鐵之狂傲

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樓主: 墮落牧羊人

再言

我們除了看到中方經濟的發展,我們不要忘了,當經濟發展的同時,就產生了貧富差距及官員貪污強奪豪取的狀況,而且貧富差距比我國還大.人民的忍耐是有極限的,當人民力量發出怒吼之時,就是匪政權垮台之時.控制媒體宣傳政府的功績,這是只有在落後國家才會出現的.
現在大陸的年輕人根本不知道64天安門的學生的訴求為何,只知他們是叛亂份子、反動份子

多行不義必自斃,你不斃我就狙殺你

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-23 06:28 AM 編輯 ]
 
<(ゝω・)綺羅星☆

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我快速答覆您的問題:(最近事情多~所以上網機會少~多包涵!)

中國是否能從台灣奪取制空權?

Ans:現在不能
  
1.因為預警機尚未完全到位,且數量不足(型號:A-50I 以色列負責系統部分俄羅斯負責機體部分,因美國於1997年強力介入此項軍購!以色列在2000年不得不取消這筆合約)目前中國正在自行研發中(型號:KJ_2000/Y-8)但其電戰裝備與預警雷達.敵我辨識.電子通信.自衛干擾系統尚不成熟,離量產成軍尚有一段差距,但在下相信中國預警機終究會研發成功,只是早晚問題!

2.飛行員飛行時數與訓練強度不足(致命傷!)

3.老舊機型過多~若只算較新機型如下:
SU-27SK:410架
SU-30MKK:31架
SU-33:24架
轟H-7:260架(性能昇級中)
轟H-6:80架(性能昇級中)
J-10A:365架
強擊Q-5:410架
FC-1梟龍:340架

坦白說若真的硬幹的話(單指戰機對戰機而言)其戰力比為台灣與中國1:4.5,也就是說台灣一架戰機可以打中國的4.5架!

若加入飛彈因素(地對空.地對地一律並入計算)則台灣與中國其戰力比為1:2.5

因台灣西岸跑道被炸毀~短期間內即使使用了FOD(快乾水泥)也無法昇空與之對戰!

寫到這裡~上述那位學者所說的只是單指戰機對戰機而言並未考慮到飛彈因素!

預警機的重要性比一架性能超優的戰機多太多了!

尤其是台灣海峽上空而言!先天縱深不足~一口氣塞進3~4百戰機對戰不相撞也難!

PLA(人民解放軍縮寫)的傳統是”不打沒有把握的仗”準備的周全周延”!

再無法取得壓倒性軍力前~是不會冒然興兵侵台!(因為PLA還算入美國太平洋艦隊的因素)

現在攻台~只是延長戰事罷了!與速戰速決的理念相差太多!且徒然增加不必要的傷亡!

以上為制空權的簡答~

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-11 04:05 PM 編輯 ]
 

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中國是否能從台灣奪取制海權?

Ans:現階段有能力

如同上述學者所說的:

水下的潛艇戰力,中國的潛艇數量和戰力都勝過台灣,但是台灣的反潛戰力強大,足夠應付中國的潛艇封鎖。中國現役潛艇約有45艘,其中30艘是仿製前蘇聯的「羅密歐」型潛艇,技術落伍且噪音極大,很容易被現代化的反潛偵測系統偵察到,服役年齡過久,實質上只是等待除役的公文而已;其核子動力潛艇由於動力系統有瑕疵,一直無法達到作戰需求,已經停止生產。整體而言,中國新出廠的宋級潛艇1艘,以及向俄羅斯購買的4艘Kilo級潛艇,具有現代化潛艇的特質,應注意其在數量上的後續發展。

他的資料可能有些過時~我幫他重新計算一下:

目前中國海軍潛艦數量/型號為:

092 CLASS SSBN(核子彈道飛彈潛艦)1艘
094 CLASS SSBN(核子彈道飛彈潛艦)3艘
091 CLASS SSN(核子攻擊潛艦)3艘
093 CLASS SSN(核子攻擊潛艦)6艘
035 CLASS SSK(柴油動力潛艦)15艘
039 CLASS SSK(柴油動力潛艦)17艘
KILO CLASS SSK(柴油動力潛艦)10艘
AMUR  CLASS SSK(柴油動力潛艦)3艘

外加C-901型長程反艦飛彈2400多枚(分為艦射與陸射潛射)

光是潛艦部份就讓台灣海軍焦頭爛額!更別說海上船艦部份~

單指反潛能力強~而沒計算其它因素!這樣的數據是否失真?? 

另外~中國的軍機也沒閒著!決不會讓你平安的從事反潛作戰!

中國是否能封鎖台灣方面:

引用:台灣海峽的水深平均100公尺以內,大部分沿海距離海岸15公里以外的水深在40公尺以內,不適合潛艇作戰,以台灣掌握制空優勢與強大的反潛戰力而言,中國的潛艇封鎖未必能夠成功。  
台灣海峽是國際自由通行的水道,每天有500艘的各國船隻通過,並非中國可以恣意封鎖的場所,同時,中國對外貿易的4條主要航線,有3條需經由台灣海峽,南北大宗物資的調運也要由此通過,一旦中國採取海上封鎖的軍事行動,除了必須面對國際的可能干預與壓力之外,自己也會陷入被台灣封鎖的困境,因此北京對此項戰略意圖似乎逐漸心冷。

Ans:所以北京方面一但動起手來一定片面宣佈封鎖台灣海峽(且為了速戰速決頂多封鎖一週)

因為美國太平洋艦隊經過參謀聯席會的建議白宮!決議之後大幅度更動軍力-集結時間由原本的14天縮短為8天後就可集結完畢

以下為中國海軍介紹



  中國海軍成立於1949年4月23日。
  海軍現役兵力共30萬人,其中包括海軍航空兵2.5萬人,海軍岸防部隊2.5萬人,海軍陸戰隊4萬人。
  海軍的指揮機構是海軍司令部、政治部、後勤部、裝備技術部。
  海軍作戰單位為艦艇部隊、潛艇部隊航空兵部隊以及海軍陸站隊和海防部隊。

中國海軍力量總體一覽 :

驅逐艦:21艘
  現代級(956A)(8480噸)2艘
  旅海級(054)(6600噸)1艘
  旅護級(052)(4200噸)2艘
  旅大級(051)(3670噸)16艘
  鞍山級(07)(退出現役)(2830噸)4艘

護衛艦:41艘
  江衛Ⅱ級(053H3)(3100噸)6艘
  江衛級(053H2G)(2250噸)4艘
  江湖級(053H/H1/H2/H1G)(1700/1924噸)31艘 1艘
  江東級(053k)(退出現役)(1924噸)1艘
  江南級(065)(退出現役)(1600噸)5艘
  成都級(01)(退出現役)(1460噸)4艘

 潛艇 :
  夏級(092)(8000噸)4艘
  漢級(091)(5000噸)5艘
  G級(6631)(2350/2950噸)1艘
  K級(kilo877/636)(2350/3000噸)4艘
  武漢A級(33G1)(1350/1700噸)1艘
  明級(035)(1500/1900噸)15艘
  宋級(039)(1700/2250噸)2艘
  R級(6633)(1350/1700噸)13艘/90艘
  W級(6603)(1080/1350噸)15艘

導彈艇 :
  紅箭級(520T)(542噸)4艘
  紅星級(037Ⅱ)(480噸)14艘
  021G
  河島級(300噸)
  河馬級(205噸)
  河拉級(205噸)
  黃蜂級(021)(205噸)65艘
  P29B(134.5噸)
  河谷級(024)(79噸)100艘

魚雷快艇 :
  湖州級(027)
  湖川級(025/026)(39噸)105艘
  P6(6602)(56噸)60艘
  P4(19.3噸)20艘

護衛艇
  上海級高速護衛艇(062)(113噸)320艘
  海南級反潛護衛艇(037)(392噸)70艘
  海鳩級反潛護衛艇(037I)(420噸)3艘
  海青級反潛護衛艇(037I)(480噸)17艘

登陸艦:
  玉亭級(072Ⅱ)坦克登陸艦(4800噸)10艘
  玉康級(072)坦克登陸艦(4170噸)7艘
  SHAN1511(美)(退出現役)坦克登陸艦(4080噸)13艘
  玉登級中型登陸艦(1850噸)1艘
  玉島級(073Ⅱ)中型登陸艦(1650噸)1艘 2艘
  玉連級(079)中型登陸艦(1100噸)31艘
  玉海級中型登陸艦(800噸)10艘
  瓊沙級步兵運輸艦(2150噸)7艘
  Hua(退出現役)美制中型登陸艦14艘
  玉南級(067)小型登陸艇(135噸)36艘200艘
  玉青級(068/069)小型登陸艇(83噸)8艘30艘
  271/271Ⅱ機械化登陸艇(噸)120艘200艘
  大沽級(722-2)氣墊登陸艇(80噸)70艘
  德薩拉(俄Tsaplya)級氣墊登陸艇(150噸)10艘

布掃雷艦:
  wolei級佈雷艦(3100噸)1艘
  T43級(010)掃雷艦(590噸)23艘
  連雲級(058)掃雷艇(400噸)70艘
  wosao級(082)掃雷艇(320噸)10艘
  撫順級掃雷艇(275噸)20艘
  延寬級掃雷艇
  武昌級掃雷艇2艘
  312型遙控掃雷艇(47噸)46艘

後勤艦船 :
  鄭和訓練艦(4500噸)1艘
  世昌國防動員艦(9500噸)1艘
  南倉級遠洋綜合補給船(37000噸)1艘
  福建級遠洋油水補給船(21740噸)2艘
  大運級遠洋補給船(10975噸)3艘
  大江級遠洋打撈救生船(12000噸)3艘
  大志級潛艇支援艦(5800噸)1艘
  滬東級潛艇支援艦(5000噸)1艘
  大浪級潛艇支援艦(4000噸)4艘
  大東級潛艇支援艦(2800噸)
  大周級潛艇支援艦(1100噸)2艘
  瓊沙級醫院船(2150噸)2艘
  油船25艘
  修理艦2艘
  遠望級遠洋測量船(21000噸)4艘
  向陽紅遠洋調查船3艘
  興豐山電子監測船(5500噸)1艘
  北調電子監測船(2500噸)1艘
  世監級電子監測船(3300噸)1艘
  延來級測量船(1100噸)5艘
  贛珠級測量船(1000噸)1艘
  贛揚級測量船(600噸)2艘
  T43級測量船(590噸)3艘
  綜合試驗艦(4630噸)1艘
  延冰級破冰船(5000噸)1艘
  延哈級破冰船(3200噸)3艘
  海洋拖輪17艘


北海艦隊:(各船艦型號)

  北海艦隊現有的作戰艦艇編成一個驅逐艦支隊、一個護衛艦支隊、一個核潛艇支隊、一個常規潛艇支隊以及一個由導彈艇、掃雷艇、獵潛艇、魚雷艇等組成的快艇支隊,此外還有一個登陸艦大隊。與其他艦隊相比,北海艦隊的驅逐艦、核潛艇的訓練水平較高,特別是核潛艇創造過水下續航的世界記錄,這應該是中國海軍的驕傲。
  北海艦隊空中力量有三個海軍航空兵師,其中兩個戰鬥機師,一個轟炸機師。另外還有一個訓練團和一個艦載直升機大隊。主力作戰機種是殲8Ⅱ、殲7、轟六、水轟五。根據海軍的部署,2000年年底以前完成由轟六改裝的空中加油機組成的飛行團。

  北海艦隊目前有三個軍級編製的海軍基地:旅順基地(轄大連、營口水警區),葫蘆島基地(轄秦皇島、天津水警區),青島基地(轄威海、膠南水警區)。

  旅順軍港是我國北方最優良的深水不凍港,北海艦隊的大部分驅逐艦、護衛艦部署在該基地;葫蘆島基地是常規潛艇的停泊點;青島基地是核潛艇基地。由於青島基地也是北海艦隊迎接外軍訪問的開放軍港,所以較拿得出手的先進驅逐艦有時也臨時停泊在該基地。

北海艦隊司令部駐山東省青島市,現任司令張定發海軍中將,艦隊旗艦是112艦哈爾濱號。

         北海艦隊現有各種艦艇330多艘,其中導彈驅逐艦8艘,導彈護衛艦6艘,核潛艇6艘,常規潛艇27艘。艦艇配置仍是三大艦隊中首屈一指的。
兩艘052型(北約稱「旅滬級」)導彈驅逐艦:112艦(哈爾濱號),113艦(青島號)。該型艦具有點防空能力,是唯一有拖曳聲納的國產艦。

  2051型(北約稱「旅大級」)4艘:106艦(西安號)、107艦(銀川號)、108艦(西寧號)、109艦(開封號)。

  3051改裝直升機型(北約稱「旅大Ⅱ」)2艘:105艦(濟南號)、110艦(大連號)。

  1053H3(北約稱「江衛Ⅱ」)1艘:524艦(艦名不詳)

  2053H(北約稱「江湖級」)護衛艦3艘:519艦(長治號),520(開封號),545艦(臨汾號)

  3053H1型(北約稱「江湖Ⅱ」)1艘:543艦(丹東號)

  4053H1G型(北約稱「江湖Ⅳ」)1艘:544艦(四平號)

  1091型(北約稱「漢級」)核攻擊潛艇4艘,其中1艘為改進型:401艇(長征1號),402艇(長征2號),403艇(長征3號),404艇(長征4號)。

  2092型(北約稱「夏級」)核彈道導彈潛艇2艘:406甲艇(長征6號甲),406乙艇(長征6號乙)

國防動員船「世昌號」(舷號82)和綜合實驗船970號均在北海艦隊編成內,大型遠洋綜合補給船北運575(太倉號),遠洋打撈救生船北救121(長興島號)


南海艦隊 :(各船艦型號)

南海艦隊現有艦艇350多艘,其中驅逐艦9艘,護衛艦17艘,核潛艇3艘,常規潛艇21艘。自八十代末以來,南海艦隊的大型艦艇的數量增長很快,已成為三大艦隊中驅護艦數量最多的艦隊。

1、驅逐艦:9艘

  南海艦隊現擁有導彈驅逐艦9艘,數量上已超過北海艦隊,是三大艦隊中擁有驅逐艦最多的艦隊。南海艦隊大型水面艦艇的急速增加,與近年來與南中國海的緊張情勢有關。

  1051型(北約稱「旅大級」)5艘:161艦(長沙號),162艦(南寧號),163艦(南昌號),164艦(桂林號)。

  該型艦原本還有一艘廣州造船廠建造的160艦(廣州號),80年代服役後不久,因一艦員對領導不滿在艦上引爆而報廢,這可能是中國海軍最大的自毀艦艇事件。  

 2051改進型(北約稱「旅大ⅡI」)3艘:165艦(湛江號),166艦(珠海號),168艦(廣州號)。

  166艦曾參加112編隊訪問過美國,是051型中改進最為成功的艦型。在167艦加入南海艦隊以前,是艦隊最先進的導彈驅逐艦。

  3054型(北約稱「旅海級」)1艘:167艦(深圳號),054型驅逐艦是我海軍最新型的國產驅逐艦,目前全海軍這只有一艘,1999年剛入現役。1999年在黃海海域舉行的一次訓練演習中,成功的試射了一枚C-802鷹擊反艦導彈,《艦船知識》2000年第一期上由它發射時的照片。167艦剛完成改裝,安裝了我國自製的VLS系統和最新型的相控陣雷達,是國產第一艘有區域防空能力的戰艦。

  2、護衛艦:12艘:

  1053H3型(北約稱「江衛Ⅱ」)1艘:597艦(宜昌號)

  2053H2G型(北約稱「江衛級」)1艘:548艦(艦名不詳)

  3053HT型(北約稱「江湖V」)4艘:558艦(自貢號),559艦(康定號),560(東莞號)、561(汕頭號)

  4053H2型(北約稱「江湖ⅡI」)2艘:535艦(黃石號),538艦(艦名不詳)

  5053H1型(北約稱「江湖Ⅱ」)7艘:551(茂名號),552艦(宜賓號),553(韶關號),554艦(安順號),555艦(肇慶號),556艦(湘潭號),557艦(吉首號)

