《極品飛車15：變速2》紐北5圈x2 賽道20圈x5. 終於把糟糕的耐力賽跑完了

tantan

會員：brisc 原創
紐北圈速
白天的6:37
夜晚的6:41

回饋都調弱了,手膀子還是都有點酸了.   但是記得N年前GT就有2小時的了,中途還換胎,輪胎狀態一直下降. 這還不算啥.

藉此貼問候下製作組全體.   本來嘛,遊戲而已,不必太認真.  但是有些地方搞的太糟糕了.

AWD的車過彎,外側後輪稍微壓點路肩, 多次立馬spin, 還是不可輓救的那種.  95年586電腦開始玩遊戲至今, NFS1代至今, GT2至今,TD2至今.....
頭次感覺被無知製作組戲弄了.       還不說4驅的,  競技車輛就後驅帶LSD或者ELSD也不會這樣.

還有過彎時, 晚剎車搶內線, 被外彎的ai車稍微碰一下, 就粘鼠板樣粘一起了, 直奔彎外. 減速, 加大轉向角度, 都難脫離.

還有直線時, 輕微程度頂了下前車,前車幾乎無反應, 我車缺失控spin, 又是救不回來那種.    只好立馬反打,降檔,繼續旋轉,轉回來然後再加速, 我在大直路轉360無數次了. 所以後頭都是沒空間超車的話,先減速接近車尾再擇機超車,不耍流氓了.

直線制動(開始輔助啥都沒開,後來開了也好不到哪去), 居然車體莫名發生彈跳輪胎離地, 直接spin.

很多彎都用制動,重心擺動,4輪滑移,輕微power slide過.     結果4驅車有時又會發生大幅spin, 沒道理啊, 不信你玩玩NFS1, 裡頭diablo打橫了都可以拉回來.  

漂移更不提了, 單一記分只飄出過210分.   最高只拿過第二.  有3場比賽怎麼也過不了,就是第三名都要1000多分的.糟糕  

說實話我走綫算是不錯的了,現實中04年開始自駕跑過無數山路.狹窄2車道山路外彎超車, 一個直線拉高轉超人家一隊車,不超車但是過彎一半就又抵近前車車尾最後前車自己靠邊讓路......瘋狂的但是安全確保的事情搞過很多......
結果這遊戲裡, 我超車外彎 壓草皮過也判我cut成績不記錄, 熱.    大直路超車壓草皮也判cut成績不記錄, 熱.

13shift玩一半就解除安裝了,唯一沒通關的nfs.      轉向延遲已改.  還就這水準.      以前大學期間組織過nfs3,4,5的比賽.....感情還是有的.再加上05年開始做falken高性能胎,看見小基廷還是倍感親切.06年開始做motul, 現在微博背景圖就是as DBS9 GT3那個有motul塗裝的.

現在這麼多race遊戲了,   nfs就做成這樣水準,   有些無語了.   哎.   

nfs15/

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