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回覆: 有關自由鋼彈於第 34 集沒核爆的原因
[quote=常在我心]NONO= =\~/
你說的是很對沒錯 但是我是針對樓上那位所說的 那種"威力"
雖說那個駕駛艙是慮學上 最堅硬的設計沒錯
但是在這麼進的距離 應該說零距離
要接受 能將一台好好的MS炸成破破爛爛的威力
那有跟沒有那個設計 差別只是最後殘骸 剩的誰比加多而已!
沒錯吧?
不然開淺水艇的人都無敵了
而你說的那種壓力爆炸
一般路上再跑的車子機車
每一台的引擎
它們的能耐都能撐住 三千度的高溫
太空總署的太空梭 在 上下大氣層時
每一台至少能撐住一千~五千的溫度
而它們下大氣層時 都是選擇雨大氣層摩差最小軌道下降
可能光是下地球 就快繞地球一圈了
這樣就有...[/quote]
我將您的這篇文章給巴哈鋼彈哈啦版副版主天使長大大看過之後 , 她給我以下的解釋:
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溫度失控, 不是爆炸的直接原因,
這種想法跳過了爆炸的最大原因,
就是壓力上升至機體內部管道承受不了.
所以爆炸的最大誘因是溫度,
但是爆炸卻是因為壓力所做成.
而實際上爆的不會是重重保護的核電爐附近,
而會是冷卻劑經過的管道.
很有可能核爐本身根本就不會爆,
而只有旁邊的管道被壓力壓穿.
只要設計得宜, 管道特意做出一些易於爆破的地方,
就能夠引導爆炸在較安全的地方出現.
自然駕駛艙就能無事.
就算是外裝甲做得再強, 能突破大氣層也好,
這種為安全而做的內部誘導式爆炸也能令機體受損.
手斷腳斷那些不一定是爆炸所做成的.
在幾十米高空掉下來再加上內部一些管道爆炸了,
就算是掉在海上也能夠使手腳斷掉.
(人在30米以上跳水和跌在地面沒有甚麼大分別)
不過, 那人說得沒錯, 雖然我是合理化派的, 只要能合理化就好,
但是我個人並不喜歡福田那種亂搞後就說是給小孩看的,
看得出對製作完全不認真, 根本就是貶低小孩的做法.
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不知道您覺得還有什麼需要講解之處嗎 ?
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