鐵之狂傲

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樓主: ~月煌~

原文由 ketsukuo 於 06-8-28 09:14 PM 發表


這個數字正確的話並不算省油
一般125原廠速克達的油耗都有40km/l以上, 最近剛在台灣上市的台鈴ADDRESS V125(噴射)更達到平均50~55km/l, 所以並非檔車尠...


咦?

原來如此....

可是爬文(奇摩知識之類)都說檔車省油難道只是誤解?

聽說(我沒實際去研究過)檔車少了皮帶盤之類的東西消耗動力所以油耗更節省,這是錯誤的嗎?
 

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那...........
跑遠距離的話
狼R還是可以撐得住嗎???????????????
 

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原文由 ~月煌~ 於 06-9-3 01:42 AM 發表
那...........
跑遠距離的話
狼R還是可以撐得住嗎???????????????

當然可以,耐操、省油、拼第一不是在說假的,野狼橫行了台灣二十幾年,不是浪得虛名喔,

不過狼撐的住就不知道你撐不撐的住,既然是遠距離,你跟狼兒都需要休息喔。
 

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125的速可達平均1公升跑25~30
黨車差不多40
 
不是害怕一個人
而是不喜歡孤單寂寞.....
我漫步滑行
那裡才是我的盡頭....

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其實檔車確實比一般速克達省油,
因為檔車可以實現高時速低轉速的變速方式,
像現今的速克達是已經改成CVT的變速方式,
好處是動力耗損比以前的三速自排好很多,而且動力不會有銜接頓挫的問題,
壞處是因為無段變速的關係,所以往往都是時速越高轉速越高,
也因此檔車的省油經濟性不是說假的,
不過都有優缺點啦!像檔車在台灣就因為地狹車多,
往往一直打檔是一種折磨,
而且沒有足夠的置物空間也是為人所詬病的,
端看自己的需求而做選擇,沒有一定的好壞可言!
 
"車"是世界上少數擁有暴力(性能)及美學(外觀)的完美詮釋物!

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總評分:  聲望 + 1   檢視全部評分
毀天集團  中肯  發表於 06-9-28 02:26 聲望 + 1 枚  回覆一般留言

檔車是真正省油

1公升下,檔車可以跑的距離比速克達來的高

實際測試過

本人騎狼R
 
冠誠車業
高雄市三民區大豐一路240號

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野狼優點就是省油,爬坡力強;爬坡時兇的咧。
 

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檔車起步慢???
要看技術...
野狼沒改1L可以跑快50....
同CC數的車...
兩台都沒改的話...
檔車尾速佔優勢...
 

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怎麼都沒人喜歡KTR阿....

我說最原本的KTR喔....很有日系的味道

現在的特仕版很古怪...就不提了
 

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原文由珊瑚海 於 06-8-18 03:49 PM 發表
我只知道狼r的5檔是國際檔
舊野狼的4檔是循環檔
不同的地方應該是這些吧..0.0

更正喔,不管是傳狼或是狼R都是"循環檔",只是傳狼是前後桿,而狼R只有半根打擋桿,只有外型仿造"國際檔"桿而已,

但是本質上還是循環檔,也就是說狼R一直採還是可以採回空檔的,或是一直勾,也可以勾回空檔的,

但是SYM最近出的狼R150就真的是"國際檔"了。
原文由Lime=萊姆 於 07-5-26 12:37 PM 發表
怎麼都沒人喜歡KTR阿....

我說最原本的KTR喔....很有日系的味道

現在的特仕版很古怪...就不提了

哈哈~品味不同吧!!!

不過KTR很適合RV阿!!!

野狼用來把妹的= =!

[ 本文最後由 遊戲MAN 於 07-5-29 11:38 PM 編輯 ]
 

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