531艦等053K型護衛艦已退出現役,現在陳列在青島海軍博物館。

    053H型(北約稱「江湖級」)2艘:509艦(常德號),517艦(南平號)。有消息說原屬東海艦隊的兩艘053H型護衛艦,515(廈門號)和516(九江號)於1997年調入南海艦隊。

  3、核潛艇與常規潛艇

  091改進型(北約稱「漢級」)核攻擊核潛艇2艘:408艇(長征8號),409艇(長征9號);092型(北約稱「夏級」)彈道導彈核潛艇1艘:406丙艇(長征6號丙)。

  美國海軍情報部門根據偵察,只發現過一艘屬於「夏級」的彈道導彈潛艇。據此,西方情報界就認為,中國只有這一艘092型潛艇。在第二代094型即將服役之際,不妨透露一下機密:092型總共造了4艘,舷號全是406,內部以甲乙丙丁區分。除一艘因試驗時發生核洩漏報廢外,在役的還有三艘,不過都已經過改裝,裝的是比巨浪一型更先進的固體燃料彈道導彈。

  南海艦隊擁有的常規潛艇主要是035型(北約稱「明級」),共有6艘:358(遠征58號),359(遠征59號),360(遠征60號),361(遠征61號),362(遠征62號),363(遠征63號)。其餘是R級等老式潛艇。但也有消息說,已有一艘039型(宋級)在役。

4、其他

  遠洋綜合補給船1艘:南運953(南倉號),遠洋打撈救生船:南救506(橫沙島號),以及072型(北約稱「玉康級」)和072Ⅱ型(北約稱「玉亭級」)大型坦克登陸艦。



  南海艦隊現有的作戰艦艇編成一個驅逐艦支隊,一個護衛艦支隊,一個核潛艇常規潛艇混編支隊,一個常規潛艇支隊,一個登陸艦艇支隊以及一個由導彈艇、掃雷艇、獵潛艇、魚雷艇等組成的快艇支隊。南海艦隊的登陸艦支隊擁有17艘大型坦克登陸艦,是海軍規模最大的登陸艦部隊,戰時可以運送3個滿裝陸軍師。

  南海艦隊目前有三個軍級編製的海軍基地:湛江基地(基地司令員薛天培少將,轄湛江、北海水警區);廣州基地(轄黃埔、汕頭水警區);榆林基地(轄海口、西沙水警區)。解放軍駐香港特別行政區部隊的海軍基地的艦艇,由南海艦隊派駐,作戰時也受南海艦隊指揮。

  湛江基地是南海艦隊最大的基地,部署有包括167艦的導彈驅逐艦和3艘核潛艇,北海是艦隊快艇支隊的駐泊地;廣州基地的汕頭水警區是登陸艦和護衛艦駐泊基地;榆林基地是常規潛艇駐泊地

  南海艦隊的海軍陸戰第1旅,參加了五十週年國慶閱兵。該旅下轄七個營:3個陸戰營,1個裝甲營,1個炮兵營,1個兩棲戰車營和1個通信營。

  南海艦隊司令部原駐廣州,七十年代因林彪一號命令遷駐廣東省湛江市,現任司令文國慶中將,艦隊旗艦是南運953補給船



東海艦隊

1、驅逐艦

  驅逐艦都是051級(北約稱「旅大I級」):131艦(南京號),132艦(合肥號),133艦(重慶號),134艦(遵義號)。

2、護衛艦

  兩艘剛服役的由上海滬東造船廠建造的053H3(另一代號057)隱形護衛艦(即北約稱「江衛Ⅱ」)已編入東海艦隊:521艦和522艦。該型艦是我國自行設計最為成功的大型水面艦艇,戰鬥力與112、113導彈驅逐艦相差無幾,造價卻只有五分子三,效費比高出將近一倍,所以江衛Ⅱ型導彈護衛艦特別受中國海軍的青睞。

2053H2G(北約稱「江衛I」)4艘:539艦(安慶號),540艦(淮南號),541艦(淮北號),542艦(銅陵號)。
  3053H(北約稱「江湖級」)9艘:510艦(紹興號),511艦(南通號),512艦(無錫號),513艦(淮陰號),514艦(鎮江號),515艦(廈門號),516艦(九江號),517艦(南平號),518艦(吉安號)。
  又有稱,廈門艦和九江艦已調入南海艦隊。
  4053H1型(北約稱「江湖Ⅱ」型)兩艘:533艦(寧波號),534艦(金華號)。


3、核潛艇與常規潛艇

1998年4月東海艦隊部署了兩艘中國第一代091(北約稱「漢級」)核攻擊潛艇的改進型(可以潛射巡航導彈)405艇(長征5號),407艇(長征7號)。
  1997年以來東海艦隊又新添了四艘引進的俄羅斯的kilo級(基洛級)潛艇:364艇(遠征64號),365艇(遠征65號),366艇(遠征66號),367艇(遠征67號),以及兩艘我國自行設計製造的最新滴水型039型(北約稱「宋級」)常規潛艇:320艇(遠征20號),321艇(遠征21號)。
  039型潛艇能水下發射反艦導彈C802和反潛導彈CY-1,有消息說潛射的可能還包括對空導彈。039型雖還有個別技術問題沒有完全解決

091、039型與引進的kilo級潛艇是東海艦隊將來擔負攻打台灣時的主要水下力量。此外,還擁有12艘035型(北約代號「明級」)潛艇以及老式的R級潛艇。


  東海艦隊的海上防區為台灣海峽南端(廣東省南澳島至台灣省貓鼻頭連線)以北、連雲港以南的東海和黃海海域。該區域恰好涵蓋台灣海峽

  東海艦隊現有的作戰艦艇編成一個驅逐艦護衛艦混編支隊、一個護衛艦支隊、一個潛艇支隊、一個登陸艦艇支隊、一個由導彈艇、掃雷艇、獵潛艇、魚雷艇等組成的快艇支隊。

  東海艦隊原來只有一個營的海軍陸戰隊,1999年9月浙東大演習時,為了實施登陸演習,臨時調入了浙江省軍區的一個團參加陸戰隊演習。演習結束後,海軍黨委報中央軍委批准,正式給東海艦隊四個陸戰營的編制,組建海軍陸戰第3旅

  東海艦隊的登陸艦支隊擁有4艘072型(北約稱「玉康級」)大型坦克登陸艦,規模小於南海艦隊,只能運送一個滿裝陸軍師登陸作戰。但是,我國最大的兩個商業海運企業-中遠集裝箱運輸集團公司和中海集團公司的總部都在上海,兩家公司相加的遠洋運輸能力排名世界第四,擁有數百艘萬噸級以上的運輸船,其中已有十多艘經過改裝,完全能夠滿足運送登陸人員和裝備的需要。東海艦隊將在這兩家公司的配合下,於2000年組建四個預備役運輸團,屆時能滿足南京戰區登陸作戰需要。

  由於東海是我國海岸線最曲折、近海島嶼數量最多、港口最密集的地區,得天獨厚的地理優勢使東海艦隊擁有最多的軍港。東海艦隊目前有三個軍級編製的海軍基地:上海基地(轄連雲港、吳淞水警區),舟山基地(轄定海、溫州水警區),福建基地(轄寧德、廈門水警區)。

  上海基地位於黃浦江上的揚子碼頭是我國迎接外國軍艦來訪的主要對外開放軍港。1999年10月2日至6日俄羅斯太平洋艦隊的旗艦「瓦良格號」(光榮級)和「激烈號」(現代級)來訪時,就停泊在該碼頭。

  舟山擁有適合停泊萬噸級船舶的深水良港,因舟山群島沒有與大陸連接的陸地通道,附近又有上海、北侖、寧波等大港口,所以舟山沒有條件成為大型商港。因此在舟山的軍港就沒有象旅順、榆林、威海、湛江等軍港那種地方要發展經濟導致的國防與民用的尖銳矛盾,北海艦隊就因為地方壓力被迫讓出葫蘆島、劉公島的軍用港口,為當地旅遊、民用港口建設讓路。東海艦隊的工程局從九八年開始一直在進行一個五萬噸級和一個一萬五千噸級碼頭以及油料庫等配套設施的建設,很可能是傳言中的正在建造的航空母艦或兩棲攻擊艦的停泊碼頭。

  目前東海艦隊的四艘驅逐艦和兩艘核潛艇均部署在舟山基地。這個基地直對位於日本九州島和台灣之間的斷鏈處,是我海軍進入西太平洋最寬闊的公海水道,1980年中國向太平洋試射「東風5型」洲際導彈時的特混艦隊就是從這裡出發的。

  東海艦隊現任司令楊玉書中將,政委文國慶中將,艦隊旗艦是東救302(崇明島號)補給船。東海艦隊的司令部原駐上海,七十年代因林彪的一號命令,遷駐浙江省寧波市


中國海軍陸戰隊

  編製:1個旅、1個水陸坦克團
  裝備:
  氣墊登陸艇
  63式水陸兩棲坦克
  77式兩棲裝甲車
  HJ(紅箭)-73反坦克導彈
  HJ(紅箭)-8反坦克導彈
  HN(紅櫻)-5單兵防空導彈
  QW(前衛)-1單兵防空導彈

  陸戰隊於80年組建,是海軍序列中最年輕的一支部隊。它在編制上幾乎囊括了所有兵種的裝備和技術:通訊兵、偵察兵、裝甲兵、防化兵、炮兵、工兵等等,因此也被稱為「軍中之軍」。經過90年代一系列擴編後,陸戰隊現有至少三個旅的兵力,分屬北、東、南三個艦隊。最近的一次擴編是軍報社報道,在1998年7月1日又有一個陸軍旅「整建制」收編為陸戰隊某旅。估計,陸戰隊擴建的主要兵源來自駐守福建的第31集團軍。該集團軍隸屬南京軍區,它的3個步兵師都有兩棲作戰能力。在96年舉行的
  「海峽961」演習中,31集團軍所屬部隊作為主力先鋒部隊全程參與了演習。

中國的海軍陸戰隊實際作戰兵力在40000人上下,是除美國海軍陸戰隊(註:美MC兵力17萬餘,為三軍外獨立軍種)以外規模最龐大的一支。

  陸戰隊主要以輕型裝備為主,輔以少量老舊的兩棲裝甲運輸車和輕型坦克遂行戰鬥任務,火力和裝甲防護能力稍嫌貧弱。不過近年來,隨著97式自動步槍、海洋迷彩服等先進單兵配備,以及新型坦克和戰車等二代主戰裝備進入海軍陸戰隊的戰鬥序列,情況正在明顯的改善。GPS衛星導航儀和多種登陸舟艇的大量列裝也使陸戰隊漸漸和陸軍輕裝師拉開了距離,形成了反應自身作戰任務的特色武器裝備。此外,陸戰隊還新編有相當規模的反坦克導彈部隊和防空導彈部隊,是中國快反部隊中裝備最好的部隊之一。在登陸作戰中,垂直登陸的概念整在得到重視,海航Z-5/8/9、「超黃蜂」和Mi-8等直升機都優先供應陸戰隊調遣使用,在去年的三軍聯合作戰大演習中,還難得一見地看到了近年海軍秘購的Mi-14、Mi-24武裝直升機和專供VIP用途的「超級美洲豹」直升機現身在演習登陸場中,可見陸戰隊在戰時可以調動直升機力量的能力了!


  中國海軍現有大小登陸運兵船隻500條以上(另外還有75艘左右的氣墊船),總噸位具世界第四,另有一些貨運船和大型補給船也可運送裝備。不過問題在於在這500餘艘兩棲登陸工具中,僅有榆連級、榆登級、榆海級等現役中型船可載少量重裝備,且數量不多。可以搭稱一個連10輛戰車或直升機的現代大中型登陸艦就只有榆贛級和較新的榆庭級了,前者現有7艘,後者在8艘上下。這些70年代後生產的可抗一定風浪和運輸能力的艦船一次可同時運送一個整編師和100餘輛裝甲戰車渡海作戰,但考慮海軍不可能把所有雞蛋都放在一個籃子裡集結於一點登陸,從多點登陸可以形成的正規兵力可說是少之又少,雖有「萬(漁)船齊發」之說,不過實戰中的作用不免讓人起疑。70多條氣墊船可長途奔襲的不在多數,大部份仍需母船搭載,所以海軍整體運載能力甚微。

  雖然中國海軍的正規兩棲運輸力量單薄,英軍在82年馬島一戰卻給了中國海軍不少啟發。據95年國際船籍社的記錄,中國現有1000噸以上商船1700艘左右,總運輸量在3300萬噸以上,世界排名第五。這股運輸力量如果能集中使用、合理調遣的話,可頃刻解決軍方跨海運兵之憂,同時大型商船的重裝搭載能力還可為先鋒部隊帶來急需的裝甲突擊群,為迅速打開敵人缺口,迅速佔領縱深地域提供堅強的技術保證。這也是為什麼解放軍苦練奪取敵人港口陣地的主因了!

目前中國海軍的跨海作戰手段和能力依然不足


以下為2006年中國海軍各艦編號:(若有錯誤請不吝賜教)

導彈驅逐艦

北海艦隊

105 濟南號 051A(旅大II級)
106 西安號 051(旅大I級)
107 銀川號 051(旅大I級)
108 西寧號 051(旅大I級)
109 開封號 051(旅大I級)
110 大連號 051A(旅大II級)
112 哈爾濱號 052(旅滬級)
113 青島號 052(旅滬級)
115 石家庄號 051C /海試中/
116 瀋陽號 051C /海試中/

東海艦隊

131 南京號 051(旅大I級)
132 合肥號 051(旅大I級)
133 重慶號 051(旅大I級)
134 遵義號 051(旅大I級)
136 杭州號 956(現代級)
137 福州號 956(現代級)
138 泰州號 956(現代級)
139 揚州號 956(現代級) /海試中/

南海艦隊

161 長沙號 051(旅大I級)
162 南寧號 051(旅大I級)
163 南昌號 051(旅大I級)
164 桂林號 051(旅大I級)
165 湛江號 051A(旅大III級)
166 珠海號 051A(旅大III級)
167 深圳號 051B(旅海級)
168 廣州號 052B
169 武漢號 052B
170 蘭州號 052C
171 海口號 052C



導彈護衛艦

東海艦隊

509 常德號 053H(江湖I)
510 紹興號 053H(江湖I)
511 南通號 053H(江湖I)
512 無錫號 053H(江湖I)
513 淮陰號 053H(江湖I)
514 鎮江號 053H(江湖I)
517 南平號 053H(江湖I)
518 吉安號 053H(江湖I)
521 嘉興號 053H3(江衛II)
522 連雲港號 053H3(江衛II)
523 三明號 053H3(江衛II)
524 莆田號 053H3(江衛II)
525 馬鞍山號 054
526 溫州號 054
527 洛陽號 053H3(江衛II)
528 錦陽號 053H3(江衛II)
529 XXX號 054A /建造中/
530 XXX號 054A /建造中/
533 寧波號 053H1(江湖II)
534 金華號 053H1(江湖II)
539 安慶號 053H2G(江衛I)
540 淮北號 053H2G(江衛I)
541 淮南號 053H2G(江衛I)
542 銅陵號 053H2G(江衛I)

北海艦隊

519 長治號 053H(江湖I)
535 黃石號 053H2(江湖III)
536 莞湖號 053H1(江湖II)
537 舟山號 053H1(江湖II)
543 丹東號 053H1(江湖II)
544 四平號 053H1G(江湖IV)
545 臨汾號 053H(江湖I)
546 XXX號 054A /建造中/
547 XXX號 054A /建造中/

南海艦隊

515 廈門號 053H(江湖I)
516 九江號 053H(江湖I)
551 茂名號 053H1(江湖II)
552 宜賓號 053H1(江湖II)
553 韶關號 053H1(江湖II)
554 安順號 053H1(江湖II)
555 昭通號 053H1(江湖II)
557 吉首號 053H1(江湖II)
558 自貢號 053HT(江湖V)
559 康定號 053HT(江湖V)
560 東莞號 053HT(江湖V)
561 汕頭號 053HT(江湖V)
562 江門號 053HT(江湖V)
563 佛山號 053HT(江湖V)
564 宜昌號 053H3(江衛II)
565 玉林號 053H3(江衛II)
566 懷化號053H3(江衛II)
567 襄樊號 053H3(江衛II)
568 XXX號 054A /建造中/


常規動力潛艇/核能動力潛艇

北海艦隊

200 常規動力 G級(高爾夫級) /訓練專用/
233 常規動力 035I型(明級)
341 常規動力 040型(元級)
342 常規動力 035I型(明級)
351 常規動力 033G型(武漢A級)
352 常規動力 035改進型(明級)
353 常規動力 035改進型(明級)
354 常規動力 035改進型(明級)
356 常規動力 035改進型(明級)
357 常規動力 035改進型(明級)
358 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬南海艦隊/
359 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬南海艦隊/
360 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬南海艦隊/
361 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬南海艦隊/
362 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬南海艦隊/
363 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬南海艦隊/
401 核能動力 091型(漢級) /處於癱瘓可能退役狀態/
402 核能動力 091型(漢級) /處於癱瘓可能退役狀態/
403 核能動力 091型(漢級)
404 核能動力 091型(漢級)
406甲 核能動力 092型(夏級)
406乙 核能動力 092型(夏級)


東海艦隊

320 常規動力 039型(宋級) /可能提早退役狀態/
321 常規動力 039型(宋級)
364 常規動力 基洛級(877進口型)
365 常規動力 基洛級(877進口型)
366 常規動力 基洛級(636型)
367 常規動力 基洛級(636型)
368 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
369 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
370 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
371 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
372 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
373 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
374 常規動力 基洛級(636改進型) /交貨中/
375 常規動力 基洛級(636改進型) /建造中/


南海艦隊

305 常規動力 035改進型(明級)
306 常規動力 035改進型(明級)
358 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬北海艦隊/
359 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬北海艦隊/
360 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬北海艦隊/
361 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬北海艦隊/
362 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬北海艦隊/
363 常規動力 035改進型(明級) /同時隸屬北海艦隊/
322 常規動力 039A型(宋級)
323 常規動力 039A型(宋級)
324 常規動力 039A型(宋級)
325 常規動力 039A型(宋級)
326 常規動力 039A型(宋級)
327 常規動力 039A型(宋級)
314 常規動力 039A型(宋級)
315 常規動力 039A型(宋級)
406丙 核能動力 092型(夏級)
407 核能動力 093型(清級)
408 核能動力 093型(清級)
409 核能動力 094型(商級)

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-17 09:21 PM 編輯 ]
 

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有人認為中國可以利用民間漁船進行「萬船齊發」的登陸作戰,但是萬船齊發是否有可行?

