鐵之狂傲

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CM11型戰車

勇虎戰車由中科院及兵整中心自行研發之中型戰車,配置精密射控系統,具有夜戰能力,於歷年重大演訓中,充分展現其優異性能與火力,為我國目前主力戰車之一。



41及M41D型戰車

本軍M41輕型戰車首先於1958年美國軍援我國55輛,往後陸續接收達700輛之多,本軍與海軍陸戰隊均有配備。
本軍M41D輕型戰車是由M41型戰車改良,可有效填補第三代戰車服役前的戰力空隙。




T82型雙聯2Omm機砲

機砲:T75型2Omm機砲×2
全長:3270mm 全高:1960mm 全重:2400kg(T82T)1600kg(T82F)
俯仰角度:-15°~+85° 射界:360°
驅動速率:120°/秒(迴旋)60°/秒(俯仰)
瞄準方式:頭盔瞄準(具夜視功能)光學瞄準航速環瞄準
彈箱:200發彈箱×2 射速:每管1200發/分
射程:2000m 部署方式:機動部署(T82T)反空降堡(T82F)





M60A3型戰車


M60A3型戰車是由M60A1型戰車改輛型,為我國向美國採購之陸軍主力戰車,其主要的改良為射控系統、新式雷射測距儀配合彈道計算機,具備夜戰能力並可於核生化狀況下履行作戰,使其第一發命中率大幅提昇,為我國目前主力戰車之一。




榭樹野戰防空飛彈

檞樹飛彈為美國福特公司製造,為陸軍使用之地對空飛彈,採用光電或紅外線前視系統瞄準,為欄截低空敵機之防空武器


天弓飛彈

由中科院自行研發,為陸軍使用之地對空武器系統,可分為天弓一型射程為100公里及天弓二型射程為200公里,其強猛之火力及精良的射控系統,足以應付任何來犯之戰機。







鷹式飛彈武器系統  


為向美國採購之防空飛彈,射程為40公里,導引方式為半主動歸向導航,陸軍使用之防空飛彈。







愛國者飛彈

為向美國採購之防空武器,射程為160公里,導引方式為雷達導控及半主動歸向導航,為陸軍主要之防空飛彈。





CH-47SD中型運輸直昇機


美軍現役運輸機種,本軍空中運輸營現亦配裝此型機,其已具備數位式座艙系統為具有先進電戰能力之現代化直昇機。





OH-58D戰搜直昇機

為適應陸軍防衛作戰「預警短、縱深淺、決戰快」之特性,OH-58D戰搜直升機加入服役,使陸軍早期掌
握戰場機勢,達成防衛作戰目標。





AH-1W攻擊直昇機


AH-1W現為美陸戰隊主力攻擊直昇機。「立體化、機械化、自動化」為陸軍建軍目標,AH-IW 攻擊直升機加入陸軍空中騎兵旅服役,充份發揮攻擊、機動能力,成為陸軍快速打擊主力。



本文資料轉於中華民國國防部網站並由@小佑佑@編輯~~~請大家多多愛護國軍~~~
 
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靖之幻    發表於 07-5-7 21:22 聲望 + 1 枚
克里斯Chris  原創內容  發表於 07-5-7 18:53 聲望 + 5 枚

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因為以上資料都是來自國防部的,敝人順便補充詳細的武器資料。

>@小佑佑@:已將這篇加入精華,希望這篇精華的圖片能長存,

一但圖片失效,便會失去精華價值,到時我就會做處理~ 記得注意一下。


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CM11型戰車

型號 M-48H(CM-11)勇虎式主力戰車
製造國/廠 中華民國/戰車發展中心
使用國 中華民國
車體尺寸(m) 全長6.95(不含砲管) 全寬3.63 全高3.09
戰鬥重量(ton) 50
發動機/馬力 AVDS-1790-2C柴油機*1/750
推重比(hp/ton) 15
極速(km/hr) 48
續航力(km) 480
乘員 4
武裝 主武裝:105mm旋膛砲*1
次武裝:
74式 7.62mm同軸機槍*1
M-85 12.7mm防空機槍*1
74式 7.62mm同軸機槍*1



M41D型戰車



M41D是由當初美援之700輛為基礎所改裝其主炮及射控系統而成,國外亦無相同之車型。


M─41主要的改變還有加裝美國德州儀器公司(Texas Instruments)的 CVTIS 夜視射控系統,以及聯勤利用「自緊技術」改裝的MK321K1型76公厘戰車砲,原本只有簡單機械式彈道估算儀器的M─41,配備夜視射控系統後,可以進行全天候作戰,而聯勤自產的戰車砲,也可以發射進口自美國的翼穩脫殼穿甲彈,幾乎可以有效對付俄羅斯現役的各式戰車基本裝甲,所以目前專門部署在金門的M─41D改良型輕戰車,基本的性能與使用效率,幾乎比台灣本島目前使用的各式美製二手主力戰車,效率與效能都要強的多。軍方雖然不願意透露目前部署在金門的M─41D數量究竟有多少,但是陸軍兵整中心在一九九九年八月時,規劃先行改裝五十輛的M─41D,然後根據服役的狀況再逐步增加改裝數目,而目前這五十輛的M─41D,據信應該都部署在金門。


