跑跑卡丁車雙噴,斷位漂移按法

TimmyLidon

大概會一點了^^謝謝大大

鬼塚。小賢

真是太感謝『您啦』!!><

笨笨滴小悠

感謝大大阿～
苦練去＠＠

伸縮膠布

介紹的比真車甩尾還詳細阿~~

大大辛苦了~~~

720812

挖~感謝大大~邊看邊玩終於學會了段位飄移~非常感謝逆~

梅丹佐

說得超仔細的
沒有實際跑過還很難懂呢
感謝大大如此用心
我學到了不少喔

安0.0

對新手來說，好困難阿～＂～

這就是跑跑奧義？！＝　＝＋

真多招。

哇T來福

挺吃力的    =   =  幫你變白吧

基本知識:
F5準備，F4截圖，F7關閉/開啟音效，F8關閉/開啟音樂，F11，小窗口大窗口切換。
開始遊戲後，3，2，1，當快要到達0秒的時候再按上，可以獲得一個小加速。
起步加速

起步加速時，以及一般行駛中，反覆按左右鍵，搖晃車子，可以有很微小的加速（但很有用，下面詳細說）
shift或者Z為剎車
方向鍵盤(左或右），帶上shift或者Z，一起按，就是漂移


漂移

當漂移快要結束的時候，放開上，再次按下上，可以獲得一個短暫的漂移加速。
漂移加速
當遊戲畫面下面的N2O，能量條滿，可以按CTRL使用加速。（必須在按著上的時候按CTRL才可以加速，放上的時候單按CTRL不會加速，另外加速是有時間的）能量條，通過漂移得到。（組隊賽有藍色能量條，特點為加速時間長，通過群體漂移得到。）
影子文件介紹：
在跑跑卡丁車的計時賽中，如果已經完成某個地圖一次，則會自動生成你在這個地圖的影子，如果你再次在記時賽中練習這個地圖，就可以和自己的影子進行比賽，在遊戲中你可以通過影子來發現自己
跑法的不足，借此提高自己的實力。當然，遊戲會自動把影子生成在一個固定的位置，你可以下載其他玩家的影子，來觀察和對方的差別。

影子文件的使用方法：
請將下載後的影子文件放置到「我的文擋-跑跑卡丁車-玩家資料」目錄下
放置完成後進入計時賽的相關地圖即可看到影子。
注意，影子文件的擴展名是ksv，如果是rar格式的，則說明這是壓縮包，要把壓縮包解壓縮出來，把裡面的ksv文件，放到以上目錄，然後在相關地圖中，才能使用。
如何使用錄像文件

如果你購買了跑跑遊戲中的攝像頭，並且使用它，和其他玩家完成了比賽，就會在我的文檔，跑跑卡丁車玩家資料了，生成一個KSV文件。注意，計時賽是沒有的哦

其他玩家如果要觀看，就把KSV複製到自己的玩家資料裡，就可以觀看了。
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記住！任何種類的漂移，漂移的小加速按下時機很重要！！
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賽車類遊戲，速度快的唯一辦法是貼內道，也就是說，走最短的路線所以抓地是最快的
但
跑跑卡丁車的重點在漂移，大家知道，其實漂移是需要剎車的，也就是說在減速，同時，會增加能量，增加的能量可以加速，所以這樣1來1去，只要把減速到降低到最少，能量增加至最多，同時貼內道，就是最快的方法了。
如此，需要多種技術來達成以上目的。最佳化漂移，斷位，雙噴，連噴，輕擦飄。
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先來解釋什麼叫做最佳化漂移

普通漂移

最佳化漂移

飄很輕普通飄不能加速，最佳化可以加速

飄移的時候，新手一般喜歡同時按剎車（shift或Z)以及方向鍵(左或右）來漂移，這樣的缺點是在同樣長度的胎線，或者說同樣程度的減速下，能量加的比最佳化少，另一點，是在飄非常輕的時候，普通漂移（同時按的那種）會使用不出漂移加速，而最佳化飄，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，區別與普通漂移在於，最佳化飄，是先轉車頭，也就是說，他是先轉彎，然後才按shift，以右飄為例，說全程操作。

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（以下操作，若不說放，就是不放）
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↑+ → （轉車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑、←
3、按↑

最佳化飄移的路線：
最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前，開始漂移，當達到彎道之後，開始按反方向鍵，調整平衡，然後在快要平衡的那一剎那，放上，按上，達到小加速。



什麼叫斷位飄？

右斷位超慢動作
普通右斷位

斷位飄是一種用於直線，或者弧度很大的彎，以及比賽時，被撞或失誤調整車頭用。

斷位飄操作：（2種）
1、右斷位

↑+→ （轉車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放↑，shift,←
3、按↑

2、左斷位
↑+← （轉車頭）
1、↑+←+shift
放←，shift
2、↑+→+shift
放↑，shift,→
3、按↑

2種方法選哪種取決於地圖
第1種方法，車子在成功的完成漂移之後，會向右移動一到二個車位。
第2種方法，車子在成功的完成漂移之後，會向左移動一到二個車位。

大家想想，是不是少了什麼？
其實最佳化漂移是要融入所有的飄逸種類之中的，所以，斷位飄的時候，如果使用右斷位，那麼就得先往右轉車頭就是先按上+右，然後才按shift，達到第1步上+右+shift。但，這時候容易出現問題，如果先按右，然後右飄，就容易在某些地圖（如高速）的直線上，出現撞牆，如此就需要先把車子往左邊開，然後才使用最佳化的右斷位飄。
最佳化右斷位




什麼叫做雙噴？
雙噴其實就是一個彎噴2下，可以較1彎噴1下，多犧牲1點點速度，卻多出1倍的能量。是很實用的技術
雙噴操作是多種多樣的，較為常見的雙噴，是2種
慢動作普通雙噴
最佳化普通雙噴


操作為：
↑+→ （轉車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
3、→+shift
放→，shift
4、↑
放↑
5、←
放←
6、按↑

2link雙噴
慢動作link雙噴
最佳化link雙噴

操作為：
↑+→ （轉車頭）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
3、→+shift
放→，shift
4、←
放←
5、↑
放↑
6、↑


可以看出，link雙噴，和普通雙噴的區別，僅僅是最後的3步，普通雙噴是按上，左，上而link雙噴是按左，上，上，由於2個加速是在一起使用，所以顯的跟有效率，唯一的問題是link雙噴上的鬆開時間比普通雙噴看似要長，好像反而慢，其實不然，普通雙噴在第1次噴射的時候，還會拖著漂移，而link雙噴，第1次加速時，車身已經平衡，就是2次單獨的小噴射，所以link跟有效率，也更快，link雙噴的車路線，也相對弧度小一些。同時，無論是任何漂移，都要先轉車頭，這點請記住！！！因為link雙噴較難1點，技術不到位，所以先不要使用這種

神乎其技滴小白

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