Ans:首先這是有一些以下條件才可實施此作戰計劃:

1.PLA掌握了局部制空權!(在未來的5~6小時內無大規模空襲船團能力)

2.長程火砲與空降部隊壓制或大大抑制岸上守備旅的反登陸能力!

(二砲部隊的地對地飛彈精準度與岸上特工人員回報守備旅位置是否有出入?)

(空降部隊的空降區域是否有防空單位裝甲單位?制空權掌握住了嗎?且空降部隊的使用動機時機有待商確~否則稍有不慎就來個現代版的”市場花園作戰”以悲慘的命運收場)

3.當日漲潮退潮.當日氣候.海象狀況登陸點的水文情報是否有所出入!

若是PLA冒然使出此招不考慮上述問題~在下將會十分瞧不起我的對手!

因為正好與我軍訓練多時的灘岸集火湊成一對!

”萬船齊發”與”灘岸集火”剛好是哥倆好一對寶!天生一對!
除了徒增傷亡沒有得到任何好處!

且~”萬船齊發”故名思議就是使用正規與非正規船隻行正面強行登陸!

問題來了:

您如何控制住速度快慢不一的船隻?

您如何控制住有系統整個登陸船團?


當然我也不排除這種”萬船齊發”作戰絕大多數是有欺敵的成份在~

但想來想去也只有兩種可能:

1.台灣的海空軍死光了或遭到空前的重創

2.”萬船齊發”的船團志在誘敵!吸引守軍注意!不在登陸成功與否!而真正的正規船團趁著守備軍注意力全聚焦於一點時~突然由西岸某處海灘登陸(選擇守軍薄弱之處)行4~7舟波突襲!

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-11 04:57 PM 編輯 ]
 

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關於軍購方面部份:

參照老納前輩的說法~

國民黨籍立法委員蘇起今天公佈三大軍購案,國民黨目前的立場幾乎和老衲兩年前在本網及總統府網棧所張貼的建議『三項特別軍購新台幣6108億元應如何解套? 』完全吻合!請各位對照參考!

2006.09.12  中國時報
蘇起:三項軍購 國民黨三種立場
劉屏/科羅拉多丹佛十一日電


  國民黨籍立法委員、前行政院大陸委員會主任委員蘇起今天表示,延宕已久的三大軍購案,國民黨目前的立場是「紅燈、黃燈、綠燈」,亦即:愛國者三型反飛彈系統已被公民投票否決,所以是紅燈;柴電潛艇有爭議但亦有空間,所以是黃燈;P-3反潛飛機沒問題,所以是綠燈。

  由「美台商業協會」主辦的「二○○六年美台國防工業會議」十日起在美國科羅拉多州的丹佛舉行三天。主辦單位邀請蘇起擔任今天午餐會的主講人,他以「台灣安全:國民黨的遠景」為題指出,十二架P-3反潛飛機,不論效用、價格等,均比另外兩項低得多,又有現貨,因此國民黨將投票支持。


  八艘柴電潛艦,金額大,需時長,而且型號、藍圖迄今不明,不確定的因素甚多;但是仍有轉圜空間,國民黨方面亦願意保留協商空間,例如支持研發經費等。

  至於「愛國者三型」反飛彈系統,已在二○○四年的公民投票遭到否決,因此國民黨必須尊重民意,無法支持。

  蘇起表示,有關提升「愛國者二型」之議,由於國防部尚未就技術、預算等事提出正式報告,所以立院國防委員會並未討論,國民黨黨團也就無從表達立場。他說,國防部為什麼沒有在上會期氣氛有利之時送出報告,「很多人,包括我自己,感到不解」。

  有關採購F-16C/D之議,蘇起說,國民黨在等國防部的正式報告。至於軍事工業合作以及其他諸如彈藥等軍購案,國民黨大都支持。

  他向與會人士說明,國民黨考慮軍購時有四項因素:民意、國防需求、財政能力以及兩岸關係。他認為,台灣的安全應採「雙軌並進」策略,一方面要與美國保持政治與軍事的良好關係,一方面透過交流與對話以緩和兩岸關係。他表示,過去幾年,中共提到過「統一時間表」,台灣推動過獨立,結果都失敗了,現在「台灣人民,北京領導階層以及國際社會,率多主張維持現狀」。

  蘇起在結論中說,國民黨希望成為東亞地區「負責任的合夥人」。這個用詞首見時任美國國務務卿佐立克在去年九月的演講詞,如今是美國談及中共時的標準用語。今年春,國民黨主席馬英九訪美時,多次提及台灣要做「負責任的合夥人」。

  蘇起重申馬英九主張在兩岸之間建立「暫行架構(modus vivendi)」。他表示,現在國民黨將之譯為「活路模式」,因為其目的是找出辦法讓兩岸「共活」、「共存」,而不必在達成最後協議之前打得你死我活。


●○●三項特別軍購新台幣6108億元應如何解套?
作者:老衲

〈一〉三項特別軍購第一案:12架P-3C獵戶星座式反潛機採購案。

  12架P-3C獵戶星座式反潛機採購案事實上自國民黨執政時期,郝柏村當行政院長時就向美提出採購希望將淘汰機齡達廿年又出勤率不高的20架S-2反潛機。唯當時美方報價太高新式的12架P-3C反潛機採購竟高達新台幣五百餘億元,台灣剛開始要買的新式的P-3C反潛機,美國五年前報價僅五百多億元,國民黨執政時國防部認為不是重要或緊急的軍購項目,S-2反潛機雖出勤率不高尚堪使用,故根本不敢先買以免排擠其他重要軍購,美國軍火商透過行政部門一再派國會議員施壓,但國防部也不為所動。民進黨上台執政後美方報價抓住民進黨政府需要美國撐腰的機會先暴增至新台幣960億元,阿扁連任後甚至暴增至無法無天的天價1440億元,其暴增至天價的理由和潛艦一樣→要重開生產線所以貴!最後國防部被吵得、壓得沒辦法乾脆不買新貨,寧願買便宜的中古P-3B反潛機以應付美方軍火商的壓力〈顯見P-3C反潛機在台灣國防的重要性根本是可有可無〉。美方見天價開不成不為台灣軍方接受,若台灣轉買中古P-3B反潛機,已有韓國購買再先六架僅付美元2360萬元,不得不掩人耳目要台灣改買不同機型中古的P-3C反潛機,但價格卻是先前所開出的新貨價格,你說這合理嗎?〔民進黨政府一天到晚吵著國會要通過,除了昧著良心裝著沒看見這一層不合理的報價過程,當然當中有巨大的『回饋』是問題的癥結點〕

  ★依diic〈全球防務雜誌〉報導:韓國近期將再向美購入八架中古P-3C反潛機,總價6,736億韓鐶,相當於6.5億美元〈折合新台幣208億元〉,換算每架新台幣26億元。而我們同樣買中古P-3C反潛機12架,總價卻是新台幣960億元,換算每架新台幣80億元。同樣是中古貨性能能比韓國買的好到那裡去?價格卻要比韓國高將近三倍,我們不是冤大頭是什麼?既然都是中古貨的P-3C反潛機,我們就跟韓國買一樣的價格即可,無須「所謂性能不同」購買多三倍價格以上的中古貨,頂多多付一點人員操作訓練費也用不著發到新台幣960億元。

  再說P-3C反潛機對台灣國防的有那麼重要嗎?答案是否定的!雖然中共目前有大大小小、良莠不齊的潛艦108艘,台灣目前重要的反潛武器乃著重在巡防艦的反潛功能與艦載直昇機的反潛能力,陸基專業的反潛機如S-2或P-3反潛機系列都是由運輸機C-130系列底盤改良延伸,在美國那種有絕對制空權及日本那種沒有敵對對象的國家來說,執勤時間可達12小時以上的P-3反潛機系列當然她們很適用,空軍在台灣海峽及太平洋能捍衛的領域不大,置空12小時的反潛機根本不適用於台灣國防!難道遠離台灣本土沒有戰機護衛的南海或東海海域,P-3C反潛機敢單獨去執行其勤務嗎?

★☆★ 故三項特別軍購第一案12架P-3C獵戶星座式反潛機採購案,若非得維持12架的對美採購不可,老衲建議改買韓國近期將再向美購入八架中古P-3C的相同機型反潛機,價格為200,000,000x12=僅新台幣240億元,加上人員操作訓練費10億元頂多新台幣250億元,光此項目可以節省960-250=新台幣710億元,而且可以買到原本需要的12架P-3C反潛機。

〈二〉六套PAC-3愛國者防禦飛彈及鋪爪式長程雷達的採購案。

  2001年四月廿三日美國布希總統宣布十項售台重大的軍購案,愛國者防禦飛彈及鋪爪式長程雷達均不在宣佈範圍,事後此二則不同的軍購卻成美國積極推銷的軍購項目。原先2000年「台北航太展」美國聯合軍火公司僅展出「鋪爪式長程雷達」高達十層樓龐大雷達站照片與書面資料,當時公佈的資料是新台幣470億元〈加上週邊土木警衛設備最少新台幣500億元〉。鋪爪式長程雷達可搜索距離達五千公里比目前空總的「強網系統」僅三千五百公里更優異,是屬於美國 TMD戰區導彈防禦系統的一環〈日本有美軍駐防故有設置一套〉,台灣的空防如果裝置鋪爪式長程雷達實被譏笑「帶便當替人站衛兵」,依台灣的空防之需要更新空總的「強網系統」或多買一套備用已經足已國防所需,能搜索距離達五千公里的鋪爪式長程雷達如前湯曜明國防部長所言僅可增加七分鐘預警時間,純屬國防投資的浪費。

  去年王金平院長率國防委員會立委訪美,曾建議美方在情報互惠的原則下鋪爪式長程雷達給予降價優惠〈東北亞的日本有設置一套,如果東南亞的台灣也設一套,等於美國TND全球防衛系統的前瞻兩隻眼睛〉,但為美國所拒絕!現在國防部將鋪爪式長程雷達與PAC-3愛國者防禦飛彈合併成一項特別軍購包裹預算企圖蒙騙國會,是希望一次預算表決通過,免得再一次預算表決橫生枝節。

  事實上PAC-3愛國者防禦飛彈與鋪爪式長程雷達或「強網系統」都可通聯相容,美國若執意不肯降價,國防部再買一套與愛國者防禦飛彈專屬的「強網系統」費用也不超過新台幣二百五十億元,若美方終究願意在情報互惠的原則下〈給美國找個降價的理由〉鋪爪式長程雷達給予至少新台幣一百億元的降價優惠,則以搭配愛國者防禦飛彈及兼具增加七分鐘預警時間購買新台幣四百億的鋪爪式長程雷也是無可厚非,則光鋪爪式長程雷達可節省新台幣一百億元。

再論愛國者三型PAC-3防禦飛彈六套採購案,愛國者三型防禦飛彈屬TMD戰區防禦飛彈系統中的陸基型是屬低層TMD的一環,我方作為中高空的導彈、戰機的防衛任務用。

  三年前游錫坤上台後的『十年國防白皮書』將前一年國防部原先預估的三項特別軍購新台幣2750億元,卻變成新台幣3680億元〈主要理由是把愛國者二型改買三型、多增加一項自帶便當替人站衛兵的舖爪式長程雷達〉國防部為因應中共日異巨的「東風M族」飛彈威脅,購買愛國者三型PAC-3防禦飛彈六套本是無可厚非,但原先國防部洽購的是愛國者二型後改愛國者三型,美方宣稱性能達九成的攔截效果〈愛國者二型在波斯灣戰爭的表現僅一成戰果,美方宣稱三型性能達九成實讓人不敢茍同〉價格也由新台幣500多億元,增加至新台幣960億元,尤其可笑的是去年王金平院長率國防委員會立委訪美時原要試射PAC-3愛國者防禦飛彈給立委鑑定卻臨時因故取消,令人不覺對這無實際戰果的PAC-3愛國者防禦飛彈性能產生懷疑?

★☆★因此在性能不明的情況下,且成軍時間也長,可先通過洽購一套PAC-3愛國者防禦飛彈試用,待性能確實可合乎台灣國防需要時,由下一屆總統再補編其餘五套預算報國會備查,惟因應美國的壓力國會可做彈性與原則性的通過『鋪爪式長程雷達在情報互惠的原則下減新台幣一百億元、PAC-3愛國者防禦飛彈先購一套,待性能確實可合乎台灣國防需要由國防部再報院洽購五套〈預算照編〉』。

〈三〉 八艘傳統柴油動力潛艦採購案

  記得三年前執政黨第一次提出八艘傳統柴油動力潛艦採購案國防特別預算是新台幣960億元,第二次游揆上台的「十年國防建設白皮書」暴增至新台幣1400億元,到美國派專家來正式報價〈很可憐是第二次世界大戰設計的「青花魚」式潛艦〉,甚至變成新台幣4121億元的潛艦天價預算

  儘管當時國防部副部長的解釋該項預算的總金額包括4121億元的潛艦預算,還包括144枚MK48魚雷及72枚潛艦魚叉飛彈,這項報價還包括潛艦國造需額外支付的百分之24總支出。但是和老衲先前建議國防部採用澳大利亞八艘潛艦的採購預算僅約合新台幣1400多億元也足足貴了三倍,澳大利亞前兩艘在西班牙製造後六艘在其國內授權生產,也沒聽過要額外支付的百分之24總支出的鬼話,就是鄰近的韓國與德國合作也沒有這個額外支付的道理在國內作工資、物料便宜怎麼還多出百分之24費用〉難不成另一個拉法葉艦弊端有要開始,反正和美國合作或將來可能授權自製的結果,八艘潛艦的採購最快十年後才能逐一交貨,說不定那時台海戰役已經打完了,有否這八艘潛艦已無關重要,為什麼不甘脆宣佈不買了,改由中船尋求願意合作的對象慢慢作,也不用讓老美予取予求、那麼沒有國格!

