『 陸軍武器 』－ M113 (改裝型) - M106 & M125 迫擊砲裝甲車

克里斯Chris

M106 Self-propelled 107mm Mortar
M125 Self-propelled 81mm Mortar
M1064A3 Self-propelled 120mm Mortar



107毫米迫擊炮 M106自行迫擊炮

81毫米迫擊炮 M125自行迫擊炮

120毫米迫擊炮 M1064A3 自行迫擊炮




M1064A3


The M1064A3 is a member of the M113A3 Vehicle Family developed and produced by FMC Corporation. Power is supplied by a 275hp Detroit Diesel 6V53T turbocharged diesel engine driving through an Allison X200-4 (cross-drive) transmission.

The M1064A3 incorporates all of the mobility, reliability improvements of the M113A3, including powertrain, engine diagnostics, driver's station, and electrical system. Survivability is enhanced through the use of external fuel tanks.

The M1064A3 has the same silhouette as the M113A3 Personnel Carrier and features a welded-in cross beam, additional floor support structures to withstand mortar reaction forces, and an enlarged three-piece top firing hatch. The 120mm weapon has a 90 traverse for firing over the rear of the vehicle.


The M106 107mm Mortar Carrier has a 4.2 inch (107mm) M30 mortar mounted on turntable in the rear which fires through a large hatch in the roof. The baseplate for the mortar is mounted externally on the left side of the vehicle for use when firing the mortar dismounted. The M125 is of similar design, carrying a 81mm mortar. Kits to convert M106 and M125 vehicles to the M1064A3 configuration are available.

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General
Weight, combat loaded	28,240 lb. (12,809 kg)
Maximum weight	23,360 lb. (10,595 kg)
Ground pressure, combat loaded	8.97 psi (0.63 kg/cm2)
Personnel capacity	6
Fuel tank capacity	95 gallons (360 liters)

Performance
Speed on land	40 mi/h (64 km/h)
Speed in water, with track	3.6 mi/h (5.8 km/h)
Cruising range	300 mi (483 km)
Turning radius	Pivot to infinite
Slope	60%
Side slope	40%
Trench crossing	66 in. (168 cm)
Vertical wall climbing	24 in. (61 cm)
Gross horsepower-to-weight ratio	19.5 hp/ton

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Engine
Make and model	Detroit Diesel 6V53T
Displacement	318 in.3 (5.2 liter)
Fuel	Diesel
Rated horsepower	275 hp

Transmission, Automatic
Make and model	Allison X200-4B
Type	Hydrokinetic
Steering	Hydrostatic
Brake type	Multiple wet plate

Running Gear
Suspension	Torsion bar
Road wheels	5 pr per side, 24 inch diameter (61 cm)
Track type	Steel single pin, detachable rubber pad
Number of shoes	63 left, 64 right
Track pitch	6 in. (15.2 cm)
Track width	15 in. (38 cm)
Shock absorbers	3 per side
Wheel travel	9.0 in. (22.9 cm)

Electrical System
Generator
Amperes	200, 300 optional
Volts, dc	28
Batteries	4, type 6TL, 120 amp-hr, 12-volt each

Armament
50 cal MG	2,000 ready rds.
120mm Mortar	69 ready rds.

Squad Weapons
Machine gun,M60, 7.62mm	2
Rifles, M16A2, 5.56mm	3

Armor
Hull	5083 Aluminum

Fire Extinguishers
Fixed	5 lb. (2.3 kg) CO2 for engine compartment
Portable	5 lb. (2.3 kg) CO2

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M106側面3D圖

M1064 比例圖(反白) & 兩張展示圖

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基於最近對M113介紹的改進型與日俱增，茲將M113其他改進項目列出來提供參考。

(迫擊型會特別加紅色)

目前正在研究的該車族其他改進項目，主要有：集體三防裝置，以適應在核生化作戰條件下使用；車用測試和診斷裝置；煙幕彈發射器，從1987年開始全部M113A2/A3型車將安裝XM243煙幕彈發射器；改裝TX-150雙銷履帶板，以提高履帶壽命。