T82型雙聯2Omm機砲

有人提到T82的口徑汰換35快砲的部份,會不會使防禦圈會變小,結果是確定的。

但還是可以由陸射型飛彈來彌補該缺點,如麻雀型。



M60A3型戰車

所謂A3型,其實就是由A1型改進而來。

車體尺寸(m) M-60:全長6.96(不含砲管) 全寬3.63 全高3.21
M-60A1:全長6.95(不含砲管) 全寬3.63 全高3.26
M-60A2:全長6.99(不含砲管) 全寬3.63 全高3.31
M-60A3:全長6.95(不含砲管) 全寬3.63 全高3.28
戰鬥重量(ton) M-60:45.9
M-60A1:47.2
M-60A2:51.5
M-60A3:51.6
發動機/馬力 M-60:AVDS-1790-2柴油機*1/750
M-60A1:AVDS-1790-2A柴油機*1/750
M-60A2:AVDS-1790-2柴油機*1/750
M-60A3:AVDS-1790-2C柴油機*1/750
推重比(hp/ton) M-60:15.1
M-60A1:14.2
M-60A2:13.1
M-60A3:13.1
極速(km/hr) M-60:50.4
M-60A1:50.4
M-60A2:48
M-60A3:48.2
續航力(km) M-60:454
M-60A1:454
M-60A2:424
M-60A3:414
乘員 4
武裝 主武裝:
M-60/A1/A3:M-68 105mm 51倍徑旋膛砲*1
M-60A2:M-162 152mm低膛壓主砲*1
次武裝:
M-73(M-60/A1/A2)/M-240(M-60A3) 7.62mm同軸機槍*1
M-85 12.7mm防空機槍*1
M-239 66mm 六聯裝煙幕彈發射器*2(M-60A3)
 

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榭樹野戰防空飛彈


任務 地對空防空
製造 美國FORD公司
彈長 2.9公尺
彈徑 12.7公分
彈重 84公斤
有效射程 800公尺~8000公尺
發射角度 -9度~90度
最大速度 2.2馬赫
引信 近發引信
彈頭 連桿高爆彈頭
控制 前翼控制
推力 單節固態燃料火箭
導引 被動紅外線歸向


天弓飛彈

彈徑﹕400釐米
彈長﹕5。498米
全重﹕870公斤
射程﹕100公里
導引方式﹕半主動雷達導引
最大飛行負荷﹕25G

天弓一型剛問世時給一般人有台灣版愛國者飛彈的錯覺﹐肇使於飛彈外型及發射架與愛國者飛彈類似﹐但事實則不然﹐由於台灣方面當時無法掌握TVM(經由飛彈追蹤)的技術﹐故利用部份鷹式飛彈系統﹐如照明雷達﹐搭配長白相位陣列雷達﹐以半主動雷達導引方式執行應戰飽和的機群攻擊﹐值得一提的是﹐當初剛發展時因為大部份利用鷹式飛彈系統﹐

中科院自行發展一套天合系統﹐與鷹式飛彈系統相容﹐直至長白相位陣列雷達及專屬照明雷達完全發展成成熟﹐才功成身退﹐由此可知﹐台灣方面有整合天弓系統射擊鷹式飛彈的能力﹐在全台部份反彈道飛彈能力可貢獻不小﹗

天弓一型搭配長白相位陣列雷達﹐可一次迎戰24個目標﹐原則上﹐該套系統的設計理念與神盾近似﹐與愛國者相差甚遠﹗


鷹式飛彈武器系統


「鷹式」飛彈的全名為全程歸航殺手(Homing All-the-WayKiller,HAWK),美國雷神(RAYTHEON)公司生產。



愛國者飛彈


愛國者飛彈是在1960年代孕育,由1976年起為反飛機用途發展,並於1984年成軍。1988年,它被改良成愛國者增強型,適用於作戰強度更為嚴峻的反彈道飛彈用途。愛國者系統包括八具二合為一的運輸-發射器,裝備了32枚飛彈 (全部部署愛國者進階型(PAC)-3型為128枚)。這些飛彈以四枚一組裝載在M-901容器之內,由M-860半拖車運載。伴隨著飛彈的是由一輛拖車獨立運載的MSQ-104作戰指揮站。

PAC-2和之前的飛彈使用飛彈跟蹤與指揮導引作為中途導引方式。終端則是半主動雷達導引。PAC-3則是以中途慣性導引加上終端主動雷達導引。

飛彈本身長約5.3米,重900公斤(PAC-2)或是312公斤(PAC-3),由一具固體燃料火箭發動機推進,能加速至5馬赫。PAC-2和之前的飛彈裝備了91公斤高爆破片彈頭及近接引信,PAC-3則改用73公斤高爆/破片彈頭與近接引信配合直接碰撞擊殺載具。 飛彈的有效作戰距離約為70(PAC-1)/160(PAC-2)/15(PAC-3)公里。愛國者系統曾被銷售到以色列、德國、荷蘭、中華民國(臺灣)以及比利時等國家。
 

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CH-47SD中型運輸直昇機


https://www.gamez.com.tw/thread-392326-1-1.html

OH-58D戰搜直昇機

https://www.gamez.com.tw/thread-391752-1-1.html

AH-1W(超級眼鏡蛇)

https://www.gamez.com.tw/redirect.php?tid=367860&goto=lastpost


這三架直昇機在『每日軍事武器鑑賞』中提到過,各位可以參考看看。
 

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