台灣空軍臂章大全。

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本中隊於1987年5月在台南基地正式成立，也是空中支持管制部隊，直屬於第443聯隊，配備A-CH-I「中興」號攻擊機，但只有短短5年半的時間，就於1991年8月1日奉命並入71中隊。

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成立於1945年，最初配備C-47，1947年換裝C-46;1969年改換C-l19G空中車箱運輸機；1971年AC-l19改裝完成，本中隊即成為「槍炮機中隊」，1975年並修改BC-l19之投彈裝置；1986年換裝C-130H而直屬於第439聯隊；1993年初曾接收國軍第一架編號「1351」之C-130HE電子偵測機。

1995年電戰預警隊成立，電子偵測機即調往該隊，而101機隊也返回第10大隊麾下。

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1945年10月成立，配備C-47及C-46，1969年完成C-Il9G空運機之換裝；1995年元月國軍接收第二批4架C-130H之後，該中隊即開始換裝訓練。

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成立於1945年，最初配備C-47運輸機，1947年奉命接收超編之C-46，1970年完成C-ll9G空運機換裝，使用至1997年12月19日而成為全世界最後配備該型機的部隊。

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本單位最早編在「專機管理組」，使用「美齡」號C-47及「中美」號C-54；1966年接收C-118，仍命名「中美」號F1972年接收Being 720B，成為第三架同名機，該機除役後則由Boeing 727暫代。

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本中隊於1946年在南京成立，專門掌理當時軍政要員的C-54、C-47及B-25等型機；1954年將104中隊的C-47合併編為「專機中隊」，1967年接收EC-47擔任電子查核任務，1971年開始接收C-54空運機，1988年換裝B-19OOC，1992年又購入Fokker 50型客機。

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1943年開始選派人員前往印度接受B-25機訓練，編入「中美空軍混合團」返國作戰，也首次出現隊徽的設計。抗日戰爭結束後，1948年開始蚊式FB.26戰轟機之換裝；1953年奉命移往台南基地準備換裝F-84G噴射戰轟機。

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附錄六-空運部隊



















這些屬於空運部隊，上面已經介紹，這裡不再重複

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附錄六-假想敵部隊

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1978年空軍台東指揮部改編為「第737戰術戰鬥機聯隊」，1984年元旦將46中隊升格為直屬聯隊之獨立隊，專門擔任假想敵之訓練；1988年又引進空戰演練儀(ACMI)，擴編成「空軍戰術訓練中心」，訓練各部隊飛行員與攔截管制官，配合中科院之武器測試，並以空戰演練儀系統實施假想敵及戰術對抗演練。