M113系列裝甲車的主要變型車有：
   
1.裝推土鏟的M113/M113A1/M11A2裝甲車

該車推土鏟裝在車首，除能完成一般的推土作業外，還改進了車輛入水和爬坡性能。推土鏟豎立起來可用作防浪板。
   
2.M106/M106A1/M106A2式107mm自行迫擊炮
該車載員艙裝有M30式107mm迫擊炮，炮架可轉動，炮彈經車頂開口向後發射。該炮可右旋43°右旋46°。車載炮彈基數88發(M106A1)或93發(M106)。車外左側固定有一迫擊炮座鈑和支架，必要時可將該炮移至車外射擊。乘員6名，重量11.7t。現裝備
型號為M106A2。
   


3.M125/M125A1/M125A2式81mm自行迫擊炮
該車繫在M113基型車上安裝了M29式81mm迫擊炮，迫擊炮可360°旋轉，載有炮彈11發，車上仍保留M2HB12.7mm機槍。裝備國民警衛隊，現裝備型號為M125A2。
   

4.M163式自行高炮
該車繫在M113A1底盤上安裝了電動單人炮塔，武器為M168式20mm火炮。炮塔右側裝有陀螺穩定的提前量計算瞄準鏡和測距雷達。乘員4名，戰鬥全重12t。底盤型號為M741。
   

5.M132/M132A1噴火車
該車美國陸軍已不再使用。


   6.M548/M548A1運貨車
該車無裝甲防護，1960年開始設計，採用了許多M113A1的部件。其後又研製了裝柴油機的XM548E1，定型為M548，能運載5443kg貨物。1966年初食品機械化學公司完成首批生產型車，並裝備部隊。目前生產的M548A1採用了M113A2的技術，1982年完成首批生產型車。目前正在試驗該車的加長型車，它的兩側各多1個負重輪，且具有M113A2加長型車的所有技術，可運載7258kg貨物。該車目前已超過14t重。


M548/M548A1車的改型車有：

(1)M730/M730A1小槲樹(Chaparral)防空導彈發射車M730A1採用了M113A2型車上的懸掛和冷卻系統。研製中的M730A1E1型車採用6V-53T柴油機和X-200-4型傳動裝置。

(2)M727霍克(HAWK)防空導彈發射車 美國陸軍不再使用。

(3)車載短劍(Rapier)防空導彈發射車

(4)M1015電子戰車 該車可安裝遠程的通信儀器及電子戰偵察和對伉系統，如AN/MSQ-103A「Teampack」移動式雷達偵察系統，AN/TSQ-114A開路先鋒(Trailblazer)通信偵察測向系統和AN/MLQ-34戰術通信干擾系統。

(5)MSM-Fz佈雷車 該車繫在M548上改裝反坦克佈雷系統。現裝備聯邦德國陸軍。

(6)M667蘭斯地-地戰術核導彈系統發射車
   

7.M577/M577A1/M577A2指揮車
該車1962年底投產，1963年由XM577定名為M577。1982財政年度生產27輛M577A2裝備國民警衛隊。至1987財政年度，陸軍共裝備該系列車5008輛，現裝備車型為M577A2。


M577/M577A1基本上與M113/M113A1相同，只是駕駛員後方車頂加高，其外置發電機可為增裝的通信儀器提供電源。該車也可用作火力指引車、通信車和機動救護車。

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8.M113A2搶救車
繫在M113A2上安裝了液壓絞盤和綱繩引出孔總成，用於搶救損壞的車輛。絞盤拉力滿鼓時為50.06kN，光鼓時為88.98kN。車頂左側裝有輔助起重機。最大起吊重量為1361kg，工作半徑為1.53m。車後甲板兩側各安裝有駐鋤，在進行搶救工作時，降至地面起支承作用。


   9.裝配工程車
在M113系列車的車頂左側安裝有HIAB起重機，最大起吊重量為3085kg。


    10.帶陶式導彈的M113裝甲人員輸送車
美國陸軍約有1400輛M113系列車裝備有托架安裝的陶式導彈系統，不用時可收加在載員艙。該車稱為XM233E1陶式導彈運載車。
   

11.M901/M901A1改進型陶式導彈發射車
1978年開始研製，1979年底裝備美國陸軍、驅歐洲和南朝鮮的美陸軍以及國民警衛隊等。陸軍要求裝備2992輛，其中1100輛於1981年部署於歐洲。


