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超齡火車還跑 近半莒光號過30歲 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080823/8/14o0l.html
更新日期:2008/08/23 12:43 張靖玲

今年要打電話訂中秋節的火車票,有新措施上路!為了防堵駭客掃票,台鐵和高鐵決定在語音訂票系統增加數字碼,民眾要答對才能訂票。但另一個讓人擔心的是,民眾搭乘的火車中,像莒光號跟復興號,有將近一半都是超齡行駛,台鐵回應,超齡車種會密集進行維修,安全性沒問題,另外也在訂購新車,要逐步汰舊換新。


上上下下,就因為流量大,超齡火車,也得繼續載客紓解需求。就以莒光號跟復興號為例,一共有579輛,但是其中275輛,都屬於火車中的阿公級,平均車齡33歲,等於超齡比例高達4成7,甚至快50歲的機車頭,也還在跑。台鐵台北站長:「維修的密度會增加,另外我們行駛一定哩程的,300公里、500公里,都會進廠維修。800型的預計要訂購300輛,機車頭也要訂購50輛。」

台鐵說,頂多性能舊,跑不快,再加上停靠站多,誤點比例高,由於新車最快要後年才交車,這段期間還請乘客多包涵。

以往連續假期,駭客就能用程式入侵語音掃票,但今年中秋不一樣,台鐵祭出新措施比照網路訂票,輸入個人資料和搭乘車次後,還得再輸入個驗證碼。

台鐵從25日開始增設數字碼驗證,民眾有3次機會,答對才能確認訂票成功;高鐵決定遇到連續假期再實施,最快就從30日開始,跟台鐵一樣,機會只有3次。民眾:「多個幾秒鐘應該沒什麼差。」民眾:「麻煩,還要弄驗證。」

還請大家幫幫忙,讓黃牛們無從攔截票源。
 
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