  中船公司前董事長徐強早宣布中船有能力在外力利的幫助下自製潛艦,並推出的『潛龍計畫』!但其遇上的問題跟漢翔公司的ADF一樣,所幸『潛龍計畫』自製案已經由國會通過,主導者及國防部想眛著良心要取消潛艦自製似乎也很困難。台灣如果想保持現狀能長治久安,不是只有爾後這八艘潛艦量產的問題,我們面對的中共是有108艘性能良莠不齊且能自製量產,今天若有幸買到這八艘潛艦,等它有天老化時我們是不是還要再一次遇上像今天這樣的朝野窘境,如果想要推行國防自主就須有長遠計劃,此關必定要堅定咬緊牙關堅持潛艦自製。美國本次八艘潛艦若依國際軍火行情價新臺幣1400億元報價還無可厚非!

  今天以過時的設計卻要求新臺幣4121億元報價,夏馨「大使」和美國國防部副部長甚至放話『台灣要潛艦自製是愚蠢、不可能的事』站在美國人照顧美國軍火商的利益及視台灣軍購為美國軍火的「禁臠」,老衲對夏馨「大使」和美國國防部副部長的放話一點也不意外!但是中船公司『台灣潛艦能自製的潛龍計畫』早雄心的公佈,甚至連潛艦圓曲壓縮鋼板的特殊油壓機都由德國購買使用,難怪董事長徐強博士會抱屈,他苦心推動的潛龍計畫已有成果但我不知道政府高層是不是全都是瞎子!

★☆★因此在此國會已通過潛艦自製、中船公司前董事長徐強早宣布中船有能力在立利的幫助下自製潛艦、美方又報一個軍事大凱子的天公價的情況下,我們就應該勇敢的向美國說「不」,不要再眷戀說這是一個難得的機會?反正潛艦無論是向美購買、合作生產或向其他國家購買成軍最快十年後,根本對目前台海可能爆發的戰役毫無助益,我們應該勇敢的向美國宣布『取消八艘傳統柴油動力潛艦新臺幣4140億元採購案、但歡迎美國廠商提供自製潛艦合作的商機』將新臺幣1400億元及週邊費用〈包括一百四十四枚MK四十八魚雷及七十二枚潛艦魚叉飛彈〉合計新台幣2000億元,委由中國造船公司即刻招標推動『潛龍計畫』,若干年後如IDF的MIT八艘傳統柴油動力潛艦 毅然會誕生!此案若能案本計劃進行則可節省4121-2000=2121億元

這三項特別軍購新台幣6108億元若能案老衲建議的如意算盤則共可節省
◎◎◎710+100+2121=2921億元◎◎◎


三項特別軍購新台幣6108億元則可變更為3187億元,非但合乎在野黨預算減半的需求,也合乎國會自製的議決與社會輿論的呼籲!但為免美國向隅的軍火商反彈,節省下來的2921億元預算,為了表示我們和美國的合作誠意,所節省下來將近的三千億新台幣,我們尚可逐年向美國購買已經同意的軍購項目包括:

[color=Orange]108架AH-64D阿帕契攻擊直昇機!

100輛AAAV-7兩棲登陸戰車!

博勝通情指管計劃!

8架E-3T電戰機!

4艘神盾艦!

110輛M109A6帕拉丁自走砲!

JDAM聯合攻擊飛彈、、、等等!


同樣是我們也把軍購的雞蛋放在美國的籃子裡,但我們卻合理的多得到要買的其它軍備、我們也提前軍備的成軍時間、我們更引進軍備的技術移轉,同時我們也維持了政治人物軍購的『誠諾』『信用』!美國人有什麼不答應的理由?

總之,立法院立委代人民審議預算,是合理的人民在看、是不合理的人民也在看,絕不是如陳水扁所說宋楚瑜與美國副國務卿溝通後就可照原數迎刃而解。老衲今天不忍國會對行政部門無理的要求一再否決,恐影響台灣老百性的生命、財產長治久安,特提出本解套三項特別軍購新台幣6108億元的萬全方法,本文將提供與國會、行政及社會探討,希望台灣能勇敢的走出來,把我們可貴的民脂民膏用在必要的國防刀口上,莫為政客圖利自己或惡意鬥爭而浪費我們寶貴的建軍整備寶貴的時間!

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-12 11:44 PM 編輯 ]
 

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gay  拜服~小弟非常贊同  發表於 08-3-19 22:56 聲望 + 1 枚  回覆一般留言
玉日比    發表於 06-9-13 17:37 聲望 + 2 枚  回覆一般留言

名望的英雄

黑暗籠罩大地.死亡悄悄降臨 ... ...

回覆 #15 ViewSonic 的文章

http://comp.hihosting.hinet.net/post/show.asp

台灣空軍採購的六十六架F-16C/D戰機一旦完成交易程序,將全數在台組裝生產
。製造商洛克希德馬丁公司八月曾來台,確認台灣的航空工業有能力負擔
全機組裝的技術需求,第一架戰機將於九十八年於漢翔出廠,預估戰機全
壽期可在台創造超過二千五百億元的商機。

這次F-16C/D採購案(鳳隼案)是繼F-5戰機在台裝配生產的虎安計畫,以
及自製IDF的鷹揚計畫後,我國第三次大規模戰機生產計畫,國防部已針對
此案與行政院航太小組及經濟部工業局多次密商。

據指出,由於國內向美軍購總無法獲得對等的技術轉移與合作生產機會,
反彈聲浪日高,軍方這次在先期談判中,就向美方清楚表達必須合作生產
的意願,美方雖樂觀其成,但表示不介入工業合作額度談判,要求台灣直
接與洛馬公司溝通。合作生產 美商肯定台灣技術~

  洛馬公司八月份來台評估,認為台灣具備過去與美國合作生產F-5戰機的經驗,
又有自製IDF戰機的能力,尤其IDF與F-16戰機在技術「血緣」上極為接近,加
上台灣現有近一百五十架F-16A/B戰機操作與工合教育訓練經驗的累積,認為合
作生產的技術鴻溝不大,同意在台全機組裝F-16戰機,共有五十餘家本地廠商
參與計畫。

全案分成三大階段。

一階段為「最後組裝」,整架飛機分成廿餘個模組,這些模組先在美國裝配完
畢,再運到台中漢翔組成一架戰機,此階段還包括整合測試、試飛、交機、機
體結構生產組裝與航電系統軟體維修等項目。

第二階段為「全機組裝」,改將裝備運到台灣才組成模組,然後進行與第一階
段相同的「最後組裝」,還包括進氣道、腹翼、後機身等機體結構生產組裝,
起落架、機輪煞車與發電機等次系統合作生產。

第三階段則是讓台灣成為F-16全球航空零組件供應商,並成立區域系統組件維
修中心。

首架戰機 預訂九十八年出廠

據了解,鳳隼案執行時程為九十六年到一○三年,前二年將處理簽約與生產線
機器採購設置及相關人員訓練,首架戰機會在九十八年下生產線,第二、三架
也很快會跟著出廠,接下來每隔一至二個月就會有一架新戰機完成裝配服役成
軍。

台灣空軍採購的六十六架F-16C/D戰機一旦完成交易程序,將全數在台組裝生產。
製造商洛克希德馬丁公司八月曾來台,確認台灣的航空工業有能力負擔全機組裝的技術需求,第一架戰機將於九十八年於漢翔出廠,預估戰機全壽期可在台創造超過二千五百億元的商機。
這次F-16C/D採購案(鳳隼案)是繼F-5戰機在台裝配生產的虎安計畫,以及自製IDF的鷹揚計畫後,我國第三次大規模戰機生產計畫,國防部已針對此案與行政院航太小組及經濟部工業局多次密商。

據指出,由於國內向美軍購總無法獲得對等的技術轉移與合作生產機會,反彈聲浪日高,軍方這次在先期談判中,就向美方清楚表達必須合作生產的意願,美方雖樂觀其成,但表示不介入工業合作額度談判,要求台灣直接與洛馬公司溝通。合作生產 美商肯定台灣技術洛馬公司八月份來台評估,認為台灣具備過去與美國合作生產F-5戰機的經驗,又有自製IDF戰機的能力,尤其IDF與F-16戰機在技術「血緣」上極為接近,加上台灣現有近一百五十架F-16A/B戰機操作與工合教育訓練經驗的累積,認為合作生產的技術鴻溝不大,同意在台全機組裝F-16戰機,共有五十餘家本地廠商參與計畫。

全案分成三大階段。

一階段為「最後組裝」,整架飛機分成廿餘個模組,這些模組先在美國裝配完畢,再運到台中漢翔組成一架戰機,此階段還包括整合測試、試飛、交機、機體結構生產組裝與航電系統軟體維修等項目。

第二階段為「全機組裝」,改將裝備運到台灣才組成模組,然後進行與第一階段相同的「最後組裝」,還包括進氣道、腹翼、後機身等機體結構生產組裝,起落架、機輪煞車與發電機等次系統合作生產。

第三階段則是讓台灣成為F-16全球航空零組件供應商,並成立區域系統組件維修中心。

首架戰機 預訂九十八年出廠

據了解,鳳隼案執行時程為九十六年到一○三年,前二年將處理簽約與生產線機器採購設置及相關人員訓練,首架戰機會在九十八年下生產線,第二、三架也很快會跟著出廠,接下來每隔一至二個月就會有一架新戰機完成裝配服役成軍。.....

如果中華民國空軍採購的66架F-16C/D Block52戰機一旦完成交易程序,將全數在台組裝生產,消息屬實。對中華民國盼望許久的國防技術的移轉肯定是個好消息!

想十年前,中華民國空軍向美國洛克希德馬丁公司採購的150架F-16A/B Block20戰機時,每次製造商洛克希德馬丁公司由美國西岸加州組裝工廠完成試飛後交機的程序,每月每次五架成品,加滿機身主油箱外加掛上兩個750lbs.副油箱,第一站由美國加州西岸直飛四千公里外的美國夏威夷群島,再次加滿這三個主、副油箱向西直飛三千五百公里外的美屬威克島,第三次再次加滿油箱向西南直飛四千五百公里外的美屬塞斑島〈關島〉,最後一次再次加滿油箱向西北直飛經日本最南國土花蓮外海五十公里遠與那國島約飛行四千百公里最後降落在中華民國花東的花蓮機場,完成這千里迢迢、歸鄉之旅!

少說這樣前前後後不下卅次,當中還有一次發生一架在最後塞斑島飛抵花蓮時發生引擎故障,由另一架陪同降落在花蓮外海五十公里遠與那國島美軍基地緊急修護的事件!

總之,日後中華民國向美採購各種鉅額、重要的軍購不論是八艘的潛艦、30架的攻擊直昇機或100架的運輸直昇機都要爭取在台灣組裝,一方面可以免除路途遙遠運送交貨的損失,另一方面也讓台灣可學習維修、技術移轉的可能,更能藉此提供更多的就業機會、提高周邊配合企業的活潑發展,實在是一舉數得!

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-12 11:20 PM 編輯 ]
 

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名望的勇者

守護勳爵

先簡單回覆一下

台灣否撐住中共犯台?我想這答案是否定的,只是時間長短跟損失多少,在沒有外國支援下台灣必敗

重點是,如何敗的有價值,台灣長期以來一直實施毒蟲戰略,你要吃下我可以,不過我會讓你損失慘重,中共攻台後最大程度打亂中共軍事及經濟,最好連政治也來亂一亂,中共也因為顧忌這種問題一直不感攻台
(其他問題改天加上)

我一直強調軟性國力,政治軍事上都無法制衡中共時,唯有發展經濟外交文化才是上上之策(EX:誰敢打日本絕對被全世界御宅族罵死)

TO  JUVENTUS
>>>我在立场上虽然保持中立,但是从民族心态上来说,更加支持我们大陆这边!

基本上台灣人並無否認自己不是華人,只是不喜歡中共而已,所以不存在"民族問題",因此我不知為何中共整天說為了民族大義要統一台灣,大家不都是華人,只不過國籍不同罷了(少數偏激台獨派請無視)

>>>记得我8岁(91年)的时候被一个50多岁的台湾人欺负,他把我的红领巾扔到了屋顶,还对我们这些孩子凶巴巴的,还说什么我们都是被共产党“洗脑”了.....

我為這位先生行為向你道歉,在蔣氏多年統治下自然會有這種人,十分抱歉
不過我也認為不少人被中共洗腦


>>>至少在08年之前是不会动武的,大陆也在利用台湾的资金来建设大陆,共产党也不光只会拿枪的,当然,除非阿扁在近期有什么太过分的作为,那么共产党不打的话,恐怕大陆将要亿万人大游行了!

不會遊行了,反正陳水扁政令出不了總統府(By施),陳氏瘋人瘋語請無視


閣下其他的大致小弟也頗同意,就不加評論



最後,誰統治我沒關係,重點是能讓我生活過的好,今天中共如果自由民主平等均富,台獨派早就逝微了,所以我說老共別一天到晚想攻台,搞好內政才是王道
同樣,今天台獨對我比較好,那我就會去台獨

[ 本文最後由 玉日比 於 06-9-13 01:42 AM 編輯 ]
 
http://blog.roodo.com/yowyowyow123
我的部落格,有興趣來看看吧,想要發文我也可以代貼

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ViewSonic  頗有同感~  發表於 06-9-13 03:47 聲望 + 3 枚  回覆一般留言

名望的英雄

黑暗籠罩大地.死亡悄悄降臨 ... ...

回覆 #17 玉日比 的文章

  在今年國慶大會致詞中,阿扁對軍購案第31度未能付委審查耿耿於懷溢於言表,似乎國家安全完全取決於6108億軍購案。在扁政府提出軍購特別預算案後,沸沸揚揚引發諸多抨擊,軍購案雖歷經修正,但變化僅在預算額度及編列方式,軍購內容則從未更動,始終鎖定柴電潛艦、反潛機及愛國者飛彈。執政黨已將武器獲得的專業事務泛政治化(不支持軍購即是「不愛台灣」),但左支右絀卻又無法証明三項軍購確能保障國家安全。  

  在今年5月國防部長李傑指出〝美方希望三項軍購(潛艦、P-3反潛機及愛國者三型飛彈)在五月底前給美明確答案,否則恐怕「生變」〞,李傑並揚言這軍購還影響國際關係,若不投資他沒辦法保障大家的生存空間1。二戰時倫敦遭到德國1359枚V-2飛彈的攻擊,犧牲高達9千軍民2,對V-2根本束手無策的英國首相邱吉爾也沒說他幹不下去,照樣領導軍民贏得最後勝利,武將出身的李部長必須更有擔當才是。身為政務官也該明確告訴全國人民三項軍購如何能轉變優劣情勢,促成敵我軍力消長之關鍵性為何?畢竟6108億屬鉅額公帑不容虛擲


  國內經濟持續低迷,據行政院主計處資料,今年第一季經濟成長率由預測之4.03降至2.54%;而全年成長率也由4.21下調至3.63% (跌幅為近4年之最)3,目前成長率以3 %敬陪亞洲主要經濟國末座,別說躋身四小龍,就算「亞洲四小蛇」也還是墊後。依財政部統計,政府93年的累計債務餘額已高達4兆9千餘億4,約佔國內生產總毛額(GDP)之48. 37%,94年目前累計債務餘額也高達4兆3千餘億,佔GDP之40. 03%5,若按國際標準計算,則債務餘額高達5兆餘,均超過國際貨幣基金會訂定的危險門檻(34%),早已成為高債務國家




  在政府債台高築及外貿萎縮情勢持續惡化下,「開源節流」勢在必行,國防預算將捉襟見肘,不當軍購將自陷險境,必須嚴謹檢視所買武器是否有助於國防安全?以有限資源引進昂貴之〝錦上添花(nice to have)〞而非〝迫切需要(must have)〞的主戰武器系統,非但無法提升戰力,反而危及建軍備戰和台海安全。

  93年6月政院通過「重大軍事採購特別預算案及採購條例草案」,預計於15年內編列6108億特別預算向美採購8艘潛艦(4121億)、388枚愛三型飛彈(1449.2億)及12架P-3C反潛機(469.18億)

    扁政府在山窮水盡之際準備以釋股(940億)、出售國有地(1000億)及發行公債(4200億)7等方式支應這個超大的軍購案,謂之「傾家蕩產,債留子孫」亦不為過。整個軍購案置焦點於潛艦、愛三型飛彈及反潛機,問題在花了6108億後能否買到「永保安康」的保險?  