M901採用了M113A2底盤，在車上安裝了埃默森電氣(Emerson Electric)公司研製的地面陶式導彈發射系統，包括M27型轉塔、有裝甲防護的升降式發射架、導彈制導設備和輔助蓄電池組。轉塔內裝有圖像傳遞裝置，把目標圖像傳給炮長。發射架總成包括兩個陶式導彈發射管、陶式導彈晝夜瞄準鏡和裝在兩導彈升降臂頂端的搜索瞄準鏡，該鏡可以發現幾千米遠的坦克目標。車上載有12枚導彈，其中兩枚處於待發位置。發射架向後翻轉後，可從車後部貨艙開口處重新裝彈，乘員裝彈只需40s。發射架俯仰範圍為-30°～＋34°，可360°旋轉。車上乘員4名，戰鬥全重13t。


1984年開始改進M901車的發射架，以適應發射改進型陶2導彈的要求。改進後稱為M901A1反坦克導彈發射車。
1987年春又開始裝備新型M901A2發射車。
   


12.M981/M981A1火力支援車(FIST-V)
由埃默森電氣公司研製，1983年投產，1984年12月完成首批車，1985年7月開始裝備。1987年4月完成訂貨529輛，總需求量約為1500輛，生產裝備將持續到1990年。該車與M901改進型陶式導彈發射車基本相同，但增裝了AN/TVQ-2GLLD帶尋北陀螺的激光定位器/指示器、AN/TAS-4夜間瞄準鏡、陸地導航系統和車輛之間的通信聯絡設備。1987年春開始裝備新型M981A1火力支援車。
  

  13.M1059煙幕發射車
該車繫在M113A2頂部安裝了2個M54煙幕發射器，每個發射器都有從外部供油的5加侖油罐。該車有車長、駕駛員和煙幕裝置操作手等乘員3名。1986年裝備美國陸軍。


    14.自動機關炮車
該車繫在M113A2上裝了食品機械化學公司的雙人炮塔，武器為M242式25mm機關炮和7.62mm並列機槍，火炮雙向穩定。由食品機械化學公司投資研製，並已投產。
  

  15.裝CVAST炮塔的M113型裝甲車
該車裝有CVAST(「戰鬥車輛武器系統技術」的英文縮寫)炮塔。試驗炮塔主要用來進行試驗。
   

16.M579/M579A1裝甲搶救車
該車於1959年研製，採用M113底盤，安裝有液壓絞盤、吊臂和推土鏟。絞盤最大拉力265kN，鋼繩長68m；吊臂長4.3m，起吊重量6t。安裝GM8V71T水冷柴油機，功率為313kW(425馬力)。裝有12.7mm機槍。乘員3名，全笪25t。

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17.M113裝甲架橋車
1970年研製，採用M113A1底盤，液壓操縱架橋，橋長10m，15噸級。乘員2名，全重12t。
   

18.M9通用工程車
1978年研製，可用於多種工程作業，如工兵支援、牽引、鏟土、推土和挖土等。採用M113車底盤，柴油機功率為217kW(295馬力)。全重24t、長6.1m、高2.2m，可空運和水陸兩用。
   

19.火力支援戰鬥車
由聯邦德國克勞斯—瑪菲(Drauss-Maffei)和萊茵金屬(Rheinmetall)公司與美國食品機械化學公司合作投資設計，採用M113底盤和低矮車體，安裝1門105mm火炮，起反坦克和火力支援作用。

   20.TH M113裝甲車
該車繫在M113系列車上安裝了蒂森·亨捨爾(Thyssen
Henschel)公司的HL-113型液壓轉向機構和改進的制動系統(包括駕駛同方向盤和腳制動踏板)，以取代DA200差速器制動轉向機構。在發動機和變速箱之間安裝了功率分出裝置，以驅動液壓軸向活塞泵。
  

  21.複合裝甲型M113裝甲車
1985年馬丁-馬麗埃塔(Martin Marietta)航天公司為M113裝甲車提供了一種輕型複合裝甲車體，並作為兩棲車輛發展規劃的一部分在美國海軍陸戰隊試驗。車體用增強塑料製成，外表面覆蓋陶瓷塊，總厚度約25mm。在等於或稍輕於水陸裝甲車輛的臨界重量時，該裝甲板防護力高於鋁合金裝甲。
   

