台北車頭
車站廣場顯得有些冷清，路中沒有紅綠燈，看不見「自動車」。
在當時南北往來的人也不像現今的頻繁，能夠從中南部搭火車到台北，已經夠令人羨慕了。
圖中的建築物現在也已經完全消失了。
菊元百貨─衡陽、博愛路口
台灣第一家百貨公司，樓高七層設有流籠電梯，號稱七重天，
設立於1932年，為當時〈日據時代〉最摩登的娛樂、消費的場所。
三峽古街
洋溢著滿緬懷舊時光的三峽老街，是台灣傳統長方型店面兼住宅房屋。
房屋上面都有日式家紋圖飾以及巴洛克式的裝飾風格。紅磚瓦厝為當時的主要建材。
鹿港的厝頂
「鹿港的不見天街」街屋興建於1800年前後。在街道上加蓋頂棚，
可以防止雨淋日晒，裡面卻不見天日，店家或小販必須點燈做買賣。
江山樓─名流與藝妲
江山樓為一家高級餐廳，是衣著講究的政商名流宴客的場所，
再召喚藝妲陪酒獻唱為款待男賓的地方。江山樓承辦裕仁太子來台時的宴席。
市集辦年貨
年關將近，賣販比平常多，人潮愈來愈擠，挑擔子的，推著車子，
擺起路邊攤，兩邊的商店店門大開，通通來湊這場年度買賣盛會。
路邊剃頭─卡省錢
所謂江湖三把刀：剃頭刀、檳榔刀、閹豬刀。
刀刀犀利，刀削頭皮出差錯就會出代誌。想學剃頭必須先學會刮好西瓜皮。
中山北路舊景
在五十年代台北市最繁榮的中山北路上，三輪車、摩托車是一般百姓主要的代步工具，
在馬路中央奔馳的是富人的「黑頭車」及「美援」的軍用車。往上通往圓山士林。
台北市的公車
搭公車像是擠沙丁魚般的擁擠。為配合政策學生票一格才五角。
逛完了圓山動物園及兒童樂園，從後車門擠上公車回家去。
阿里山神木
這棵阿里山的象徵如今已不復存在。在民國四十時遭到雷霹，樹身傾斜，
為了安全起見將神木放置地面。從此三千巨齡的神木已成絕響。
西螺大橋
全長約一千九百公尺，號稱遠東第一大橋。在早期這條鋼鐵構造的大橋，
可說是肩負著南北往來的交通要道。橋面上還鋪設有小火車的軌道，
主要為載運重要農產品：甘蔗
播秧：倒退嚕
這是唯一倒退做的工作，厝邊隔壁經常互借人力，
也可以邊聊天邊工作，工作起來也比較不會無聊。
駛牛車
牛車是農村的主要交通工具，圖中的小孩站在牛車正享受著鄉村特有的產物，
遠看著前方的機動車輛，也意味著牛步化的工具即將被替代。
牽豬哥
接到配種的任務，豬哥兄就需要出勤賺錢了，
豬哥賺爽主人賺錢可算是一種不吃虧的特別行業，可是且別把錢搞丟了，
否則會讓人取笑為：牽豬哥打無見錢：無彩潲。
晒稻場
農村女、囝仔、土雞、在門口埕、照顧著剛收割下的稻谷，
日出而晒日落而收，期待好收成日子就好過。
嫁女兒─潑出去的水
早期結婚對女人是很莊嚴的盛事，離婚是件羞恥也避談的醜事。
嫁到窮赤尪，三頓米缸空空空。 嫁到賭博尪，整天相打拉頭鬃。
嫁到有錢尪，心情快活人輕鬆。
淡水車站：火車吃水
老火車吃土碳，這列火車頭好像進站吃水又加煤，過路客駐足觀看，
久而久之成了一處特有的景象。也成了眾人聚集的場所。
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發表於 04-6-16 22:25:18
