鐵之狂傲

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樓主: 破風澈

回覆: 關於引擎的..

其實沒那種說法 !!在一般新車的時候 也就是您的汽車電腦還是新的 在新車就要多少給他進行
速度的超練(不是破極限) 讓新電腦學習 若是電腦學習成功後會記憶 在您以後汽缸磨合後 車齡
以老 輕踩油門 也能較快達到您要到的速度 若是您都對您的愛車惜命命 不敢給它正常的操練 久了
一定是部無力的老爺車 [以上都有經過測試出來的 技術通報也出來過 絕非騙人]
 
【不飛的天使 只想等候她的天堂】

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名望的勇者

勇於面對真正的自己才是勇敢 ...

回覆: 關於引擎的..

你指的是ECU內的駕駛習慣記錄系統吧!那東西拔掉電瓶幾分鐘後一樣能消除的!
 

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回覆: 關於引擎的..

[quote=汪汪小黃]你指的是ECU內的駕駛習慣記錄系統吧!那東西拔掉電瓶幾分鐘後一樣能消除的![/quote]
當然沒事幹麻要拔電瓶 若修車要斷電有時一定免不了 可是有一種免斷電的控制器!!他的電流很小很小 供電腦儲存記憶數小時 不然像現在的新車 若斷電 都會引響它的電路系統失效 (雙B 日產 等)這也是有技術通報的 真的 我不騙你 因為現在的車不能跟以往的車比 車是越做越精密 尤其是雙B 看到就頭痛 = =|||
 

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名望的勇者

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回覆: 關於引擎的..

呵呵!我們都插在電腦上修~~按按鈕!
 

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回覆: 關於引擎的..

[quote=汪汪小黃]呵呵!我們都插在電腦上修~~按按鈕![/quote]
呦 !! 您們還蠻先進的嘛!!像我們老闆有些就買不下去了 有點羨慕說^^
 

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回覆: 關於引擎的..

[QUOTE=汪汪小黃]念汽修科也不會比較厲害的= ="還是到工廠去實習比較實在啦~...[/QUOTE]
感同身受感同身受....其實一直猛啃理論是沒有用的~
只有在實習課 和暑假寒假空閒時間去工廠實習才是最實在的!
 

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回覆: 關於引擎的..

理論和實際都相當重要 兩者階互補長短
 

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名望的勇者

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回覆: 關於引擎的..

嗯嗯!在修車時客人問你問題~你可以以專業的知識與認知去回答她!對方也比較能信服!
 

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回覆: 關於引擎的..

[quote=熊八]嗯嗯!!一般渦輪車都會有LAG現象!!而NOS是可以減緩這LAG的現象!![/quote]
NOS並無法減輕渦輪遲滯哦...
廢氣量不夠推動葉片就叫做渦輪遲滯,
機械增壓則能夠改善這種情況,
NOS能夠減輕渦輪遲滯的說法時有耳聞,
但是其實只是把廢氣量拉高,
使葉片推動而已,
稍微的減輕遲滯效應而已,
跟你大腳一踩拉高廢氣量是一樣的道理。
呵呵!
 

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無名的勇者

人是活著的鬼鬼是死掉的人

回覆: 關於引擎的..

你實在是想太多了..
 

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