22.裝甲步兵戰車
該車系意大利奧托·梅拉拉(OTO Melara)公司根據許可證生產的M113A1裝甲人員輸送車、全焊接的鋁裝甲車體在側面和前面裝有附加鋼裝甲。載員艙內有6名步兵，每側坐3人，前4人面向外，後2人面向內。每側有2個觀察鏡和射孔。
  

  23.裝Tadpole瞄準鏡的M113裝甲車
車載Tadpole目標指示站瞄準鏡由馬丁·馬麗埃塔公司投資研製。Tadpole包括1個15.24m高的可伸縮支住，柱頂裝有瞄準鏡，在自身隱蔽的情況下可在晝/夜及惡劣氣候條件下指示目標。瞄準鏡具有激光測距儀、硅靶光導攝像管電視系統和瞄準線穩定、萬向架固定的反射鏡。
   
24.M113火力支援車
該車繫在M113A2裝甲車上安裝1個卡迪拉克·蓋奇(Cadillac Gage)公司的雙人炮塔，其上裝有90mm柯克裡爾MK3火炮、7.62mm並列和高射機槍，並可裝煙幕彈發射器。車上載有42發90mm炮彈。該車已經投產。

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25.M113A2/TS90輕型坦克
由食品機械化學化司和法國地面武器工業集團(GIAT)聯合研製。將M113A2頂部改進，安裝地面武器工業集團的TS90雙人炮塔，裝90mm火炮。


   26.M113C&R山貓(Lynx)指揮偵察車
1969年由食品機械化學公司研製，系將M113底盤縮短，兩側知去掉1個負笪輪，並將防護力加強而成。該車乘員3名，全重8.5t，武器為12.7mm機槍和7.62mm機槍，並裝有6個煙幕彈發射器。單位功率為18.4kW/t(25馬力/t)，單位壓力為45kPa、最高車速為75km/h、戰鬥行程為520km。整車高度下降，發動機後置，但主動輪仍在前面，裝有較複雜的傳動機構。防浪板上裝有1個附加浮力箱，可水陸兩用，適膈於空降作戰。現主要裝備加拿大和荷蘭陸軍。
   

27.M765裝甲步兵戰車
由食品機械化學化司研製，1970年完成樣車，採用M113A1底盤，裝有用聚氨酯泡沫填充的附加裝甲，從而保持了兩棲能力。車長指揮塔位於車體載後方，安裝有20mm機關炮。傳動裝置也有改進。該車大部分裝備於荷蘭陸軍，型號為YPR-765，此外還發展了多種型號，以滿足不同戰鬥要求。
  

  28.澳大利亞改造的車型
(1)火力支援車 在M113A1上安裝英國蠍式CVR(T)車炮塔，裝有76mm火炮。車前和兩側安裝有附加浮渡設備，保持了兩棲能力。該車長4.864m、寬2.69m、高2.73m。裝備45輛。
(2)輕型偵察車 在M113車上安裝卡迪拉克·蓋奇公司的T50炮塔，裝7.62mm和12.7mm機槍。
   

29.聯邦德國改造的車型
基型車無數為M113型車。
(1)雷達車 安裝有拉塔克戰場炮兵雷達和綠色射手迫擊炮定位雷達。
(2)火炮觀測車 1982年開始由蒂森· 亨捨爾公司生產了320輛。車上裝備有D11雙目潛望式瞄準鏡、激光測距儀、FNA615陸地導航系統和數據輸入/輸出終端。
(3)120mm自行迫擊炮 現役500輛左右。迫擊炮向後發射，射界左18°30′，右25°，俯仰範圍為+45°～＋80°，車上載有63發炮彈。

此外，大多數聯邦德國的M113/M113A1型車都在車前安裝8個煙幕彈發射器，武器為1挺MG3式7.62mm機槍。目前正在用柴油機改裝M113裝甲車。
   
30.埃及雙管23mm自行高炮
貿擋捎肕113A2底盤。
   
31.挪威NM135裝甲車
在M113A1上安裝瑞典赫格隆公司(Haegglunds)的炮塔，裝有Rh202式20mm機關炮和7.62mm並列機槍。炮塔裝在動力艙後方左側，車長移至駕駛員後面。

