我都是用點煞的和貼牆. . .都沒用到甩尾.
還沒搞懂小剛砲的本意. . .是206之類的車嗎. . .想要改一台來玩玩.
 

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回覆: 【急速快感系列】

疑...妳們轉彎沒放油門??
入彎前放油門.....入彎點按煞車身轉象
到彎道頂點在按油門使馬力瞬間加大...
就可以衝出去了....
比甩尾快很多= ="
 


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回覆: 【急速快感系列】

Drift ( 甩 尾 ) 之 優 點 : 可 以 在 狹 窄 的 彎 道 以 較 高 速 過 彎
缺 點 : 通 常 比 grip 來 得 慢 , 出 彎 時 的 加 速 也 較 慢
各 種 Drift

inertia drift: 放 油 門 並 利 用 慣 性 使 車 尾 甩 出 的 過 彎 方 法 (FR 常 用 , 適 用 於 120 度 彎 )
1. 入 彎 前 加 速
2. 入 彎 時 放 油 門 同 時 切 方 向 盤
3. 此 時 車 子 開 始 滑 行
4. 這 時 候 降 檔 加 油 門 一 邊 滑 行 一 邊 出 彎
(5. 若 只 是 小 甩 一 下 可 以 不 降 檔 , 通 常 用 於 連 續 小 彎 )

breaking drift: 踩 剎 車 , 利 用 重 心 移 動 使 車 尾 甩 出 的 過 彎 方 法 (FR 常 用 , 適 用 於 90 度 以 上 彎 )
1. 入 彎 時 強 踩 剎 車 並 降 檔 , 此 時 車 重 心 向 前 移
2. 此 時 切 方 向 盤 使 車 尾 甩 出
3. 反 打 方 向 盤 調 整 角 度
4. 保 持 滑 行 到 可 出 彎 的 角 度
5. 瞬 間 強 踩 油 門 出 彎

sidebreak drift: 拉 手 剎 車 使 車 尾 甩 出 的 過 彎 方 法 (FF 常 用 )
1. 入 彎 前 一 點 切 方 向 盤
2. 然 後 拉 手 剎 車 使 車 子 滑 出
3. 滑 行 時 降 檔
4. 保 持 滑 行 到 過 彎 頂 點
5. 過 彎 頂 點 大 腳 油 門 出 彎

straight drift: 在 入 彎 前 的 直 線 就 開 始 甩 尾 的 過 彎 方 法 ( 狹 窄 之 90 度 彎 常 用 )
1. 在 入 彎 前 的 直 線 上 就 開 始 切 方 向 盤
2. 使 用 各 種 drift 方 法 使 車 子 開 始 滑 行 並 降 檔
3. 滑 行 同 時 方 向 盤 反 切
4. 車 頭 以 朝 向 出 彎 口 的 姿 勢 進 入 彎 道
5. 看 到 出 彎 口 時 大 腳 油 門 直 進 出 彎

power drift: 利 用 後 驅 車 的 馬 力 使 車 尾 甩 出 的 過 彎 方 法 (FR,RR 常 用 )
1. 進 彎 前 減 速 並 降 檔
2. 進 彎 時 放 油 門 並 小 切 方 向 盤
3. 然 後 大 腳 油 門
4. 此 時 驅 動 輪 會 因 馬 力 太 大 抓 不 住 地 面 而 甩 出 去
5. 用 油 門 控 制 轉 向 程 度 , 越 大 轉 向 越 多
6. 順 順 的 出 彎

shift drift: 降 檔 並 利 用 重 心 移 動 使 車 尾 甩 出 的 過 彎 方 法
1. 進 彎 前 小 超 速
2. 進 彎 時 切 方 向 盤
3. 然 後 踩 剎 車 並 同 時 降 檔
4. 此 時 車 重 前 移 , 車 尾 會 突 然 甩 出
5. 放 剎 車 並 大 腳 油 門 出 彎

feint motion: 利 用 左 右 重 心 移 動 使 車 尾 甩 出 的 過 彎 方 法 ( 假 右 甩 真 左 甩 , 騙 人 用 )
1. 進 彎 前 不 切 到 out 側 , 反 而 保 持 在 中 線 附 近
2. 然 後 方 向 盤 在 一 瞬 間 往 進 彎 的 反 方 向 打
3. 踩 剎 車 使 車 子 重 心 往 前 移
4. 然 後 方 向 盤 往 進 彎 方 向 用 力 切 入
5. 車 子 會 以 break drift 的 原 理 甩 出
6. 滑 行 時 退 檔 , 退 完 檔 放 剎 車
7. 大 腳 油 門 出 彎

4WD drift: 四 驅 車 過 彎 時 稍 微 滑 行 的 甩 尾 (4WD 常 用 )
1. 入 彎 前 加 速
2. 入 彎 時 瞄 準 過 彎 頂 點 用 力 切 並 踩 剎 車 降 檔
3. 此 時 車 子 有 點 像 straight drift 的 方 式 小 滑 行 進 彎
4. 在 過 彎 頂 點 時 大 腳 油 門 直 線 出 彎


從古文拉出來給你們看...
裡面可以學到很多= ="
真的有用.....
 

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不要誤會我阿. . .我有放油門阿. . .可是還是比不上無情的那般快
 

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那東西我都沒在看的了. . .RX-7是後驅的. . .但是照上面所講power drift的甩法. . .看不出有什麼跟一般放油門在採油門的方式不同的地方
 

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回覆: 【急速快感系列】

[QUOTE='奶包']可是還是比不上無情的那般快[/QUOTE]

奶包別那麼謙虛麻,
相信你一定會比我快很多的^^"

至於跑那段山路,我都是放油門再過彎的,
個人覺得看上面的古文..沒什麼東西.....
因為每個人都有每個人的跑法,
用自己的跑法就是最快的。
 

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回覆: 【急速快感系列】

[QUOTE=ㄚ霖]疑...妳們轉彎沒放油門??
入彎前放油門.....入彎點按煞車身轉象
到彎道頂點在按油門使馬力瞬間加大...
就可以衝出去了....
比甩尾快很多= ="[/QUOTE]

阿霖-.-+
你也跑跑看好囉,
你就知道會有兩個彎一定撞的,
如果用煞車再過..速度一定慢的,
放油門要快速過彎不可能..因為快出彎一定撞。
 

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回覆: 【急速快感系列】

[QUOTE=無情☆物語]阿霖-.-+
你也跑跑看好囉,
你就知道會有兩個彎一定撞的,
如果用煞車再過..速度一定慢的,
放油門要快速過彎不可能..因為快出彎一定撞。[/QUOTE]

放氮氣....可以在碰到牆之前衝出去......
 

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回覆: 【急速快感系列】

[QUOTE=無情☆物語]奶包別那麼謙虛麻,
相信你一定會比我快很多的^^"

至於跑那段山路,我都是放油門再過彎的,
個人覺得看上面的古文..沒什麼東西.....
因為每個人都有每個人的跑法,
用自己的跑法就是最快的。[/QUOTE]

真被你說中拉. . .之後再試. . .86快妳2秒多耶. . .其實有些彎不用點煞. . .放油門就夠了
 

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回覆: 【急速快感系列】

[QUOTE=ㄚ霖]放氮氣....可以在碰到牆之前衝出去......[/QUOTE]
真是的-.-+
還灌氮氣勒...Orz
 

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