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【食衣住行】到現在還有嘛？

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leejuchee

名望的居民

電梯直達

1^#

發表於 07-1-11 16:53:34 |只看該作者 |降序瀏覽大字中字小字正體化简体化

我想買機車～個人偏好台鈴ＸＲＶ125
但是有人跟我說
台鈴山葉是最污染空氣的
還說125是最容易被偷

我比較有問題的是
台鈴山葉是最污染空氣的:震驚
真的嘛？我不覺得耶

所以
請大大們解釋一下
謝謝！
（不要罵我阿～我只是有疑問～兩家愛好者不要罵我＝＝:無辜）

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遊戲MAN

名望的勇者

2^#

發表於 07-1-11 17:06:46 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

只要機車有在保養，其實現在的引擎都很環保拉，又不是以前的二行程，會冒黑煙= =!!!

新車會污染? 我不太相信，除非是老了舊了沒在保養，導致車子排放污染空氣的黑煙。

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leejuchee 謝謝~ 發表於 07-1-12 16:37 聲望 + 1 枚 回覆一般留言

熊八

無名的騎士

3^#

發表於 07-1-12 00:14:28 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

新車沒通過環保法規是不能出廠的...真正製造空氣污染的都是以前二行程的車!!
而現在新車都已經是4行程了...2行程想上市只有掛噴射一途...
我也是台鈴車主你中意XR-V眼光很不錯!!
有一次跟過一位中年婦女的XR-V根的還蠻辛苦的...而我的GSR還在訓車期間...
現在XR-V又蠻便宜的!!是值得考慮的車種!!尤其是那特別的龍頭和車尾燈...真的蠻耐看的!!

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leejuchee 謝謝發表於 07-1-12 16:38 聲望 + 1 枚 回覆一般留言

瀨戶柊平

名望的勇者

4^#

發表於 07-1-12 01:05:28 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

現在應該沒有所謂的汙染吧~四V引擊那來的汙染阿...

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KSR

無名的鄉紳

5^#

發表於 07-1-12 12:31:06 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

新車都必須通過法規才能掛牌上路，我自己是騎山葉的車，它的油耗都比同級車漂亮多，台鈴更不用講它的ADDRES 125 油耗更是同級車之冠，定速60情況下每公升可以跑超過60KM，那你還會覺得它不環保嗎? ^^
當然車子還是要定期保養，這樣才會發揮車輛原有的性能。

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隆隆九

名望的居民

6^#

發表於 07-1-12 13:54:44 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

原文由瀨戶柊平 於 07-1-12 01:05 AM 發表
現在應該沒有所謂的汙染吧~四V引擊那來的汙染阿...

4V是指四汽門，
4T才是四行程，
別搞混！網路是資訊公開的的地方，希望不要似懂非懂的亂發言，
有些菜鳥就是亂看一堆網路的發言就跑來跟我嗆...
以上。

"車"是世界上少數擁有暴力(性能)及美學(外觀)的完美詮釋物！

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隆隆九

名望的居民

7^#

發表於 07-1-12 14:00:46 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

原文由KSR 於 07-1-12 12:31 PM 發表
新車都必須通過法規才能掛牌上路，我自己是騎山葉的車，它的油耗都比同級車漂亮多，台鈴更不用講它的ADDRES 125 油耗更是同級車之冠，定速60情況下每公升可以跑超過60KM，那你還會覺得它不環保嗎? ^^
當然車子還是要定期保養，這 ...

我大部分的速克達都騎過，
我的計算結果是山葉的車要長程高速的騎才會省油，因為整個動力曲線在後方，
如果是要塞在市區內慢慢騎的話，兩陽車會比山葉還來的省油，畢竟低轉速高扭力不是玩假的，
至於台鈴車因為沒碰過所以無法得知結果...
另外...你提到的"定速60情況下每公升可以跑超過60KM"，這個情形叫做"節能"！
環保是指車輛排放的廢氣裡面所出現的物質跟比例，
一般而言車輛廢氣最好是只排出二氧化碳，但是一氧化碳跟氮化物也會排出...
越能夠將低環境污染的車就越環保，
以上。

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KSR

無名的鄉紳

8^#

發表於 07-1-12 21:41:59 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

原文由隆隆九 於 07-1-12 02:00 PM 發表

另外...你提到的"定速60情況下每公升可以跑超過60KM"，這個情形叫做"節能"！
環保是指車輛排放的廢氣裡面所出現的物質跟比例，
一般而言車輛廢氣最好是只排出二氧化碳，但是一氧化碳跟氮化物也會排出...
越能夠將低環境污染的車就越環保，

的確，但是一公升的汽油所能產生的二氧化碳和一氧化碳的量是固定的，如果都是跑10公里，A車耗油1L、B車卻耗油2L，你覺得誰比排放的二氧化碳、一氧化碳較多...
現在機車只要能通過法規，基本上都算OK的，因為我國法規頗嚴的....

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隆隆九

名望的居民

9^#

發表於 07-1-13 15:23:26 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

原文由KSR 於 07-1-12 09:41 PM 發表

的確，但是一公升的汽油所能產生的二氧化碳和一氧化碳的量是固定的，如果都是跑10公里，A車耗油1L、B車卻耗油2L，你覺得誰比排放的二氧化碳、一氧化碳較多...
現在機車只要能通過法規，基本上都算OK的，因為我國法規頗嚴的.... ...

我不會全盤否定你的論點，不過如果要以里程數來計算的，會有爭議性！
例如一台機車一公升可以跑40公里，一台汽車一公升可以跑15公里，
難道說市面上的汽車就該死嗎？其實不一定吧！有很多汽車的排污值很低，
機車是因為排氣輛小所以"相對"環保，
但不要忘記一件事情哦！台灣最主要的空氣污染是機車而不是汽車，
所以我有說過，是廢氣內的化合物的所佔"比例"！
以上。

[ 本文最後由隆隆九於 07-1-13 03:24 PM 編輯 ]