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性能數據
型號　　　　　M113　　　　M113A1　　M106A1　　　M113A2　　M125A1　　M577A1　M113A3
(無外油箱)
乘員+載員(人)　2+11　　　2+11　　　　6　　　　　2+11　　　6　　　　　5　　　　2+11
戰鬥全重(kg)　10258　　　11156　　　11996　　　11341　　　11261　　11513　　12247
淨重(kg)　　　　8960　　　9702　　　9005　　　　9926　　　10539　　10865　　　10037
單位功率(kW/t)　15.0　　　14.2　　　13.2　　　　13.6　　　14.0　　　13.7　　　16.5
單位壓力(kPa)　49.05　　　53.96　　　57.88　　　54.94　　53.96　　　55.92　　58.86
車長(m)　　　　4.863　　　4.863　　　4.926　　　4.863　　4.863　　　4.863　　5.30
車寬(m)　　　　2.686　　　2.686　　　2.863　　　2.686　　2.686　　　2.686　　2.686
車高
　車頂高(m)　　2.500　　　2.500　　　2.500　　　2.520　　2.500　　　2.680　　2.520
　車體高(m)　　1.828　　　1.828　　　1.828　　　1.85　　　1.828　　　2.469　　1.850
車底距地高(m)　0.41　　　　0.41　　　0.41　　　0.43　　　0.41　　　　0.41　　　0.43
履帶著地長(m)　2.667　　　2.667　　　2.667　　2.667　　　2.667　　　2.667　　2.667
履帶心中距(m)　2.159　　　2.159　　　2.159　　2.159　　　2.159　　　2.159　　2.159
履帶寬(mm)　　　381　　　　381　　　381　　　381　　　　　381　　　　381　　　381
最大速度
　公路(km/h)　　64.37　　　67.59　　67.59　　67.59　　　　67.59　　67.59　　　64
　水上(km/h)　　5.6　　　　5.8　　　5.8　　　　5.8　　　　5.8　　　　5.8　　　5.8
燃料儲備(L)　　　302　　　　360　　　360　　　360　　　　　360　　　　454　　　360
最大公路行程(km)　321　　　483　　　483　　　　483　　　　483　　　　595　　　483
浮渡能力　　　　　有　　　　有　　　　有　　　　有　　　　　有　　　　有　　　　有
爬越度(%)　　　　60　　　　60　　　　60　　　　60　　　　　60　　　　60　　　　60
攀垂直牆高(m)　　0.61　　　0.61　　　0.61　　　0.61　　　　0.61　　　0.61　　　0.61
越壕寬(m)　　　　1.68　　　1.68　　　1.68　　　1.68　　　　1.68　　　1.68　　　1.68
發動機
　生產公司　　　　克萊斯勒(Chrysler)　　　　　　通用汽車(GM)公司底特律(Detroit)柴油機分部
　型號　　　　　75M　　　　　75M　　　6V-53　　　6V-53　　6V-53　　　6V-53　　6V-53T
　類型　　　　　V8汽油機　　V8汽油機　　　　　　2沖程6缸水冷柴油機　　　　　　　2沖程6缸水冷
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　渦輪增壓柴油機
　功率/轉速　　154/4000　　　　　　　　　　　　158/2800　　　　　　　　　　　　202/2800
　(kW/r/min)
傳動裝置
　生產公司　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通用汽車(GM)公司阿里遜(Allision)分部
　型號　　　　　TX-200-2B　TX-100-1　TX-100-1　TX-100-1　TX-100-1　TX-100-1　TX-100-1
　類型　　　　　自動　　　　自動　　　自動　　　自動　　　　自動　　　自動　　　自動
　前進檔/倒檔數　6/1　　　　4/1　　　　4/1　　　4/1　　　　　4/1　　　4/1
懸掛裝置類型　　扭桿　　　　扭桿　　　扭桿　　　扭桿　　　　扭桿　　　扭桿　　　扭桿
主要武器口徑/型號/類型　　　12.7mm/M2/機槍
裝甲厚度　　　　　　　　　　12～38mm
蓄電池數量/電壓/型號　　　　2個/12V/6TN　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4個/12V/6TN
電氣系統電壓　　24V　　　　24V　　　　24V　　　24V　　　　　24V　　　　24V　　　24V