鐵之狂傲

 取回密碼
 註冊
搜尋

切換到指定樓層
1#
  一直以來就非常喜歡飛行,在廣闊的藍天中翱翔是我的夢想。多年來雜誌也買了不少。
  上個星期買了一套,NOVALOGIC的產品。本人瘋狂玩轉一星期後,積累了一定的經驗。看了前面網友猜測的文章>(2001-10-10),我對他的文章來一點補充,僅供各位飛友參考。
  飛行要學會三個最基本的動作:起飛、飛行、降落。
  1.起飛:
  起飛首先是要加油門,一般發動機的功率用100%(按大鍵盤 0 ),當速度達到160節(海裡),就可以起飛,起飛仰角為10-20度。最好在跑道的2/3處起飛,你可以根據你的F-16的總重量,來調節你的起飛功率,不一定非要用100%功率。
  2.飛行:
  飛機起飛之後,在廣闊的藍天中翱翔如果不借助地圖和儀器是很難找到方向的。所以,這時飛機上的飛行路線地圖就派上了大用處。如果把畫面切換到飛機的座倉中,那麼在座倉左面的液晶顯示螢幕(按小鍵盤 4 )中你就會發現飛行路線地圖。或者直接用M鍵調出飛行路線圖,此圖中顯示訊息比液晶顯示螢幕多,包括敵機型號、數量、是否鎖定等等,我認為此圖更實用,訊息多。不過相比 液晶顯示螢幕,不能模擬駕駛F-16時的真實感。究竟用那個方式,就要看各位飛友的選擇啦!^O^
  F-16的最佳飛行高度為20,000---30,000英呎,最佳速度為400節,速度過小(800節)則將產生空中解體。
  F-16作為美國空軍的主力戰斗機之一,是第一種運用了電傳操縱系統的戰斗機,其自動化程度程度非常高,只要在起飛後按下自動飛行(AUTOPILOT)鍵(A鍵),它將自動進入最佳高度、最佳速度,並且將自動沿預先設定的導航點(WAYPOINTS)飛行,根本不需要人為控制飛行,還有自動水準飛行(AUTOLEVEL)鍵(L鍵),特別適合那些不易掌握水準的初級飛友。
  3.降落:
  降落的關鍵是對發動機功率和飛機飛行姿態的調整。首先應將F-16飛至離跑道5至6英里的地方,將發動機功率降為35%,速度降為250節(可打開減速板 B鍵),高度為5000英呎左右,飛機向下角度為負10度,放下起落架,對準跑道。按住減速板鍵,將速度降為150節左右,在跑道1/3處降落。在飛機觸地的一剎那,將機頭稍稍拉起,10度左右,當聽到尖利的輪胎摩擦聲後,證明你已經着地,按住減速板將飛機停穩後,關閉發動機。
  一次完美的飛行任務就這樣被你征服了!
  4.戰鬥:
  a.空空戰鬥:
  空中攻擊敵飛機時,離敵機越遠,自己飛機受到的威脅越小。不僅可以擺脫近距進攻時,敵機可能的協同進攻,而且當敵機發射導彈時,可以加速飛行到敵導彈的打擊射程之外,有百利而無一害。俗話說:“一寸長,一寸強”,在這兒體現的淋漓盡致。AIM-120 阿姆拉姆 空空-導彈就是這種打擊方式的最好武器之一,在我的AIM-120的打擊這下,像米格-29、SU-37、YAKEE 3等飛機紛紛在20海里之外就被打下來了! 雖然AIM-9M 響尾蛇導彈性能優越,但是它的打擊射程太短了,等敵機飛到它的打擊半徑之內時,你早就到上帝那邊報到去了(你以為就你有遠程導彈嗎?^O^)。
  b.空地戰鬥:
  當進攻像發電廠、建築物、橋樑等的固定目標時,應該不會有問題。
  但當進攻像導彈發射場時,難度就大了。因為當你在24海里發射AGM-88 HARM導彈打擊敵導彈發射場時,敵方早就發現你了,敵方 導彈也應該在這個距離發射了,你必須轉向來規避來襲導彈。這時你發射的AGM-88將失去你的機載雷達制導,無法準確打擊敵方目標。再說,規避來襲導彈可不是那麼容易的事,十有八九你將被擊中。我的規避成功率最多也就在60%左右。
  5.武器推薦:
  a.空-空導彈:
  AIM-120 AMRAAM(阿姆拉姆)
  射程:25海里 主動雷達制導 極力推薦*****
  AIM-9M SIDEWINDER(響尾蛇)
  射程:5海里 熱尋制導 好東東就是射程太短
  b.空對地 導彈:
  AGM-88 HARM
  射程:24海里 被動雷達制導 特別適合攻擊防空導彈發射場
  MK-20 ROCKEYE(集束炸彈)
  射程:7海里 自由下落 釋放出247個穿甲彈,場面何其壯觀
  GBU 雷射制導炸彈
  射程:7海里 半主動雷射制導 適合攻擊工廠、橋樑、發電廠、掩體等
  AGM-84A (魚叉)
  射程:29海里 主動雷達制導 反艦導彈,北約內廣泛使用
 
轉播0 分享0 收藏0

回覆 使用道具 檢舉

你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊

存檔|手機版|聯絡我們|新聞提供|鐵之狂傲

GMT+8, 25-1-19 16:57 , Processed in 0.016373 second(s), 15 queries , Gzip On.

回頂部