  依武獲流程,在引進新的主要武器系統(major weapon system)前,必先經電腦模擬及兵棋審慎評估其作戰效益、存活性、適應性及作戰對成本效益分析(COEA)。如對政府規劃的10餘個未來軍事投資案進行上述的模擬和成本效益分析,恐有2/3案屬投資錯誤(如反登陸甲車及火砲)、作戰存活性偏低(如紀德、神盾艦及長程雷達)或高估系統效益(如愛三飛彈及潛艦),卻要斥資9千餘億耗盡國力。


  擴充潛艦戰隊則舉步維艱,已花費上億的先期作業費,卻仍未能確定潛艦之來源、型別、戰力及承製廠商,軍方卻信誓旦旦能提升打擊戰力100倍。根據潛艦作戰紀錄,一戰時德海軍率先大規模運用潛艦參戰,在5年內德潛艦共擊沉1100萬噸貨輪,卻未造成決定性之影響,但德國付出損失198艘潛艦的慘痛代價。

  二戰時,德軍於1942年發動「擊鼓作戰(Operation Drum Beat)」,3個月內在北大西洋擊沉216艘盟國船艦,而在6月更創下單月擊沉盟軍船隻最高噸位紀錄(834,196噸)8,當英、美實施船團護航及大量運用雷達、聲納等高科技反潛裝備後,1943年5~7月德軍驟然損失了92艘潛艦;而同年5月18日後的4個月內盟軍3546艘船艦安然通過大西洋9全無損失,自10月起已不再視德潛艦為威脅,並謔稱其為〝遭高科技滅絕之恐龍〞。

  在太平洋戰區,日軍初以60艘潛艦參戰,隨後操作上百艘潛艦與美軍作戰,但戰果極其有限。德、日兩國均能大量運用及製造潛艦(二戰時德國能月產24艘以上),一戰期間德國還率先以無限制潛艇戰(Unrestricted submarine warfare)首開大規模運用潛艦作戰之先河,二戰則發展出狼群集獵戰術(Wolf pack),但德、日均未能藉潛艦扭轉戰局。

  柴電潛艦空間有限如僅攜帶魚/水雷、反艦及少量的巡弋飛彈等傳統武器,純屬戰術性作為並無戰略價值。美軍在2003年第二次波灣戰爭中,共發射了153枚AGM-86C空射巡弋飛彈(CALCM)及802枚戰斧海/潛射巡弋飛彈(B/UGM-109),攻擊海珊的戰略性目標。近千枚的巡弋飛彈僅佔總投射彈量的3.27%(戰斧巡弋飛彈絕大多數由水面艦發射),我若寄望以潛艦攜帶微量的巡弋飛彈轉變優劣情勢恐難如願,畢竟大陸領域面積是伊拉克的21.96倍,國力更遠在其之上。

  軍方欲花費超過4121億預算購進8艘潛艦,須有明確的作戰運用構想及通過客觀的系統分析報告審查,先要確定柴電潛艦戰隊到底是執行戰略還是戰術性任務?除非是Top-down的政策指導或流於形式之審查,否則光是作戰效益及存活性就難以過關。在紅海及地中海面臨強敵環伺的以色列海軍,在1968年向英國購買3艘二戰時的劍魚級舊潛艦(船齡22年)成立潛艦戰隊,由於過度老舊在1979年即想汰除,但潛艦在以色列的建軍計畫中優先性排序極低,更新計畫一再推遲。

  在1990年代以色列總參謀部仍反對耗鉅資更新潛艦戰隊,主要理由為國防軍有限的資源必須用在刀口上,多項重要的計畫比買潛艦更能善用國防預算。在1991年波灣戰爭後,德國有感於部份西德私人公司協助伊拉克發展生化武器,為彌補以色列遂由德國出資替以建造2艘以Type 212基本構型衍生出之海豚級(Dolphin)潛艦(以海軍再自費加購一艘)。但以色列這3艘新潛艦卻是擔任發射核子武器的戰略性核子打擊任務10,確保以色列之多元化核報復能力(Second nuclear strike capability),以嚇阻伊朗等激進回教國家對以發動核彈攻擊。海豚級潛艦的任務及戰略屬性至為明確,我有無此種威脅、條件及作戰需求?

  美海軍為因應冷戰後之新情勢、反恐及軍事轉型,而目前擔任發射攻陸巡弋飛彈的海狼級潛艦因攜彈量不足(僅有15枚)不符所需,正將4艘最舊的俄亥俄級核動力彈道飛彈潛艦(SSBN)進行工程修改,艦上24個三叉戟飛彈發射管中的22個被改成巡弋飛彈發射管,改裝為可發射154枚戰斧巡弋飛彈的導彈攻擊潛艦(SSGN)。俄亥俄級水面排水量高達16764噸,而我可能獲得的是3千噸級以下之潛艦,以印度Kilo級 (877EKM)為例,水面排水量為2300噸,除14枚魚雷外僅能再帶4枚Club-S反艦或攻陸巡弋飛彈11,傳統潛艦武器酬載量極其有限。

  自1991到2003年,美、英海軍23艘核動力潛艦共參與4場戰爭,在13年中總共發射不到380枚的戰斧巡弋飛彈,佔戰斧飛彈1390枚總發射量之27.3%,顯然美海軍138艘具備巡弋飛彈發射能力的水面艦囊括了72.7%的戰斧飛彈發射量,而在實戰中傳統柴電潛艦(SS)的巡弋飛彈發射數迄今為0,受先天條件限制柴電潛艦主要任務仍為反艦及反潛,扁政府顯然高估柴電潛艦的戰略打擊能力。

  若欲以潛艦干擾中共海運,以德國堅強的潛艦戰力及輝煌戰果也未能窒息英國,我如何以少量潛艦有效封鎖曾安然熬過因「天安門事件」遭世界經濟制裁及武器禁運之中共?中共目前約有70艘潛艦,並在2007年前至少再接收10艘新潛艦,解放軍如欲報復而封鎖我之4個商港,我方肯定先斷氣。中共現已是全球最重要的製造工廠兼最大市場,台灣海峽屬太平洋航運動脈樞紐,而台灣的半導體製造及液晶顯示器(LCD)生產等皆居世界第一。從全球經濟角度,任何對東亞區之封鎖行動將重創全球經濟發展(日本及中國分居世界第2及第6大經濟體),並將激起國際公憤甚至制裁,我們敢冒天下之大不韙蠻幹吗?封鎖戰是傷人傷己的雙刃劍,曠日廢時得不償失的潛艦封鎖戰是海峽兩岸在軍事行動中的最差選項。

  中共已具自行研製核子及柴電潛艦之能量,並能自俄取得水下尖端科技(如絕氣推進系統, Air-independent Propulsion, AIP)及配套的武器系統,目前已取得之先進潛射武器包括Club-S超音速反艦飛彈(3M54-1/E)、3M14E攻陸巡弋飛彈(可由今年開始交艦的續購Kilo潛艦魚雷管發射)12、循波魚雷(Wake-homing torpedo)及超空泡水下超高速魚雷(super-cavitating torpedo,中共已自烏克蘭引進40枚VA-111 Shkval)13,若歐盟(EU)取消武器禁售限令後,中共的選擇將更加多元化。

  而我向美採購潛艦則飽受限制,美國自1950年代中期進入「核潛艦時代」後,已近50年未曾研製柴電潛艦,1989年以色列想動用美國對以之年度軍援款向德購買潛艦,美國原本反對此提議,而準備委由美國潛艦合約商研製,但最後評估結果顯示美國國內當時並無研製柴電潛艦的合格廠商,而全用核潛艦的美海軍也強烈反對國內潛艦承商再度建立柴電潛艦的研製能量,深怕美國國會將迫使海軍採用價格遠較核潛艦低廉的傳統潛艦,因而走上回頭路

  而目前僅法國、瑞典、德國及俄羅斯掌握AIP科技,美售我之潛艦並未具備絕氣推進系統科技。AIP科技可使潛航時間較傳統柴電潛艦約長5~7倍(如瑞典Gotland級AIP潛艦曾以5節航速水下潛航長達1個月,一般潛艦2~3天即需上浮進行Snorkel呼吸管充電)。而AIP推進系統具有絕佳靜音效果,可大幅降低潛艦噪訊(noise)約25~30dB,不易被偵知及獵殺,作戰效益及存活性遠優於一般潛艦。瑞典海軍的Gotland 級AIP推進柴電潛艦,多次應邀參與北約國家反潛操演擔任假想敵,北約精銳機艦盡出卻遍尋不著Gotland潛艦,AIP效益可窺豹一斑。


  武器系統如3M54E Club-S潛射反艦飛彈(射程近300公里、極速2.9馬赫)、3M14E攻陸巡弋飛彈、91RE1遠程攻潛魚雷(射程40~50公里)及超空泡魚雷(水下極速150節,約為傳統魚雷的4倍)均為俄羅斯獨有科技,連美軍都不具備此等戰力,難道售我之潛艦其火力會超過美軍?從科技角度而言,我2013年才可能接收的潛艦還沒開始建造戰力即告落伍,「以潛制潛」不但所費不貲且無勝算,對我實非良策。英國的海上生命線曾於1942及1943年遭到超過百艘德潛艦的封鎖威脅,但未因此採「以潛制潛」的策略,始終未試圖建立與德國等量齊觀的潛艦戰隊,還是以反潛機、艦順利解除了德潛艦之封鎖。

  潛艦欲深入敵水域作戰,需先以海洋測量船詳細探勘水文資料及海底地形,今年1月美核潛艦舊金山號於關島海域撞及海圖未標示的海底大山即為明例15,潛艦海下運動絕非隨心所欲。我擴充潛艦規模就作戰運用、效益及存活性而言,是否「物超所值」得再深思!在潛艦來源困難、獲得期程漫長、購置及維持費至為昂貴及財政困窘情況下,潛艦是〝錦上添花〞還是〝迫切需要〞? 已不言可喻。  

  全球潛艦市場及交易說明,武器購案除項量規模、配備外還涉及訓練、技轉、維修能量建立及初次備份件籌購等整體後勤支援複雜事務,售價難在同樣基準上比較,但我購買的潛艦價格(攤入全案費用)超過美海軍史上最昂貴的核子動力攻擊潛艦(SSN-21,海狼級)達1.77億美元,若不攤入全案費用之單價6.8億仍是世界最貴之柴電潛艦,而性能及戰力又非一流(無AIP推進、超高速魚雷、防空及遙攻飛彈),購買條件之差及獲得時程之長,足可登上珍氏世界紀錄

  目前中共之Kilo 656潛艦潛航噪訊值只有115dB,比美Los Angeles核攻擊潛艦之120 dB還要低5 dB,若中共再由俄引進AIP艙段以嵌入方式(Plug-in)加進Kilo艦身、採購現正促銷的Amur 級(Project 1650)16或Lada級(Project 677,為Kilo之提升型, 可能已簽約)AIP柴電潛艦17,則我在2013年首艘艦服役時,中共反潛戰力不知又翻了幾番,政府仍歇斯底里堅持性能已屬不濟的潛艦購案令人費解?

  而軍方排斥技術移轉潛艦國造,也是潛艦交易少見特例,印度、韓國、阿根廷、土耳其、巴基斯坦等國均堅持技轉自造,韓國「武器國造」起步較我約晚20年,現能開始自行設計建造第3代潛艦KSS-3,我貫徹「國防自主」之決心令人汗顏,不利用購案之工業互惠(Offset)提升國內造艦技術更是匪夷所思貽笑國際,稱之「凱子軍購」絕不誇張。  


         固然中共二砲之M-9(DF-15)彈道飛彈圓周誤差公算(CEP)迭有進境,射程600公里級的DF-15A改型已趨近30~45米18;300公里級的M-11(DF-11A)的CEP可能僅為20~30米19,深具對我心理戰優勢。但真正可怕的是紅鳥及長風系列巡弋飛彈,其飛行高度低於20米攔截不易,而擊靶誤差可精進至5米20,加上空射長程電視導引的鷹擊63(YJ-63)攻陸飛彈及鷹擊91反輻射飛彈,突防及實質破壞力強,均具外科手術式之精準打擊能力,卻不為政府及國人所熟知,自然目前也無對策!

  具中共官方背景之軍事航天刊物曾在2000年對中共研發之攻陸巡弋飛彈(Land Attack Cruise Missile , LACM)的研發情況進行報導,LACM正是當時中共總書記江澤民所謂的「殺手武器」,為中共長程精準打擊的戰力倍增器(Force multiplier)及戰力空隙填補武器(Gap-filler),技術特性類似俄製Kh-55巡弋飛彈。

  攻陸巡弋飛彈具備具距外(Stand-off)遙攻之射程及外科手術式攻擊(Surgery strike)的擊靶精度;能以彈上任務計算機(on-board mission computer)、雷達高度表(altimeter)及自動駕駛儀(autopilot)保持超低空貼地飛行(20m以下),以降低被敵方偵測及攔截之機率;在進擊航路上不斷藉整合式慣性導航(INS)、全球衛星定位(GPS/GLONASS/北斗三星)系統和地形等高線比對(terrain contour matching , TERCOM )方式修正飛航誤差。進入目標區後,以數位化景物比對區域校準(digital scene matching area correlation, DSMAC)或配合雷射雷達(Ladar)、影像式紅外線(imaging infrared, IIR)等終端導引(terminal guidance)裝置鎖定目標,將擊靶誤差(miss distance, MD)降低至10公尺以內。

  經軍事航天披露之中共攻陸巡弋飛彈已研發兩代,文中專訪巡航導彈總設計師劉世全介紹長風(Chang Feng)基本型及其提升型長風JIA攻陸巡弋飛彈21。長風JIA則將基本型彈頭加重,射程延伸至1300公里(從技術上判斷已用渦輪扇葉發動機/turbofan取代原有渦輪噴射發動機/turbojet),整合導航衛星定位(GPS)功能,使擊靶誤差精進至5公尺內(應已採用如影像式紅外線等終端導引技術),已於1996年8月首度試射成功、並於1997年10月再度試射。

  中共產、官、學界咸認投資巡弋飛彈的研製計畫上不但有助提升慣性導航、地形匹配等高線比對、景物比對終端導引(scene matching terminal guidance)、超臨界機翼(supercritical wings)、渦輪發動機、電戰(EW)、匿蹤及反匿蹤(concealment & counter-concealment technology)技術的科技水平,還可外銷國際市場牟利;而從戰略的角度上,巡弋飛彈與敵方防禦巡弋飛彈的投資比為1: 922,而中共航天部第三院院長還認為〝大陸製造的巡弋飛彈將具備比西方同類品便宜20~30%的成本優勢〞。基於上述因素,中共國防科研界及軍工體系一致強烈呼籲增加對研製巡弋飛彈的投資。

  根據國外專家統計資料,5千萬美金可購買1~2架現代化先進戰術戰鬥機,或15枚戰術型彈道飛彈(TBM)及3輛機動發射車(Transporter Erector Launcher, TEL);同等價款卻能籌購100枚攻擊精度高於彈道飛彈達10倍以上而單價僅約彈道飛彈1/10的巡弋飛彈23。在國際市場上,某些巡弋飛彈成本可低至15萬美元,若中共能藉大規模量產及較低之工資壓縮20~30%成本,可能產出單價接近10萬美元之巡弋飛彈,而攔截它的PAC-3光是飛彈單價就要240萬美元(2001年) 24,中共軍方自然深知箇中成本對作戰效益的利基,而強烈支持研製各型巡弋飛彈。

  中共正加速巡弋飛彈的作戰測試評估(OT&E),並利用得自812巡航導彈旅實驗性編裝的經驗快速增編二砲的巡航導彈旅,以及早投入演訓和建立戰力。中共二砲未來將以巡航導彈做為對台點穴戰的先發武器。巡弋飛彈在發射後,即沿預先選定之攻擊航線,運用雷達高度表、自動駕駛儀及參考數位化3-D地圖,以20公尺以下之巡航高度緊貼地/海面飛行,進行地形迴避(Terrain Avoidance, TA)及地形追隨(Terrain Following, TF)飛行,利用地球曲率(Earth curvature)及地形掩蔽(Terrain masking)造成之雷達偵測遮蔽死角(obscuring)、地/海雜波(Ground/Sea Clutter)引發之高雜訊信號比(Noise-to-Signal Ratio)及多重路徑反射波(Multi-path propagation),使敵方雷達有效偵測距離遽減及產生難以偵追之罅隙。再配合巡弋飛彈本身對雷達橫截面減低(RCS reduction)、紅外線輻射抑制(Infrared signature suppression)及音頻訊號降低(Acoustic signature attenuation)的匿蹤設計(Stealth design),迂迴突穿重層防空火網,一舉擊破敵方戰力重心(Center of Gravity),迅速奪取作戰優勢。

