南非：CSH-2「石茶隼」武裝直升機

克里斯Chris

「石茶隼」的雷達反射截面積較小、隱身性較好。因為它採用了小的機體正面橫截面、後掠式短翼、敷有金屬膜的平板駕駛艙玻璃、進氣道遮擋了壓氣機的內藏式發動機等措施。

此外，它還具有主動電子對抗手段和良好的貼地飛行性能，這也減少了被雷達探測的可能性，對付紅外探測的方法除貼地飛行外，還有：在需要的部位塗敷偽裝塗料層，發動機排氣與吸入的冷空氣以1：1混合降低排出溫度，遮擋、遮罩發動機排氣等，這些措施使直升機的紅外特徵信號減少了96%。



    「石茶隼」利用地形、地物隱蔽作低空快速飛行來破壞對方實施的音響探測。它的內藏式進氣道、紅外抑制排氣等措施也大大降低了噪音。「石茶隼」的噪音大約只是「雲雀」III直升機噪音的一半。在叢林地帶，「雲雀」III飛行的響聲在飛來之前5分鐘就能聽到，而「石茶隼」則在飛來之前10至15秒鐘才能聽到聲音。

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“石茶隼”直升機的所有關鍵部件都是雙餘度的，不可能採用雙餘度的部件也有其他部件遮擋，例如，主減速器就被兩台發動機所遮擋。駕駛艙兩個座椅都有陶瓷裝甲板，其他需要裝甲的部位則有丙烯酸材料裝甲。

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兩台發動機裝在直升機肩部，分隔距離較大，可防止一發炮彈擊中兩台發動機。主減速器和發動機設有火警感測器和滅火系統。所有油箱被12.7毫米穿甲彈穿透後能自密封。


所有操縱拉桿被12.7毫米槍彈擊中後仍能工作，並能經受1100攝氏度高溫燒烤15分鐘。“石茶隼”在被打掉尾槳後能繼續飛行，大的垂直尾面在滑跑著陸時能提供足夠的操縱。

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前風擋玻璃能承受1.8千克重大鳥以278公里時速的撞擊。機體外的電纜切割器，可防止直升機低空飛行時撞擊電纜。

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“石茶隼”能以6米／秒的下降速度作粗猛著陸。在10米／秒的下降速度垂直撞擊地面時，起落架、座椅和可壓皺結構能逐級吸收撞擊能量，使飛行員仍能生存。

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同時，墜毀感測器和易斷連接器會立即切斷電氣系統，並立即隔離燃油系統，從而防止發生火災。如果機身被撞擊成扭曲形狀，艙門打不開，飛行員可按按鈕炸開艙門逃生。