一般的騎士
原文由hoy286175 於 07-3-9 10:09 PM 發表 馬拉松可能因為車身輕 車身不好彎 相對的 減掉的速度也會比較少 像合金系列為何轉彎能力強 似乎是車身重量大 能穩的住車的方向 但是最大的缺點在於甩尾後 減掉的速度比其他車還多(雷霆R4也是如此) ...
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名望的騎士
消極的我...
原文由藍月追影 於 07-3-9 10:25 PM 發表 可能吧@~@ 不過要我形容馬拉松轉彎的感覺的話, 我只能說他給我一種很"硬"的感覺...。
名望的勇者
我要回憶,而非失意
原文由神乎其技滴小白 於 07-3-9 11:33 PM 發表 討論車種我就沾不上邊了@@ 因為我是一個要勵志要創造新手車傳奇的人.....XD 所以我的摳摳都已經累積到5萬多了還是沒有花到= =...
無名的勇者
そばにいるね
原文由hoy286175 於 07-3-9 11:48 PM 發表 在下之前有買過爆裂C1 尖峰C1(快到期了XD) 合金C1(3天已過) 馬拉松E2還未買 剩餘Lucci:44XXX
原文由迷糊小書僮 於 07-3-10 01:32 AM 發表 話說馬拉松跟爆裂比起來感覺比較重=.= 也比較穩=.=
原文由藍月追影 於 07-3-10 09:05 PM 發表 我上次舒適C1到期的時候, 本來要再續開舒適C1的, 不知道哪根筋不對去錯買成尖峰...(死 多花了4500= = 我的摳摳也都在四萬多徘徊= = 不過馬拉松E2今天我試開了一下, 這也是我第一次開E2級的車= = 我覺得應該是 ...
原文由hoy286175 於 07-3-10 10:19 PM 發表 那麼就表示合金E2更重 但穩定性更高 車身變重確實會比較好彎 減掉的速度會比較多 有空也來試試好了(心動) 聽說大陸版的合金PRO是Lucci(永久車) 話說舒適C1真的很好用(?) 舒適在下倒是沒有開過 總覺得舒 ...
原文由藍月追影 於 07-3-10 10:43 PM 發表 我是覺得不錯開啦, 跟尖峰比較起來我覺得舒適比較適合我。
原文由hoy286175 於 07-3-10 10:49 PM 發表 就正因為舒適很好用 所以從舒適E2開始就用點數的了 在下深感遺憾(在下也想試的說...) 但也很期待馬拉松的好表現 總是認為爆裂沒有這麼好用了(除了爆發力強 其他就...) ...
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