  扁政府將反制飛彈威脅寄望於9套愛三型飛彈系統,其盲點在於對威脅欠缺全般瞭解及過於高估愛三系統的性能,同時也低估巡弋飛彈的威脅和攔截之難度。



         巡弋飛彈因能超低空飛行,可緊貼地面以地障掩護逃避雷達偵測,待雷達能自地/海面雜波中解析出真正目標回波時,反應時間已極其有限。以中共將於2006年接收之俄製S-300PMU2新型防空飛彈為例,如對付高空戰機其射程為200公里,攔截彈道飛彈則射程掉至40公里,若欲攻擊低飛目標其接戰距離僅為28~38公里25,如目標為匿蹤型巡弋飛彈則可能不及接戰。


  我反制巡弋飛彈可能僅有一次接戰機會,若未達成攔截,飛彈即通過海岸線進入內陸。第二次接戰不論成功與否,向下俯衝擊靶的PAC-3或巡弋飛彈殘骸極可能對人口聚集之城鎮造成建築物及人員的無辜損傷(collateral damage),是否再接戰陷入兩難。攔截巡弋飛彈難度高,目前美國都還在研究能有效對抗巡弋飛彈的防禦系統,連雛型都未完成更別提部署及戰力,PAC-3反巡弋飛彈的能力可想而知。若中共之巡弋飛彈繞由東部穿越中央山脈山谷自東向西攻擊,雷達及飛彈主射向線(Primary Target Line, PTL)均面西的PAC-3,其攔截率將更慘不忍睹。
  

         攔截巡弋飛彈其過程包括偵測、識別、目標標定、追蹤、決心下達、目標交付及截殺,程序至為複雜,難度超過美軍現有武器系統的能力。美軍在1990年代後期以E-3空中預警管制機(AWACS)進行偵追巡弋飛彈的機密測試,結果發現不僅AWACS 配備的S –Band(2.3~3.7 GHz)雷達波長過長,其準確度不足以精準標定巡弋飛彈位置,或導引其他武器系統進行攔截;而現有戰機的機械式掃瞄雷達、空用飛彈、防空飛彈、自動化目標識別(ATR)、戰情監偵及廣播網絡均需性能提升或更新。

  全球服役中的巡弋飛彈約有75種(研製中的至少還有42種),雖然美國三軍都感受到巡弋飛彈之急迫威脅(全球有82國家擁有7萬枚以上巡弋飛彈),各軍種也都在各自努力,自1994年起即密集舉行跨軍種的協同交戰(CEC, Cooperative Engagement Capability)聯合驗證演習,由於反制過於困難,遂由美軍聯戰司令部( USJFCOM)負責統籌,在2004年4月開始推動「戰區巡弋飛彈防禦計畫(ACMD)」,希以18個月的時間完成先進概念展示驗証(ACTD),將就整合現有系統,於2006年具備初期作戰能力( IOC)26,以解燃眉之急。

  在動用美軍所有精銳武器系統及透過Lockheed Martine, Northrop Grumman及Raytheon等一流廠商技術支援下,概念驗證階段美軍要求整個偵殺流程(Kill chain)縮短在10分鐘附近。美軍把真正反制巡弋飛彈的戰力寄望於未來,將整合E-10A長程監視機及其上之MP-RTIP X-Band(8~10 GHz)雷達暨高能微波武器(HPM)、網絡主體戰(Network-centric warfare)的架構、新一代戰機(如F/A-22 Raptor、F-35 JSF)、全球之鷹(QR-4/Global Hawk)等高空長耐航時無人偵察機(HALE)、高空繫留氣球(Captive balloon/Aerostats)或飛船(Airship)俯視偵感載台、自動化目標識別(Automatic target recognition, ATR)、自動決策輔助(Automated decision-making aids)、系統間自動聯結(machine-to-machine links)能力、多頻複式偵感系統(Multi-frequency sensors)、電子掃瞄式機載雷達(Active electronically scanned aperture, AESA)、協同接戰能力(CEC)及新一代空對空及面對空飛彈。

  我之裝備、素質及訓練遠不如美軍,而攔截巡弋飛彈相關之作戰理念、戰術、接戰準則、跨軍種聯合接戰架構、執行戰情融合(Data fusion)的戰場管理(battlespace management)系統、高速截殺系統、空中俯視(down-look)監偵網絡、偵殺網絡(Sensor-to-Shooter Network)及三軍相容之指管通情監偵(C4ISR)構聯能力均付之厥如。而台灣海峽平均寬度僅約170公里(~90浬),以0.8馬赫飛行之攻陸巡弋飛彈只要10.39分鐘就通過,即使我有美軍現有之作戰條件,恐怕還是束手無策,更別提對抗採協調性(Coordinated)飽和攻擊的大量巡弋飛彈。



  美軍飛彈防禦係以先期反制之主動飛彈或空中攻擊,在敵境內大量削弱敵飛彈發射能力,再以機載雷射(ABL)於大氣層外截擊(Exo-atmospheric intercept)於加力推進階段之敵飛彈,少數突防之敵飛彈再由國家反飛彈系統(NMD)的陸基截殺飛彈(GBI)18應付,即便是NMD也僅把需求定在對付流氓國家發射的30~50枚飛彈。

  至於機動掩護美軍海外用兵的主動式飛彈防禦網中,大氣層內(Endo-atmospheric)之高層(upper-tier)防護係由美海軍的戰區廣域反飛彈(Navy theater wide, NTW)或陸軍的戰區高層區域防空系統(THAAD)首先進行攔截;海軍廣域防禦(Navy Wide Defense, NWD)及愛國者三型飛彈(PAC-3)均屬於低層防護(Low-tier),為下游的最後防線(終端點防禦),僅負責擊落少數漏網之魚。

  政府欲以愛三飛彈擔任反飛彈主力,好比沒有前鋒及中鋒的球隊,就是累死後衛也阻止不了敵方進球。

         美軍在波灣戰爭是殺雞用牛刀」未來對我而言卻是「用小刀刺殺漫天飛舞的雞群」。

         以愛國者飛彈接戰高速之M-9/11飛彈,將面臨嚴苛的攔截限制,在最佳條件下,如能自長程預警系統獲得進襲飛彈的資料(Cuing),及早調整飛彈發射架之主射向線(PTL)對正目標,約有1~2次攔截之機會。若遇上多枚自不同方位、高度分進合擊採「協調性攻擊」之彈道及巡弋飛彈,就算未遭電戰、佯攻等干擾仍能完成火力解算,至多僅能對部份目標實施1次攔截,而達成攔截的機率並不樂觀。更別提M-9/11飛彈彈身與彈頭採脫節設計(飛毛腿飛彈未採脫節設計較易攔截),其以近7倍音速重返大氣層的彈頭段( Reentry vehicle)具運動能力,使以動能截殺器直接撞靶之PAC-3飛彈難達到預期的獵殺率(PK)。

  愛國者PAC-3飛彈在2000年2月至5月底於太平洋的美軍瓜加林飛彈測試靶場(Kwajalein range),接受由軍方主導的初期作戰測試評估(IOT&E),在4次測試中結果僅被認定為半成功(Semi-successes)27。測試中曾以次尺寸靶機(Subscale drone)模擬巡弋飛彈進襲,PAC-3因地面計算機提供之目標指引的座標不正確,而錯失目標未達成攔截。當測試採美軍標準接戰準則(對同一目標發射兩枚飛彈/ripple firing)時,在3次攔截測試中(應射出6枚),卻有3枚PAC-3發射失敗未能離架接戰;3枚升空的PAC-3有2枚達成攔截擊毀模擬的彈道飛彈,1枚擊中標靶但未能摧毀其彈頭,半成功的結果測試使美軍無法下達全量生產(Full-rate mass production)的決心,僅能進行小批量先導生產(Low-rate initial production, LRIP),先應付2003年對伊拉克用兵之急需。

  檢視波灣戰爭中愛三型飛彈的實戰紀錄,由於PAC-3單價高達240萬美金(PAC-2約53萬),美軍配賦到戰區的PAC-3僅有50枚,擬專用於對付飛毛腿等高速彈道飛彈。美軍以兩枚齊射之方式共發射4枚PAC-3打下2枚伊拉克Al Samoud II短程彈道飛彈。但美軍是在最佳條件下作戰(戰區內集結全球美軍80%的防空飛彈部隊),而Al Samoud II飛彈射程僅150公里,其擊靶速度遠小於飛毛腿的3.2馬赫28,美軍PAC-2及PAC-3總共也只攔截了零星的24枚伊拉克彈道飛彈,難以斷定PAC-3的多目標接戰能力而伊軍發射5枚中共製蠶式攻艦巡弋飛彈,一路穿透監偵網絡,直到擊中科威特市購物中心都未遭發現,愛三型飛彈根本沒能力進行反制29,其攔截巡弋飛彈的實戰驗證並未過關。


  M-9/11彈道飛彈終端擊靶速度高達3.2~4.7馬赫,並有突防輔助及末端制導設計,PAC-3飛彈的獵殺率及防護涵蓋肯定被大幅縮減。

         根據阿扁精確至個位數字的情報,中共目前對台部署之彈道飛彈已超過700餘枚,在飛彈飽和攻擊下,388枚愛三型飛彈即使枚枚彈無虛發,也還有300枚以上的M-9/11突防成功,更別提排山倒海而來的巡弋及攻陸飛彈,扁政府欲構建的反飛彈網單是對抗彈道飛彈,攔截成效即已低於50%經不起檢驗。

  扁政府誤導人民以為買了PAC-3飛彈即可高枕無憂,實際上再加9套也無法對抗飛彈飽和攻擊;如果中共再以大量的衛士2型長程多管火箭(射程: 350公里, 極速: 5.2馬赫)30協同攻擊,PAC-3就更加顧此失彼。

         軍方應對全民說實話,PAC-3飛彈在面對飛彈混合攻擊,僅能對小部份重要目標提供有限的要點屏護,由反戰機系統提升而來的PAC-3絕不是「百密無一疏」的金鐘罩,在應付彈道、巡弋及攻陸飛彈同步攻擊中將漏洞百出更遑論達成軍方保證的提供〝全島70%人口及60%工業設施〞的防護。


  在反潛作戰上,反潛機為較具效益的投資,在二戰時經過作業研究即發現反潛機藉由高機動性,其搜尋潛艦的範圍是艦艇的40倍,但若無空優掩護,反潛機只是徒然送死。我已選擇軍購美海軍二手P-3C反潛機以汰換S-2T,但美海軍航空隊(NAVAIR)在2002年特別進行P-3C的機身壽限評估(fatigue life evaluation),美海軍於2003年初赫然發現自1969年起開始陸續服役的P-3C,機身結構材料疲勞(structural fatigue)的問題十分嚴重。

  部分P-3C必須更換下前樑頭結構(lower forward spar cap)、外翼、中段機身翼盒結構(centre wingbox)及水平安定面(horizontal stabilizor)組件,迫使美軍在2005年先快速汰除1/3的P-3C (由227減至150架)31,並火速進行結構特檢及對部份的P-3C(因預算不足)執行機身補強的延壽計畫(SLEP),準備在2010年前再汰除40架。美海軍系統司令部主管所有海洋巡邏機(MPA)專案的計畫主持人美海軍上校Capt. Steve Eastburg,悲觀的認為倖存的P-3C機隊因結構疲勞根本撐不到2013年美海軍新反潛機計畫(MMA,將取代P-3C)開始替換P-3C的預劃換裝時程32。

  日本的P-3機隊約有80架,除美海軍外為P-3的全球第二大使用國,也因結構疲勞問題正擬以自行研製的P-X海洋巡邏機(預計2008年開始服役),自2010年起汰換P-3機隊。而我卻剛準備引進二手P-3C,在海洋低空長期執行反潛任務所無法避免的應力腐蝕(stress corrosion)問題,將更加惡化機體疲勞問題,P-3C飛行安全恐難無虞。後勤補給也因P-3C自美海軍汰除後,美軍不再視其零件為標準件,後續支援及零組件之籌購遲早將成頭痛問題;而維護反潛機的重要電子裝備如磁測儀MAD (Magnetic Anomaly Detector)、熱影像儀(thermo imager)或紅外線搜索追蹤儀(IRST),向為國軍弱點。若在人員訓練、維持經費及零組件來源方面未妥善準備,將步S-E/T反潛機後塵,因高科技任務裝備(mission gear)妥善率偏低,而無法發揮應有之反潛效能。


  歐美先進國家均正在接收第5代戰機(如F-22, Rafale, Typhoon),並加速研製無人戰機(UCAV),以大速度、遠航程、高高度、超精準、火力強及機動性高的新戰機組成快速打擊網絡(Shooter grid),並與即時或近即時(near realtime)的衛星及無人偵察機構成之偵感網絡(Sensor grid)及戰情網絡(Information grid)整合配套,以落實21世紀提倡的網路主體戰(Network-centric Warfare)及航天戰力的建構。

  反觀國軍現規劃的未來軍事投資案中,軍投重點居然是制海(52%之軍購預算)、反登陸(11.5%)、制空(15.1%,其實用於反飛彈)、資電(6.56%),與國防報告書中的作戰指導〝資電優勢、有效反制、聯合截擊---〞33相牴觸。綜觀軍購及國軍建軍構想,似乎集中人力、物力打造「新北洋艦隊」(近半之軍投案為制海),並陷於「以艦制艦」及「以潛制潛」的迷思中不可自拔。



  目前政府斥鉅資大力打造「新北洋艦隊」,欲以可觀的國防資源引進8艘八千噸以上的巨艦加強戰力。但國情與我類似,缺乏作戰縱深又常面臨強烈空權挑戰之國家如以色列、星加坡在兵力結構上,均以犧牲海軍規模加強空軍,折衷解決國防資源不足之問題。以色列、星加坡空軍兵力分別為海軍的4.6及1.33倍大,英國曾為海權王國,如今也無8艘八千噸巨艦的艦隊,海軍兵力規模為三軍末座。均借助空軍機動性高,火力強及快速而無遠弗屆的打擊力一併獲得制海優勢,由附表三內之9個國家兵力結構資料顯示,僅我國與韓國海、空軍兵力同規模,其餘7國均著重空軍,而法國空軍是其海軍之5.58倍大,德國空軍兵力幾為海軍之9.22倍,因應未來紀德、神盾艦及8艘潛艦之成軍,海軍勢必增編,若以縮編陸、空軍方式獲得官兵來源,則對整體兵力結構之衝擊難以必免。

  在92年及93年,我制海作戰佔軍事投資的比例以14.38及21.46%連續超越制空之11.97及13.76%34。不論從兵力結構、軍事投資及預算角度,建軍方向已朝制海偏斜,若在16世紀則屬正確,但與21世紀新軍事思潮大相逕庭。軍方對空軍急需之制空及反制戰力疏於關注(僅愛三飛彈及長程雷達兩案勉強有關),10餘軍投案竟無一案與第5代戰機、無人戰機及偵察機有關,僅2案與資電有關,與當今強調航天戰力及網路主體戰( NCW)的軍事主流思想背道而馳。

  根據93年國防報告書,我國防預算佔GDP之比例自84年的4.22%一路下滑至93年的2.5。而佔政府總預算之比例也由25.07連續下跌至92年的最低紀錄15.5%,近5年(89~94)中共之平均經濟成長率是我之2.58倍,93年之GDP為我之5.4倍;而中共近5年之國防預算平均年增率為15.38%,我則連續負成長已跌至谷底附近,目前避免線性及對稱式軍備競賽及善用我國防資源至關緊要。

