鐵之狂傲

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其開發研究經費達480億日幣,每輛單價可能達到7億日幣.

預計在2010年開始量產.

目前已知車重約44噸.jpg

 
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整體而言,車身設計較緊實且車前頭(駕駛座前),較前一代90式,還要厚實,其設計理念也接近德製豹2及法製雷克勒戰車。

從側面看來,路輪僅5個其車身設計更緊實,也較低矮.jpg

 

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砲塔設計也較上一代90式更增加了曲線及角度避彈能力更好,較特殊的是車長獨立顯示器設在後方位置且具360度偵察。

TK-X砲口特寫.jpg

 

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另就砲盾通常配置機槍一門,但TK-X卻是一個較大孔的洞,推測是否可能使用槍榴彈之類的武器,砲塔設計較像以製梅卡瓦及德製豹2戰車.

TK-X展示原地360度旋轉..jpg

 

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TK-X戰車具有與前一代90式相同的路輪油壓系統,可使車身改變呈前後傾或左右傾.

01.jpg

 

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這款戰車的單價還比90式低~(90式十億)

請問一下~

設計這款戰車是要取代自衛隊哪款戰車??

大砲口徑是多少???
 
騎白馬的不一定是王子 也有可能是唐僧
打手槍的不一定是變態 也有可能是九把刀

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全備重量44T

主砲口徑120mm

最高速度70KM/H

乘員3人


主要是取代74式



日本新聞影片
 
<(ゝω・)綺羅星☆

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如 異形 所說,TK-X主要是用來取代74式。

或許你會有疑問,為什麼當初90式沒有完全取代74式呢?



這問題是在於90式的單輛價錢,這也是造成了90式擁有一項稱號-全球最昂貴的主力戰車。(單輛要價約九百萬美金)

換算台幣就是你所提到的"十億"。

因此預算被一砍再砍的90式,最後只有取代部份的61式及74式。


-

主炮口徑與90式相等,採120毫米口徑的44倍/50倍主炮。

-

TK-X的成本比90式消減了約三憶多,目的也是要解決單價過高的問題,確實完全取代舊式的74式。
 

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性能上跟90式的差異有很大嘛? 網上好像沒看到比較具體的數據

感覺上就像是縮小製程後,大幅提高C/P值的GeForce 8 => GeForce 9
沒有顯著的改良XD
 

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話說路輪油壓系統從74式就有了


話說今天找到介紹74式路輪油壓系統的歡樂影片


http://www.nicovideo.jp/watch/sm2393648
 

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