鐵之狂傲

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樓主: 克里斯Chris

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導彈:16枚馬卡耶夫設計局SS-N-18「波浪」彈道導彈,2級液體燃料火箭推進並有後端助推器,星體慣性制導。有3型:1型射程6 500km,有3個200kt當量分導彈頭,圓概率誤差900m;2型射程8 000km,有1個450kt當量核彈頭,圓概率誤差900m;3型射程6 500km,有7個100kt當量分導彈頭,圓概率誤差為900m。1型和3型是前蘇聯使用的第一種帶有分導彈頭的潛射彈道導彈。

魚雷:4具533mm和2具400mm的魚雷發射管。共有16枚魚雷。

對抗措施:「磚槳」/「磚堆」電子戰設備,「公園燈」D/F雷達警戒設備。

雷達:「魔盤」對海搜索雷達,I波段。

聲吶:「鯊魚齒」艦殼聲吶,被/主動搜索與攻擊,低/中頻。「鯊魚皮」低頻被動舷側基陣。「鼠叫」主動攻擊高頻艦殼聲吶。「黑蠣蛇」甚低頻被動搜索拖曳基陣。

DⅢ級彈道導彈核潛艇(667BDR型).jpg

 

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該級艇在北德文斯克造船廠建造。1976~1982年完工。

現代化改裝後大部分該級艇的後水平舵上安裝了散佈管。曾計劃改裝使用SS-N-23導彈,但後來該計劃被無限期延期。該艇導彈艙的外殼比DⅡ級潛艇高,用於裝比DⅡ級潛艇的SS-N-8導彈更長的SS-N-18導彈。


其外殼表面有連續的消音覆層,流線性較差,通海孔比DⅣ級潛艇多。裝有「磚雨」光電桅桿。

DⅢ級彈道導彈核潛艇(667BDR型).jpg

 

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下潛深度300m。

DⅢ級艇裝有ELF/VLF通信漂浮天線和浮標,UHF和SHF天線。導航設備包括「鱈魚眼」輻射測量六分儀,衛星導航,慣導和「奧米伽」導航系統。還有「活潑泉」衛星通信設備,「克萊姆尼」2敵我識別器。


該級艇中6艘佈署在太平洋的雷巴奇耶,有3艘部署在北海艦隊的賽伊達·庫巴。


K433艇正在拆除導彈發射管,艇體改裝為深潛救生艇運載器。該級艇的第一艘1996年退役,1997年又有3艘退役。1998年退役2艘,1999年也退役2艘。這些退役艇中的某些艇封存在艦隊基地。

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DⅠ級彈道導彈核潛艇(667B型)


排水量:8 700t(水面),10 200t(水下)
艇總長:140m
水線長:136m
艇寬:12m
吃水:8.7m
航速:25kn(水下),19kn(水面)
人員編制:120人(其中軍官38人)
動力裝置:2座155MW VM-2壓水堆和2台27.5MW(36 800馬力) GT3A-365汽輪機雙軸。

DⅠ級彈道導彈核潛艇(667B型).jpg

 

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導彈:12枚SS-N-8「葉蜂」彈道導彈,二級液體燃料火箭推進,星體慣性制導,有2型:1型射程7 800km,核彈頭當量800kt,圓概率誤差400m;2型射程9 100km,有2個分導彈頭,各為500kt當量,圓概率誤差400m。

魚雷:4具533mm首魚雷發射管,可攜帶18枚魚雷。

對抗措施:「磚漿/磚堆」電子戰設備,「公園燈」D/F雷達警戒設備。

雷達:「魔盤」對海搜索雷達,Ⅰ波段。

聲吶:「鯊魚齒」低/中頻、主/被動搜索與攻擊艦殼聲吶。「鼠叫」高頻主動攻擊艦殼聲吶。
 

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該級艇是Y級核潛艇的改進型,首艇1969年在北德文斯克船廠動工,1972年完工。


該計劃1974年完成。建造廠是北德文斯克船廠和共青城造船廠。由於SS-N-8導彈射程更遠,因此比SS-N-6更長,這樣造成該級艇的後部艇外殼向上突出幾英尺。

同時,可能是為了補償額這一突出部分的重量的需要,該級艇的導彈減少為12枚。外殼覆有連續消聲瓦,下潛深度為300m。該級艇裝有ELF/VLF通信漂浮天線和浮標,UHF和SHF天線。

「鱈魚眼」輻射測量六分儀和「克萊姆尼」2敵我識別器。與所有D級各型艇一樣,該級艇冰下航行的設計能力差。該級艇的第一艘1992年退役。

其後退役的:1993年3艘,1994年6艘,1995年1艘,1996年2艘,1997年1艘,1998年2艘。某些艇封存在北海和太平洋艦隊的作戰基地。最後這一對艦基地在太平洋的斯特列裡克基。

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AK1和 AK2級攻擊型核潛艇

艦名           舷號           建造廠             下水日期       服役日期

海豚         K263         共青城造船廠         1986.5     1986.9

DOLPHIN         

鯨魚         K391         共青城造船廠         1989.4     1989.7

KIT

一角鯨         K331         共青城造船廠         1990.6     1990.9

NARWHAL

狼           K461         北德文斯克造船廠     1991.6.11     1991.12

WOLF

美洲獅         K419
 

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颱風級彈道導彈核潛艇


該級艇首艇 TK208 於 1990 年在北德文斯克的北方機器廠開始改裝 , 於 2002 年 6 月26日改裝完畢後下水。

颱風級彈道導彈核潛艇.jpg

 

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" 颱風 " 級彈道導彈核潛艇是迄今為止世界上噸位最大的潛艇。

艇體包括 2個獨立的直徑為 7.2m 的耐壓艇體, 外殼是單層自由進水殼體 , 敷有消聲瓦, 另外在水平舵和艇艏處還有獨立的直徑 6m 的耐壓艙。沿舷側處外殼與耐壓艇體之間有 1.2m 的間隙 。


" 颱風 " 級核潛艇特點是體積巨大, 而且導彈發射管 佈置在水平舵之前。如此佈置導彈發射管目的就是讓艏部區域全部用於佈置武器 , 而水平舵之後的區域用於佈置反應堆 , 每個耐壓艇體中佈置一個反應堆。

該級艇水平舵的結構被設計成能穿透至少 3m 厚的冰層 ; 其可伸縮的首水平舵、圓形的艇體和水平舵的外型均是按冰下航行的需要設計的。下潛深 度 3 00m 。該級艇的所有魚雷發射管均是 533m 發射管。

颱風級彈道導彈核潛艇.jpg

 

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該級艇裝備有兩套甚低頻 / 極低頻通信浮標 , 冰下航行用的甚低頻導航系統," 活潑泉 " 衛星通信梳桿 ," 鱈魚眼 " 輻射六分儀和 " 卡萊姆尼 "2 敵我識別器。所有艇都屬於俄羅斯北海艦隊 , 基地位於立特薩·庫巴。


TK17 號艇在 1992 年裝填導彈時由於火災而遭受損壞 , 但目前已修復。還有兩艘自1966年以來一直停用 , 美海軍同意對這兩艘的反應堆退役和肢解艇體提供幫助。


該級艇的人力成本和維護成本都很高。所有艇即使在更換燃料之前不退役 , 也可能會在燃料用盡時退役。

颱風級彈道導彈核潛艇.jpg

 

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