  彈道、巡弋及攻陸飛彈價格昂貴,將用於首擊摧毀我之部份政、經、軍、心重要目標及癱瘓整體化防空系統(IADS),俟打開防空缺口後,中共轟炸機及戰轟機將以較廉價之精準彈藥(PGM),實施系統化平行打擊,大量摧毀我持續作戰的基礎架構(supporting infrastructure),以低成本、高效益之方式掌握制勝關鍵,如何阻截中共戰機對我之深入廣泛精準攻擊攸關存亡。中共在今年甫與俄羅斯簽署一筆價值15億美金的軍購,其中極可能包括Tu-22M3逆火式(Backfire)戰略轟炸機及Su-30MKK3四代半空優戰機35,空中打擊及制空戰力又將大躍進(quantum leap)。

  戰略轟炸機久為中共境外火力投射較弱的一環,若能以Tu-22M3汰換性能落伍之轟六(仿俄製Tu-16獾式中型轟炸機),能投射巡弋飛彈、16枚短程攻擊飛彈或5萬3千磅傳統炸彈並以1.8倍音速疾飛的Tu-22M3將對我構成重大威脅。波灣戰爭中美軍廣泛癱瘓伊拉克戰爭支撐結構的空中攻擊,係以B-52H, B-1B, B-2A戰略轟炸機及各型戰轟機大量投擲價廉而準確的短程精準彈藥(Precision-guided Munitions, PGM),包括8618枚雷射導引炸彈(LGB)及6542枚由GPS衛星導引之GBU-31聯合直攻炸彈(JDAM),兩者幾佔29199枚總投彈量的52%戰史上沒有被飛彈戰擊垮的國家,但敗於戰略轟炸的倒有德、日、伊拉克及南斯拉夫。


  中共在自俄引進Su-27及Su-30MKK/2後,還自行研製殲十(J-10)及FC-1梟龍戰機,第4代戰機的戰力已告完備。第5代戰機則端賴J-12新殲機(XXJ,預計於2010年服役) 36或購自俄羅斯,過渡期則自俄引進Su-30MKK3等四代半戰機應急(具向量推力控制發動機/TVC及電子掃瞄式相位陣列雷達先進戰力)。未來我將被迫以第4代戰機迎戰中共在質、量均佔優勢的第4.5及5代戰機,在喪失戰機空電、火控、資電、操控性、機敏性及空對空飛彈優勢下,如何確保空優?美空軍在2004年初與印度空軍舉行聯合軍演空中實兵對抗,美軍的F-15C(第4代戰機)在遭遇印度空軍的Su-30K(第4.5代戰機)時,F-15C在90%的空中接戰中淪為輸家。

  參照歐洲以冷戰時期之全面熱戰為場景的電腦模擬結果,在開戰第二天第4代戰機及飛行員即損失過半,至第四天已喪失防衛能力。根據近代戰爭的經驗與教訓,若喪失空優代表首先倒下之骨牌,後續制海、反登陸作戰斷無成功之理,掌握空優及保持嚇阻性快速反制戰力為維繫台海和平的關鍵。除歐美航空先進及俄國外,世界其他無力自行研製第5代戰機國家,紛以外購(如南非、以、星、泰)、合作研發(英、德、西、義、印)、技轉生產(印),或甚至以租借方式(匈、捷)引進第5代或4.5代戰機,唯我尚無具體作為。  

  目前中共空軍及海航的Su-30MKK/2可攜掛Kh-29/31/59空對面遙攻精準飛彈(Su-30MKK掛載之遙攻精準武器其性能如附表四),具備反艦、攻陸及反輻射攻擊能力,其擊靶誤差(MD)約2~8米。若機、彈功能正常,則飛彈命中MD定義之半徑的機率為99.74%。中共已部署高軌同步海洋監視衛星,紀德及神盾艦將完全暴露於中共天軍24小時衛星監視下,不論部署在台海或太平洋均面臨三度空間之夾殺,若為保護紀德、神盾艦隊將其置於東部海域,則地球曲率及10,000英呎高的中央山脈將完全遮蔽其對巡弋飛彈之偵追能力及大幅延遲發現彈道飛彈升空之時機並影響攔截彈道飛彈之戰力,其作戰效益何在?顯然投資錯誤。


  美國太空專家Philip Clark甚至判斷,中共於2002年10月27日發射之第二枚資源2號(ZY-2/JB-3)衛星,因軌道高度為490公里(第一枚ZY-2軌道高774公里),如果配備一流相機,其解析度可達0.1~0.2m39,不論是美軍馳援台海的航母特遣艦隊或我紀徳、神盾級巨艦之部署及戰術運動,甚至靠近海面潛航之潛艦,均無法擺脫天軍之偵追,情勢對我殊為不利。ZY-2/JB-3衛星自1999年10月發射後,截至2001年9月已下鏈200,000張圖像,堪稱情蒐利器。

  中共已透過國家遙測中心(National Remote Sensing Center)衛星地面接收站台,接收美國大地(LANDSAT, 解析度: 7 m)、俄羅斯遙測衛星及法國國家太空研究中心的SPOT(解析度: 2.5 m)衛星遙測資料。為獲得全天候之監偵能力,中共也已與加拿大民間公司RADARSAT International簽訂合約,長期接收RADARSAT衛星下鏈(Downlink)之雷達偵測影像資料,RADARSAT(雷達衛星)的解析度為7 ~10m,其優勢為使用雷達波掃描,不受雲、雨、霧、霾之不良天氣影響。
  自1993年起中共已與加拿大太空局(Canadian Space Agency)共同推動合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar/SAR)系統之研發及合作運用RADARSAT衛星,Spar Aerospace 公司根據1996年與中共簽定的GlobeSAR草約,將製造兩枚RADARSAT於1999及2004年送入軌道,讓中共能從太空中全天候監偵太平洋、印度洋中的船艦及航母戰鬥群的軍事動態。

  目前我軍事投資未置重點於空優的維持,新一代機服役近9年卻未執行重大的性能提升(美戰機每5~8年即進行戰力改進),相對之下,與我同期引進F-16 MLU之歐洲四國空軍執行過提升之F-16M3原型機已參與美空軍2004年「紅旗04-3演習」,實際評估Link-16資料鏈路、聯合頭盔瞄準具(JHMCS)及投射JSOW、WCMD、JDAM等遙攻精準武器的效能,未來還將試射AIM-9X及JASSM。

  目前我空軍第5代戰機因無具體規劃而難以獲得,戰力已不符21世紀之需求,空優已不在握。如繼續配合美國戰略利益,賡續引進昂貴又無法於戰時確保及發揮效能的裝備,則我國防安全堪虞。能否維持台海安定及達成「有效嚇阻,防衛固守」的戰略構想,空優是關鍵性因素之一,也是必須爭取的戰力倍增器,。逐年緊縮的國防預算並不足以支撐和中共在大型戰艦及潛艦艦隊上,進行線性對稱式的軍備競賽,應爭取第5代戰機的優勢。攻防兼備的新戰機以大速度、遠航程及無堅不摧的火力,更具回應威脅及保障國防的能力。在英倫保衛戰時,英國因未失去空優而迫使德國放棄實施登陸作戰的企圖,因而轉危為安。

  中共為反制美日威脅,正構建遠洋作戰艦隊(Blue water fleet),其在大型戰艦及潛艦艦隊的人員、經費、操作經驗及裝備來源上遠較我為優,不論我如何努力均無法與其並駕齊驅。

         現中共海軍大連船塢正在整修自俄購入之航母Varyag號(Kuznetsov級航艦),我是否要跟進購買航母?若因缺乏空優掩護,導致中共輕易擊沉我大型艦,對我心理、實質及士氣的影響難以估量。


  日益捉襟見肘之資源必須在制空與制海間做正確選擇。若違反當今建軍趨勢而耗盡軍費打造一支昂貴、脆弱又緩慢的大型艦隊,其作戰效益及存活性均經不起考驗。

         以我之作戰情勢及環境,應發展火力猛、機動性高、電戰能力強、具網絡構聯能力及採全匿蹤設計的小型快速攻擊艦(Fast Attack Corvette),瑞典的Visby(滿載620噸)級及挪威Skjold級270噸高速飛彈攻擊艦41範例足資借鏡。270噸級的Skjold快艦利用水面效應(surface-effect)及水噴流動力系/water-jets)42能以55節/100公里之高速運動於大海及近岸(Littoral),多重偵感系統可偵蒐180公里半徑內目標,配合Link-11/16戰情資料鏈路(Datalink),飛彈打擊半徑約達140公里。

  瑞典Visby 級快速攻擊艦噸位雖小仍能艦載一架攻潛直昇機,並配備8枚射程110公里的反艦飛彈及4枚魚雷,具電戰、聲納、光電偵蒐、C4ISR及Datalink戰力,能以具匿蹤設計外型及革命性推進系統(除燃氣渦輪還配有Kamewa water-jets動力系)能以35節(~65公里)以上時速遂行制海、偵巡、反潛、佈雷等任務,官兵僅需 43員,堪稱戰力強、存活性高之21世紀小型戰艦標竿。

  瑞典的Visby或挪威Skjold級小型高速攻擊艦較大型艦更適合台海環境、戰場縱深及作戰需求,其機動性、存活性、人力需求及維持成本遠優於紀德等8千噸級巨艦。在中共多種先進的攻艦武器三度空間夾殺威脅下,紀德、神盾艦的受脅性(Susceptibility)及脆弱性(Vulnerability)問題至為嚴重,已遠超過其作戰效益,更別提需持續投注可觀的作業維持費和數千名官兵。我如為發展大型艦隊導致預算排擠效應,因而犧牲其它重要武器的獲得,將衝擊國家之存亡。



  第一次世界大戰的日德蘭海戰(1916.5.31)是最後一場純粹的海戰,自此制海作戰不可避免的進入海、空聯合作戰之模式,空優已成為制海作戰之決定性因素。近代海戰之名艦幾全為戰機所擊沉,包括德國俾斯麥(二戰歐洲最大戰鬥艦)、提比茲上將號;日本的大和(海軍史上最大戰鬥艦)、武藏、赤城、加賀、飛龍、蒼龍;英國的威爾斯親王、卻敵號、雪菲爾及科芬特里號。1944年10月的菲律賓雷伊泰灣海戰是史上最大海戰,美、日雙方動員38艘輕、重型航母、19艘戰鬥艦、42艘巡洋艦及1,800架戰機名為海戰實際卻是以爭奪空優為主的海上戰爭。

  從近代英、阿福克蘭戰爭(1982.4.2 ~.6.4)及兩次波灣戰爭均證明,在沒有空優的情況下,即使配備航空母艦(Veinticinco de Maya)的阿根廷海軍亦無法作戰;伊拉克海軍在缺乏空軍掩護的情況下,根本被迫掛上免戰牌。根據附表五,分析二戰後迄今64年內20艘近代著名艦艇慘遭擊沉原因,有17艘(85%)直接為戰機所擊毀,1艘間接為戰機擊沉,2艘分別為潛艦及飛彈快艇摧毀(僅佔10%),「以空制海」之作戰趨勢/成效及大型戰艦之脆弱性(Vulnerability)顯而易見,制空與制海作戰孰重之答案不言而喻。


  若我空軍能及早換裝第5代戰機掌握空優,不獨可掩護海、陸軍作戰,增加其戰場運動自由度及作戰存活性。必要時可運用戰機發動先期反制(Preemptive strike)及獵殺機動飛彈發射車(Transporter Erecter Launcher, TEL),從源頭遏制中共對我發動飛彈攻擊之規模,大幅減輕防空飛彈系統之接戰負荷,有效提高攔截達成率。

  在科索伏及第二次波灣戰爭後,新軍事理念思潮澎湃,軍事事務革命(RMA)及軍事轉型(Military Transformation)在美國引領下蔚為風潮,高科技形成的不對稱優勢改變了戰爭的面貌及方向,固然我之條件及情勢與美不盡相同,不須與美完全同步,但部份新理念卻有助於台海防衛作戰,我不應故步自封。諸如高速精準打擊、資訊優勢、優勢機動、以效果為導向之作戰(Effect-based operation)、掌握戰場情勢(Battlespace awareness)、應用陸/海/空用之各類無人載具(情蒐、電戰及攻擊)及網絡主體戰(Network-centric Warfare)等趨勢如何融入建軍方向深值研究。

  而台海防衛持久作戰迫切需要之垂直/短場起降空優戰機、電戰軟殺能力、匿蹤技術(Stealth technology)、遙攻精準打擊系統、強化被動式防禦作為(偽裝、欺騙、隱藏、抗炸、分散、地下化)、港口及機場跑道搶修與除雷能力(如以機械人快速排除敵撒佈之阻絕雷/Denial mines)、抗電磁脈衝(EMP)及高能微波(HPM)攻擊之C4ISR架構(具電磁屏蔽及隔離設計)、具跳頻加密能力的戰場管理(BM C3)系統、面殺傷武器(Area destruction weapon)及全天候及時域的天基監偵(Space-based surveillance & reconnaissance)系統,軍方應檢視其佔軍事投資的比例後全盤規劃。


  中經院指出,今年上半年對外貿易出超僅有4.2億美元,較去年同期減少多達34. 7億美元(衰減率達89%)43,預測今年出超將創新低;明年則可能是逆差負42億美元。而今年上半年對外貿易就有3個月產生逆差,國貿局預測今年順差可能低至前所未有的20億美元以下。同時經濟部國貿局長也預估,今年對韓逆差將超過美金80億,對日本則高達300億以上44。若非對大陸的順差(去年為282.8億)挹注,今年我已是貿易逆差國,經濟前景堪虞。


  扁政府長期專注於操弄政治而忽略治國,導致台灣傲人的經濟發展在民進黨執政的短短數年中,不但優勢盡失還進入了「經濟冰河期」。鑒於當前經濟困頓,政府赤字又高達4兆餘億,對軍購應更謹慎,扁對軍購案32度未能付委審查歸咎國、親兩黨,但看緊政府預算本是在野黨之職責,凋敝的經濟已無法支撐「凱子軍購」。冷戰期間俄國在經濟情況不佳的情況下,被美國「星戰計畫( Strategic Defense Initiative, SDI)」及軍備競賽拖垮之殷鑑不遠。

  綜觀扁政府的軍購特別預算及未來之10餘件軍事投資案,多屬投資或籌購優先性錯誤、高估系統效益及外購之武器無法滿足戰時存活性的嚴苛要求(台海作戰縱深短),根本無法因應中共「超英趕美」式軍力成長構成的威脅。軍方對欲引進之主戰系統,若不進行客觀嚴謹的電腦模擬,以確認系統作戰效益性及存活性能滿足台海的作戰需求,而一昧「政治正確,体承上意」,將軍購視為繳交保護費,浪費公帑事小,就怕貽誤戰力整建及動搖國家安全。


  耗盡國家財力的6108億軍購所引進的潛艦、愛三型飛彈及反潛機不能說對國防完全沒幫助,但獲利最大的卻是美國政府及美國的國防工業,政府應根據我之國力限制及作戰需求慎選軍購項目及扶助國內的國防工業貫徹「國防自主」的既定政策。政府不能老是當西潮(蔣夢麟先生所著)書中替洋人跑腿而瞧不起國人的買辦,中船、漢翔、工研院及中山科學研究院為國內尖端科技的核心,在蓽路藍縷以啟山林完成階段性艱難使命後,主政者卻視其為負擔少加聞問。

         基於國內科技發展及國防自主之實需,其研製能量必須維持,若將不當軍購及「金錢外交」的預算挹注給上述單位,必能給予其光明願景使其茁壯,在21世紀還上演滿清「寧贈外人不予家奴」的昏庸鬧劇續集,實屬不可原諒之錯誤。

  美國能自費在盟國(丹麥格陵蘭Thule及英國Fylingdales)設置彈道飛彈預警雷達(Ballistic Missile Early Warning System, BMEWS)、資助以色列研發箭式反飛彈系統(Arrow Anti-missile System)及機動型戰術高能雷射攔截系統(Mobile Tactical High Energy Laser, MTHEL)45、與日本合作研發戰區飛彈防禦(TMD)中之海基彈道飛彈攔截系統;對我之作法則是出售美海軍汰除的紀德艦及連美軍對其性能都還不太完全放心的 PAC-3飛彈,美國對我並沒有展現對盟邦應有的合作誠意。美國若真正關心我所面對的飛彈威脅,大可邀我參與空載雷射( ABL Program)等戰區飛彈防禦的先進研究計畫,而非消極出售過時的淘汰裝備掏空我有限資源。


  日本在1999年開始加入美國的戰區飛彈防禦聯合研究計畫,參與SM-3/Block 2 (SM-2 MR標準防空飛彈之提升型)飛彈的研製,日本在案中負責開發SM-3飛彈的鼻錐罩(nosecone)、彈頭、雙波段影像式紅外線暨雷達尋標器(Dual-color infrared imaging radar seeker)及第二節推進火箭(2nd stage rocket motor)所需科技46。日本雖然在6年的研發期程中須分攤3億美元的研發經費,但可大幅提升國內科研單位及航太廠商的尖端科技水準,並且軍方也獲得攔截大氣層外彈道飛彈的戰力。我在愛三飛彈1449.2億(近$44億)的軍購中,軍方及國內科研單位或軍工體系獲得提升尖端航太科技的機會了嗎?日本擬在2004年花費12.94億美元開始建構彈道飛彈防禦系統(BMD),而其中向美購買SM-3飛彈之單價(一枚)為1849萬美元,雖然也搞凱子軍購,但日本買得起(其經濟力為世界第二),並且還參與飛彈防禦計畫及獲得相關科技,政府須自問我們在傾其所有之後從中能得到什麼?

