台灣空軍臂章大全。

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早於1970年代空軍便欲找尋替代F-104、F-5之二代機種，1980年代在歷經F-16/J79及F-20之後，1992年9月3日美國總統布什宣佈150架F-16A/B BLOCK20軍售台灣案，隨即空軍派出種子教官赴美受訓，是為「鳳凰計劃」；此繡章為空軍第一批留美種子教官所配發，其古典及精密的風格都是國軍繡章中所罕見。

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1997年4月，第4大隊率先展開F-16A/B之換裝訓練，飛行員開始佩帶此此款七角形臂章，教官與學員之款式均相同，只加上紅色的IP(Instructor Pilot)字樣，此章均統一佩帶於右臂。

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1998年第5大隊各中隊人員於嘉義基地接受F-16之先期換裝訓練，再陸續返回花蓮成軍，該大隊飛行員並未沿襲第4大隊之機種章，而自行設計此銀邊盾形之圖案，此章均統一佩帶於右臂。

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1998年第5大隊各中隊陸續於花蓮成軍後，該大隊自行設計銀邊盾形圖案之機種章，而隨著飛行時數的累加，於2000年開始出現此金色章，代表飛行時數超過1000小時，仍統一佩帶於右臂。

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1978年該中隊獲選為「自強中隊」而設計梅花圖案之新隊徽；1998年12月17日，該中隊完成F-16A/B編成點驗，其機種臂章除保留藍底之中隊色外，也特別鑲入縮小之隊徽，成為第一款中隊專用之機種章。

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戰鬥機機種章

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1954年第4大隊預計接收77架F-84G戰轟機，由於是國軍第一代噴射機，特別大規模甄選飛行軍官前往美國接受訓練；當時所有人員佩戴此繡章，意味成為噴射機駕駛員後，人人都要和米格機一較長短，更要成為空戰英雄！

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附錄九-偵察機機種章

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空軍12中隊於1963年依「阿里山3號計劃」開始換裝RF-104G偵察機；該型機最初配備3具KS-67A相機，置於鼻輪艙後的機腹中，其焦距共有1.5、3、6及12吋等4種，均採取向下垂直方式裝置；RF-104G憑借其高速性能曾多次突入大陸沿海地區進行偵照，而且從未損失任何飛機。

為了有別於戰鬥機的圓形機種章，偵察機飛行員特別設計出此款獨特的五角形徽章，並一直使用到RF-104G除役為止。

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1998年7月1日，原12隊之RF-5E機隊改用第4中隊番號，並開始採用此新款機種章，因此將年份加入圖案，4顆白星即代表番號，TIGERGAZER是偵察型之副名，Ⅲ則代表有別於原來的TIGER Ⅱ戰鬥型；統一佩戴於左臂。