  在平時(Peace time),扁政府規劃中的10餘項軍購(包括紀德、神盾艦及長程預警雷達等),對監視中共軍事動態及掣肘中共機艦進出第一島鏈有一定程度的牽制作用。但在戰爭爆發初期,我卻難保這些昂貴而脆弱的作戰資產,在中共導彈、電磁脈衝(EMP)、高能微波(HPM)、精準打擊及特攻作戰攻擊下,能倖存者幾希?美軍對此知之甚明,假使戰時真正要軍事介入台海問題時,將依賴美軍自己的軍事系統及軍力(太平洋艦隊)。

  中、美聯盟作戰只是鏡花水月的自慰式幻想,聯盟作戰涉及政治、軍事、科技及雙邊聯戰訓練至為複雜並非易事,北約(NATO)國家部隊與美軍歷經 40餘年之合作默契磨鍊,仍在1991年2003年兩次波灣戰爭中發生多起嚴重的友軍誤擊事件(Fratricide incidents),造成多起死傷慘重的不幸事故。在武器系統軟、硬體不相容及人員訓練不足(亦從未舉行過聯合軍演)情況下,我軍只會拖累美軍之行動。

  就算把6108億當做繳保護費,誰能保證台海有事時美國必能馳援?越戰巔峰時,美軍有高達54萬美軍駐越,當美國人民反戰及軍方厭戰時政策倏然改變,不旋踵越南在1975年亡國,總統也倉促流亡美國。在中共094核子彈道飛彈潛艦、巨浪二型多彈頭洲際飛彈及東風31/41型固態燃料機動發射洲際飛彈的新一代核武威懾下,美西及美中陷入核攻打擊半徑內,叫美國干冒喪失半數人口的風險出兵搶救不冒石油的台灣,實過於一廂情願和強人所難,最近的兩次民調結果,都証明美國人民多數反對美國出兵助台抗中。

  民意只支持正確而符合現代軍事思潮的國防建設,就因愛台灣才反對草率而無法有效提升安全之軍購,而公投結果也反映民意並不支持扁政府規劃的軍購案。「兵凶戰危」執政者當揚棄仇中思維,發揮政治智慧消弭兩岸敵意,不但能解決國內經濟困境及國防負擔,也能造福炎黃子孫,何苦浪費鉅額外匯於不當軍購還惶惶不可終日。扁政府必須認知從政治面解決「台灣問題」遠較軍事面為易,沒有本錢就搞軍事對抗無異自殺,拿2300萬人民為台獨陪葬最是不道德。

  前年9月美國外交及軍事專家在華府舉行研討會,著名學者克瑞斯藤森及資深中國部門主任史文在會中表示〝中華民國政府高層缺乏戰略思維及評估本身安全的能力〞。

  如果6108億軍購真管用,為何報載國安系統得自美軍訊息〝台海若開戰,美軍盼我能挺1~2週〞?可見扁政府的軍購,在戰時無法發揮效能,僅能在戰前為美軍之耳目,自費買裝備替美軍站哨。

  美太平洋艦隊司令Admiral Gary Roughead 在近日接受專訪時不正面回答是否反對我軍購潛艦、愛三飛彈、反潛機及神盾艦,卻表示〝台灣應可將國防資源做更好運用〞,由於美國官員禁止反對美國現行政策,Roughead上將含蓄的說法已點明軍購案的方向已背離我真正的作戰需求。   


  太平洋艦隊司令負責的防區超過地表50%的面積 (>1億平方英哩),麾下的200艘戰艦、2000架戰機巡弋整個太平洋、印度洋及北極海,Roughead上將親自參訪過廣州軍區,其艦隊軍官深入國軍各作戰基地評估戰力及參與漢光演習,熟悉兩岸軍力,我們該相信太平洋艦隊司令的專業判斷力?還是相信連兵役都沒服過的阿扁呢?「天縱英明」的政府應認真思考根據我方作戰需求來鞏固國防及審慎進行軍購的問題。

  人民支持國防建設,但「凱子軍購」我們已買不起,而「呆子軍購」既花冤枉錢也買錯武器,還賠上國家安全,攸關2300萬人民的福祉安危,政府必須慎重其事

[ 本文最後由 ViewSonic 於 06-9-17 05:45 PM 編輯 ]
 

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名望的英雄

黑暗籠罩大地.死亡悄悄降臨 ... ...

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9月11日 華盛頓權威的 Defense News 刊出一篇報導 “U.S. Warns Taiwan: Clean Up Defense Procurement”, 道盡臺美關係之重重危機, 以及民進黨和國民黨立法委員的腐敗樣相, 令人不勝痛心!

全文由Taiwanmilitary.org加以轉貼. 筆者今謹轉貼全文, 並擇其要點, 翻譯如下:




Taiwanmilitary.org
http://www.taiwanmilitary.org/ph ... e2b14362e59fefe6960


DEFENSE NEWS

Posted 09/11/06 11:10

U.S. Warns Taiwan: Clean Up Defense Procurement

By WENDELL MINNICK, TAIPEI


U.S. officials are warning Taiwan that time and patience are running out on defense procurement reform ― that Taipei must get serious about fighting corruption and stop using arms deals as political footballs.
(美國官員警告台灣,美國對軍購一事已經越來越無法忍耐了 - 台北必須用心打擊貪汚, 切勿繼續把軍購拿來當作政治足球踢來踢去。)


“2006 will go down as either the year when the U.S.-Taiwan defense relationship takes a nose dive or the year of recovery. The ball is in Taiwan’s court. More specifically, it is in Taiwan’s Legislative Yuan’s court,” said a senior U.S. defense source in Washington. 。 “In the previous two years, the U.S. took mostly a passive wait-and-see mode. Now there are more talks [in Washington] of taking an active reduction/blockage mode if Taiwan does not do something.”
(根據華盛頓的軍方所說“2006 這一年, 美國和台灣的軍事防衛關係若不是大壞, 就是恢復元氣。說白一點, 球在台灣這邊。” “前兩年,美國主要是採取一種被動的等著瞧的作法。現在[在華盛頓 ]越來越多人在說, 如果台灣再不行動, 美國就要採取減少/防堵 (reduction/blockage mode)的作法。)

Taiwanese and U.S. sources said Washington has made its position clear to Taipei. (台灣和美國方面都說, 華盛頓已經把這個立場清楚的告訴臺北。)

U.S. officials are frustrated with what they call corruption and political infighting that surround Taiwan’s military acquisition process. They say it is eroding Taiwan’s military preparedness and morale, and becoming a distraction from the Chinese threat.
(美國官員對他們所謂的, 圍繞在台灣的軍事採購過程中的腐敗和政爭, 感到很失望。他們說這種種都正在腐蝕台灣的軍事預備和士氣,並且成為一種忽略中國威脅的分心。)


The senior U.S. source warned, “All of this is happening while more and more people [in the U.S. State Department and Department of Defense] are pushing for opening with the PRC [People’s Republic of China]. Taiwan politicians, focusing only on their own self interests, are playing right into the united front strategy of the PRC.
” (此一美國權威人士警告, “這一切都發生在有越來越多 [在美國國務院和國防部 ] 的人,正在施壓要對中華人民共和國開放的時候. 台灣政客卻只是用心在謀取他們自己的私利,正中中華人民共和國統一戰線的策略。”

Spokesmen for Taiwan’s Ministry of National Defense declined to comment.

Playing Politics

U.S. officials are growing more frustrated by the Legislative Yuan, which has blocked or altered defense-procurement legislation in efforts to embarrass President Chen Shui-bian.

The chief example is the holdup, now four years and counting, of the “special budget” that would purchase submarines, P-3 Orion maritime patrol aircraft and Patriot Advanced Capability-3 missile defense systems offered by U.S. President George W. Bush in 2001.

Taiwan has passed no large procurement budget requests since 2003, when it narrowly approved the purchase of four Kidd-class destroyers. The frustration is shared by the countrys military leaders.

“Since 2000, we were barely able to complete major military purchase budgets for the Kidd destroyers (2002), the Po-Sheng (C4ISR) Program (2003), and long-range surveillance radar (2004),” said the 2006 National Defense Report, released on Aug. 28.

The report said the country’s annual defense budget has ranged from $7.3 billion to $8.5 billion over the past six years, though it is declining in proportion to the total federal budget and gross domestic product.

Now the military is pushing for the procurement of F-16 fighters, P-3 Orions, and attack and utility helicopters, and defense sources are complaining that legislators are already lining up for their cut.

“U.S. government officials leave office to make money in the private sector, but in Taiwan, they enter politics to make money,” complained another defense contractor.
(“美國政府官員都是離開公職後, 才在民間企業賺錢,但是在台灣,他們卻是進入政界才撈錢,”另一位軍火商抱怨。)

Critics say corruption is fostered by the Taiwanese practice of requiring foreign defense contractors to use local agents. A local Taiwan defense source said he knew legislators who assigned an assistant - or even a team of them - to secure handouts from agents.
(批評的人說, 台灣要求外國軍火商聘用臺灣本地代理的作法, 滋生腐敗。某一台灣軍方人士說, 他知道哪些立法委員, 派助理 - 或者甚至於好幾個助理 – 去向臺灣代理要好處。)


A former official for the American Institute in Taiwan, the de facto U.S. Embassy in Taipei, said that “private Taiwan agents working for U.S. companies on contract, who, on their own, pay members of the legislature or military procurement officials or anyone else,” are out of the direct control of U.S. defense contractors.
(某位前任AIT官員說 “私人身份的臺灣代理替美國公司爭取訂單, 自己私下再拿錢給立法委員或軍方採購人員等”, 並未直接受到美國軍火商的控制.)

“However, as everyone knows, this is common practice for European companies and their governments - i.e., France - to pay direct payments to anyone who can help get a contract through,” said the former official.
(但是, 大家都知道, 給錢這種事, 對歐洲公司和政府, 比如法國, 是很平常的. 他們會直接把錢給可以幫他們拿訂單的人.)

U.S. defense contractors are governed by the 1977 Foreign Corrupt Practices Act and the 1998 International Anti-Bribery Act, which severely punishes U.S. companies that pay bribes or offer other types of financial incentives. However, local Taiwanese contract agents work without such restraints.
(美國軍火商受制於“1977 年所通過的外國賄賂行為法案” (the 1977 Foreign Corrupt Practices Act), 以及“1998 年所通過的國際反賄賂法案” (the 1998 International Anti-Bribery Act),這兩個法案會重重處罰給紅包, 或者給其也財務賄貽的美國公司。不過,他們的台灣代理並不受這些限制。)


“The problem lies in the fact that many Taiwan agents do not work on a retainer, but instead get a percentage of the sale - sometimes as much as 5 percent. Imagine getting 5 percent for a billion-dollar sale. Where does that 5 percent go? Into whose pockets? There is no transparency,” said another U.S. defense source.
(“問題就出在大多數的臺灣代理並不是被美國軍火商以薪水聘用, 而是拿取訂單的百分比, 有時候拿百分之 5 之多. 想想看幾十億美金的百分之 5. 這百分之 5 哪裡去? 到誰的口袋? 一點都不透明.”另一位美國國防部人士說.

Agents also bribe military officials to craft operational requirements documents to favor their clients, said one source.

“The officers who are clean and want to focus on their work distance themselves from anything remotely connected to that - consequently ignorant of the situation and not seeking to improve it - while the dirty ones who take advantage of it usually can get away with it,” said a Taiwan military officer.
(“清廉的官員做自己的事, 不沾惹這些, 到最後什麼都不知道, 也無法使得上力去改善. 而垃圾的官員就上下其手, 吃乾抹淨.” 某一臺灣軍官說.)

Legislators and agents can further complicate military procurement by killing the program that wins the selection process. Sources say that agents and legislators believe killing a program will give them a second chance to win it in the next round. Unfortunately, it takes up to three years to start over, and the military suffers for lack of essential equipment.

“The Legislative Yuan is a huge part of the problem, and because the system is not transparent enough and the media can easily be spun without any verification, there’s little one can do to fix it,” said the Taiwan defense source.
(“立法院問題重重, 整個系統不夠透明, 媒體又很容易被牽著鼻子走, 也不查証.” 此一臺灣軍官說.)


Many would like to blame one political party, but the Taiwanese defense contractor said both the Chinese Nationalist Party and Democratic Progressive Party (DPP) are corrupt.
(很多人總是愛批評某一政黨, 但是這個臺灣軍火代理說中國國民黨和民主進步黨都很腐敗.)

“Six years ago, the Taiwanese gave the DPP, the current ruling party, a chance in power, and expect the corruption problem will be improved. In fact, it is getting much worse.”
(“6 年前, 臺灣人給民進黨, 現在的執政黨, 執政的機會, 希望腐敗的問題會被改善. 事實上, 現在卻比以前更加腐敗得多.”)

In 1993, one Taiwan Navy captain, Yin Ching-feng, paid with his life when he attempted to blow the whistle on a kickback scheme involving the procurement of six French La Fayette-class frigates for $2.8 billion.

To make matters worse, some agents are now being accused of selling sensitive information on Taiwan’s defense programs to Beijing.
(更慘的是, 現在有些臺灣代理被指控販賣臺灣的國防機密給北京.)

“One agent is working for three competing defense contractors and makes frequent trips to Beijing for unknown reasons,” said a source.

Another U.S. defense contractor said, “There are shadowy types from Shanghai now in Taiwan working in this area [defense procurement]. They are very quiet and they don’t want to be known.”

Sources say there are fears that an Israeli company has sold sensitive information to Beijing about Taiwan’s new early warning radar (EWR) program.

“An Israeli company is doing all of the software for the EWR program, and it has close business relations with China,” said a source.

There are fears that China could shut down Taiwan’s air defense network without firing a shot, local sources warned.

Solutions

The problem, sources argue, is that procurement selection is not based on program quality, but on the amount of money paid to officials. All agree that commissions and offsets should be tightly controlled or ended.

“Exposing this issue is the easy part, but the solution is far more complex; it will involve the legislature, press, defense industries, and officers willing to risk and sacrifice. Sad, but I don’t have a
solution,。ィ said the Taiwan military officer.
 

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玉日比  我很贊同  發表於 06-9-18 17:42 聲望 + 2 枚  回覆一般留言

名望的勇者

守護勳爵

原文由 JUVENTUS 於 06-9-20 01:25 AM 發表


本人不想和女人一般见识!请见谅!

再者,请不要拿这些规定来约束我!

试想想,军事问题能和政治分开么?!

如果能分开的话,那这个蠮..


>>>本人不想和女人一般见识!请见谅!
這句話帶有嚴重的性別歧視和藐視,這裡不比大陸,請.你.鄭.重.道.歉


>>>再者,请不要拿这些规定来约束我!

版規就是約束人用的,不然你以為版規是拿來幹麻


>>>试想想,军事问题能和政治分开么?!

不能,可是人家已經說了以軍事為主



閣下不喜歡可以不用來,版規是給大家遵守的,不爽去別的地方開版
 

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